JOHN BASHERIN MOTOCROSS-TOIMINNAN KESKIVIIKKO-RAPORTTI

KUVA VIIKOLLE

Toinen vuosittainen Kurt Casellin ratsastuspäivä on perjantaina 5. joulukuuta Glen Helenillä. Tämä tapahtuma on avoin yleisölle ja kerää varoja Kurt Caselli -säätiön hyödyksi. Tämä on suuri syy hienolle ihmiselle. Toivomme tapaamme teidät perjantaina. Lisätietoja osoitteessa www.kurtcaselli.com.

MXA VIDEO TARKISTETTU: 2015 YAMAHA YZ125 & YZ250 KAKSI RIVI

Muutama kuukausi sitten saimme käsiimme uuteen 2015 Yamaha-kaksitahtiin. Olen varmistanut YZ125: n siitä lähtien, kun Daryl Ecklund kieltäytyy luopumasta YZ250: stä. Etsi 250: n kaksitahtisen ampumisen tammikuun numerosta (ensi viikon sanomalehdissä!) Ja helmikuun lehden 125: n kaksitahtisen ampumisen (joudut odottamaan hiukan pidempään kyseistä jalokiviä). Kuuntele siihen asti Glen Helenin kukkuloilla kahden tupakoinnin laulavaa makeaa ääntä.

MEANWHILE, ESPANJA

Napsauta alla olevaa kuvaa nähdäksesi, kuinka Ryan Villopoto menee kvartaarisesti nopeasti kohden läpi Bellpuigissa, Espanjassa.

Pienoisnäkymä: ZACH OSBORNE

Olen tuntenut Zach Osbornen jo yli vuosikymmenen. Se on työni höyry, kun otetaan huomioon, että olen ollut MXA: lla jollain tavalla, muodossa tai muodossa jo vuodesta 2002 lähtien. Itse asiassa yksi ensimmäisistä tehtävistäni oli haastatella kaikkia tulevia kilpailijoita. Ei ole yllättävää, että Osborne oli lyhyessä luettelossa. Tuolloin hän oli KTM: n tehdaspotku, ja hän pelasi tätä osaa. Kuten haastattelusta luet, Zach oli nokka poika. Vuodesta siitä, kun hänestä on kasvanut suuri kilpailija; mikä tärkeintä, hän on vielä parempi ihminen.

Osborne on ollut kiireinen viime kuukausina. Hän liittyi Rockstar Husqvarnan tehdastiimiin, kilpaili kansainväliselle Six-Days Enduro (ISDE) -ryhmälle Team USA: lle ja juuri viime viikonloppuna ajoi päivän The Dirt -tapahtumassa Glen Helenissä. Kuule, mitä aikuisen miehen, Abingdonista, Virginiasta, on sanottava.

Zach Osborne katsoi kotonaan A Day In The Dirt -sarjassa uudella Husqvarnan-matkallaan. Kuva Spencer Rathkamp.

MXA: Kuinka päivä Dirtissä oli sinulle?

Zach: Meni hyvin. Se oli ensimmäinen kerta kilpatapahtumasani, enkä tiennyt mitä odottaa, mutta minulla oli hauskaa. Mikä hienoa tapahtumassa on, että se kokoaa yhteen paljon ihmisiä monista erilaisista maastopyöräilygenreistä.

Uppouduitko kokemukseen leiriytymällä ja osallistumalla shenaniganiin, jotka tapahtuvat kilpailun päätyttyä?

Ei, en leiriytynyt, mitä haluaisin tehdä ensi vuonna. Se, että en leiri, teki joista varhain aamuista heräämistä ja pääsemistä Glen Heleniin. Ensi vuonna haluaisin leiriytyä ja myös kilpailla useammissa kilpailuissa.

Mikä oli suosikkitapahtumasi A Day In The Dirt -tapahtumassa?

Se oli ehdottomasti Coupe de Grace. Haastin kilpailumahdollisuutesi kilpailun alussa, koska minun piti tehdä suojalasimuutos. Sieltä eteenpäin yritin saada kiinni. Alussa taistelin tunnin ajan Toby Price ja Taylor Robertin kanssa, mutta Taylor hyppäsi kanjonille menevälle lapperille ja minun piti pysähtyä suojalasien takia.

Coupe de Grace on uuvuttava, mutta erittäin mielenkiintoista tekee siitä, kuinka kisa alkaa. Tänä vuonna he saivat ratsastajat juoksemaan pyörilleen ennen lähtöä. Mitä sinä ajattelet siitä?

Se oli luonnosteltavaa! Kaikki olivat tavallisesti hengailla ja heiluttivat sitten vihreää lippua, joten kaikki alkoivat juoksua kohti pyöriä. Sain toisen lähtöä, joten minua pumpattiin siihen. Halusin antaa jonkun muun asettaa vauhdin ja käsitellä lappereita. Se toimi jonkin aikaa, mutta sitten se ampui minua takaisin, koska minun piti polttaa läpi kaikki repimäni. Ensi vuonna minulla on erilainen suunnitelma.

Osborne on ollut kiireinen tällä sesongin ulkopuolella, kilpahiihdossa Argentiinassa, testaamassa SoCalissa ja kilpailemassa aina kun mahdollista.

Puhutaan vaihdosta Rockstar Husqvarnaan.

Asiat ovat menneet hyvin. Olen todella onnellinen joukkueesta ja pyörästä. He ovat tehneet siitä todella helpon ja saumattoman kytkimen minulle. Meillä on toistaiseksi hyvä käsitellä asioista, ja meillä on kuukausi ennen kilpa-ajoa. Kaiken kaikkiaan olen onnellinen paitsi, että tänään sataa, joten en voi ajaa.

Sadetta ei ole paljon SoCalissa, joten millainen vaimennin asettaa harjoitus- / testausaikataulusi?

Kun sataa kovaa sadetta, vietän aikani sisätiloissa työskentelemällä treenauspyörällä ja kuntosalilla. Se muuttaa viikkoa hieman, mutta se on kunnossa. Otin maanantaina pois, koska kilpailiin koko viikonlopun. Minulla on jo paljon aikaa pyörällä, joten en ole liian huolissani siitä, kun sataa.

Mainitsit, että sinulla on noin kuukausi aikaa valita pyörä. Tarkoittaako tämä virallisesti, että kilpailet 250 länteen?

En sanoisi, että se olisi selvä, mutta todennäköisesti kilpailen 250 länteen. Minulla on mahdollisuus kilpailla joitakin itärannikon tapahtumia 450: llä, joten kilpailen mielelläni 250 länteen.

Vaihteita vaihdettaessa hiukan, tulokset osoittavat, että Argentiinassa tänä vuonna järjestetty ISDE ei mennyt sinulle niin hyvin.

Se oli bummer. Viime vuonna Team USA sijoittui toiseksi. Olimme siitä kuun yli. Tänä vuonna pääsimme jälleen toiseksi, mutta se oli enemmän kuin pettymys. Me kaikki tunsimme, että meidän olisi pitänyt voittaa. Taylorilla [Robert] oli pyöräongelma. Ilmeisesti pyöräni valmistui ensimmäisenä päivänä. Charlie [Mullins] kärsi muutamasta isosta kaatumisesta, ja minun pisteet piti pudottaa, koska meillä ei ollut muita ongelmia. Sen sijaan meidän piti ottaa pisteet, jotka eivät olleet paras. Jälkikäteen on hyvä saada toinen paikka olosuhteiden perusteella, mutta menimme sinne voittamaan. Haluamme voittaa ISDE: n.

On ihanaa, että leipä- ja voitapahtumasi ovat kansalliset ja superkrossi, mutta että voit vaihtaa vaihdevaihtoehtoja ja kilpailla maastossa GNCC: ssä ja ISDE: ssä.

Kiitos. Rakastan kilpa-ja ratsastusta. Siksi teen tapahtumia, kuten A Day In The Dirt. Minulla on hauskaa kilpailua sellaisten kavereiden kanssa, kuten Toby [Hinta] ja Taylor [Robert]. Minulle nuo kaverit ovat todella aliarvioituja siitä, mitä tekevät. He eivät saa tarpeeksi luottoa. Oli kunnia olla ISDE-ryhmässä ja edustaa kotimaani.

Mike Brown kertoi sinä päivänä tarinan siitä, kuinka kun olit 85cc: n luokassa, sanoit hänelle: ”Odota vain, kunnes pääsen isoihin pyöriin…” tai jotain vastaavaa.

Timmy Weigand kertoo tarinan kaikille, vannon! Se on hänen suosikki tarinansa kertoa minusta, mutta tiedätkö mitä? En todellakaan koskaan muista sanoa sitä. Luulen, että Timmy ja Brownie muodostavat asioita. Se on epäilemättä heidän suosikkitarina lapsuudestani [naurua].

No, muistan haastattelemasi sinua noin kymmenen vuotta sitten, ja olit vähän kukko. Sinä olit laukauspoika.

Luulen että olin. En ole koskaan ajatellut, että olen, mutta luulen, että niin oli.

Tuolloin olit KTM: n minipyöräilijä, ja sinä olit ainoa ikäinen lapsi, jolla oli matkapuhelin. Ajattelin itselleni: "Tämä lapsi on aika legit."

[Naurua] Aloitin matkustaa todella nuorena. Ensimmäinen matkani Eurooppaan oli 12-vuotiaana, joten minulla oli matkapuhelin varhaisesta iästä lähtien.

Perjantai on toinen vuosittainen Kurt Casellin ratsastuspäivä Glen Helenillä. On uskomatonta nähdä Kurtin kestävä vaikutus niin moniin elämiin. Mikä rooli hänellä on ollut elämässäsi?

Kurtin kuoleman vuosipäivänä kerroin tarinan Kurtista Instagram-tililläni [huomautus: Zachin hänen Instagram-tililleen kirjoittama viesti julkaistaan ​​tämän vastauksen alla]. Puhuin kuinka hän oli epäitsekäs ja niin erinomainen henkilö. Kurt oli upea kilpailija, mutta kuten kaikki nyt näkevät, hänellä oli niin suuri vaikutus moniin ihmisiin. Se on tärkein asia. Hän on opettanut minua olemaan paras henkilö, joka voin olla joka päivä.

”Yksi parhaimmista Kurt-tarinoistani on peräisin noin 16-vuotiaana. En voinut ajaa vielä ja silloin Pole Position Karting oli juuri avannut. Olimme kaupassa Temeculassa ja halusin todella mennä, mutta minulla ei ollut suunnitelmaa päästä koko koronaan vain mennä kartingille. Puhumattakaan siitä, että se oli kuin 3 iltapäivällä, olisi ollut täydellinen ajoitus jokaiselle ruuhka-liikenteelle paluumatkalla. Kurt sai tuulen kiinni ja tarjosi viedä minut, mutta sanoin, ettei kukaan ihminen ole. Sinun on mentävä aina koroonasta aina takaisin temekulaan ja sitten takaisin takaisin Palmdaleen kotiin tänä iltana (noin 150 mailia). Sanomattakin on selvää, että hän vakuutti minut antamaan hänelle minut. Menimme nauttimaan muutaman tunnin kartingista ja varmasti istuimme liikenteessä kuin kaksi tuntia matkalla kotiin. Kohta on… Hän oli suunnilleen epäitsekäs kuin he tulevat. Ei itsekäs luu kaverissa. Hänet muistetaan aina ja olen kiitollinen siitä, että tunsin hänet ja hänen vaikutteitaan. # ripKC66 #legendonmyleftlegendonmyright ”

ARNAUD TONUS -KROKONIKAT

Arnaud Tonus otti rumpukkeen, mutta ranteensa tulisi olla hyvä menemään nopeasti. Kuva: Massimo Zanzani.

Vahinko on aina vaarana palkata jonkin verran todistamaton Supercross-ajaja. Ja niin menee Pro Circuit Kawasaki -matkustajan Arnaud Tonuksen kanssa. Sveitsin ylpeys Tonus satutti hiljattain ranteensa testaamalla Supercross-radalla. Onneksi Arnaud ei rikkonut mitään ja koska hänelle on joka tapauksessa tarkoitettu 250 itään, se ei vaikuta hänen Supercross-debyyttiin. Se kuitenkin aiheuttaa Tonuksen kaipaamaan Geneven Supercrossia. Pro Circuit -pomo Mitch Payton antaa epäilemättä oppilaalleen St. Christopher-mitalin jouluksi.

PÄIVÄ SUORAAN KUVAGALLERIASSA

Spencer Rathkamp oli paikalla koko viikonlopun ja kattoi A Day In The Dirt 17 -kilpailun. Katsokaa joitain tapahtumia Rathkampin kameran kautta (osa kilpailutuloksista julkaistaan ​​gallerian alaosassa).

Katso savua, josta tuli raivoa, kun sadat innokkaita moottoripyöräilijöitä osallistuivat vuosittaiseen DITD: hen, joka pidettiin kiitospäivää seuraavina päivinä.

DITD tuo esiin tähtivoiman. Se on Josh Grant (33, Kawasaki), joka johtaa Taylor Robertia (33, KTM), Zach Osborne (16) ja joukko muita ammattilaisia ​​Glen Helenin kuuluisan Talladega-ensimmäisen käännöksen kautta.

Sean Collier sai itselleen nimen amatöörijoukoissa ja myöhemmin kilpailemalla Star Racing Yamahassa (ja melkein voittamalla Phoenix Supercrossin). Nykyään hän työskentelee yhdeksästä toiseen ja kilpailee erityistilaisuuksissa, kuten DITD, hänen luotettavalla Kawasaki KX9: lla. Muuten, hän menee silti räikeästi nopeasti.

Taylor Robert tuli ulos tukemaan tapahtumaa. Hänellä oli viikonlopun nopeimmat kierrosajat ja hän vei kotiin useita kilpailuvoittoja.

Jos tämä koira ei tee sydämestäsi sulaa, en tiedä mitä tulee.

DITD-kilpailija Brian Palmer sulauttaa vanhan tekniikan uusilla (mutta vuosikertaisen näköisillä) vaihdelaitteilla. Kuinka siistiä?!

Husqvarnan maastopyörän päällikkö Timmy Weigand tarttui kourallinen kaasua Moto-A-GoGo-joukkuekilpailussa.

Vaikka X-pelien kultamitalisti Lance Coury (vas.) Ja tunnettu kaskadimies Riley Harper (oikealla) eivät olleet edes syntyneet, kun heidän pyörittämänsä polkupyörät tuotiin markkinoille, he rakastivat klassisen raudan kilpaamista vintage-kisassa.

VOITTAJAT

FMF kaksitahtinen herätyskilpailu

1. Taylor Robert

2. Sean Collier

3. Colton Udall

Stunt GP -joukkuekisa

1. Toby Price / Zach Osborne

2. Taylor Robert / Ivan Ramirez

3. Justin Hoeft / Tyler Hoeft

Moto-A-GoGo GP -joukkuekilpailu

1. Taylor Robert / Ivan Ramirez

2. Toby Price / Zach Osborne

3. Brad Lionnet / Sebastien Tortelli

Coupe de Grace GP

1. Toby Hinta

2. Taylor Robert

3. Zach Osborne

ATLAS: UUDELLEEN VALMISTETTU VUONNA 2015

[Lehdistötiedote]

Täällä Atlas emme koskaan lopeta innovaatioita. Koko vuodelle 2015 ulottuvan tuotevalikoimamme uudelleenkoostaminen antoi meille mahdollisuuden hienosäätää kaikkia näkökohtia siitä, mikä oli jo markkinoiden paras kaulanauhan kokemus.

Jokainen 2015 Atlas-ahdin ominaisuuksilla on kaunis uusi tyylikäs runko, joka halaa kehoasi paremmin, kaikki uudet Easy Open -järjestelmät ovat jopa 20% kevyempiä ja lepäävät jopa 27% enemmän vartaloasi kuin kilpailevat, kun taas tuotteen koko on pienempi ja joustavampi lisäämään vapauden tunnetta paremmin. Rinnan jousitus on nostettu 10 mm: stä 30 mm: iin ajoasentoon, ja uudet älykkäät kiinnitykset lisäävät kykyä tarkentaa kunkin selkänojan kulmaa. Kaikki uusi pehmustemateriaali on erittäin kovaa, uskomattoman kevyt ja mikä parasta, se tuottaa eloisat värit. Olemme yhdistäneet 4 kirkkaan tyynyn väriä ja luovaa uutta grafiikkaa koko tuotevalikoiman sisällä, ja ne sopivat mihin tahansa tyyliin tai persoonallisuuteen.

Vuodelle 2015 uudelleenmerkitty Atlas Original tunnetaan nyt nimellä Atlas-ilma - Ja syystä - Koska se painaa uskomattoman 599 g (1.25 lbs). Se on uskomattoman huomaamatta, ja silti vain 299.99 dollaria.

Uusi vuoden 2015 linja on Atlas Broll - puolikaulanauha, puolikaulan rulla - ja räätälöity erityisesti matalan iskun vaikutuksia varten. Juuri alkamassa olevat pienet lapset rakastavat sitä.

Ja vanhemmat rakastavat hintaa - vain 99.99 dollaria.

Kartasto Hiili, ihmelapsija rakki on myös tehty täysin uudelleen, ja ovat parempia kuin koskaan.

Vieraile täysin uudistetussa atlasbrace.com-sivustossa saadaksesi lisätietoja ja ennakkotilaa tänään.

TERVEYSKULMA: OLENNAISET HARJOITUSOHJELMAKOMPONENTIT

Brandon Reina

Punnitaanko junaa vai ei painoharjoittelua? Se on se kysymys.

Kuntoa ja terveyttä voidaan pitää yhtenä tärkeimmistä elämänlaadun tekijöistä. Jos näin on, miksi Amerikka on yksi epäterveellisimmistä maista maailmassa? Yksi hypoteesi voi olla, että tiedosta on puutetta. Tässä on muutama pääkomponentti, jotka on sisällytettävä kunto-ohjelman suunnitteluun.

Sydänharjoittelu:

Aloitetaan sydänharjoitteluun. Sydän- ja verisuonijärjestelmään kuuluu ensisijaisesti sydän ja keuhkot. Tämän järjestelmän parantaminen on tärkeää yleisen terveyden ja urheilun kannalta. Yhdenmukaisuus säännöllisen sydänrutiinin kanssa auttaa vähentämään sydänsairauksia, alentaa kolesterolitasoa, parantaa verenkiertoa ja alentaa verenpainetta. Lisäksi kehossa tapahtuu monia muita fysiologisia muutoksia sydänharjoituksen seurauksena; tehostettu hapenvaihto keuhkoissa, lisääntynyt sydämen tuotanto, lisääntynyt verimäärä, lisääntynyt punasolujen määrä ja kapillaaritiheyden lisääntyminen ovat kaikki etuja. Mitä se tarkoittaa? Tämä tarkoittaa, että voit mennä nopeammin, pidempään ja työskennellä korkeammalla intensiteetillä, ennen kuin sinun on hidastaa tai pysähtyä. Muutos ja eteneminen ovat välttämättömiä tehokkaan sydänohjelman kehittämiselle. Helpoin tapa seurata näitä muuttujia on käyttää FITT-periaatetta. Taajuuden vaihtaminen (kuinka usein), intensiteetti (kuinka nopeasti), aika (kesto), tyyppi (harjoitustyyppi) voivat auttaa etenemään, parantaa terveyttä ja suorituskykyä.

Vastusharjoittelu:

Toinen komponentti on vastusharjoittelu. Vastusharjoittelu ei välttämättä tarkoita raskaiden painojen nostamista. Se tarkoittaa, että kehollesi annetaan jonkinlainen vastustuskyky liikkeelle. Resistenssiharjoittelu voi auttaa lisäämään voimaa, sidekudoksen voimaa ja lihaskuitukokoa. Samoin kuin sydänverisuoniharjoittelu, resistenssitreenin eteneminen on tärkeää. Toistojen lukumäärän, sarjojen, painon, lepoaikojen ja tempon muuttaminen ovat yleisiä tapoja edetä. Suunniteltaessa vastusharjoitteluohjelmaa yksi tärkeimmistä muistamaisista käsitteistä on kehon harjoittelu tasapainossa. Tämä tarkoittaa yhtä hyvin harjoittelu- ja työntöliikkeitä. Mitä tahansa teet kehosi yhdelle puolelle, sinun on tehtävä vastakkaiselle puolelle. Toinen hyvä vinkki on liikkua kaikilla liiketasoilla. Olemme usein jumissa yhdessä tai kahdessa tasossa. Näiden käsitteiden sisällyttäminen vastustusharjoitteluohjelmaan auttaa estämään lihasten epätasapainoa, vammoja ja posturaalisia poikkeamia.

Joustavuus:

Seuraava komponentti on joustavuus. Tämä on todennäköisesti yksi huomiotta jätetyistä alueista kuntoilussa. Terveellisen liikealueen ylläpitäminen on tärkeää jokapäiväisessä toiminnassa ja suorituksessa. Venytyksiä on monen tyyppisiä; staattinen (pidä), ballistinen (pomppia), dynaaminen (hallittu liike) ja proprioseptiiviset neuromuskulaariset helpotukset (passiivinen / aktiivinen). Johdonmukainen venytys voi auttaa estämään vammoja, posturaalisia poikkeamia ja jopa lievittämään kipua. Suosittelen lämmittelyä ennen venytystä loukkaantumisen estämiseksi.

Ravitsemus:

Viimeinen komponentti on ravitsemus. Ravitsemus jakautuu muutamiin ryhmiin: hiilihydraatit, proteiinit, rasva, vitamiinit ja mineraalit. Siellä on monia väärinkäsityksiä ja haalistuksia. Suosittelen tasapainoista ateriaa. Laadukkaan viljalähteen, vähärasvaisen proteiinin, vihannesten tai hedelmien yhdistäminen on hyvä tapa luoda kuohkea ateria. Suosittelen syömään mahdollisimman paljon tuoretta ja käsittelemätöntä ruokaa. Syö pienempiä aterioita useammin koko päivän ajan. Minimoi rasvan ja suolan saanti. Juo enemmän vettä ja vähemmän soodaa, mehua ja muita juomia.

Yhteenvetona voidaan todeta, että koulutusohjelman perustamiseen on monia tapoja. Koulutuksen erityisyys on tärkeä. Tämä tarkoittaa ohjelman perustamista, joka jäljittelee sen urheilun tai harrastuksen liikkeitä, joille voit harjoitella. Onko sisäänrakennettu eteneminen ja tarkista eteneminen. Aseta suuret ja pienet tavoitteet matkalla varmistaaksesi, että olet oikealla tiellä. Tärkeintä on kouluttaa itseäsi. Jos et ole varma jostakin, kysy asiasta pätevää henkilöä. Viimeiseksi tarkista aina lääkäriltäsi ennen liikuntaohjelman aloittamista.

Ota yhteyttä Brandoniin saadaksesi lisätietoja osoitteessa reina.brandon@yahoo.com.

OLETKO NÄHNYT TÄTÄ? BUD RACING KAWASAKI KX125

Napsauta yllä olevaa kuvaa ja tarkista tämä Bud Racingin valmistama Kawasaki KX125 -alumiinikehys. Kyllä, se on YZ125-moottori ..

päivä liallakartastoalkuunsa kilpaJOHN BASHERkurt caselliKurt caselli -matkustuspäiväkx125KESKIVIIKKO-RAPORTTIRyan Villopotokaksitahtinenzach osborne