MXA-HAASTATTELU: SHANE MCELRATH puhuu päätöksestään vaihtaa joukkueita vuodeksi 2020 pidettävään super- ja moottorikauteen.

MXA-HAASTATTELU: SHANE MCELRATH puhuu päätöksestään vaihtaa joukkuetta vuodelle 2020 super- ja moottorivaiheisiin.

Hänen standardinsa mukaan 2019-kausi oli vaikea Shane McElrathille. Niin paljon, että se inspiroi Pohjois-Carolinan kotoperäistä katsomaan kohti vahvoja kristittyjä arvojaan auttaakseen häntä eteenpäin. Asemalla itsensä avoimille markkinoille, Shane allekirjoittaisi kaikkivoipa Monster Energy Star Racing Yamaha -joukkueen kanssa. Vaihtaakseen melkein kaikki kilpailuohjelmansa piirteet, McElrath toivoo nyt, että tämä ajaa hänet hänen ensimmäiseen 250 mestaruuteen. Hän on ollut lähellä aiemmin, mutta nyt hänellä saattaa olla kaikki pienet puuttuvat aineosat ansaitaksesi numero 1 -levyn.

Osta edullinen alkuperäinen taide verkossa Dubaissa, Arabiemiirikunnissa, Yhdysvalloissa ja Isossa-Britanniassa Taide hymiö. Maalaukset, taidevuokraukset ja taideteokset. Myy International Arts Online. Muodosta yhteys Internationaliin Taidegalleria, Taiteilijat ja taiteen hakijat.

JIM KIMBALL

Shane McElrath uudella Monster Energy Star Racing Yamaha YZ250F -kamerallaan. Kuva: Trevor Nelson.

SHANE, Aloitamme liittyessäsi MONSTER ENERGY STAR RACING YAMAHA -TAMMIIN. Oliko ostoksia ympäri, vai oliko se aina sininen CRU, jonka halusivat? Kaikki alkoi ulkona alkaessa, kun en oikeastaan ​​tiennyt suunnasta, johon halusin mennä. Oli vain enemmän paikkojen näkemistä, jotta voisin myös mennä. Juttelin todella Mitch Paytonin kanssa Pro Circuit: lla; se oli takaisin kohti ulkona alkamista ja oli vain, että hän oli jo täynnä. Siinä vaiheessa, Adam Cianciarulo ei tiennyt siirtyisikö hän vai ei. Se oli ulkona alussa, kun olin yhteydessä Bobby Reganiin (Star Racing Teamin omistaja). En halua sanoa, että se eteni melko nopeasti, mutta rohkaisevaa oli saada uusi mahdollisuus odottaa. Olin ollut paikallaan jonkin aikaa, ja meillä oli vain ongelmia ympärillämme. Olimme tekemisissä paljon henkilökohtaisesti, ja se oli vain karkea kausi tai meitä kokonaan. Henkisesti ja fyysisesti se oli tappio. Mutta puhuminen muutaman eri joukkueen kanssa oli erittäin kohoittavaa ja rohkaisevaa, koska en tiennyt oikeasti miltä urani näyttää kuuden kuukauden päästä tieltä. Se oli vaikea päätös, mutta sopimme lopulta jostakin ulkona loppua kohti ja päätimme, että otamme sen uskon askeleen emmekä katso taaksepäin. Minulla on vain yhden vuoden sopimus, se on se.

Shane McElrath kamppaili suurimman osan 2019 AMA Outdoor Nationals -tapahtumien aikana, mutta Budds Creek Nationalin hallitseva 1-1 -esitys osoitti, että hänellä on silti kaikki voittamiseen tarvittavat työkalut.

Oliko mahdollisuus, että pidät jatkossakin TROY LEE -SUUNNITTELUJEN PUNAISEN BULL KTM -TIIMEN MUKAAN? Kyllä, minulla oli sama tarjoukseni kuin edellisenä vuonna. Kristittynä uskon, että minut kutsutaan tähän maailmaan olemaan ihmisten rakkauden valo ja olemaan kuuliaisia ​​Herralle. Mutta minne olin jo käynyt, en tiennyt, että olin jonkin verran läpikäynyt esitykset ja käynyt vain toistuvan tilan. Oli todella pelottavaa ajatella; En halua sanoa, että tuhlaan elämääni, mutta en halua asettua. Haluan olla kuuliainen Herralle. Kun kaikki tämä tuli esiin, se oli todella pelottavaa, koska olin ollut mukava parin viime vuoden ajan. Se oli kuin "En halua tehdä mitään muutoksia", mutta samalla asiat eivät sujuneet niin hyvin. Oli pelottavaa tietyssä mielessä, että en halua olla tottelematon, koska uskon, että Jumala on minussa siellä, missä hän on minusta syystä, ja haluan käyttää alustaa, joka minulla on tällä hetkellä, koska se ei tule kestämään paljon kauemmin, olipa se vuosi tai viisi vuotta.

Jopa kauden alkuharjoittelujen aikana parhaat ratsastajat harjoittavat silti harjoitusta. Kuva: Trevor Nelson.

OVAT OIKEA, EI ole takuuta siitä, että sinulla on seuraavan vuoden ajomatka tällä teollisuudenalalla. Motocross on lyhyt urakausi. Haluan kokeilla kovinta. En todellakaan halua sanoa, että rakastan voittaa, mutta todella vihaan häviämistä. En voi kestää häviämistä mistään; ja minulle rakastan joukkueen näkökulmaa. Rakastan työskennellä ihmisten rinnalla ja työskennellä ihmisten kanssa, jotka kaikki menevät samaan suuntaan, haluavat samaa ja työntävät toisiaan. Tämän sanottua, minä olin jonkin verran kauempana siitä parista viime vuodesta, joka perustui vain valintoihimme, jotka olimme tehneet. Kesti todella koko tämän karkean kauden vuoden, jotta ymmärsimme, että olimme saaneet itsemme tilanteeseen, jossa olimme liian mukavat. Ellei jotain muuttunut mielessämme ja ellemme katsoisi jotain erilaista, mikään ei muuttuisi. Se oli jotain, josta rukoilin paljon. Tunsimme todella tämän sydämessämme olevan hinauksen, että halusimme ottaa askel ulos, ei välttämättä mihinkään tiettyyn joukkueeseen tai mihin. Olimme vain tilanteessa, jossa olimme liian mukavat ja meidän piti herätä.  

Shane McElrath on päässyt uranumeroon 12, hän pitää sen vuoden 2020 ja sen jälkeen.

KAIKKI 250 RIDERIÄ, ETTÄ KAIKKAA TULEVAISUUTTA KAIKKI HALUAVAT PARASTI MAHDOLLISUUDEN OIKEUDEN NYT Kyllä ehdottomasti. Se on todella tulossa 250-urani loppuun.  Se on tiukka ala ja vaikea toimiala menestyä hyvin, etenkin sillä tasolla, joka sinun on tehtävä hyvin, jotta sinulla olisi hyvä ura. Takaisin tähän vuoteen oli hyvin nöyrä, koska luulin, että minulla oli todella hyviä juttuja tapahtumassa, mutta tajusin, että myin itseni vähän paikoissa. Jätin paljon pöydälle. Kuinka karkea vuosi meillä oli tänä vuonna, en tiennyt oikeasti, onko minulla kaikkia ongelmia vai onko pyörällä ongelmia. Se oli todella vaikea pilleri niellä, koska kilpailijana ja koska joku niistä on iso valonheitin heille suurimman osan ajasta, en halua askelta alas, en halua hämmentää itseäni, en En halua laittaa ylpeyttä sivuun, mutta se on sellainen pelottava osa. Missä olimme, oli paljon, mistä en ollut varma. Kuka tahansa tällä alalla voi kertoa sinulle, että suurin osa ajasta on jonkun toisen syy. Pidän itseäni korkeatasoisena ja inhoan myöntää sitä yhtä paljon kuin kukaan muu, mutta olen valmis hyväksymään, kun olen väärässä, ja haluan pyytää anteeksi asioista. Mutta se on vaikea tehdä, etenkin tällaisella teollisuudenalalla, jossa niin monet asiat toimivat yhdessä. Jos yksi asia epäonnistuu, kuin kaikki epäonnistuivat yhdessä, niin syyllisyyden ottaminen on vaikeaa, mutta siinä olin. Se oli pisteeseen, jossa se oli kuin "Kaveri, en tiedä onko se minä, mutta tiedän, että jokin ei vain tunne oikein." Etsimme ja yritimme.

MITÄ MUKAISI ASETTU, KUIN SITÄ KYTKI TEE? Ajattelumme siirtyä vaihtamaan joukkueita oli “En tiedä oliko se minä vai ei, mutta menen toiseen joukkueeseen, tiedän, että heillä on hyvät pyörät.  Tiedän, että heillä on hyviä ratsastajia; heillä on hyvät asetukset. Joten jos en esiin, se on minulle. " Hyväksyn sen 100-prosenttisesti, mutta vain tietämättömän tunteen on poistuttava. On aika todella ottaa se vaihdelleni tällä hetkellä urallani. Minun on tehtävä jotain nyt, jos aion tehdä jotain.

Shane joutui muuttamaan Floridasta Kaliforniaan liittyäkseen Star Racing Yamaha -joukkueeseen. Kuva: Trevor Nelson.

Monissa tapauksissa, kun tehtaalla pidetään KTM-ajoa, pidetään napojen ajoa moottoripyörässä, mutta haluaisit liikkua eteenpäin. Kyllä, se on totta, enkä halua sanoa, että se on välttämättä joukkue tai KTM. Kasvasin KTM: ssä, ja vain nähdäkseni, kuinka he toimivat, on mahtavaa. Se on ammattimainen yritys, ja se oli yksi hienoista asioista siinä. Oli monia asioita, joita en tehnyt todella hyvin, ja otin itsestäänselvyytenä. Mutta he olivat valmiita työskentelemään kanssani. Mutta viime aikoina, vain sen uskon puolella, olin elämäni vaiheessa, jossa tarvitsin muutosta, koska en tiennyt, miltä tulevaisuus näyttää. Minusta ei tuntunut olevan valmis, mutta tarvitsin vain muutosta. Niin itsekäs kuin se kuulostaa ja niin paha kuin se kuulostaa toiselta puolelta, sitä on vaikea selittää. Kuten sanoin, kristittynä pelkäsin enemmän olla tottelematon kuin pysyä mukavana ja käydä läpi ehdotukset.

Shane McElrath on asettanut kierroksia Milestone Supercross -radalla ennen sen sulkemista joulukuussa.

TÄTÄ VANHAA sanoo, että muutos on hyvä. OLET ENNAKKAISESTI TEEMASI PITKÄN AIKAN. Kyllä, tietenkin olen eri pyörällä, mutta olen myös erilaisissa jousitusasennoksissa siltä osin kuin olin ilmahaarukalla, ja nyt olen kevään haarukalla. Olen nyt kaikilla erilaisilla varusteilla, ainoa asia, joka pysyi samana, olivat saappaat. Minulla on erilainen kouluttaja ja niin paljon uutta, että se on niin rohkaisevaa. Joka päivä se on kuin uusi haaste ja uusi mahdollisuus; kuten mikä tulee olemaan tänään? Aikaisemmin kaikki oli niin toistuvaa, ei välttämättä, että se oli väärin.

"TOTENEN KAIKKIEN UUDEN KANSSA, SEN, JOS TUNNISTAN MYÖNYTYÖN ALOITTAMINEN MYÖS, MUTTA MINULLA ON KAIKKI KOKEMUKSET, JOTKA VÄLINEN VIIMEISEN VUODEN PARAN, niin se on todella jännittävä." 

MUKAAN KUULEMALLA RAJOITTAJAT TASONASSA, Sanovat, että se voi olla pienin muutos, jolla on suurin vaikutus, haluaisitko sopia? Monet ihmiset eivät ymmärrä sitä, mutta ratsastajalle pieni muutos voi olla valtava. Useimmat ihmiset voivat mennä pyöräilemään, ottamaan sen suoraan laatikostaan, ja he ovat kuin ”jätkä, rakastan tätä asiaa”.  Jos vietämme enemmän aikaa moottoripyörään, ja jos on yksi asia pois, vaikka se olisi kuin ohjaustangon asento, jarru tai kytkimen asento, yksi tai kaksi napsautusta jousituksesta, se on jotain, jota huomaa suuri aika, ja se häiritsee kaikkea. Joskus meidän on tehtävä vain jotain taaksepäin. Mutta kuten ihmiset, jotka eivät tiedä kuinka paljon ajamme, se on kuin jos menisimme ulos ja ajaisimme samalla radalla, jolla ajamme koko ajan, niin jos menisimme radan ympäri kymmenen kierrosta taaksepäin, se olisi kuin “oi minun jumala, joka oli kaikkien aikojen paras päivä ”. Siellä on todella paljon, mitä ihmiset eivät näe. On vaikea toimiala jatkaa menemistä eteenpäin ja jatkaa edistymistä, kun teet edelleen samoja asioita. Noita pieniä muutoksia on todella vaikea tehdä, joten todella kaiken uuden suhteen tuntuu siltä, ​​että urani olisi alkanut alusta, mutta minulla on kaikki kokemukset, jotka minulla on ollut parin viime vuoden aikana, joten se on todella jännittävä.

Kun loput hänen 250 itärannikon KTM-joukkuetoveristaan ​​loukkaantui, Shane hyppäsi 450-luokkaan 2019 Daytona Supercrossissa saadakseen lisää kilpailuja ja varmistaakseen, että Troy Lee Designs -tiimi ratsasti Daytonan radalla. Hän sijoittui päätapahtumassa 12. sijalle.

Ymmärränkö, että sinulla on vasen FLORIDA, JA SIITTYT KALIFORNIAAN? Kyllä, työskentelen Gareth Swanepoelin kanssa tänä vuonna, ja se on toistaiseksi ollut todella hyvää. Meidän piti muuttaa Kaliforniaan. Yamaha-sopimukseni mukaan minun on oleskeltava Etelä-Kaliforniassa, joten se oli vaikea päätös. Mutta kuten sanoin, tarvitsimme muutosta koko elämässämme. Vaimoni ja minä pitimme talomme Floridassa sillä välin, koska emme ole varmoja siitä, milloin palaamme sinne takaisin tai mikä on kauppa. Se oli nopea päätös, johon meillä ei oikeastaan ​​ollut paljon aikaa sotkea. Joten, meillä on asunto täällä Kaliforniassa, ja kaikki menee todella hyvin. Kaikki toimii yhdessä, työskentelee kuin joukkue, ja on todella hienoa olla mukana.

Kaikki joukkuekytkimestä on Shanelle uutta, paitsi Alpinestars-saappaat. 

SHANE, KYTKETTÄVÄMME RACING-TULOKSESI NÄMÄ VUOSIEN VUODEN PARAS. Sinulla on ollut vuodenaikojen pari, missä olit todella sisällöltään 250 YLIMERKISEN Mestaruus. Nyt kun olen voittanut kilpailut ja ollut jossain vaiheessa kiistanalainen, on vaikea tyytyä muihin kuin ensimmäiseen sijaan. Minusta tuntuu, että olen menestynyt melko hyvin parin viime vuoden aikana, mutta on kilpailuja, joissa sain palkintokorokkeen, ja olin vain niin vihainen, koska minusta tuntuu ratsastaneen kauhealta.  Se on vaikea tasapaino, mutta katson taaksepäin jokaiselle vuodelle ja yritän todella viedä positiiviset niistä pois. Kilpailijana vihaan sitä, mitä tulokset sanovat, jos kyseessä on muu kuin ensin, riippumatta siitä kuinka hyvin ratsastit. Yritän olla hyvin pyöristetty henkilö, hyvin pyöristetty kilpailija ja yritän todella hyödyntää tätä tulevaa vuotta, koska se on todennäköisesti viimeinen vuosi 250: ssä. Minun on tehtävä jotain; se on todella lopullinen asia. Minun on koottava kaikki, mitä olen tehnyt edellisen vuoden aikana, ja sitten joitain. Uskon, että olen Star Yamaha -joukkueessa ja että minulla on erittäin hyvät mahdollisuudet tehdä se ottaen huomioon heidän saavutuksensa.  

 

haastatteluhirviöenergiamotocrossMXAShane McelrathShane McElrathin haastatteluShane Mcelrath Yamahatähti kilpa-yamahaSupercrossTrevor Nelsonyamaha