Testattu MXA-joukkue: MX-KÄSIVALTA-VENTTI


MIKÄ SE ON? Se on täysin säädettävä, taitettava, viputyyppinen pyöräteline. Tämä on 1970-luvun takaiskuteline, joka on päivitetty uudelle sukupolvelle.

MITÄ SEN KUSTANNUKSET? 149.95 dollaria, 14.95 dollaria (tarrapaneeli), 19.95 dollaria (minipyörien lyhyet jalat).

OTTAA YHTEYTTÄ?
www.mxhandstand.com tai (541) 913-7918.

MITÄ PÄÄLLÄ? Tässä on luettelo asioista, jotka MX HandStand -tuotteella erottuvat.

(1) Säädettävyys. Jalat kiertyvät jalustan pohjaan ja ulos, mikä mahdollistaa jalustan kokonaiskorkeuden ja tukipisteen säätämisen. Säätämisen jälkeen muista pyörittää lukkomuttereita, muuten jalat pyörittävät. Lavan kulmaa voidaan säätää myös kierteitetyn tukipalkin avulla. Lavan etuosan nostaminen voi auttaa pyörän vakauttamisessa tai etupyörän nostamisessa maasta. Pystyimme säätämään käsitelineen sopimaan korkean puhdistuman kaksitahtiin ja matalan varauksen nelitahtiin. Sillä on paljon valikoimaa ja se mahtuu jopa minipyörälle, jos saat valinnaiset lyhyet jalat (19.95 dollaria).

(2) Taitto. Jalusta romahtaa noin 10 sekunnissa jousikuormitteisen tapin avulla. Tämän ansiosta noukin kuorma-auton takaosaan on paljon helpompaa mahtua kuin 1970-luvun vastaava. Lava lukittuu taitettuun asentoon, joten jalusta ei tule erilleen, kun noutat sen kuljetusta varten, ja jalustan taittaminen on helppoa.

(3) Alusta. Perinteisissä viputelineissä oli laiha, kahden tuuman leveä tanko, joka sillattiin pyörän runko kiskon yli. MX HandStand käyttää täysikokoista, kumilla peitettyä alustaa. Leveä alusta on vakaampi, helpompi käyttää ja yhteensopiva useamman pyöräilyn kanssa. Vanhanaikaiset viputelineet eivät voineet saada molemmat pyörät maasta; HandStand voi.

(4) Helppokäyttöisyys. MXA-hylyn miehistöllä oli jokainen koekäyttäjä käyttää HandStandia pari kilpailua. Jotkut heistä eivät olleet koskaan nähneet vipujalustaa, joten heidät mistifioitiin. Muilla oli vuosien kokemus heidän kanssaan. Lopulta 30 prosenttia piti vipuvaikutuksesta, 60 prosenttia vihasi sitä ja 10 prosenttia tuijotti meitä tyhjään suuntaan. Ratsastajat, joilla oli kokemusta vanhan koulun tyylistä, tienivät todennäköisimmin sitä oikein. Useimmat nuoret ratsastajat sulkivat sen oppimisen, kuinka säätää sitä, ja temppuja vipuvaikutuksen saamiseksi täydelliseksi.
 
MITÄ SQUAWK on?
Meillä on kolme nappulaa: (1) Jalustan nostaminen korkeammaksi pyörien saamiseksi maasta vaikeuttaa pyörän kallistumista jalustalle. Ilman kompromisseja jalustan korkeuden ja lavan kulman asettamisessa HandStand ei vain ole yhtä hyvä kuin normaali pyöräteline vakavan työn tekemiseen tai pyörän pesemiseen. (2) HandStand tarvitsee paikan tarttuaksesi kiinni pitkän vipuvarren päähän. Vipuvarsi on sellaisenaan istutettu tiukasti maahan eikä tarttumismahdollisuuksia ole. (3) Päätypistoke jatkoi aukeamista.


MX HandStand on luovan uudelleeninkaroituksen vanha idea. Se on parannus alkuperäiseen 1970-luvun ajatukseen verrattuna, mutta se ei muuta tosiasiaa, että useimmat koeajoajat eivät pitäneet vipuvaiheen aloittamisesta.

saatat myös pitää

Kommenttien lisääminen on estetty.