MXA-TEIMEN TESTAAMINEN: VALONNOPEUS SNAP-ON-KIINNITTYJEN PITÄJÄ

MIKÄ SE ON? Kun maailma muuttuu yhä tietokoneellisemmaksi, tyttöjen päivät, jotka pisteyttivät kilpailuja lyijykynällä ja muistilehtiöillä, ovat kadonneet. Nykyään kaikki ammattilais- ja useimmat amatööri kisat pisteytetään elektronisilla transpondereilla. Se on pohjimmiltaan kassalla skannattavien päivittäistavaroiden motocross-ekvivalenttia. Aina kun pyörä ylittää raitaan haudatun johdotuksen, transponderi lähettää kyseisen pyörän tiedot pisteytystornissa olevaan tietokoneeseen. Se on puhdas, yksinkertainen, nopea ja käytännöllisesti katsoen tyhjäkäyttöinen (paitsi tyhjät akut, kadonneet transponderit, tietokonehäiriöt ja ajajat, jotka unohtavat laittaa transponderit polkupyörään). Lightspeed, joka tunnetaan parhaiten hiilikuituosien toimittajana tehdastiimeille, tekee linjan hiilikuitutransponderipidikkeitä. Heidän uusin lisäosaversio on helpoin ja yksinkertaisin käyttää.

MITÄ SEN KUSTANNUKSET? 79.95 dollaria (lisäys), 65.95 dollaria (kiinnitys).

OTTAA YHTEYTTÄ? www.lightspeedperf.com tai (714) 990-5767.

MITÄ PÄÄLLÄ? Tässä on luettelo asioista, jotka erottuvat Lightspeed-napsautettavalla hiilikuitutransponderipidikkeellä.

(1) Design. Sähköinen pisteytys vaatii transponderin asentamisen moottoripyörään. Tyypillisesti tämä tehdään muovikiinnikkeellä, joka vetoketjua haarukan jalan ympärillä kolmen ylä- ja alareunan välillä. Tämä toimii melko hyvin, mutta on olemassa vaara, että transponderi pyörii haarukkaputkessa ja kiilautuu kolmoispuristimen ja pääputken väliin ‚, joka voi lukita ohjauksen. Turvallisuutena useimmat kilpailijat asettavat putkinauhan pidikkeen ympärille, mikäli vetoketjut liukuvat. Se on kuin housujen pitäminen vyön pitämiseksi. Lightspeed tekee hiilikuitutransponderipidikkeistä, jotka kiinnittyvät yläosaan kolminkertaiseen kiinnittimeen olemassa olevilla puristuspultteilla. Polkupyörissä, joissa puristinpultit on kiinnitetty puristimien etupuolelle (Honda, Yamaha, Suzuki ja Kawasaki), tämä asettaa transponderin etulevyn taakse ja vahingoittumattomalle; Kolmikiristimillä varustetuissa polkupyörissä, joissa on takimmaiset puristuspultit (KTM ja Husqvarna), asennus on kuitenkin monimutkaisempaa. Alun perin Lightspeed kiinni itävaltalaisten polkupyörien puristuspultteilla, mutta transponderin ollessa asennettuna sivusuunnassa kolminkertaisten kiinnittimien taakse. Se näytti toimivan, mutta elektroninen signaali estettiin usein, jos johdot haudattiin liian syvälle maahan tai jos pyörä nojautui liian jyrkässä kulmassa. Transponderin sijoittaminen kolminkertaisten kiinnittimien taakse niiden edessä tarkoitti, että lähettimen ja vastaanottimen välillä oli liikaa metallia. Joten KTM: n ja Husqvarnan omistajille Lightspeed rakensi napsautettavan transponderin pidikkeen, joka napsahtaa haarukan jalan ympärille (kolminkertaisten puristimien väliin), jotta signaalille saadaan selkeä tie maanalaiseen putkeen. Ajattele sitä hiilikuituhaarukkakääreinä, jotka on pienennetty ja asennettu uudelleen transponderin pitämiseksi.

(2) Asennus. Napsautettavan transponderin pidike on helppo asentaa. Levitä hiilikuituputki vain toisistaan ​​ja liu'uta se haarukan päälle. Transponderi istuu koukussa ja liukuu postin yli. Nastat kulkee pylvään läpi transponderin kiinnittämiseksi paikoilleen. Suurimmat erot muovikannattimen ja Lightspeed-kiinnikkeen välillä ovat materiaali ja kiinnitysjärjestelmä. Elektroniikan suhteen ei ole väliä millä polkupyörän puolella olet asettanut transponderin, mutta Lightspeed-yksikkö on suunniteltu kulkemaan pyörän vasemmalla puolella, yläosan kolminkertaisen puristimen alapuolella ja etumerkin takana . Valokuvassamme siirrimme transponderin etuosan rekisterikilven takaa, jotta se olisi näkyvissä, mutta sinun on aina piilotettava se rekisterikilven taakse suojataksesi sitä juurilta.

(3) Valinta. Koska Lightspeed tarjoaa kahden tyyppisiä transponderipidikkeitä, sinulla on valinnanvara - vaikka KTM: n ja Husqvarnan omistajien on käytettävä lisäosajärjestelmää. Mikään ei estä Hondan, Yamahan, Suzukin ja Kawasaki -matkustajia käyttämästä napsautustelinettä, mutta mielestämme kilpa-malli palvelee paremmin etukiinnitetyillä puristuspultteilla varustettuja kilpailijoita. Sen lisäksi, että se on turvallisempi, se jäljittelee tarkalleen mitä tehtatähdet ajavat ja on myös 14 dollaria halvempaa.

MITÄ SQUAWK on? Emme pidä punotusta teräksestä valmistettua turvalankaa, joka kiinnittää linssin. Se on jäykkä ja epämiellyttävä, mutta olemme rikkoneet monet varastotransponderipidikkeiden muovijohdoista, joten se on työntö. Lisäksi, jos kilpailusi edistää riskiä, ​​että veloitat sinulta vuokraamaan transponderin häneltä, hän kopioi sinut. On selvää, että kun maksat kilpailuun osallistumisen, pisteytyminen on osa pakettia. Lisämaksun periminen on varjoisa asia. Kyllä, tiedämme, että transpondereihin sijoittaminen on kallista, mutta nosta tällöin vain osallistumismaksujasi tulliyrityksen kustannusten kattamiseksi. Kappaleita on kadonnut, jotka jakavat transponderin kirjautumisen yhteydessä veloittamatta heiltä ylimääräistä veloitusta (vaikkakin he usein haluavat sinun jättävän ajokortin heidän mukanaan varmistaakseen, että he saavat transponderin takaisin). Se on kaikki hyvä ja hyvä, mutta lisämaksun hankkiminen on alhaista vuokraa ja kaikki näkevät sen läpi.

MXA-LUOKITUS: Jos kilpailet joka viikko radalla, joka käyttää transpondereita, LightSpeed-transponderipidike on arvokas tuote. Se on helppo poistaa, se on helppo asentaa, turvallisempi kuin tyypillinen muovipidike ja toimii KTM- ja Husky-haaruilla.