MOTOCROSS ACTIONIN VIIKONLOPUN UUDISTAMINEN: MEILLA ON UUSI MAAILMAMESTARI, IRONIA MIAMI MX PARKISSA JA MUUT TIEDOT TÄYTTÄÄ VASTATTOMAN TIEDON VASTAINEN VARASTO


PÄIVÄN KUVA: MOTOKROSSERIT ovat hyviä ihmisiä

AMA: n entinen kansallisprofessori Jon Ortner voitti yli 50-asiantuntijaluokan Glen Helenissä tänä viikonloppuna, kun hän näki pyöräilijän juuttuneen ratsastajan. Ortner heitti polkupyöränsä alas ja juoksi takaisin auttamaan kaatunutta ratsastajaa. Muuten, hänen heittämänsä pyörä oli aivan uusi Yamaha YZ450F. Jokaisella ratsastajan tyhmällä teolla on sata hyvää tekoa. Kudos Ortnerille.

KIINTEINEN KAKSU MIAMIN MOTOCROSS-PARKISSA: RIDERIVAKU VALOITTAMALLA

CBS Miami: n mukaan Miami MX Park piti kilpailupäiväkilpailua protestoidakseen laskentaaiVaatimuksena on, että he maksavat Miami Dade -palokunnalle paikan päällä aina, kun puisto on auki. Sitten ratsastuspäivänä tiettävästi salama iski ratsastajaa poistuessaan radalta Miami Motocross Parkissa lauantaina. Todistajien mukaan ratsastajat lähtivät radalta, kun salama iski. "Varoitusta ei ollut, ja sekunnin murto-osassa se osui vain tuolla tavalla", sanoi Dustin Whitehead. "Näimme salaman ja kaveri putosi pyörältä", lisäsi motocross-ohjaaja Nicholas Stankov. "Ensimmäisenä reaktionani oli ajaa häntä, mutta muistan, että meillä oli siellä palokunta ja löysin ovelle ja sanoin: joku sai iskun, ole hyvä ja mene hätätilanteeseen!" "Kun ensihoitajat pääsivät Alfonzoon, todistajat kertoivat toiselle ratsastajalle. teki jo CPR: ää. Alfonzo lennettiin Jackson Memorial Hospital -sairaalaan. Perheenjäsenten mukaan hän oli vakaa lauantai-ilta.

Puiston mukaan läänin alue alkoi vaatia paloautoja ja ensihoitajia olemaan puistossa ja puiston on maksettava siitä (eikä se voi käyttää muitaical palvelu tai EMT). Puiston viranomaiset sanovat, että puisto on ehkä joutunut sulkemaan kustannusten vuoksi. Monet ratsastajista olivat puiston lauantaina tukiesityksessä.

                                          
BRETCALFE-KLINSIT KANADAN 450 KANSALLISEN MEMPHAA

450 JÄRJESTELMÄTULOSTA
1. Brett Metcalfe (Kaw) ……… ..3-1   
2. Bobby Kiniry (Yam) ………… 1-4
3. Tyler Medaglia (KTM) ……… 4–2
4. Jeremy Medaglia (Yam)… ..6-3      
5. Nalle Maier (Kaw) ………… .5-5
6. Liam O'Farrell (KTM) ……… .7-6
7. Kyle Keast (Yam) …………… .8-9
8. Morgan Burger (Yam) ……… 12–8
9. Cole Thompson (KTM)… .2-DNF  
10. Ryan Millar (Hon) ………… .14-7

KANADAN 450 KANSALLISEN PISTEEN PYSÄYTYS
(8 kilpailun jälkeen 9 kilpailusta)
1. Brett Metcalfe ………………… 365
2. Bobby Kiniry ………………… ..289
3. Jeremy Medaglia …………… .256
4. Tyler Medaglia ……………… 255
5. Nalle Maier ………………… ..241
6. Gavin Gracyk ………………… 189
7. Morgan Burger ……………… 176
8. Brock Hoyer ………………… ..172  
9. Ross Johnson ……………… .129
10. Cole Thompson ………… .123

                                           
TEAM ADRIAENSSEN SAA LÄHELLÄ MAAILMAN SIDEKARA-CHAMPIONHIPPIIN KOLMALLA RAHAALLA

Etienne Bax ja Kaspars Stupelis
voitti Virossa, mutta on 101 pistettä jäljessä Ben Adriaenssenistä, ja kauden aikana on jäljellä vain 150 pistettä
. Kuva: Citzen Journal

MAAILMANLISIEN SIVULLISTULOKSET: KIVIOLI, Viro
1. Etienne Bax / Kaspars Stupelis ……………… ..1-1
2. Ben Adriaenssen / Ben van den Bogaart …… 2-2
3. Jan Hendrickx / Elvijs Mucenieks ……………… 4-3
4. Vaclav Rozehnal / Marek Rozehnal …………… 3-5
5. Maris Rupeiks / Haralds Kurpnieks …………… .5-4
6. Henrik Soderqvist / Joe Millard ………………… .6-6
7. Andy Burgler / Martin Betschart ………………… 7-10
8. Lucas Cerny / Radek Musil ……………………… .9-9
9. Bjorn Roes / Bruno Kaelin ……………………… ..14-7
10. Jan Visscher / Jeroen Visscher ……………… ..8–13

MAAILMAN SIDAKARAISET PISTEET PYSÄYTYT

(9 kilpailun jälkeen 12)
1. Ben Adriaenssen / Ben van den Bogaart …… 402
2. Etienne Bax / Kaspars Stupelis ………………… .301
3. Jan Henrickx / Elvijs Mucenieks ………………… .290
4. Janis Daiders / Lauris Daiders ………………… ..271
5. Vaclav Rozehnal / Marek Rozehnal ………… ..232
6. Maris Rupeiks / Haralds Kurpnieks …………… 231
7. Valentin Giraud / Nicolas Musset ……………… 217
8. Andy Burgler / Martin Betschart ……………… ..199
9. Stuart Brown / Josh Chamberlain …………… ..194
10. Jason Van Daele / Tim Smeunix …………… .182

                                           
OHLINS NOPEUSSIRKUS SYYSKUU 28

Ben Wolfe.

Ohlins USA -jousitus ”Cirkus of Speed” sisältää hulluja tapoja, kuumia sauvoja ja eksoottisia tuotteita, moottoripyöriä, autoja, V-kaksosia, kilpa-pyöriä, kattopyöriä ja likapolkupyöriä. Nopeuden Cirkus -elokuvan toinen painos on lauantai, 28. syyskuuta 2013, Hendersonville, Pohjois-Carolina.
 
Tämän vuoden tapahtumassa Hendersonvillessä esiintyy Lock & Leanin "poliisirodeo" -tähti Ben Wolfe, joka suorittaa tarkkaa moottoripyörää. Esittelyssä ovat Matt Cooken NHRA Top Dragster, amerikkalaisen Motus-moottoripyörän ensimmäiset tuotantomallit, Triumph-pyörät, mukautettu Honda Grom, Cycle World -kannen pyörä, Ohlins Harley -demot, elävä musiikki, ruoka, kilpa-auto mielenosoitukset, moottoripyörän jousitusseminaarit ja paljon muuta. Lisätietoja on osoitteessa www.ohlinsusa.com tai soita ilmaiseksi: 800-336-9029.

                                           
LORETTA LYNN AMA KANSALLISTEN AMATATURIVALASTUSTULOKSET


Avaa Pro Sport …………… ..Matt Bisceglia
250 asiantuntija …………………… .Matt Bisceglia
450 asiantuntija …………………… .Luke Renzland
250 välituotetta (varastossa)… Jordon Smith
250 välituote (Mod)… ..Aaron Plessinger
450 välituotetta (varastossa)… Aaron Plessinger
450 välituote (Mod)… .Tyler McSwain
Kaksitahti ………………… ..Jerry Robin
Yli 25-vuotias ……………………… ..Arvalautta
Yli 35 ………………………… Robbie Reynard
Yli 40 ………………………… Keith Johnson
Yli 45 ………………………… Trampas Parker
Yli 50 ………………………… Kevin Foley
Koulupoika (12-16) ………… .Ryan Surratt
Koulupoika (14-16) ………… .Ryan Surratt
Yliopisto ………………………… Josh Cartwright
Naiset ………………………… Mackenzie Tricker
Tytöt (12-16) ………………… ..Hannah Hodges
Tytöt (9–11) …………………… Jazzmyn Canfield
Mini Sr (Varastossa) ……………… .Joey Crown
Mini Sr (Mod) ………………… Joey Crown

                                           
TSEKIN 450 GRAND PRIX -TULOKSET: TONY CAIROLI MENETTYMINEN
1. Clement Desalle… 1-1
2. Kevin Strijbos… 2-4
3. Jevgeny Bobryshev… 5-3
4. Ken de Dycker… 3-6
5. Antonio Cairoli… 4-7
6. Joel Roelants… 7-11
7. David Philippaerts… 6-10
8. Jeremy van Horebeek… 19-2
9. Shaun Simpson… 10-8
10. Tanel Leok… 9-9

                                           
TŠEKIN 250 GRAND PRIX -TULOS: HERLINGS CLINCHES OSASTO
1. Jeffrey Herlings ……… 1-1
2. Christophe Charlier… .4-2
3. Aleksandr Tonkov …… 3-4
5. Alessandro Lupino… ..2-8
5. Jordi Tixier ……………… 5-5
6. Dylan Ferrandis ……… .7-7
7. Jake Nicholls …………… 9–6
8. Petar Petrov …………… .8-10
9. Jose Butron …………… .26-3
10. Dean Ferris …………… 15–9

                                           
450 MAAILMAN CHAMPIONSHIP-Pistettä

(14 kilpailun jälkeen 17 kilpailusta)
1. Tony Cairoli ………………… .643
2. Clement Desalle ………… ..553
4. Ken De Dycker …………… ..514
2. Gautier Paulin ……………… 465
5. Kevin Strijbos ……………… .437
6. Tommy Searle ……………… 404
7. Jeremy Van Horebeek… .351
8. Max Nagl ……………………… 314
9. David Philippaerts ………… 245
10. Jevgeny Bobryshev ……… 238

                                           
250 MAAILMAN CHAMPIONSHIP-Pistettä

(14 kilpailun jälkeen 17 kilpailusta)
1. Jeffrey Herlings ………… 692
2. Jordi Tixier ……………… .515
3. Jose Butron …………… ..436
4. Christophe Charlier …… 405
5. Glenn Coldenhoff ……… 377
6. Dean Ferris ……………… 359
7. Jake Nicholls …………… .345
8. Alessandro Lupino …… .294
9. Max Anstie ……………… .282
10. Petar Petrov …………… 262

ANDREW LYHYT MERKINNÄT Kaksivuotinen kauppa pysyäksesi BTO KTM: ssä

Andrew Short.

Andrew Short on allekirjoittanut kilpailun BTO Sports KTM 450SXF -sarjaan kauden 2015 aikana. "Olemme erittäin innostuneita jatkamaan suhteitamme Andrewiin", sanoi joukkueen omistaja Forrest Butler. ”Hän on hieno ratsastaja ja todellinen ammattilainen työskentelemään, samoin kuin hieno lisä joukkueille, jotka kasvavat menestykseen KTM-brändillä. Kokona joukkueena odotamme seuraavia kahta vuotta Andrew: n kanssa. ” Lisätietoja käy osoitteessa www.btosports.com.

                                           
KÄYTETTY, TÄYTETTY, IT: TESTI: HJC RPHA-X -KYYMÄ

Kunnes RPHA-X, HJC: n kallein offroad-kypärä vähittäismyynnissä oli 145 dollaria. Ei enää! RPHA (Revolutionary Performance Helmet Advantage) on hiilikuitumatriisin, aramidin, lasikuitun ja orgaanisen kuitukankaan matriisi, jonka vähittäismyyntihinta on 349.95 dollaria. RPHA-sarjan avulla HJC leikkasi painon 2.93 puntaan.

Verdict: HJC saavutti tavoitteensa RPHA-X: llä. (1) Se on kevyt. (2) Se tarjoaa premium-ominaisuuksia. (3) Se käyttää korkean teknologian rakennustekniikoita. (4) Se saavuttaa keskilinjan hintatavoitteen. (5) Se on kannattava vaihtoehto motocross-kilpailijalle. 349.99 dollaria (kiinteä valkoinen), 354.99 dollaria (matta musta), 359.99 dollaria (grafiikka)? (562) 407 - 2186 tai www.hjchelmets.com.

                                           
TÄMÄN VIIKON SYNTYMISPÄIVÄT: MIKE BELL TURNS 56
1. elokuuta… Frankie Latham
1. elokuuta… Broc Hepler 1986
1. elokuuta… Vince Arimitsu


4. elokuuta… Mike Gosselaar


4. elokuuta… Jay Marmont 1983


5. elokuuta… Andy Jefferson 1961


5. elokuuta… Eric Geboers
7. elokuuta… Todd Jendro
7. elokuuta… Scott Myers 1968


7. elokuuta… Max Nagl 1987
7. elokuuta… Jeff Willoh


8. elokuuta… Mike Bell 1957
8. elokuuta… Kyle Bentley

                                           
SDI-KÄÄNTÄVÄT PSF-haarukat


Lisätietoja saat osoitteesta www.suspensiondirect.com tai soita (714) 464-2050.

                                           
KÄYTETTY, TÄYTETTY, SEN TESTAAN: DUBYA KITE / EXCEL WHEELSET

Leija-aihio-anodisoidut navat valmistetaan Mandello Del Lariossa, Italiassa. Dubya on myös Talon-keskuksen tuoja, joka antaa heille kaksi hintaluokkaa. Nauhoitimme Kite-keskittimet Excel A60 -vanteisiin saakka, jotka ovat 15 prosenttia vahvempia kuin Excelin Signature Series -vanteet, mutta olisimme yhtä tyytyväisiä DID STX -vanteisiin (jotka maksavat saman). Leija ruostumattomasta teräksestä valmistetut kaksoisvapaat pinnat sitoivat palat yhteen.

Verdict: Kite-pyöriä käyttävät Ryan Dungey, James Stewart, Ken Roczen, Davi Millsaps ja Antonio Cairoli, ja napoja on saatavana punaisena, mustana, sinisenä, vihreänä ja oranssina sekä täysikokoisiksi pyöreiksi että minibikeiksi. Pinnat voidaan tilata samoissa väreissä. Nämä eivät ole vain Xeroxed-aihiokomponentteja, leijan paino, vaihtoehdot, värit, sponsoroidut ratsastajat ja hinta tekevät niistä merkittävän pelaajan pyörämaailmassa. Prices vaihtelevat riippuen vanteellasi ja puhui valintoja ? www.dubyausa.com tai (714) 279-0200.

                                           
SILLY SEASON -SYYSIKON EUROSTYYLI: MITÄ menee minne?


Tony Cairoli.                                  Kuva: Massimo Zanzani

Muutamia ratsastajia lukuun ottamatta suurin osa Yhdysvaltain joukkueista on asetettu melko hyvin. Honda, Kawasaki, KTM ja Suzuki haVe samat ratsastajat vuodesta 2013 vuonna 2014. Siitä lähtien Eli Tomac päätti jäädä Geico Hondaan, Yhdysvaltain typerä kausi jäähtyi. Chad Reedin Honda-sopimus vanhenee, mutta Chad saa silti ratsastaa TwoTwo Motorsportsilla? vain pyörämerkki on epävarma. Josh Grantin JGR-sopimus on ylhäällä myös. Näiden kahden nimimiehen lisäksi 250 luokassa tapahtuu muutama muutos, mutta ei mitään odottamatonta. Samaan aikaan Euroopassa tapahtuu liikkeitä.


Jordi Tixier.                                  Kuva: Eay Archer

Jeffrey Herlings, Antonio Cairoli, Ken De Dycker ja Jordi Tixier ovat kaikki taas KTM-joukkueessa vuonna 2014.

Espanjalainen ratsastaja Jose Butron allekirjoitti kahden vuoden sopimuksen jäädäkseen KTM Silver Arrows -tiimiin.


Max Nagl.                                  Kuva: Massimo Zanzani

Tulosten puutteesta huolimatta Max Nagl ja Jevgeny Bobryshev Honda-sopimusten tekemiseen on vielä vuosi. Nyt Honda on ilmoittanut, että Max Nagl ei osallistu tämän viikonlopun Tšekin tasavallan Grand Prix -kilpailuun, koska hänellä on diagnosoitu Epstein-Barr.

Roomalainen Febvre tällä hetkellä ratsastaa Jacky MarteNT: n omistamassa KTM-joukkueessa ja ajaa Jacky Martinsin omistamassa Husqvarna-joukkueessa vuonna 2014. Martens saa täyden tehdastuen Husqvarnassa KTM: ltä.


Tommy Searle.                                  Kuva: Massimo Zanzani

CLS Kawasaki tulee olemaan Arnaud Tonus ja Alessandro Lupino luokassa 250 ja Tommy Searle näyttää pysyvän heidän kanssaan 450 luokassa. Searle katseli ympärilleen, mutta ei löytänyt mitä halusi.


Gautier Paulin.                                  Kuva: Massimo Zanzani

Gautier Paulin jää Kawasaki Racingiin. Viimeaikaisten uutisten mukaan Gautier Paulin kaipaa Tšekin tasavallan Grand Prix -tapahtumaa johtuen aivotärähdyksestä, jonka hän kärsi Saksan maantieturnauksen Grand Prix -sarjassa ... Hups, tarkoitamme Saksan Motocross Grand Prix -tapahtumaa.

Dean Ferris on eniten kuinly pysyä Steve Dixon Yamaha -tiimin kanssa vuonna 2014, mutta siirtyy 450-luokkaan.


Clement Desalle.                                  Kuva: Massimo Zanzani

Iso tuntematon on Clement Desalle. Hänen Suzuki-sopimuksensa on valmis, ja sekä joukkue että Clement saattavat etsiä muutosta. Kun hänet pidettiin ainoana miehenä, joka pystyi voittamaan Cairolin, hän ei ole noudattanut tätä lupausta (Gautier Paulin on nyt tuo mies). Luulemme, että Desalle voi yöpyä Rockstar Suzukissa tai muuttaa Yamahaan. Hirviö Yamahan on tehtävä päätös Steven Frossardin tulevaisuudesta, joka on menettänyt kaksi viimeistä vuodenaikaa vammoilla? Ranskalainen ratsastaja Milko Potisek on täyttänyt Frossardin, kun taas Steven on ollut jalkaleikkauksen jälkeen.

Christophe Charlier on jatkanut nykyistä sopimustaan ​​Yamaha Grand Prix -joukkueen kanssa. Pian 22-vuotias korsikalainen on yksi vain kahdesta ratsastajasta, jotka lyövät Jeffrey Herlingsiä moottorilla vuoden 10 kampanjan kymmenen ensimmäisen kierroksen aikana.

HUSQVarna antaa 250 joukkueensa Jacky Ma: llerteNs, ja hän saattaa etsiä toista 250 ajajaa, kun taas ICE1-joukkue johtaa Husky 450 -joukkuetta ja tarvitsee kaksi ratsastajaa. Tällä hetkellä molemmat ICE1: n KTM 450 -matkustajat loukkaantuvat ja Xavier Boog kaipaa loppuaikaa. Oli huhu, että Tyla Rattray allekirjoittaisi Huskyn kanssa vuonna 2014.

                                           
TYÖLIITÄNTÄ JA MATRIX-KÄSITTEET KUMPPANUOHJELMAT, JOTKA HYVÄKSYVÄT RIDER

Works Connection hyväksyy nyt uuden ratsastajan, ja tällä hetkellä sponsoroitu ratsastaja jatkaa kaudelle 2014. Works Connectionin Rider-tukiohjelma on 24. vuosi ja etsii aktiivisesti ratsastajia osallistumaan ohjelmaan. Tukitasot vaihtelevat aloittelijasta kansallisiin. Ohjelma on avoin kaikkien alojen kilpailijoille, mukaan lukien, mutta niihin rajoittumatta, motocross, supercross, maasto, Flat Track, Hill Climb, Supermoto, Speedway, Endurocross, Trials, ATV ja toimintaurheilulajit. Klikkaus www.hookit.com/members/works01/ ja hae sponsorointia tänään. Hakemuksen jättämisen määräaika on 12.

Matrix Concepts ja 1.7 Cleaning Solutions ovat nyt hyväksymässä hakemuksia vuoden 2014 Team / Rider-sponsoroinnin tukiohjelmaan. Liity Stewartin, Tomacin, Villopoton, Braytonin, Shortin, Canardin ja Barcian kanssa Motocrossin 30 parhaan joukkueen joukkoon ja saat tuotteesi räätälöitynä kuin ylin joukkue. Meillä on avoimia paikkoja kaiken ikäisille, ammattitaidon ja pyörän kokoisille ratsastajille. Ansioluettelot hyväksytään nyt näiden kolmen verkkosivuston kautta www.matrixracingproducts.comwww.hookit.com or www.MXSponsor.com

                                           
MUISTIT siitä, miten me olimme

Tämä on Showcase -sivu Cycle News -lehden 10. helmikuuta 1977 julkaisusta. Voimme vain sanoa, että ”Miller Mano -sivustolla on kaikki sanoa.”

                                           
IRLANTI VALITSI MXDN -TYHMÄN… SORTIN


Martin Barr.

Irlannin moottoripyöräliitto ilmoitti tiiminsä vuoden 2013 Motocross of Nations -tapahtumaan Teuschenthalissa, Saksassa, 29. syyskuuta. No, he melkein nimittivät joukkueen. Ratsastajiksi valitaan 25-vuotias Martin Barr 250-luokassa, 21-vuotias Graeme Irwin 450-luokassa ja 24-vuotias Stuart Edmonds myös 450-luokassa. Kuitenkin irlantilainen joukkueenpäällikkö Laurence Spence sanoo. että hän haluaa seurata Gary Gibsonia Stuart Edmondsin mahdollisena korvaajana. Spence sanoi: "Gary Gibson on erittäin juoksemassa kohti paikkaa, riippumatta siitä, minkä kuljettajan tiedämme, että he antavat 100 prosenttia."

                                           
KYSY MXPERTERIT: MITÄ ROLL-ROYCE PAREMPI KUIN VOLKSWAGEN?

Hei MXA,
    Mikä tekee Hinson-kytkimestä paremman kuin vakiokytkin? Vaikuttaa siltä, ​​että tehdas voisi tehdä sen, mitä Hinson tekee.

Se näyttää siltä, ​​eikö niin? Mutta he eivät. Hinson-kytkimellä varustetun tuotantopyörän hinta maksaa satoja dollareita enemmän näyttelytilan lattialle. Hinson käyttää ilma-alumiinia, alkaa seoksen aihiolla ja CNC-koneistaa sen koriin, painelevyyn ja sisäiseen napaan. Kaikki osat on kovaanodisoitu, erityiset öljyreiät on työstetty sisään ja toleranssit ovat mahdollisimman lähellä. Kustannustehokkuuden vuoksi varakytkin on valmistettu halvemmista valettuista osista. Lähin kenkä tahansa valmistaja tulee tuottamaan huippuluokan kytkinjärjestelmää, on KTM.

                                           
TIETO Joku, joka haluaa oppia, miten ajaa? TAI TYHJENNEMMÄT Taidot? Soita MOTOVENTURES

MotoVentures tarjoaa harjoittelua ja ajoa melkein joka viikko ympäri vuoden, yleensä viikonloppuisin, mutta usein myös arkisin. Ne tarjoavat myös tason 1, 2 ja 3 luokat, MX101-luokat, koeajo-, yksityis- tai yritysryhmät, kahden päivän Idyllwild-kaksisurheilumatkan ja heidän lapsensa kesä- ja kevään kaksipäiväiset Dirt Bike -leirit.

MotoVentures toimittaa pyörän tai voit tuoda oman. Taso 1 training on aloittelijoille, taso 2 on ihmisille, jotka voivat ajaa, mutta haluavat harjata taitojaan. Taso 3 on edistyneemmälle ajamiselle, MX101 on motocross-kilpailun perustaidojen oppimiseen. MotoVentures tekee myös kokeita kouluissa. Tutustu alla olevaan kalenteriin ja näe kaikki kesähaut kaiken ikäisille lapsille.
 
6. - 7. elokuuta ……… ..Lapset 2-päivän Dirt Bike -päiväleiri
10. elokuuta ………… ..Tason 3 koulutus
16. elokuuta ………… ..Tason 3 koulutus
20. - 21. elokuuta …… .Lapset 2-päivän Dirt Bike -päiväleiri
22. - 23. elokuuta… .Idyllwild 2 päivän kaksoisurheilumatka
23. elokuuta …… ..MX101-koulutus
13. syyskuuta ... ... tason 3 koulutus
20. syyskuuta… ..MX101-koulutus
18. lokakuuta ..... tason 3 koulutus
18. lokakuuta ………… .MX101-koulutus
25. lokakuuta ................ Kokeilu ratsastaa
31. lokakuuta - 1. marraskuuta… .Idyllwild 2 päivän kaksoisurheilumatka
Soita tai lähetä sähköpostia Gary LaPlantelle at (877) 260-6686, sähköposti osoitteessa MotoVenturesinfo@gmail.com tai mene www.motoventures.com

                                           
Vuoden 2014 AMSOIL ARENACROSS -VALIMISTO

3.-5. Tammikuuta …………………… .Worcester, MA
10. – 12. Tammikuuta ………………… Baltimore, MD
Tammikuu 18–19 ………………… Louisville, KY
25. – 26. Tammikuuta ………………… Greensboro, NC
31. tammikuuta-helmikuu. 2 …………… Milwaukee, WI
7. – 9. Helmikuuta …………………… Sacramento, Kalifornia
14.-16. Helmikuuta ……………… ..Nampa, ID
21. – 23. Helmikuuta ……………… ..Reno, NV
1. – 2. Maaliskuuta ……………………… .Tulsa, OK
7.-9. Maaliskuuta ……………………… ..Albuquerque, NM
14.-16. Maaliskuuta …………………… .Hidalgo, TX
29. – 30. Maaliskuuta …………………… Salt Lake City, UT

                                           
ATLAS BRACE TECHNOLOGIES ESITTELEE TYKE KAULAKORMUN

Lehdistötiedote: Atlas Tyke on pieni ylpeys ja ilo. Extreme-urheilulajit vaativat ketteryyttä ja liikkuvuutta, jopa 5-vuotiaita ... joten loimme Atlas Tyke. Tämä ei ole sovitettu aikuisten ahdin? se on mittatilaustyönä valmistettu tuote, joka on erityisesti suunniteltu vastaamaan vasta aloittavien pienten lastemme mittasuhteita. Atlas Tyke sopii pienelle lapselle aivan kuten aikuisen ahdin sopii täysikokoiselle aikuiselle, ja vaikka tuote onkin pienoisversio aikuisen ahdin valmisteesta, se silti säilyttää suurempien kollegoidensa innovatiiviset ominaisuudet luodakseen vertaansa vailla olevan suorituskyvyn pienelle tykellesi .

Ominaisuuksiin kuuluu: (1) Erityisesti uudelleen suunniteltu sisääntulojärjestelmä toimii myös hätäpoistojärjestelmänä, ja se voidaan valmistaa 3 sekunnissa yhdellä napin painalluksella. (2) Mittatilaustyönä valmistetut kevyet selkänojat tuovat esiin murtamisen / taittamisen. (3) Kääntyvä takalevyjärjestelmä mahdollistaa selkänojan 2 säätöasennon koon hienosäätöön. (4) Yksinkertainen, joustava, avoin runkorakenne tekee Atlas-perheestä markkinoiden ainoat huippuluokan jäykät ja mukavimmat housunkannattimet.

(5) Joustava lehtijousimuotoinen rintatuki toimii kuten ripustus Hyper-Flexion-iskujen aikana. (6) Kaksinkertainen kääntyvä selkä- ja rintatuki lisää pinta-alaa helpottamaan iskujen siirtämistä selkärangan ja rintalastan ympärille. (7) Kaksi asennusvaihtoehtoa laatikosta. Vaihtoehtoihin sisältyy täysi rintahihna tai etuhihna rinnassa olevan suojuksen kiinnittämiseen (hihnassa on esiporattu reikä). (8) Kaksi värivaihtoehtoa, musta tai valkoinen. (9) Ehdotettu vähittäismyynti on 199.90 dollaria. Lisätietoja käy osoitteessa www.atlasbrace.com

                                          
Pese PYSÄYTYS VIIMEISEN VIIKON TYÖMERKIT, BARREN, HENKTÖTÖMÄN SAKSAN GP-TAPAHTUMINEN VALOKUVOJEN TODELLISESTA MOTOKROSSITOIMINNASTA

Motocrossissa ei ole kyse faneista, jotka asettavat faninsa muovisiin istuimiin 100 metrin päässä toiminnasta. Kyse on kovista motocross-harrastajista työntämällä ylös lumi-aitaa tuntemaan nopeuden.


Motocrossin tarkoituksena on juosta suosikki ratsastajasi päästämällä niin lähelle rataa, että hän näkee kiihkeyden, kuten nämä ranskalaiset fanit tekevät Dylan Ferrandikselle Erneessä.


Kyllä, maantieturnauksen kentällä on parempi pysäköinti, päällystetyt kuopat ja katsomoja istuimet, mutta siinä ei ole sielua. Oikealla motocrossilla on sielu ja seuraamuskappaleiden tulisi yrittää suurentaa motocrossin todellista olemusta ? missään vaiheessa mielikuvitus ei ole sitä, joka saavutetaan puolivälisellä hiekkatiellä. Älkää jahtaako faneja, joita meillä ei ole jotka laittaa urheilun kartalle.


TäälläSe on idea urheilun kasvattamiseksi." Leikataan puita ja laitetaan parkkipaikalle. Peitä sitten lika ja kilpa sen päälle.


AMA: n, FIM: n, Youthstreamin ja MX Sportsin tulisi pitää urheilun premier motocross -esittelyt raiteilla, jotka korostavat motocrossin majesteettisuutta? ei moottoritien läheisyys. Pidetään kisoja vähemmän kuin parhaat radat lyhyinä muuttaa urheilun perinteitä, historiaa ja kauneutta.
Kuvia Ray Archer ja Massimo Zanzani

                                           
KÄYTETTY, TÄYTETTY, IT: TESTI: TYÖJÄRJESTELMÄN PRO-KÄYNNISTYSLAITE

Sisäänvedettävän, jousikuormitteisen painikkeen sijasta Works Connection Pro Launch käyttää erittäin tehokkaita magneetteja haarukoiden lukitsemiseen. Magneetit vetoa koukkuun heti, kun haarukat on puristettu. Vivutyyppisen mekanisminsa ja viistetyn kiinnityspisteensä ansiosta Pro Launch liukuu vastaanottimen yli matkalla alaspäin ja tarttuu matkalla ylöspäin. MXA-testin ajajat pystyivät asettamaan Pro Launch -laitteen itse - jotain, mitä emme koskaan voineet tehdä jousella varustettujen reikälaitteiden kanssa.  

Verdict: Unohda kaikki aiemmat reikälaitteet. Magneettisen Works Connection -sovelluksen Pro Launch nostaa palkin kaukana vanhan koulun painikkeisiin sopivista laitteista, koska se on helpompi kytkeä, tyhjäkäynnistys vapauttaa, kääntää piilot ja mukana tulee kaikki tarvitsemasi sen asennus (mukaan lukien poranterä). 109.95 dollaria? www.worksconnection.com tai (800) 349-1475.

muttaandrew lyhytareenakrossiClement desalledubya yhdysvallatFIMGrand Prix motocrossHinsonleija pyörätmotocrossmx urheiluMXAniskatuettoimii yhteysYOUTHSTREAM