KOLMEN ALPINESTARINEN KENNÄN MYYNTI: TECH 8 RS, TECH 5 & SUPER VICTORY

Alpinestars valmistaa kuusi eri tyyliä motocross saappaita vuodelle 2015: Tech 10, Tech 8 RS, Tech 7, Tech 5, Tech 3 ja Super Victory. Kun sisällytät erityispainokset, naisten ja lasten saappaat, mallinumero kasvaa yli 13 ainutlaatuiseen versioon Alpinestars-saappaista. Jos MXA-hylyn miehistö ryhtyisi testaamaan jokaista Alpinestars-mallia, olisimme siinä kuukausien ajan. Mutta koska MXA-jengin täytyy ajaa ja käyttää saappaita samanaikaisesti, ei ollut ongelma pyytää koekäyttäjiä valitsemaan haluamansa 2015 Alpinestars-mallin saappaat ja antamaan sille pyörre.

Daryl Ecklund valitsi 499.96 dollaria Tech 8 RS -käynnistyksen. John Basher osti kohtuuhintaisia ​​269.95 dollaria Tech 5. Ja Jody valitsi kenenkään yllätykseksi kilpailemaan täysin nahkaisesta 329.95 dollarin Alpinestars Super Victory -saappaasta.

DARYL ECKLUND ALPINESTARS TECH 8 RS-ALUSTUS

Kun varttuin, Tech 8 oli tavaratila, jota kaikki supersankariani käyttivät. Jeremy McGrathin ja Ricky Carmichaelin kaltaiset pojat hallitsivat urheilua Tech 8s: n päällään. Tuolloin Tech 8 oli Alpinestarsin telttakenkä. Se oli aikaansa aikaisemmin. 10-luvulla ei ollut Tech 1990: tä. Sisäiset saappaat ja geeli-insertit myivät heti saappaat heti, vanhempani mukaan lukien. Alpinestars ei tehnyt Tech 8: ta lapsille, mutta heti kun jalkani sopivat niihin, pyysin vanhempani pariksi. Saappaiden piti luonnollisesti olla valkoisia, koska se oli tyylikäs väri noina päivinä. Useimmat vanhemmat valitsivat mustan, koska valkoinen taipui haalistuvan ja näyttämään lyövän melko nopeasti. En välittänyt. Kuitenkin, suurin murskaus, jonka muistan, oli heidän puhdistaminen. Sinun oli poistettava sisäinen saappaat sekä pohja ja geelinsisäkkeet. Lika putosi kaikkialta!

Kaikilla, jotka omistivat Tech 8 -saappaat, kun Alpinestars meni kääntöpussiin, on edelleen painajaisia ​​yrittää saada soljet kiinni. Toin aina vasaran varustelaukkuani vain, jotta pystyin sulkemaan soljet. Se ei kuitenkaan vähentänyt rakkauttani saappaisiin, koska Tech 8: t olivat markkinoiden tyylikkäimpiä ja parhaimpia saappaita.

Nykyään Tech 8: lla on edelleen sama maine, mutta Alpinestarsilla on paljon enemmän kilpailua käsitellä. Tech 8: ta on hienostunut vuosien varrella, mutta se pitää silti saman vetovoiman kuin se, kun se esiteltiin ensimmäisen kerran. Alpinestarsin viimeisin versio on Tech 8 RS. Terävä ulkonäkö, kirkkaat värit ja pienet parannukset ovat tuoneet saappaan entistä lähemmäksi täydellisyyttä.

Ajon usein Tech 8 -saappaalla sen kestävyyden ja suojan takia. Ensimmäinen asia, jonka huomasin uudessa Tech 8 RS: ssä (4-1 / 2 kiloa, koko 9), oli kirkas korostuskykyinen keltainen väri. Viimeisin ”uusi” Tech 8 -versio oli kevyt versio, joka pienensi painoa luomalla sisäinen bootie. Nyt Tech 8 RS -sarjaan kuuluu suurempi kankaat, mikä lisää luottamusta koviin laskuihin. Minulle ratsastustasolleni ei Super Victory tai Tech 5 tarjoa riittävää kokonaistukea. Ei pidä siitä, että pidän jäykemmistä ja raskaammista saappaista, mutta mielestäni vankka rakenne auttaa suojelemaan minua vammoilta.

Uskon, että useimmat Vet- ja Novice -matkustajat pääsevät pois ohuemmasta, matalammasta ja kevyemmästä tavaratilasta, mutta kovasti murskaamaan Supercross-laskuja pidän Tech 8: n ja Tech 10: n kestävyydestä ja massasta.

JOHN BASHER ALPINESTARS TECH 5 -KENNEN

Minut vedettiin upouuteen Alpinestars Tech 5 -käynnistykseen useista syistä. (1) Hinta. Markkinoilla on saappaita, jotka maksavat lähellä 600 dollaria - erityisesti Gaerne SG-12, Alpinestars Tech 10 ja Sidi Crossfire 2 SR -, jotka ovat liian kalliita monille ratsastajille. Jos minulla ei olisi työpaikkaa, jossa minulle olisi annettu motocross-saappaat, kuuluisin tähän luokkaan, koska vaaditaan vakavasti vakuuttavaa saada vaimoni antamaan minulle viettää kuukauden päivittäistavararahat saappaisiin. Alpinestars Tech 5: n houkutteleva vähittäishinta on 269.95 dollaria. (2) Paino. 33-vuotias polvini ovat alkaneet tuntea vuosien ajan motokrossa ajamisen vaikutuksia. Mitä vähemmän saappaani painavat, sitä paremmin polvet tuntuvat päivän päätteeksi. Pidän siitä, että Tech 5 vihjaa vain asteikkoille vain vähän puntaa (koko 11). Alpinestars tarjoaa saappaat aikuisissa koossa 5–13 (vain koot). (3) Katso. Tarkastellaanpa, motocross-kilpailijat ovat turhia. Haluamme näyttää viileältä. Tech 5: n ulkopuoli on hankala, koska se näyttää hyvin samanlaiselta kuin kalliimpi Tech 7 tai jopa Tech 10. Huomaa, että Tech 5: llä on sama solkirakenne kuin Tech 7: llä. Lisäksi Tech 5 tulee mustana, valkoisena / musta ja punainen / valkoinen / sininen yhdistelmät - värit, joita on saatavana myös kalliimmissa saappaissa.

Radalla olin vaikuttunut siitä, kuinka kevyt Tech 5 oli. Jalkani elää yleensä Gaerne SG-12 -laitteissa, Alpinestars Tech 8s- tai Fox Instincts -tuotteissa. Kaikki nämä saappaat ovat melko vähän raskaampia kuin Tech 5. Polvet olivat iloisia siitä, että heidän ei tarvinnut heiluttaa lisättyä heftta kulkiessaan kulmiin tai kävellessään kuopista. On hienoa, että Alpinestars päivitti äskettäin solkijärjestelmäänsä, koska uuden mallin avulla on helpompi napsauttaa soljet kiinni.

Minulla oli useita ongelmia Tech 5: n kanssa: (1) Koska Alpinestars tarkisti käynnistyskokoonpanoaan, olen oppinut, että koko on hiukan suurempi kuin se oli aiemmin. Siksi minun piti pudottaa alas boot-koko. Ehdotan kokeilla näitä saappaita ensin. (2) Minulla on kananjalat ja vasikat ovat pieniä. Jopa polvisuojan ollessa päällä, huomasin, että tavaratilan yläosa oli auki. (3) Saappaat, jotka kuuluvat hintaluokan ylemmään pisteeseen, murtautuvat tyypillisesti paljon helpommin. Tämä johtuu saranajärjestelmästä, joka usein rakennetaan näihin tavaratiloihin. Tech 5: llä ei ole saranajärjestelmää.

Kaiken kaikkiaan minusta oli vaikuttunut Alpinestars Tech 5 -saappaasta. Se oli kilpailukykyisesti hinnoiteltu siitä, mitä boot tarjoaa. Ottaen huomioon alle 300 dollarin hinnan, minulla ei ole paljon tilaa valittaa.

ALPINESTARIT SUPER VICTORY BOOT, JODY WEISEL

En odota, että nuoret ratsastajat, jotka ovat kasvaneet Tech 10: n tai SG12: n kanssa, näkevät kevyt, joustava, täysin nahkakenkä hyödyt. En luultavasti myöskään, paitsi kahta asiaa.

(1) Aloin kilpailla aikakaudella, jolloin nahkasaappaat olivat ainoa valinta. Urani aikana olen käyttänyt Full Bore-, Hi-Point-, Esprit-, Scott- ja Alpinestars-nahkasaappaita. Tänään käytän nahkasaappaita. Loppujen lopuksi Roger DeCoster, Bob Hannah, Tony DiStefano ja Gary Jones käyttivät sitä. Vaikka en kilpaillakaan vintage-polkupyörillä, pidän lehmännahasta. Mutta en ollut aina uskollinen nahkasaappaille. Vaihdoin Heckel-saappaaseen 1970-luvun alussa. Ne olivat ensimmäiset koskaan valmistetut muovikengät. Myöhemmin muutin varhain alkuperäiseen Scottin muovikenkään 1980-luvulla yhdessä Bob Hannahin kanssa. Mutta, kun yritin olla liian lonkka, palasin aina nahkasaappaiden luo.

(2) Kun satutin 1980-luvun lopulla molempien polvien mediaalisia sivusiteitä, aloin käyttää Alpinestars Super Victory -saappaita, joita monet amerikkalaiset tunsivat Hi-Point-mestarina. Mikä sai minut takaisin vanhan koulun saappaisiin? Paino. Alpinestars Super Victory -kenkä painaa 3 kiloa. Se on 2 kiloa vähemmän jalkaa kohti kuin korkean teknologian, moderni, muovi, saranoitu kenkä. Yksinkertaisesti sanottuna, mitä enemmän massaa esineellä (tavaratilalla) on akselin (polven) ympäri, sitä enemmän vääntömomenttia se tarvitsee liikkeen aloittamiseen tai pysäyttämiseen. En tiedä polvistasi, mutta en halua, että minua kohdellaan. Vähemmän massaa (painoa) on vähemmän polvirasitusta.

Muutama vuosi sitten Alpinestars lopetti Super Victory -saappaiden tuonnin, mutta toi äskettäin ne takaisin, vastaten todennäköisimmin vanhojen pyöräilykilpailijoiden vaatimuksiin. En ole vuosikertainen pyöräilykilpailija, mutta olen kilpailija, jolla on vintage polvet.

Muut kilpailijat ihmettelevät aina 329.95 dollarin Alpinestars Super Victory -saappaiden hoikkaita, tyylikkäitä ja kapeita siluetteja, mutta kysymys numero yksi on: "Etkö usko niiden olevan vaarallisia, koska ne ovat niin pieniä?" Vastaukseni on, että jokainen motocross-urheilun edelläkävijä 1960-1980-luvulle kilpaili nahkakengillä. He eivät kärsi enempää jalkavammoja kuin nykypäivän muovipäällysteiset kilpailijat. Ajatteluni mukaan Alpinestars Super Victory -saappaat ovat paju Tech 10: n tammille.

Super Victory -kenkä antaa nilkollesi täyden liikkeen liikkuvuuden absorboimiseksi - ei totta muovipäällysteisissä kengissä. Suurin tekijä nahkakenkäjen pukemisessa on mielenkiinto asiaan. Sinun on uskottava, että et tarvitse Brinks-kuorma-autoa kummallakaan jalalla.

Alpinestarsbob hannaDARYL ECKLUNDmaastopyöräjody weiselJOHN BASHERmotocrossmotocross toimintaMXAroger dekooderi