MXA-TIIMI TESTATU: AJOTEKNIIKKAA GASGAS SPLIT TRIPLE CLAMPS

MIKÄ SE ON? Ride Engineering Split -kolmoispuristimet KTM-, Husqvarna- ja GasGas-malleille luotiin parantamaan jousto-ominaisuuksia ja optimoimaan vuoden 2013 jälkeisten itävaltalaisten mallien maastopyörien käsittelyä. Ride-puristimet on valmistettu 2024-alumiinista, ja niissä on 22 mm:n offset. Testasimme Ride Engineering Split -kolmoisliittimiä vuoden 2021 GasGas MC450F:ssämme pyrkiessämme löytämään lisää tarkkuutta käännöksessä nurkassa.

MITÄ SEN KUSTANNUKSET? 679.90–699.90 dollaria (sisältää ylä-/alakiinnikkeet, varren, alalaakerin ja runkoon asennetun tuntimittarin siirtokannattimen).

OTTAA YHTEYTTÄ? www.ratsastusinsinööri.com tai (949) 722-8354.

MITÄ PÄÄLLÄ? Tässä on luettelo asioista, jotka erottuvat joukosta KTM:n, Huskyn ja GasGasin Ride Engineering Split -kolmoiskiristimillä. 

(1) Käsite. Kolmoispuristimet ovat yhteys etujousituksen ja muun moottoripyörän välillä. Etupyörän ja haarukan on kestettävä niille kohdistetut kuormitukset kulmissa ja töyssyissä ja hyppyissä. Jos kolmoispuristimet ovat liian joustavia, etupää on arvaamaton sisäänkäännettäessä. Ride Engineering Split -kolmoispuristimet on suunniteltu taipumaan enemmän kuin aihion KTM-kolmoispuristimet, mutta vähemmän kuin vakiotaotut GasGas-kolmoispuristimet. 

(2) Materiaali. Suurin ero GasGas- ja KTM-puristimien välillä on, että GasGas-puristimet on taottu, kun taas KTM-puristimet on CNC-koneistettu aihioalumiinista. GasGas-spesifiset taotut alumiinipuristimet alentavat tuotantokustannuksia, jotta GasGasin ja KTM:n käsittelyä ei erotettaisi. Mutta siinä on merkittävä ero. Taotut GasGas-kiinnikkeet taipuvat enemmän kuin varastossa olevat KTM-kiinnikkeet, mikä auttaa radan epätasaisissa osissa, mutta sattuu kaarteissa. 

(3) Suorituskyky. Testasimme GasGas MC450F:ssämme taotut GasGas-puristimet, CNC-koneistetut aihiot KTM-puristimet ja Ride Engineering Split -kolmoispuristimet. Varastossa olevat GasGas-kiinnikkeet taipuivat merkittävästi, mikä loi yli-/aliohjautuvuusvaikutelman kulman sisäänkäynnissä. Tämä epämääräinen ohjausvaste sai etupään heilumaan raskaan kuorman alla. Lisäksi GasGas-kiinnittimissä oli kiinteät tankokiinnikkeet, jotka siirsivät radan aaltoilut ajajan käteen. Varastossa olevat KTM-aihion puristimet olivat jäykemmät, mikä johti tarkempaan ohjaukseen sisäänkäännöshetkellä, mutta kompromissi oli ankarampi tuntuma karkealla; vaikka KTM:n kumipehmustetut tangon kiinnikkeet vähentävät tärinää. Koeajajat olivat repeytyneet GasGas-puristimien anteeksiantavan tunteen karkeudessa ja KTM-kiinnittimien tarkan ohjauksen välillä mutkissa. Testin kolmannessa vaiheessa asensimme Ride Engineering Split kolmoispuristimet. Odotimme niiden olevan jäykempiä kuin aihiot KTM-puristimet, mutta olimme yllättyneitä siitä, että Ride Engineering -puristimet jakavat GasGas- ja KTM-puristimien välisen eron mukavuuden ja tarkkuuden suhteen. Ride Engineering -puristimet olivat riittävän jäykkiä ollakseen veitsenteräviä sisäänkäännösvaiheessa, mutta riittävän joustavia vaimentamaan enemmän telaketjun kolinaa töyssyistä ja neliömäisistä reunoista. Se oli täydellinen kompromissi. 

(4) Vääntömomenttitiedot. Ride Engineering haluaa, että sen parhaat kolmoispuristinpultit kiristetään 13 N/m:iin.  ja 10 paunajalkaa (13.6 N/m) pohjassa. Jos testiratsastajat valittivat, että Ride Engineering Split -kolmoispuristimet taipuivat käännöksissä, kiristimme pultit 14 paunajalan (ylhäällä) ja 11 punnan jalan (alhaalla) kireyteen. Tämä auttoi merkittävästi, ja se oli suositeltu asetus Pro-ratsastajillemme, kun taas keskitason ja vet-ratsastajamme pitivät kiinni Riden suositelluista vääntömomenttiasetuksista ja pienestä taipumisesta sisäänkäynnissä. 

(5) Lisäosat. Varastossa olevat GasGas-ohjaustangon kiinnikkeet ovat kiinteästi asennettuja, mikä tarkoittaa, että ajajien on ostettava KTM/Husky-kumiin asennettu ylisuuri tangon kiinnityssarja hintaan 94.95 dollaria (KT-BBM00-CA) ja KTM/Husky-tangon kiinnityssarja hintaan 59.95 dollaria (KT). -BMN16-KT).

(6) eloksointi. Ride Engineeringin puristimia on saatavana mustana, sinisenä, oranssina, punaisena ja kromi-anodisoiduissa väreissä.

MITÄ SQUAWK on? Ei valittamista; he tekivät sen, mitä heidän pitäisi tehdä, lopettamalla epämääräisyyden sisäänkäynnissä, mutta säilyttämällä mukavuuden.

MXA ARVIOINTI: Jos ajat GasGasilla ja sinulla on vaikeuksia löytää luottamusta mutkissa, Ride Engineering -puristimet auttavat. Jos ajat KTM:llä tai Huskylla, nämä puristimet lisäävät mukavuutta, mutta ne eivät paranna merkittävästi tarkkuutta. 

2022 GasGas MC 450FAMPmotocrossmxa-joukkue testattuyli-/aliohjattuusratsastustekniikkaratsastustekniikka split kolminkertainen puristin