MXA-KYSYMYS VIIKKO: BROC-PIKKA

Napsauta kuvia suurentaaksesi

Broc Tickle on ollut RCH Suzukissa useita vuosia ja on 2017 joukkueen johtaja.

Kirjoittaja Jim Kimball

Tällä hetkellä vuoden 2017 AMA Supercross 450 -mestaruuskilpailun kymmenen parhaan joukossa RCH / Yoshimura / Suzuki's Broc Tickle otti uran parhaan 3. sija podiumin Torontossa muutama viikko sitten. Todistaen, että niin monet ratsastajat ajavat samaa nopeutta, Ticklen hyvä alku valmisti tien palkintokorokkeelle. Nyt Broc etsii lisää itseluottamustaan ​​ja historiansa paranemista ympäri vuoden.

SITÄ KOSKI PALJON RACEJA LOPULLISESTI TEHOKSI 450 PODIUM. Kuinka kovaa se on siellä? Luokka on todella pinottu, ja kaikki ovat erittäin lähellä nopeutta. Oikeastaan ​​se on aina ollut pinota olla 450 luokassa ja päästä palkintokorokkeelle, mutta etenkin tänä vuonna se näyttää paljon vaikeammalta. Jokaisessa harjoitusistunnossa 1. ja 15. välillä ei ole paljon eroa. Joten tänä vuonna on tärkeämpää kuin koskaan saada alku. Radat ovat olleet melko perustiedot, ja kaikki olemme tehneet samat esteet, joten kyse on lähtökohdan saamisesta ja omien pitämisestä kilpailun ensimmäisellä puoliskolla. Sinun on oltava etusijalla asettaaksesi itsesi tilanteeseen saadaksesi top 5, top 3 tai jopa voittaaksesi kilpailun.

Broc Tickle (oikealla) teki vuoden 2017 ensimmäisen palkintonsa Torontossa.

Missä voit aikataulua modernissa superristeysraidassa? Nyt meillä on tietokoneohjelma, jota käytämme siellä, missä he videotamme, ja sitten aavemaamme muiden ihmisten päälle, joten näemme radan alueet, joissa on eroja. Mutta kaiken kaikkiaan, mielestäni se todella keskittyy itseesi ja ajaa potentiaalini ja keskittyy asioihin, jotka minun täytyy tehdä. Sitä olen tehnyt pari viime viikkoa yrittäessään lukita lähtöpaikan ja saada sen todella tapahtumaan niin monta kertaa kuin mahdollista.

TÄMÄN VUOTTA VOI LISÄÄ AGRESSIIVISTA? Sanoisin, että kyseessä on erilainen aggressiivinen ratsastus. On selvää, että on olemassa muutamia kavereita, jotka me kaikki tiedämme, jotka kilpailevat liian aggressiivisesti joidenkin ihmisten kirjoissa. Mutta me kaikki yritämme tehdä parhaamme, ja jotkut ratsastajat on juuri kasvatettu kilpailuun. Minusta tuntuu, että olen ollut tässä luokassa riittävän kauan, että tunnen pojat, joiden kanssa kilpailen. Opit mitä aiot saada kunkin kaverin kanssa. Minulle se vain yrittää pysyä poissa vaikeuksista. Jos saat huonon alkua, se on vaikea, ja sinun on tehtävä aggressiivisia liikkeitä ohittaaksesi pojat, jotka ovat samalla nopeudella kuin sinä. Alku ensimmäisen kierroksen lisäksi on todella, todella tärkeä. Sinun on päästävä ulos edestä. Vaikka sinulla ei olisi hyvää lähtöä, sinun on suoritettava niin monta läpilyöntiä kuin voit ensimmäisellä kierroksella ja ripustaakseen sinne. Tästä on kyse 450 luokassa nykyään.

MITEN KAUSI on mennyt niin kauan? No, aloitin vähän hitaasti. Tunsin tullessani Anaheim 1: een, että olin hyvässä paikassa. Paras paikka missä olen koskaan ollut ja paras sesongin ulkopuolella, joka minulla on ollut RCH Suzuki -joukkueen kanssa. Odotin rehellisesti viiden parhaan joukon. Uskoin todella siihen, ja sitten lopulta muutama viikonloppu sitten, se on lähinnä mitä olen saanut. Kilpailut, jotka päätin kymmenen parhaan joukosta, johtuvat siitä, että aloitin melkein viimeisenä. En ole kovin monta pistettä seitsemän parhaan joukosta, joten mielestäni tavoitteena on yrittää vain jatkaa kilpailujen poistumista ja keskittyä tarpeeseeni. Toivottavasti olemme lopussa seitsemän parhaan joukossa.

TÄMÄN PALJON SUMMALLA RCH SUZUKI -TYÖryhmästä, joka asettui etsimään tukijoita tähän vuodenaikaan; TEKITTÖTÄ, ETTÄ VAIKUTTAMINEN?  Kyllä, ollakseni rehellinen toisinaan se oli vaikeaa. Kuulin huhuja koko ajan, ja se ei kuulunut kenenkään joukkueeseen. Justin Bogle ja minä harrasimme normaalia ratsastustamme viikon aikana. Harjoitimme, testaamme ja teimme kaiken, mitä normaalisti teemme valmistautuaksesi. Meidän puoleltamme ei ollut merkkejä siitä, että joukkue olisi mahdollista taittaa. Minusta tuntuu, että Internet-tyyppinen pääsee eroon siitä paljon nyt. Kun jotain kuullaan tai sanotaan, se muuttuu tähän tai toiseen. En ole oikeasti varma mitä totuus oli, mutta kilpaamme. Minua pumpataan olemaan täällä. Tämä koko sesongin ulkopuolella oli mahtava. Saimme paljon testausta, parannimme pyörällä ja sain paljon koulutusta.

MITEN SUHTEESI JUSTIN BOGLEINEN, VERRATTUNA ENTISEMMÄÄN RCH-TEAMMATE KEN ROCZENIIN? Sesonkiajan ulkopuolella tein enemmän kuvia Justinin kanssa kuin olin aiemmin Kenin kanssa. En tiennyt Justinia niin kauan ennen kuin hän tuli tänne. Joten minulle se oli tuntea hänet hiukan enemmän. Hän asuu myös Kaliforniassa, joten olemme olleet melko vähän ympäri koko sesongin ulkopuolella. Ken ja minä tunsimme toisiamme ennen kuin hän pääsi RCH: lle, joten sillä oli merkitystä ystävyydessä, joka minulla oli hänen kanssaan. Olimme ystävällisiä ystäviä ennen sitä, ja sitten kun hän tuli joukkueeseen, tiukensimme vielä enemmän. Jo nyt tunnen, että tilanne on sama Justinin kanssa. Hän on nuori ja vasta toisena vuonna 450-luokassa. Hän haluaa menestyä hyvin ja mielestäni on hyvä, että ohjelmassa on kaverit, jotka ovat lähellä samaa nopeutta. Se voi muuttaa mitä tahansa viikonloppua, joten mielestäni se motivoi meitä kaikkia olemaan paras kaveri teltan alla.

Meidän on kysyttävä sinua KEN ROCZENIN kaatumisesta. TARJOITIT TAKAISIN PARI VUOTTA AJAN. VOITKO PELAAJAKSI PELITTÄÄ SINUN TAKAISIN?  Ollakseni rehellinen, me kaikki loukkaantumme - jotkut ovat vakavampia kuin toiset, mutta olemme kaikki tehneet niin kauan. Kun murtin selkäni, se oli kova, mutta tiesin takana, että tulen takaisin ja olen kunnossa. Kun tämä sanotaan, Kenin ja hänen menestyksensä kanssa en näe, että se olisi ongelma. Olen varma, että se tulee olemaan kova ja ylivoimainen joissakin kohdissa, mutta en usko, että se on epätavallista. En usko, että hän tulee takaisin ja on kauhea. Sitä ei tapahdu. Ken oli loukkaantumisensa ollessa niin korkealla tasolla, että riippumatta siitä, hänellä on mielessään luottamus siihen, että hän kuuluu eturintamaan.

HALUATKO, ETTÄ EDISTÄT ​​KAIKKIIN RASEEN JA JOKA VUOTEEN? Joo. Edistyisin aina. Voin aloittaa vähän hitaasti, ja rakennan ja rakennan ja rakennan. Olen nyt hyvällä paikalla. Yritän parhaani ja olen tyytyväinen ponnisteluihini. Ei ole kuin en yritä, kaikki mitä voin tehdä, ollakseni rehellinen, on ajaa parhaalla mahdollisella tavalla ja yrittää saada paras mahdollinen alku. Tähän minun on keskityttävä, enkä tarvitse huolehtia siitä liikaa. Tiedän, että työskentelen kaksi kertaa niin ahkerasti kuin kukaan laudassa, joten sanottuani se on sellainen tapa, jolla aion kohdella sitä tästä eteenpäin.

SUZUKI RM-Z450 ei ole muuttanut paljon pitkään. Onko se edelleen hyvä kilpapyörä? Joo. Se ei ehkä ole muuttunut paljon, mutta nautin ehdottomasti siitä. Olen kilpaillut vain Suzuki 450: lla, paitsi Kawasaki 450: llä, jonka ajoin joskus sitten. Aloitettuani 450 luokassa en ole koskaan oikeastaan ​​ratsastanut millään muulla. Siitä lähtien, kun olen ollut RCH Suzukin kanssa, olen nähnyt edistystä pyörällä. Aloitimme jotain kunnollista vuonna 2013, saimme sen paremmin vuodelle 2014 ja vuosina 2015 ja 2016 pyörä oli parempi. Minusta tuntuu, että saimme eniten voittoja tänä vuonna, joten se on ollut hyvä. Emme ole ratsastaneet vuoden 2018 malleilla, mutta Suzuki MXGP -miehillä on ne. Luulen, että he ovat tulossa melko pian, joten on hienoa ajaa vain nähdäksesi, miltä se näyttää uudelta pyörältä.

OLET ollut iso osa RCH SUZUKIA ALKUPERÄISESTÄ lähtien, ja näet synkronisen ryhmän kanssa. Kohtelen, että se on työtä, mutta pidän silti unohtaa - ei pahalla tavalla. He pitävät minua keskittyneenä siihen, mitä tarvitsen, ja minusta tuntuu, että se on tällä hetkellä hyvä side. He tuntevat minut riittävän hyvin tietääkseen milloin jättää minut rauhaan tai milloin työntää minua. Olemme kasvaneet yhdessä ja olen oppinut tarpeeksi testaamisesta saadaksesi pyörän haluamaasi suuntaan.

 

broc kutittaaJustin Bogleken roczenmotocrossMXMXAmxa-haastattelurch suzukiRM-Z450SupercrossSUZUZKIsxToronton superkrossi