TESTATTU MXA TEAM: FMF POWERCORE 4 HEX KX450 SLIP-ON

MIKÄ SE ON? FMF Racing Powercore 4 HEX Kawasaki KX450 -äänenvaimennin on halvin FMF Racingin tarjoama lisälukitusvaihtoehto. Kilpailun inspiroimalla suorituskyvyllä edulliseen hintaan Powercore 4 HEX -äänenvaimennin luotiin parantamaan tehoa ja kestävyyttä hintaan, joka ei hajota pankkia. 

MITÄ SEN KUSTANNUKSET? $ 359.99.

OTTAA YHTEYTTÄ? www.fmfracing.com tai (310) 631-4363.

MITÄ PÄÄLLÄ? Tässä on luettelo asioista, jotka erottuvat liukastuvalla FMF Racing Powercore 4 HEX -äänenvaimentimella.

(1) HEX. HEX-terminologia tulee äänenvaimentimen päätykannen kuusikulmaisesta muodosta tavallisen soikion sijaan. Kuusikulmion muotoa käytettiin päivitetyn Hi-Flo-sisäisen ydinrakenteen kanssa työskentelyyn ja ilmavirran, tehon ja vääntömomentin lisäämiseen. Ainutlaatuisen muotoisen päätykannen ohella Powercore 4 -vaimennin rakennettiin ruostumattomasta teräksestä ja alumiinista. Se painaa enemmän kuin titaanivaimentimet, mutta se on kestävämpi. 

(2) Varastoteho. Koska Kawasaki KX450 sai suuria päivityksiä vuonna 2019, pyörä on pysynyt melkein samana. Vuoden 2020 mallia ei muutettu, ja ainoa sisäinen päivitys vuoden 2021 mallissa on kytkimessä. Moderni KX450-moottori ei ole tunnettu hevosvoimastaan ​​tai vääntömomentistaan, koska se sijoittuu melkein käyrän jokaisen kierrosta minuutissa. Se, mikä tunnetaan, on nopea ja nopea vaste kaasulla, jonka avulla ratsastajat voivat laittaa voiman helposti maahan. Voima on suuri, mutta vain, jos pyörä ja kuljettaja voivat käyttää sitä. Kawasakin viimeisimmän 450-mallin myyntipiste on ketterä käsittely, ei hevosvoimaa. 

(3) Suorituskyky. Powercore 4 HEX -liukuva äänenvaimennin antoi vuoden 2020 Kawasaki KX450: lle ylimääräisen vauhdin matalassa päässä ja kuljetti sitä koko kierroslukualueen läpi. Nopeammat testaajamme arvostivat FMF-äänenvaimenninta eivätkä koskaan halunneet ottaa sitä pois. Oli mielenkiintoisempaa ratsastaa ja helpompi pysyä kussakin vaihdossa pidempään ilman, että tarvitsee vaihtaa niin usein; hitaammin testaajat kokivat kuitenkin, että oli vaikeampi päästä valtaan, kun he tekivät virheitä. He löysivät, että äänenvaimennin nousi hieman nopeammin kaasun halkeamasta, ja he pitivät siitä paremmin ahtaissa kulmissa.  

(4) Yksityiskohdat. FMF Powercore 4 HEX KX450 -liukuva äänenvaimennin on 2 tuumaa lyhyempi kuin kantavaimennin, mikä parantaa huomattavasti pyörän esteettisyyttä ja vähentää painoa 1 kilolla. Se saa myös KX450: n kuulostamaan motocross-pyörältä polkupyörän sijaan.   

(5) Vaihtoehdot. Slip-on-äänenvaimentimen osastolla FMF Racing tarjoaa valikoiman tuotteita kilpailijoiden tarpeiden tyydyttämiseksi useissa hintapisteissä. Kevyin, nopein ja vilkkain äänenvaimennin, jossa on kaikki kellot ja pillit, on titaanitehdas 4.1 RCT -lisäosa hiilipäästökorkilla. Se myydään hintaan 574.99 dollaria. Seuraava on sama titaani 4.1 äänenvaimennin, mutta ilman hiilipäällistä. Se maksaa 524.99 dollaria. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu ja hiilipäästöinen versio on 449.99 dollaria. Testattu Powercore 4 HEX -äänenvaimennin ei ole yhtä kevyt tai edistynyt kuin sen sisarukset, mutta emme haittaa, koska se palvelee eri tarkoitusta. 90 dollaria vähemmän, Powercore 4 HEX -äänenvaimennin on edullisempi ja kestävämpi vain 359.99 dollaria. 

MITÄ SQUAWK on? Hitaammat testaajamme toivovat, että se olisi voinut pitää saman kaasuvasteen kuin varastomurtaja.

MXA ARVIOINTI: FMF Racing Powercore 4 HEX -lippis teki KX450: stä mielenkiintoisemman ajettavuuden. Se antoi meille mahdollisuuden pysyä muiden 450-luvulla mukana pitkiä suoria reittejä pitkin ja korjata samalla myös pitkän ja ruman kantavaimentimen painajainen ja sen heikko sävy.  

2020 Kawasaki KX4502021 KAWASAKI KX450maastopyöräfmf kilpamotocrossmotocross pakoputkiMXAmxa-joukkue testattuPowercore 4 HEX -liukuva äänenvaimennin