MOTOKROSSIN TOIMINNAN KESKIVIIKKO-RAPORTTI: (09)


John Minert


Se oli hyvä, kun kesti. Ensimmäinen Dungey lähtee ja nyt muu joukkue. Brett Metcalfe on yksinäinen.

KYLLÄ, TÄTÄ TOTEUTTAA? SUZUKI POISTAA RASSIYHMÖN
Vaikka suurin osa alan ihmisistä tiesi uutiset viisi päivää sitten, Suzuki on pitänyt äitiä viime perjantaina tapahtuneesta. Mitä tapahtui? Suzukilla oli uusi lomautuskierros (ei heidän ensimmäinen) ... ja he päästivät Suzuki-joukkuejoukkueen menemään (Aki Goto, Ray Tetherton ja Mike Webb). Raportoidusti Pat Alexander ja Chris Wheeler eivät saaneet kirveä, mutta kuka tietää mitä nurkan takana.

Tietenkin tämä heittää Suzukin vuoden 2012 kilpailusuunnitelmat ilmaan, etenkin kun otetaan huomioon, että jokainen joukkue ja ratsastaja, joka oli tyytymätön Hondaan (Chad Reed) tai Yamahaan (Joe Gibbs) tai elämään (James Stewart), olivat kaikki keskustelemassa onnellisesti Suzukin kanssa.

Rockstar löytää uuden joukkueen sponsoroidakseen (oletetaan, että Chad Reedin joukkue tai uusi Larry Brooks -joukkue… Team Honda on kuulemma menossa Muscle Milk -ryhmään) ja kadulla oli sana, että Makita poistui Suzukista.

Brett Metcalfella on sopimus ja Suzuki löytää tapa tukea häntä? Todennäköisimmin Yoshimura (tai ehkä JGR). Ja kaikille teille tuomiosta ja gloomersista, tämä ei ole Suzukin, Suzukien kilpailun tai Suzukin tukemien joukkueiden loppua (muutakin kuin Yamahan pudottaminen oli Yamahasin loppu radalla ... vaikka Bultaco ei koskaan tehnyt paluuta) kun he lopettavat). Kaikki tämä tärisee, ja Tetherton, Webb ja Goto löytävät uudet paikat erittäin nopeasti (ja Suzuki voisi olla ajassa taaksepäin). Sympatiamme osoittavat Suzukin vähemmän tunnetuille henkilöille, jotka lomautettiin ja etsivät nyt työpaikkoja.

MXA-HAASTATTELU: TYLA RATTRAY

Tyla johti Etelä-Afrikan joukkueensa kuudennelle sijalle MXdN: ssä.

Entisenä GP-mestarina Tyla Rattray ei ole muukalainen kilpailemaan Euroopassa joitain GP-huippuja vastaan. Vaikka kova reitti oli vastapäätä Tylan suosimista maastoa, ei ole yllättävää, että hän sijoittui hyvin Motocross des Nations -tapahtumassa viidennellä ensimmäisessä kilpailussa ja kolmannella kolmannella kilpailulla auttaen joukkuetta ansaitsemaan kuudennen sijan tapahtumasta . Se oli eteläafrikkalaisen vertailukilpailu, koska se oli hänen ensimmäinen suuri kilpailu 450cc: n pyörällä. AMA: n, FIM: n ja MXdN: n kokemuksen saaneena joukkueena aivan des Nations-kilpailun paksuissa osissa kuvittelimme, että Tyla olisi täydellinen kaveri puhuakseen kilpailusta. Soitimme hänelle saadakseen kuljettajan näkökulman vuoden 2011 motokrossiin.

MXA: Milloin saavuit Ranskaan tapahtumaan?

Tyla: Lähdimme maanantaina Palaan jälkeen. Itse, vaimoni Ryan, hänen vaimonsa ja hänen harjoituspyörämekaanikkansa. Lensimme LAX: stä Chicagoon ja Chicagosta Pariisiin. Pariisissa meillä oli noin kolmen tunnin loma, ja sitten menimme junalla pieneen kaupunkiin melko lähellä rataa. Saimme vuokra-automme, ajoimme hotelliin ja jäähdyimme vähän aikaa. Yhdeksän tunnin aikaero on melko hullu. Heräät 2:00 aamulla ja luulet olevasi nukkuneet hyvää yötä. Yritimme päästä eroon jet viiveestä. Sitten onnistuimme ratsastamaan torstaina pienellä paikallisella radalla siellä. Lauantai ja sunnuntai oli Motocross des Nations. Perjantaina meillä oli lehdistötilaisuuksia ja otimme kuvia ja kaikkea.

Kuinka kappale oli?

Lauantaina ja sunnuntaina siellä oli melko vähän ihmisiä. He eivät olleet tehneet niin paljon työtä radalla. He eivät olleet kopioineet sitä tai mitään, koska uskon heidän odottavan paljon sadetta, jota tuli sunnuntaina. Rata sunnuntaina oli hiukan parempi kuin lauantaina, mutta se oli silti melko kova ja kivinen. Minulla oli kaksi hyvää ajoa, mutta minulla oli vaikeuksia ensimmäisessä motossa. Satoi ja sain vettä repimiseni alle. Minun piti ottaa suojalasini. Toisessa kilpailussa sain kolmannen. Kaiken kaikkiaan se oli aika hyvä viikonloppu.


Tyla meni hyvin Fancen kovaan pakkaukseen, mutta hän on erinomainen pehmeän lian kanssa. Hän odottaa Belgian hiekkaa MXdN: lle ensi vuonna.

Olisitko mieluummin pehmeämpää likaa tai hiekkaa?
Ehdottomasti. Ensi vuonna olemme menossa Lommeliin, joka on syvää hiekkaa ja on täysin vastapäätä sitä mitä kilpailemme tällä viikonloppuna. Mielestäni siitä tulee hyvää. Tykkään kilpailusta pehmeillä raiteilla, ja mielestäni siitä tulee hauskaa. Kerro meille joukkueestasi.

Joukkueemme ei ollut kovin vahva, meillä oli Garreth Swanepoel, joka on aika hyvä, ja toinen ratsastaja, Shannon Terreblanche, joka on hyvä, mutta hän ei todellakaan tee Grand Prix -kilpailuja, hän tekee Euroopan mestaruuskilpailuja. Emme oikeastaan ​​odottaneet häneltä liikaa. Garreth ja minä yritimme saada parhaat mahdolliset tulokset ja sijoittaa mahdollisimman korkealle. Onnistuin sijoittautumaan viiden parhaan joukkoon, joka kykeni, ja pääsimme lopulta kuudenneksi. Garreth ratsasti melko mahtava, etenkin ensimmäisessä motossa. En tiedä mitä tapahtui toisessa motossa. Luulen, että hänellä oli pyöräongelmia ja hän kalassi kahdeksannentoista. Mutta on hienoa päästä menemään Motocross of Nations -tapahtumaan, saamaan edustamaan maatasi ja näkemään kaikki erilaiset pyörät ja tarrat sekä erilaiset ratsastustarvikkeet ja kypärät, jotka ratsastajilla on. Se on hieno kokemus.

Kerro meille ratsastamisesta 450: llä.

Mitch Payton toi minulle melko hyvän 450. Se on ehdottomasti hauskaa. Se oli ensimmäinen kerta, kun kilpaisin 450: lla isoilla tapahtumilla. Olen kilpaillut 450: llä kansainvälisissä kilpailuissa kauden lopussa, mutta en koskaan suuressa tapahtumassa, kuten Motocross of Nations. Minulla oli hauskaa kilpa-autolla 450. Ilmeisesti sillä on paljon enemmän voimaa kuin 250: lla. Kaiken kaikkiaan pidin siitä.

Kuinka tämä Motocross des Nations verrattuna aiemmin tekemiinne?
Kansakuntien motokrossi on aina iso tapahtuma riippumatta siitä, minne menetkin, olipa se sitten Budds Creekissä tai Euroopassa. Ranskassa se oli aika iso, ja ranskalaiset ovat melko hulluja kilpa- ja motocross-kilpailusta, joten siellä käyminen oli hieno kokemus. Olen kilpaillut aiemmin Ranskassa Motocross of Nations -tapahtumassa ja se oli täsmälleen sama kuin tänä viikonloppuna. Se on ehdottomasti suurin motocross-tapahtuma. Siellä oli tuhansia ihmisiä katsomassa ja hurraamassa.


Viime vuonna Tyla oli kysymysmerkki Supercrossille. Nyt tiedämme, että hänellä on potentiaalia voittaa.

Mitä aiot tehdä nyt ja Supercross?
Aion tehdä vähän ratsastusta seuraavien kahden viikon aikana. Olen nyt Kaliforniassa seuraavan kahden viikon ajan. Sitten suunnaan takaisin Etelä-Afrikkaan kolmeksi viikoksi ja otan vähän lomaa. Sitten tulen takaisin tänne ja alaan valmistautua Supercrossiin. Olen poissa testiraidoista melko vähän valmistautuessasi Supercrossiin. En ole vielä täysin varma millä rannikolla ajamme, se on Mitchin päätettävä. Kyse on valmistautumisesta Anaheim-sarjaan, ja sitten näemme, mille rannikolle hän asettaa minut. Kaikki riippuu siitä, kuka loukkaantuu sesongin ulkopuolella, mitkä ratsastajat menevät minne jne. En tiedä mihin menen nyt, mutta toivottavasti se on länsi.

Siitä tulee hauskaa. Sain viime vuonna kilpailuja vyön alla ja odotan ehdottomasti innolla Supercrossiin tänä vuonna. Aion mennä ulos ja yrittää voittaa joitain päätapahtumia, se tulee olemaan tavoitteeni ja näen vain miten menee. Meillä on siellä parhaat pyörät, joten minun täytyy vain repiä joitain reikiä ja se tekee elämästä paljon helpompaa.

TONY CAIROLI UUTISET: muutama kuukausi pois

Tony Cairoli käveli raivoissaan ja ranteensa rikkoutuessaan kärsimättömästi takaisin kuoppiin.
Kuva: Adam Duckworth

Kun MXDN oli ohi, Tony Cairoli tweettoi, ”Eilen iso näyttely..2 päivän iso katastrofi! Yritä aloittaa moto 3, mutta tuskaa! Rikkoi Scaphoid & Ulna siinä toisessa kaatumisessa. Huono onnea Italian 2-joukkue! "

Jos koskaan ratsastaja ylitettiin tähdellä tapahtumassa, se on Antonio Cairoli ja Motocross des Nations. Viisinkertainen FIM-maailmanmestari on aina eurooppalaisten faneiden suuri toivo järkyttääkseen amerikkalaista omenankärryä, mutta sen sijaan Tony saa aina käärmettä. Tony kaatui tänä vuonna Ranskassa ensimmäisen moottorikelkan aikana kansakuntien. Kaatuminen oli niin väkivaltainen, että se napsahdettiin teoksen KTM-telineen kiinnikkeisiin ja loukkaantui ranteeseen. Hyväksyntääkseen Tony ilmoittautui lähtöviivalle seuraavaa motoa varten, mutta vetäytyi yhden kierroksen jälkeen.

Cairolin joukkuetoveri Max Nagl väitti MXDN: n olevan rikkoutuneella scaphoidolla, mutta nyt lääkärit sanovat, että hänen ranteensa on kunnossa, mutta että hänellä on puristuva hermo, joka vaatii leikkausta. Lisäksi Jeremy van Horebeeck odottaa hartiaan parantumista. Se jättää vain Jeffrey Herlingsin, joka kykenee tekemään kauden esikatselun ... koska Ken Roczen tulee olemaan Yhdysvalloissa.

MXA-KYSYMYS DAVE OSTERMAN

Dave O on Twotwo Motorsports / Chad Reed -joukkueen manager.

Dave Osterman on Twotwo Motorsports -joukkueen manageri, mutta viime viikonloppuna hän panosti kohti joukkuetta Australia Motocross des Nations -tapahtumassa. Dave oli osa uraauurtavaa amerikkalaisten ryhmää, joka meni ulkomaille ja menestyi tapahtumassa, jakoutui Mike Bellille vuonna 1981. Koska australialaisina työskentelevä amerikkalainen tänä vuonna, Davella on erittäin mielenkiintoinen näkökulma vuoden 2011 MXdN: ään. Tykkäämme puhua Dave O: n kanssa, koska hän käyttää paljon värikkäitä metafooria ja ei uskalla puhua mieltään. Kutsuimme hänet keskustelemaan kokemuksistaan ​​Ranskassa ja selvittämään Twotwo Motorsportsin pyöräily-, ratsastaja- ja sponsorointisuunnitelmia vuodelle 2012.

MXA: Mikä on aikaisempi kokemuksesi Motocross des Nations -tapahtumassa?
Dave: Ensimmäisen kerran menin Eurooppaan Mike Bellin kanssa. Kummallista kyllä ​​vuonna '78 meitä valittiin, mutta mistä tahansa syystä ja politiikasta yhtenätoista tunnissa olleet vallat sanoivat kieltäytyvänsä. Joten Mike ja minä istuimme sivussa. Aivan vuoden 81 ympäri se oli ensimmäinen vuosi, jonka Yhdysvallat voitti Lommelissa, johon olemme menossa ensi vuonna. Nykyään kaikki ovat niin huolissaan siitä, että amerikkalaiset menehtyvät hiekkaan, mutta kaikki ajattelivat samaa asiaa silloin. Mike ja minä olimme siellä ensimmäistä kertaa ammattimaisesti suoritetussa Supercrossissa Euroopassa, Amsterdamissa velodromilla. Alkuharjoituksen jälkeen he tulivat yli ja pyysivät Mikeä tekemään joitain esteitä, koska siellä olevat pojat, jotka olivat maailman parhaita ratsastajia, tarvitsivat oppitunnin. He eivät ajaneet paljon Supercrossia. Ensi vuonna Mikellä ja minulla oli tilaisuus mennä Lommeliin. Oli miehiä, joita emme koskaan olleet kuulleet, jotka vain lentävät. Kukaan amerikkalaiset eivät voineet voittaa. AMA: n ammattipiirissä ei ollut hiekkaratoja, joita voitaisiin verrata Lommeliin, mutta voitimme sinä päivänä.

MXA: Mitä tapahtui tänä vuonna?
Olen amerikkalainen, mutta minulla ei ollut punaista, valkoista ja sinistä paitaa. Minulla oli vihreä ja keltainen paita. Ainoa kerta kun huomasin todella olevan jotain, oli peiliin katsominen pukeutumista. Sen ulkopuolella miehistöni ja minä, joka olemme amerikkalaisia, työskentelimme Chadissa, Metcalfessa ja Mossissa. Meistä kaikista tuli yksi. Matt Moss ajoi KTM: lle, Tšad tietysti ajoi Hontaa ja Metty Factory Suzuki. Olimme kaikki alle yhden teltan. Suzuki-tyyppinen puhalsi tiivisteen ja ylin johto sai Mettin liikkumaan. Kuorma-automme oli KTM-kuorma-auto, mutta kaikki logot poistettiin. Jalkalistan väri oli oranssi ja pääosan väri oli musta. He lähtivät matkaltaan poistamaan logoja ja peittämään asiat. Sinun piti olla Colombo selvittääksesi asioita oranssin ulkopuolella.


”… Et tiennyt seisovatko he nurmikolla tai lumella, koska hän ei nähnyt mitään. Se on vain lippujen meri ja ihmisten meri. ”

MXA: Kuinka Pageantry meni?
Pageantry ei ole vertaansa vailla. Yhdysvaltain motocross voi ehdottomasti oppia siitä. Sinä ja minä luimme kaikista taisteluista ja kuinka joukkueet maksavat nenän kautta ollakseen siellä. En tiedä kaikesta tästä, enkä halua tietää kaikkea sitä. Mutta päivän päätteeksi, kun siirryt raitaan, se on uskomatonta. Pelkkä kilpailun tuki kilpailisi, Michael Jackson, Rolling Stones ja Madonna konsertoivat kaikki samana iltapäivänä. Se on uskomatonta. Jopa parhaimmillamme kansallisilla voit silti nähdä ruohoa ihmisten välillä. En tiedä onko jokainen yleislääkäri tällä tavalla, mutta käydessäsi Motocross des Nations -sivustolla et tiennyt seisovatko he ruohoa tai lunta, koska hän ei nähnyt mitään. Se on vain lippujen meri ja ihmisten meri. Kaikki antoivat minulle vaikeaa aikaa, koska toin valtavan pinoa Chad Reed -julisteita, mutta oli hienoa, että meillä oli niitä. Tšad allekirjoitti ja antoi heidät kaikki pois. Olemme olleet siellä ainoat ihmiset, jotka tekivät sen.

MXA: Kuinka joukkueesi meni?

Meille se oli hyvä ajanjakso vuoteen. Otan kaikki tunnustukset kuin firehose, niille, jotka eivät halua olla imarreltu. Mutta en todellakaan ajattele sitä liikaa. Ravisin Tšadin käsiä ja otin tämän työn kauden alussa, ja ennen kuin tiesit, olimme Supercross-palkintojen juhlissa. Meillä ei oikeastaan ​​ollut paikkaa tai toimistoa, olimme kuin mustalaisten ryhmä. En usko, että tätä on koskaan tehty tällä tasolla. Aina on ollut yksityisiä joukkueita, mutta olemme olleet ylös ja alas ja ympäri. Vaikka olimme testaamassa pikakuorma-autosta ja olimme ilmassa kilpailemassa ulkona ja ilman paljon aikaa testata Hondan tehdasta ulkona, ryhmitelimme uudelleen ja halusimme kantaa Hondan ja joukkueemme lipun Millville. Ei pyörän tai Tšadin syyn kautta ... Se on kuin kallio kengässäsi, vain tämä kallio on kuin lohkare, ja se todella vei hänet ulos. Hän oli onnekas nousta ylös ja kävellä pois tuosta onnettomuudesta. Verenvuotojen ja arkuuden poistuminen kestää muutaman viikon, mutta se on päässäsi. Kuten hevosesta heitetty jockey, hän saa takaisin hevosen päälle, mutta millä kustannuksella? Ei ollut rikki luita tai tekosyitä, mutta realistisesti se vie jonkin aikaa. Mentaalinen osa on urheilun vaikein osa. Sitten menemme Eurooppaan olympialaisillemme ja täältä tulee sama kaveri. Hän menee ulos ja menee hyvin käytännössä ja tappaa sen ensimmäisessä motossa. Joten se oli hyvä ajanjakso vuoteen. MX1- ja MX3-kisat lopussa Metcalfen ja Chadin kanssa, hän asetti kaikkien syytteiden äidille. Metcalfe oli mukana myös kaasussa, ja näytimme hyvältä nousua kilpailussa toiseksi, vaikka Mossin pyörä tavallaan epäonnistui. Australia ei ollut koskaan ollut siellä podiumilla. Vaikka heillä on ollut hyviä joukkueita, he eivät kaventuneet. Tänä vuonna he eivät. Jos Chad ja Metty eivät kaatu toisessa, heillä oli se laukussa. Mutta palkintokorokki oli hyvä, ja olen ylpeä.

Jonkin verran amerikkalaisvastaisesta lausunnosta, kun amerikkalaiset nousevat lavalle, he tarvitsevat suuremman näyttämön. Et ymmärrä sen laajuutta, ennen kuin huomaat sen, mielestäni he ostivat liian monta lentolippua. En voi uskoa, että he tarvitsevat kaiken tämän tapahtuman toteuttamiseksi. Mutta hei, olen onnellinen kahdesta Ryansista ja Baggettista, se oli mahtava. Mutta heillä oli melko vierailija. Yhdysvallat menetti sen tänä vuonna todella lähellä, ja ranskalaisilla oli todella hyvä joukkue, joten se tekee siitä jännittävän tulevaisuuden kannalta.


… Luulen, että he ostivat liian monta lentolippua. En voi uskoa, että he tarvitsevat kaiken tämän tapahtuman toteuttamiseksi. Mutta hei, olen onnellinen kahdesta Ryansista ja Baggettista, se oli mahtava.

Mitä voit sanoa pyöräilystä, sponsoroinnista ja Twotwo Motorsports -sarjan ratsastajista vuodelle 2012?
Voin varmasti lisätä huhuja, jos se auttaa. Realistisesti kuukauden maku on punainen. Ilmeisesti Chad tulee olemaan joukkueessa. Toiseen kaveriin asti, ja se potkaistaan ​​ympäri kuin muutama vanha ihminen, joka leikkii shuffleboardia puistossa. Siihen saakka, kunnes pöly on poistunut sponsoroinnista ja vastaavista asioista, on vaikea sanoa mitään. Niin paljon kuin haluaisin lisätä Internetin huhujen määrään, joukkueen johtajana se ei ole minun paikkani. Olemme rakenteilla. Jos olisimme toimistossa, näet suuren vihreän aidan, jossa on pieni keltainen merkki, joka sanoo "rakenteilla". Ei kunnioitusta ketään ratsastajaa kohtaan, mutta Chad on selvästi ilmoittanut haluavansa kolmannen sijan tai paremman kaverin. Hän ei halua viidettä tai parempaa kaveria. Hän haluaa kaverin, joka voi ajaa hänen kanssaan tai on häntä parempi. Hän ei halua kaveria, joka on hyvä allekirjoittamaan julisteita, hän haluaa kaverin, joka voi voittaa. Tuo kaveri ei ole tällä hetkellä olemassa. Ryans allekirjoitetaan, Stewartilla on oma kauppa. Kunnioitan Chadia siitä. Hän ei ole oikeasti vaativa, hän ei kanna piiskaa. Mutta hän käsin valitsi kaikki täältä ja tiedän, että hän aikoo tehdä saman ratsastajan kanssa.

Monet joukkueet katsovat vuoden 2012 jälkeistä aikaa kohti Barciasia ja Wilsoneja, jotka ovat siirtymässä ylöspäin. Se tulee olemaan kuin kalastuskauden ensimmäinen päivä, jolloin jokainen heittää kalakoukunsa parhaimmalla syötillä ja toivoo saavansa suuren ison, koska siellä olevat kaverit vain ratsastavat ympäri ja heidän uransa ovat vain tekemässä liikkeitä. Mutta en aio nimetä mitään nimiä. Kunnioitan kaikkia siellä olevia. Kunnioitan kaikkia niitä, jotka työskentelevät vain ansaitaksesi ammattilaislisenssin.

Onko ketään, jota haluaisit kiittää?

Haluan kiittää kaikkia, jotka tekivät Motocross des Nations -tapahtuman mahdolliseksi. Olimme erittäin tyytyväisiä ja kulissien takana oli fantastisia ihmisiä. Haluan antaa erityisen huudon Australian joukkueen managerille Gary Bennille. Hän on todella kokenut eläinlääkäri ja piti kaiken liimattuina. Se ei ollut Twotwo Motorsports -asia, vaan kaikki, jotka auttoivat Chad Reediä, Matt Mossia ja Brett Metcalfea, Factory Hondasta, Factory Suzukiin ja KTM: iin ja kuljetuksiin, Martin Honda -puistot, jotka auttoivat meitä ja ketään, joka auttoi joukkuetta. Jokainen, joka työskentelee tiensä Supercrossiin tai jotain, aion ehdottomasti kytkeä ne. Kun menet Eurooppaan, se on iso koettelemus, ja siinä oli paljon ihmisiä.

Godspeed! SWIAN ZANONI

Swian Zanoni.

Brasilialainen Grand Prix -matkustaja Swian Zanoni kuoli menettäessään moottoripyörän hallinnan viikonloppukilpailun viimeisen kierroksen aikana Orizaniassa, Brasiliassa. Hän oli 23 ja ilmeisesti lyö puuhun.

Zanoni oli kilpaillut 250 motokrossin maailmanmestaruuskilpailussa, mutta mursi kätensä tänä vuonna ja oli vasta palatmassa kilpa-ajoon. Hän sijoittui Brasilian supercross-mestaruuteen vuosina 2007-2008. Hän kilpaili vuoden 2009 Brasilian joukkueessa Motocross des Nations -tapahtumassa Antonio Balbin ja Wellington Garcian kanssa. Brasilian federaation varapuheenjohtaja Roberto Boettcher sanoi: "Tämä on valtava menetys. Hän edusti Brasiliaa maailman tärkeimmässä motocross-mestaruuskisassa. Hän kantoi Brasilian lippua. ”

PALOSSA KOLME KANADAN MOTOKROSSIRAJAA

Nanaimo Daily News -lehden mukaan palomiehet pyrkivät hallitsemaan Doumont-tien alueella sijaitsevassa puunjalostustoiminnassa varastoidussa puussa sijaitsevan puun tulipalon [Nanaimo, Brittiläinen Kolumbia]. Tulipalo ilmoitettiin [maanantaina] illalla yksityisomistuksessa Wastelandsin motocrossradan vieressä. Viiden hengen miehistö työskenteli itsepäisessä tulipalossa hakketulla puulla, kunnes uupumus pakotti heidät lopettamaan, noin klo 2. Toinen miehistö tuotiin tänä aamuna.

Tulipalon uskotaan alkaneen sahatavaran hakkeesta paikan päällä karkkipolttoaineen tuottamiseksi [kuoren ja puukuidun karkeat sirut]. Se sytytti useita suuria mätteitä varastossa olevaa sikapolttoainetta. Hakettu puu palaa hitaasti, mutta se voi olla erittäin vaikea sammuttaa. Tulipalo lähettää savupilviä, jotka virtaavat taivaalle. "Valitettavasti tarvitset pohjimmiltaan jokea, jotta se voidaan viedä pois tässä vaiheessa", kertoi BC Forest Service -suojeluasiantuntija Alan Berry.
Tulipalo aiheuttaa kaksi huolenaihetta: voimakas savu aiheuttaa ilmanlaatuongelmia Nanaimoon, ja toiseksi, metsien menetystä, jos se leviää läheisiin metsiin, mukaan lukien virkistyspyöräily- ja retkeilyreitit Vancouver Islandin yliopiston ylläpitämien puutalojen ja yksityisten puumaiden sekoituksen kautta . Palovaara on suuri Nanaimossa. Palomiehet toivovat sadeennusteita myöhemmälle viikolle auttamaan palamaan hallitsemaan. "Saat parin kerroksen korkean kasan, sen kyllästymiseen tarvitaan paljon sadetta", Berry sanoi. Metsäpalvelu pitää tulipaloa epäilyttävänä ja tutkii.

Onko se huhtikuussa 1? Thaimaa saa suuren määrän vuoden 2013

Vasemmalta oikealle: Viegas, Luongo, Wongsawan, Postema ja Srb.

Ennen Motocross des Nation -tapahtuman alkua Giuseppe Luongo ilmoitti, että FIM-moottoripyörän maailmanmestaruuskilpailu järjestää Grand Prix -tapahtuman Thaimaassa vuonna 2013. Luongo allekirjoitti sopimuksen Thaimaan moottoripyöräliiton presidentin Thongchai Wongsawanin kanssa kolmen vuoden sopimukseksi. (vuodesta 2013-2015). Huhutaan olevan kauden 2013 ensimmäinen GP. Entinen GP-ratsastaja Jan Postema on työskennellyt Mr. Wongsawanin kanssa useita vuosia ja hän selitti: ”Thaimaa on erittäin iso maa ja tämä on meille kaikille erittäin hyvä mahdollisuus tehdä motocrossistä vieläkin kansainvälisempi. Aasiassa ja etenkin Thaimaassa ihmiset ovat erittäin miellyttäviä ja erittäin motivoituneita, joten olen varma, että meillä on siellä hieno tapahtuma. ”

FIM: n johtaja Wolfgang Srb sanoi: "Tämä on osa FIM: n pitkän aikavälin strategiaamme mennä Grand Prixin kanssa enemmän Euroopan ulkopuolelle, erityisesti niille alueille, jotka kasvavat todella nopeasti kuten Aasia, joten onnittelut kaikille, jotka ovat tehneet tämä sopimus on mahdollista. "

FIM: n varapuheenjohtaja Jorge Viegas lisäsi: ”Meidän on mentävä ulkomaille, kuten Youthstream on viime aikoina tehnyt Etelä-Amerikkaan, Aasiaan ja Afrikkaan. Tiedämme, mitkä maat kasvavat, ja näillä mailla on kysyntä motocrossille, koska se on erittäin houkutteleva tuote. ”

DANNY TORRES OTTAA PUNAISEN PULLISEN X-KORVAINEN RUNNALLA

Danny Torres kruunattiin vuoden 2011 Red Bull X-Fighters -kierroksen yleiseksi mestariksi Sydneyssä, Australiassa. Paikallinen sankari Josh Sheehan voitti tapahtuman kotimaassaan Cockatoo Islandilla 11,000 XNUMX myydyn joukon edessä.
Sydney menee Red Bull X-Fighterien 11-vuotiseen historiaan kaikkien aikojen mahtavimpana tapahtumana. Voittaja Josh Sheehan sekä maanmiehensä Cameron Sinclair esiintyivät kolmessa kaksoissuuntauksessa tavallisissa moottoripyörissä.

"Olin varma, että pystyn siihen ja menin vain ulos ja tein sen", kertoi Sheehan, joka voitti finaalissa Uuden-Seelannin Levi Sherwoodin. "Se oli se, mikä voitti sen minulle." Dany Torresin mielestä kolmannen sijan saavuttaminen riitti saavuttamaan kokonaisen tittelin vuoden loppupisteessä Sydneyn vaikuttavan siluetin edessä painiden tittelin pois Nate Adamsista (Yhdysvallat), joka oli ottanut kunniamerkinnät vuosina 2009 ja 2010. Adams otti osa murtuneesta olkapäästä huolimatta, mutta päätyi 11. sijalle. Äskettäin kruunattu mestari, 24-vuotias espanjalainen, voitti kauden avaajan Dubaissa ja Madridin härkätaistelukehässä. Adamsilla oli parhaat temput voittaakseen tapahtumia Brasiliassa, Roomassa ja Poznanissa.

Red Bull X-Fighters -kiertue kiehtoi yli 230,000 2011 fania kuudessa tapahtumassa neljällä mantereella vuonna XNUMX, ja osoittautui varsin kirjaimellisesti kilpailuksi. Sekä Torres että Adams jätettiin tapahtumien ulkopuolelle vammojen takia - Torres Brasiliassa ja Adams Madridissa. Suosituin Andre Villa, joka päätyi kokonaisuutena kolmanneksi, kärsi murtunut reisiluun Poznanissa ja joutui laittamaan FMX-pyöränsä autotalliin ennen kauden loppua.

Red Bull X-Fighters Sydney, Australia 2011 Lopputulokset:
1. John Sheehan (AUS)
2. Levi Sherwoof (NZL)
3. Dany Torres (ESP)
4. Mike Mason (Yhdysvallat)
5. Rob Adelberg (AUS)
6. Adam Jones (Yhdysvallat)
7. Maikel Malero (ESP)
8. Todd Potter (Yhdysvallat)
9. Matt Schubring (AUS)
10. Cam Sinclair (AUS)
11. Eigo Sato (JAP)
12. Nate Adams (Yhdysvallat)

Red Bull X-Fighters -kilpailun 2011 lopputulos:
1. Dany Torres - 390
2. Nate Adams - 370
3. Andre Villa - 270
4. John Sheehan - 230
5. Blake Williams - 215
6. Eigo Sato - 190
7. Levi Sherwood - 180
8. Adam Jones - 160
9. Robbie Maddison - 160
10. Maikel Melero - 145

MATRIX MXdN RAJOITETTU PAINOSARJAT JA RAJAT KAAVIO

Ryan Villopoto ja Ryan Dungey johtavat USA: n joukkueen Blake Baggetin kanssa voittoon Ranskassa ja Australiassa. USA: n joukkuevoiton kunniaksi tarjoamme rajoitetun ajan Team USA M2 -telineelle 109.95 dollaria, M6 Folding Ramp 139.95 dollaria, M1.5 Tie alamäkiä 39.95 dollaria, M24 Mud Scraper 9.95 dollaria, koko graafinen M3-apuohjelma voi 79.95 dollaria ja punainen M10 matto 129.95 dollaria. . Voit ostaa tuotteita yksittäin tai kokonaisen paketin hintaan 450.00 dollaria. Osa tuotoista menee Twin Towers -orpurahaston tukemiseen (ttof1@ttof.org). Nämä rajoitetut USA-tuotteet voidaan tilata osoitteesta www.matrixracingproducts.com tai soita 661-253-1592.

OSSA-MOOTTORIPYÖRÄT TAKAISIN

29 vuoden tauon jälkeen OSSA on palannut! Monet ratsastajat muistavat kaikki Ossa-mestaruuskilpailut kauan sitten, nyt pitkä historiainen yritys on innovaatioiden ja tekniikan kärjessä. Ensimmäinen saatavana oleva malli on TR280i, joka esittelee uuden standardin kokeellisiin pyörätekniikoihin. Se on polttoaineen ruiskuttama 280 cc: n kaksitahti!
Saadaksesi lisätietoja ota yhteyttä Ossa USA: hon puhelinnumeroon (515) 402-8000 tai www.ossaworld.com

MOTOCROSS DES NATIONS KESKUSTELU

Ryan Dungey? Yhdysvallat (Kuvat: Ray Archer ja Adam Duckworth)

    ”Mielestäni jokainen voitto on hämmästyttävä ja oli hienoa vetää se pois. Oli vähän sadetta ja rata oli kova, mutta olen todella innoissani siitä. Ensimmäinen kilpailu oli kova. Minusta tuntui hyvältä alussa ja olin sulkemassa johtoa, mutta kun sadetta tuli, se oli todella liukas. Chad Reed ajoi hyvin ja pääsi pakenemaan. Tein virheen, mutta jatkoin sitä. Kun se alkaa muuttua mutaiseksi ja liukasksi, pyörä rasittaa ja se oli kovaa. "

Blake Baggett? USA

”Olimme hyvä joukkue. Yritin pelastaa jokaisen paikan, missä pystyin, ja lasin pääni alas molempien kilpailujen loppuunsaattamiseksi. Ensimmäisessä motorissa menetin etupyörän ja kaatuin. Minun piti ottaa suojalasini pois. Toisessa pääsin hyvään alkuun Ryanin takana. Otin samat linjat kuin hän, mutta yritin kiertää kannettavan tietokoneen ja tein virheen. Päädyin aitaan. ”

Ken Roczen? Saksa

”Se oli hyvä viikonloppu minulle. Ensimmäisessä motossa sain hyvän lähdön noin seitsemännellä sijalla ja jatkoin siitä eteenpäin toiseksi. Sain jopa lähelle Chad Reediä. Toisessa kilpailussa kiertin polveani ja rikkoin suojalasit, mutta pidin hyvän taistelun Villopoton kanssa. "

Brett Metcalfe? Australia


”Tulimme tänne perjantaina lehdistötilaisuuteen ja melkein tuntui siltä, ​​että olimme nauravat, kuten” täältä tulee taas Team Australia, loistava joukkue, mutta he todennäköisesti ottavat jälleen seitsemännen kuten joka vuosi ”. Se, että lopulta pääsen pois tieltä ja nousee palkintokorokkeelle, on mahtavaa Australian motocrossille. ”

Jeffrey Herlings? Hollanti

Johdin pitkää ensimmäistä 45o-motoani ja pääsin toiseksi. Se oli mahtavaa. Minulla oli huono startti toisessa motossa ja piti tulla 20. sijalta. Minusta tuntui hyvältä ja odotan jo ensi vuonna! ”

Kevin Strijbos? Belgia


”Ensimmäinen kilpailu oli aika hyvä. Minulla oli hyvä alku ja ajoin hyvin. Joskus tunsin olevani hieman nopeampi paikoissa, mutta ohitus oli niin vaikeaa, mutta kaiken kaikkiaan se oli kunnossa. Toisen moottorin takia menin sisälle, mutta sitä ei vain tapahtunut. Puhalin sen sinne. Olin 15. tai 16. ja muita oli vaikea ohittaa. Yleisö meni hulluksi ja täällä oli hauskaa kilpailla. Mielestäni Belgia ei voi pettyä viidenteen; se on melko paljon mitä odotimme, vaikka meillä olisi mahdollisuus palkintokorokkeelle ennen loppukilpailua - jos aloitin hyvin! Pyörä todella sopii minulle ja olen nauttinut näistä muutamista viimeisistä kokouksista. Haluan kiittää ryhmää kaikesta avusta ja toivon voivani löytää pian jotain hyvää ensi vuodelle. Tiedän, että voin päästä maailman viiden parhaan joukkoon Suzukin avulla. ”

Tony Cairoli? Italia

Ensimmäisessä kisassa osuin ensimmäiseen nurkkaan pehmeää mutaa ja menin alas. Sain ja työskentelin tapaani puolivälissä. Olin todella työntämässä, ehkä vähän liikaa. Kaatunut ja vahingoittanut pyöräni ja loukannut kättäni. ”

Marvin Musquin? Ranska


”Menimme viimeiseen kilpailuun kolmen pisteen etumatkalla, mutta Yhdysvaltojen joukkue oli liian vahva. Oli hyvä tunne kilpailla jälleen Saint Jean d'Angelyssä. ”

Marcus Schiffer? Saksa:

”Ensimmäinen lämpöni oli todella hyvä. Minulla oli hyvä aloitus ja menestyin 13. sijalla. Aluksi työnsin vähän liian kovaa, koska amerikkalaiset tulivat läpi ja halusin mennä heidän luokseen. Minulla oli vähän käsivarren pumppua, mutta tulos oli kunnossa. En ole tyytyväinen toiseen motoon, koska tappoin pyörän menemällä yhdeltä mäkeltä ja olin täysin viimeinen. En löytänyt rytmiä ja ensimmäistä kertaa tällä kaudella minulla oli lihaskramppeja, jotka olivat niin tuskallisia; oli vaikeaa ajaa! Kaiken kaikkiaan olen onnellinen, koska se oli kova joukkueellemme, onnea, kun Max loukkaantui ja Daniel Siegl kaatui viimeisestä kilpailusta. ”

Yoshi Atsuta? Japani


”Se oli tänään kunnossa ja nautin siitä todella. Minulla oli melko hyvät aloitukset molemmissa motossa, mutta nuo kaverit ovat erittäin nopeita! Taistelin vähän, koska ajoja oli niin paljon ja se oli nopea rata. Ajoani paranee, mutta tarvitsen vähän enemmän aikaa. Nyt palaamme vielä neljään kilpailuun Japanissa ja tavoitteeni on saada uudelleen All-Japan Championship. Olen 19 pistettä Akira Naritan takana ja yritän kovasti yrittää ohittaa hänet. ” 

FIMgiuseppe luongomotocrossMXAmaailman motocross-mestaruus