MXA-HAASTATTELU | AUSTIN FORKNER VALMIS MINNEAPOLIS SUPERCROSSIN

Esikisa 20-vuotiaan Monster Energy Pro Circuit Kawasaki -matkustajan kanssa.

2019 Monster Energy East Coast 250 Supercross Championship -kilpailun takana päätimme ilmoittautua Austin Forknerin kanssa. Nyt 20-vuotias Missourin kotoperäinen on enemmän valmistautunut Supercrossiin kuin koskaan. 2017 oli Forknerin aloituskausi Supercrossissa, ja hän sijoittui 6thja hän ansaitsi jopa palkintokorokkeen. Vuosi 2018 oli paljon parempi Monster Energy Pro Circuit -ilmiölle, kun selkänojat ylivaihe voittivat, ja palkintopallin lopputulos Daytonassa sai hänelle punaisen kilven! Asiat näyttivät hyvältä teini-ikäiseltä, kunnes hän loukkaantui. Austin on oppinut viime vuodesta, ja kuten monet hänen ikäisensä, hän tajuaa, että johdonmukaisuus on avainasemassa. Forknerin on oltava lähellä kenenkään 2019 SX-mestaruuskilpailun valintaa tai huipulla, jotta se ei vähentäisi kilpailijoidensa vahvuutta. Olemme kiinni Austinin kanssa toisena päivänä kuullakseni hänen mielestään hänen 2019-kilpailuvuoden alkaessa.

Kirjoittaja Jim Kimball

2019 MINNEAPOLIS SUPERCROSS | TÄYSI KATTAVUUS 

AUSTINI KAIKKI ENNEN KAIKKIEN RANSKAN ENSIMMÄISEN KERRONEN ALOITTAA, MITEN TUNTATTAT OIKEA NYT? Tunnen olevani erittäin vankka. Ajoin kilpapyöräni eilen, se tuntui erittäin mukavalta ja todella hyvältä. Olin siinä noin puoli sekuntia nopeampi kuin harrastajapyöräni kanssa. Tunnen olevani vankka ja kaikki tuntuu hyvältä.

Austin Forkner juoksi # 24 vuonna 2017, # 35 vuonna 2018 ja nyt hän on palannut 24. sijalle vuonna 2019. 

Yksi asia, jolla muutit viimeisistä vuosista, on se, että olet viettänyt koko ajan eteläpuolella olevassa kalifornian rannikolla OKLAhomalle tai Floridalle, miksi se on? En todellakaan tiennyt aioinko tehdä länsirannikkoa vai itärannikkoa tulossa uuteen vuoteen, joten arvelin sattumanvaraisesti, että menen Kaliforniaan tänä vuonna. Sain talon täältä toisen kaverin kanssa, jonka kanssa treenin Oklahomasta. Olemme juuri ajaneet joukolla erilaisia ​​kappaleita, ja se on ollut hienoa. Sataa tällä hetkellä eikä sää ole ollut paras, mutta se on paikka olla tämä vuodenaika. Aina kun itärannikko käynnistyy, joukko ihmisiä alkaa liikkua. Jotkut kaverit menevät Kaliforniasta Floridaan tai minne tahansa, mutta minusta tuntui, että tämä vuodenaika on tämä paikka, joka on joka tapauksessa. Kaikki ovat täällä, koska on länsirannikon aika.

Austin voitti ensimmäisen Supercrossinsa viime vuonna 250: n East Coast Championship -mestaruuskilpailun kahdella kierroksella Tampassa. Sitten hän tuki sitä toisella voitolla Atlantassa. Austin oli kaksi pistettä jäljessä Zach Osborne menee Daytonaan, kun Austin sijoittui kolmanneksi ja Zach neljänneksi. Heidät oli sidottu pisteisiin ja tasapeli katkaisi Forknerille, jolla oli enemmän voittoja.

Ilmeisesti sinun on pidettävä suosikkia monien menemällä itärannikon ylimääräiseen sarjaan. ONKO SYÖTÖN SINÄ LISÄÄNTÄ PAINOA? Ei, ei oikeasti, minusta tuntuu, että minusta on ollut painostusta minusta lähtien, kun menin pro. Minulla oli odotuksia minusta olla se kaveri, koska tulin melko kuumana amatööreistä. En tiedä, se ei oikeastaan ​​muuta mitään muuta kuin tänä vuonna, tulen parhaiten valmistautuneena, minkä olen tullut mihin tahansa vuoteen.

Forkner juoksi punaista kilpiä ensimmäistä kertaa St. Louisissa vuonna 2018. Hän johti päätapahtumaa kymmenen kierrosta ennen törmäystä kannettavan ratsastajan kanssa ja meni alas. Zach Osborne voitti ja otti pistejohdon takaisin, kun Austin sijoittui viidenneksi ja siirtyi toiseksi Championship-sarjassa. 

OLET SUPER NOPEA VIIMEEN VUODELLE JA PELITTAT TAKAISIN YLIMERÄISYYDESSÄ JA AITASIT PUNAISTA levyä. JOTEN LISÄÄ VALMISTETTUJEN TYÖNTYTYTYTYYMINEN KILPAILTAJII, OIKEA? Se on melko paljon sitä. Olen nopeampi kuin viime vuonna, paremmassa kunnossa ja pyörä on parempi. Voitin kilpailuja viime vuonna, joten tiedän voivani tehdä sen uudestaan.

Viime vuonna Forkner oli toinen 250 East point -taulukossa Minneapoliksen Triple Crown -kilpailussa. Austin kaatui kolmannessa päätapahtumassa, mikä johti sormenluun murtumiseen ja sai hänet jättämään kaksi viimeistä Supercross-kierrosta. Hän sijoittui edelleen neljänneksi 250 East Championshipissä.

KESKITTYT PALJON AJOISTA. AJATAT VAIN KAWASAKI-TESTIRAALLA, TAI JOKA MUUT RAJAT LIIKKAA? Olen yleensä ratsastanut noin kaksi päivää viikossa yksityisillä raiteilla. Meillä on yksityinen Kawasaki-testirata Kalifornian kukkuloilla, joilla kaikilla muilla kavereilla on omat. Sitten meillä on kaksi kappaletta Glen Helenillä, vain Pro Circuit-testiraitoja, joilla ajaen. Joten, olen ratsastanut kaikki nämä kappaleet. Yritän olla ajamatta samaa rataa koko viikon. Ajon noin neljä päivää viikossa, ja yritän tehdä erilaisen radan joka päivä. Teen yleensä kaksi yksityistä kappaletta ja sitten kaksi julkista kappaletta, eikä ole mitään käskyä siihen, että teemme sen. Se on yleensä tuulinen Glen Helenillä ja muut testiradat, koska ne ovat kukkuloilla. Joten jos on liian tuulista, siirrymme Milestoneen tai jonnekin sellaiseen. Jos sataa, niin se myös ravistaa. Yleensä julkiset raidat ovat parempia kuin yksityiset raidat silloin, koska heillä on todella välineet päästäkseen ulos ja käyttämään niitä.

MXA testattu Austin Forknerin KX250 Outdoor -pyöräpyörä vuoden 2018 Pro Motocross -kauden jälkeen. Napsauta tätä saadaksesi koko tarinan hänen pyörästään.

Tiedän, että olet osallistunut joihinkin länsirannikon superristeyskierroksiin, onko ketään kiinnostunut tai ketään kiinnittänyt huomioihisi? On selvää, Colt Nichols hänellä on ollut punainen kilpi, koska hän on ollut johdonmukaisin kaveri San Diegon mudderiin asti. Hän on voittanut vain yhden kilpailun Adam Cianciarulo on nyt voittanut kolme, mutta yleensä Nichols oli ollut johdonmukaisempi, ja siksi hänellä on ollut punainen kilpi tähän asti. On selvää, että nopein kaveri, joka on johdonmukaisin, on melkein aina voittamassa mestaruutta, juuri niin se on. Minusta se on ollut hieman ongelmani parin viime vuoden aikana. Minulla on aina ollut hyvä nopeus. Mutta ollaksesi mestari, sinun on oltava johdonmukainen, palkintokorokkeita viimeistelypuoli viikonloppuna viikonlopun jälkeen. Tein niin viime vuonna, kunnes sain loukkaantumisen, joten se oli räjähdys. Minun on vain minimoitava huonot kilpailut ja virheet.

Lähellä Austin Forknerin luota 2018 ulkona kilpapyörä.

 

TUOTETTAVAT HYVÄN PISTEEN AUSTININ, JATKUVUUS ON TAPA saada pisteitä. Kyllä, varmasti, se on sellainen tapa. Joskus joudut tyytymään toiseen tai kolmanteen tai jotain. Jos tekisit jotain tyhmää päästääksesi lyijyn tms., Riski ei ole joskus sen arvoinen. Kannattaa ottaa hetki ja asettua. Se on jonkin verran nyt tullut molemmissa luokissa. Jos et ole nopein kaveri tai sinulla ei ole suurinta yötä, vain maksimoi pisteet sen sijaan, että tekisit jotain tyhmää, etkä saa pisteitä tai saa vain vähän.

Austin nojaa niin pitkälle kuin mahdollista saadakseen aukon.

KYSYTÄT KAIKKI 250 ITÄLUOKAN LUOKASSA TYÖTÄVÄT KAUPAT JA OTAT TUNNISTA, KESKIN SINULLE ON SUURIN KILPAILU, VAI VOITTATko sinäkin tätä NYT? On miehiä, jotka mielestäni ovat hyviä. Mutta ainoat kaverit, joiden kanssa olen kilpaillut viime kaudella Supercrossissa, ovat Jordan Smithja Martin Davalos. Molemmat olivat melko vakaat viime vuonna, mutta sitten Davalos teki joitain virheitä, ja pudottuaan ensimmäisellä kierroksella se asetti hänet hiukan takaisin. Sitten hän loukkaantui sen ensimmäisen kääntymisen jälkeen Dallasissa. Mutta muuta kuin minä, en oikeastaan ​​tiedä paljon muista kavereista kuin ajaa heidän kanssaan Supercrossissa, joten sillä ei ole väliä. Päivän lopussa ei ole väliä, kuka on nopea, minun on oltava heitä nopeampi. Minun on vain oltava nopein kaveri, joten en koskaan oikein välitä siitä, kuka on kummallakin rannikolla. Kaikki tekevät siitä paljon, kuten "kenen kanssa sinun on kilpailla?" Ja "kuka on nopea?" Vastaan ​​vain ”sillä ei ole väliä. Kuka tahansa ilmestyy, sinun täytyy lyödä heidät. ”

Toisen vuoden peräkkäin Austin Forkner ja Martin Davalos # 29 edustaa molemmat Monster Energy Pro Circuit Kawasaki -joukkuetta 250 itärannikon divisioonassa. 

TEETTÄT YHTEYDESSÄ MARTIN DAVALOSIN KANSSA, VOITKOAT PALJOITTAVAT PALJON KAIKKI MUUT? Kuten kaikki joukkueessa olevat kaverit, sanomme aina, ettei sillä ole väliä kuka on kenen rannikolla. Teemme elokuvia aina käytännön aikana, joku kuvaa minua, ja joku kuvaa toisen kaverin, tänä vuonna Davalos. Katsomme vain pohjimmiltaan elokuvaa sitten. Se on vaikeaa, ja se imee toisinaan, koska ne ovat silti kilpailusi. Jos teet jotain, mitä et halua kaikkien muiden tietävän, sinun on mentävä puoliväliin, sinun on katsottava elokuvaa ja keskusteltava tekemästäsi. Joten, se on jonkin verran kuin oppisit toisiltasi selvästi. Jos hän tekee jotain nopeammin kuin minä, niin haluan tietää mitä hän tekee.

Mutta jos teen jotain nopeammin kuin hän, en halua hänen tietävän, mitä teen, se on erityistä, koska se tekee minusta nopeamman. Mutta niin on kaikkien suhteen. Haluat tietää mitä nopein kaveri tekee ja nähdä kuinka se tekee heistä nopeampia. Epäilemättä elokuvien katselu auttaa meitä. Tarkkailemme eri tyyppejä, kuten ensimmäisen kierroksen jälkeen tiedät melko hyvin, kuka on nopea. Sinulla on hyvä idea, joten he seuraavat silmällä näitä kavereita ja katsovat vain tekevätkö he jotain erityistä käytännössä, erilaisia ​​rytmejä vai jotain sellaista.

Austin jahtaa Jordan Smith # 45 hups.

KIINNITTÄMINEN, JOS VANHA sanoisi: "EI VOI VOITTAA CHAMPIONHIPPIEN ENSIMMÄISESSÄ ROSSAAN, MITTÄ VOIT SIIRTYT", TÄTÄ KÄYTETTÄVÄT MANTRA NÄMÄ PÄIVÄNÄ. TÄTÄ aina "mennyt sille", mutta tunnetko, että natrium voi olla vain hyvä kuin voitto ensimmäisellä kilpailulla tai kahdella? Kyllä, joinakin öisin sinun on oltava kunnossa asettumalla ja ottamalla palkintokorokkeelle. Viime vuonna voitettuaani tunsin, että en halunnut tyytyä mihinkään muuhun, ja sitten työnsin liian pitkälle ja sain loukkaantumisen. Minun on vain oltava parempi siinä todella. Silti tänä vuonna minusta tuntuu, että tulen paljon paremmin kuin viime vuonna tai mihin tahansa muuhun vuoteen, jonka olen saanut aikaan. Minusta tuntuu, että olen paremmin ympäri, todella.

2019 MINNEAPOLIS SUPERCROSS | TÄYSI KATTAVUUS 

2019 Minneapolis Supercross2019 Monster Energy supercross -kausi250 itärannikon supercrossAUSTIN FORKNERAUSTIN FORKNER superkrossiMONSTER ENERGY PRO -PIIRI KAWASAKIhirviöenergian supercrossSupercross