MXA TEAM TESTATTU: MOTOOL SLACKER V4 BLUETOOTH SAG -VAAKA

MIKÄ SE ON? Digitaalinen Motool Slacker V4 -vaaka on luotu auttamaan kuljettajia saamaan enemmän mukavuutta ja suorituskykyä moottoripyöristään auttamalla heitä tarkistamaan notkeutumisensa helpommin ja nopeammin. Polkupyörälläsi olevan vapaan taipumuksen ja kilpailun pudotuksen määrä korreloi suoraan radan tasapainon kanssa. Motool on tuottanut Slacker-digitaalijousitusvirittimiä vuodesta 2012. V4 on neljännen sukupolven viritin ja ensimmäinen, jossa on Bluetooth-yhteys älypuhelimille ja mahdollisuus ostaa langaton kaukosäädin, jonka avulla voit tarkistaa langattomuutesi itse (ilman apua). 

MITÄ KUSTANNUKSET? 159.99 dollaria (vain pääyksikkö), 189.99 dollaria (Slacker V4 + langaton etänäyttö).

OTTAA YHTEYTTÄ? www.motool.com tai (800) 741-7702.

MITÄ PÄÄLLÄ? Tässä on luettelo asioista, jotka erottuvat Motool Slacker V4 -digitaalisen ripustusvirittimen avulla.

(1) Käsite. Digitaalinen Motool Slacker -vaaka on luotu innovatiivisena korvaajana vanhan koulun viivaintyyppisille sag-tikkuille. Sinun tarvitsi vain kytkeä virta päälle, kytkeä 32-tuumainen kaapeli lokasuojaan, nollata vaaka ja pyytää ystävääsi lukemaan rodun roikkuminen näytöltä (alkuperäisen Slacker-laitteen mukana toimitettiin myös digitaalinen kaukosäädin, joka oli kytketty Slacker-yksikkö niin, että voit lukea oman painosi istuessasi pyörällä).(2) Mitä uutta? Uuden Slacker V4 Bluetooth -mallin päivitykset yksinkertaistavat kaatumisen tarkistamista tekemällä siitä yhden henkilön työn kahden henkilön sijaan. Aikaisemmin, jos halusit tarkistaa itse Slacker-asteikkosi jänteen, joudut liittämään digitaalisen kaukosäätimen vaakaan ja ripustamaan johdon ohjaustangosta takapyörään. Nyt Bluetooth-ominaisuuksien avulla kaukosäädin on langaton. Lisäksi, jos unohdat kaukosäätimen kotona tai et halua kuluttaa ylimääräistä rahaa siihen, voit tarkastella sag-mittauksiasi älypuhelimellasi.

(3) Tasapaino. Aikaisemmin joustosi tarkistaminen vaati sinua istumaan pyörällä ja toisen henkilön mittaamaan takalokasuojan painuman määrän. Suosittelemme tasapainottamista pyörälläsi pitämään kiinni EZ UP: n yläkehyksestä tai lepäämällä käsivarren kuorma-autoon, jotta voit hyödyntää Bluetooth-ominaisuuksia ja tarkistaa itsesi pudotuksen itse. Tarkkojen lukemien varmistamiseksi varmista, että pyöräsi on tasaisella alustalla ja että käsivarttasi käytetään vain tasapainoon eikä painosi pitämiseen. 

(4) Sovellus. Motool Service Assistant -sovellus on ladattavissa ilmaiseksi Apple- ja Android-laitteille. Se muuttaa älypuhelimesi virtuaaliseksi etänäytöksi, joka antaa sinulle reaaliaikaiset lukemat sag-mittauksistasi. Yhdistä vain Bluetoothin kautta älypuhelimestasi sovellukseen samalla tavalla kuin tapaisit, kun yhdistät puhelimesi ajoneuvosi stereoihin. Lisäksi sovellus tarjoaa sinulle tilaa tallentaa mittauksia ja pitää muistiinpanoja useista polkupyöristä ja niiden jousitusasetuksista. 

(5) Langaton kaukosäädin. Jos et halua vaivautua älypuhelimen kanssa, Motool on vastannut MXAtoivoo ja päivitti LCD-etänäytön uusilla langattomilla ominaisuuksilla. Kaukosäätimen käyttäminen on yksinkertaisin tapa mitata itsesi pudotusta autotallissa myöhään illalla. 

(6) Takuu. Uudella V4 Slackerillä on 30 päivän rahat takaisin -takuu. Jos pyöräsi ei pärjää paremmin sen jälkeen, kun olet säätänyt joustosi Slacker V4 -digitaalisella jousivirittimellä, voit palauttaa sen ilman kysymyksiä. Lisäksi sillä on kahden vuoden takuu, jos sinulla on rakenteellisia ongelmia Slackerin kanssa. 

MITÄ SQUAWK on? C-kiinnike ei sovi täydellisesti kuhunkin takalokasuojaan. MXA ei käytä C-kiinnitintä. Porataan sen sijaan pieni reikä takalokasuojaan ja laitetaan koukku siihen tarkan lukeman saamiseksi. 

MXA ARVIOINTI: Digitaalinen Motool Slacker V4 -jousitusviritin on uusi paras ystäväsi. Kilpailijat loivat sen kilpailijoille. Kuljettajien tulisi tarkistaa kallistuma säännöllisin väliajoin kompensoidakseen iskun jousen ja sisäisen venttiilin kaltevuuden. Se, että pystyt tekemään sen itse, tarkoittaa, että voit tehdä sen milloin haluat.