MXA-TIIMI TESTATTU: TOGS-REPISTETTÄVÄT TIIVISTEET

MIKÄ SE ON? Tear-offit ovat välttämättömiä motocrossissa, ja useimmat vakavat ratsastajat valitsevat kilpa-ajon aikana laminoidut kolmen tai seitsemän repun pinot, koska he voivat asentaa niitä enemmän. repeämät ovat kuitenkin hyviä vain, kunnes niiden taakse pääsee likaa, pölyä tai vettä. Sitten he voivat vääristää näkemystäsi ja kumota tarkoituksensa. Entisen Pro Dylan Kaelinin luomat Tear-Off Gaskets (TOGS) -tiivisteet tiivistävät irrotettujen tiivisteiden pohjan suoraan linssiin varmistaen, ettei niiden taakse pääse likaa tai vettä.  

MITÄ SEN KUSTANNUKSET? 16.00 dollaria (5 kpl), 32.00 dollaria (20 kpl). 

OTTAA YHTEYTTÄ? www.tearoffgaskets.com tai (825) 993-6324.

MITÄ PÄÄLLÄ? Tässä on luettelo asioista, jotka erottuvat repäisytiivisteillä.

(1) Käsite. Repäisytiivisteet ovat riittävän ohuita sijoitettavaksi repäisypinojen väliin, mikä mahdollistaa yhteensä kolme pinoa, joissa on seitsemän laminaattirepäisyä (niitä ei ole suunniteltu käytettäviksi yksittäisten repäisypinojen kanssa). 

(2) Historia. Vuonna 2016 Scott Goggles kehitti laminoidun repäisypinon, jossa oli selkeä kehä tiivistävä tarra, joka tarttui suoraan linssiin tai seuraavaan repäisypinoon. Pian sen jälkeen 100% Goggles julkaisi saman, ja myöhemmin Fly Racing liittyi tiivistysrepistusparaatiin. Erona on, että näissä merkeissä on "kehän tiivistysliimaa" sisäänrakennettu repäisyihin, kun taas Tear-Off Gaskets myy kaksipuolista tarraa, joka on kiinnitettävä linssiin ennen repäisykappaleiden asentamista. 

(3) Asennus. Asennusprosessi voi olla turhauttavaa, jos yrität oppia tekemään sen viisi minuuttia ennen kilpailua. Kuten grafiikan kiinnittämisessä, et halua siirtää tarraa sen jälkeen, kun se on kiinnitetty. Sinun on myös oltava varovainen, ettet kiinnitä irrotettuja kohtia tarraan ennen kuin ne on kohdistettu oikein. Tiiviste on leikattu erityisesti kullekin lasilinssille siten, että se asettuu 5 mm:n päähän reunasta oikean tiivistyksen varmistamiseksi. Suosittelemme, että noudatat ohjeita ja poistat linssin tiivisteen ja repäisykappaleiden asentamista varten, varsinkin kun lisäät kaksi tai kolme pinoa repeämiä. Testasimme EKS Brand Lucid -lasien Tear-Off Gaskets -tiivisteet. Onneksi niiden linssit on helppo irrottaa ja asentaa. 

(4) Suorituskyky. Irrotettavat tiivisteet tekevät täsmälleen sen, mitä ne väittävät tekevänsä, mutta näköikkuna on heikentynyt, koska tiivisteet ovat mustia; kuitenkin, kun olimme liikkeessä radalla, pienempi ikkuna ei häirinnyt meitä. Rakastimme myös sitä, että suojalasimme pysyivät puhtaina useille motoille. Tyypillisesti repäisykappaleet keräävät taakseen ainakin jonkin verran likaa tai pölyä istutuksen jälkeen. Voisimme käyttää samoja suojalaseja koko päivän tarvitsematta puhdistaa niitä. Normaalisti ratsastajat käyttävät roll-offia sateessa tai mudassa, mutta Tear-Off Gaskets -tiivisteet ovat parempia, koska niillä on leveämpi näkökenttä, niitä on helpompi vetää ja niiden taakse ei pääse vettä. 

(5) Vaihtoehdot. Tear-Off Gaskets -tiivisteitä on tällä hetkellä saatavana 5 tai 20 pakkauksessa 15 eri suojalaseille, mukaan lukien Scott Prospect, Oakley Airbrake/Mayhem/Frontline, EKS Brand Lucid, Fox Vue/Main, 100 % Armega/Racecraft/Accuri/Strata/Gen-2 , Fly Racing Zone Pro-, FMF-, Leatt Velocity- ja OG's Optics -lasit.

(6) Hinta. Alun perin kehätiivisteiden repeämien lisäkustannukset estivät tämän tekniikan saamasta jalansijaa. Scott tarjoaa nyt kahden paketin, jossa on seitsemän irrotettavaa laminaattia, joissa on kehätiiviste hintaan 28.50 dollaria, kun taas Fly Racing ja 100 % myyvät omansa hintaan 30.00 dollaria. Jos käytät 30.00 dollaria 14 repeämiseen, se on 2.14 dollaria lentämällä radalle joka kerta, kun vedät repäisyn. Tavallisella (ei-kehätiiviste) paketilla, jossa on kaksi pinoa, joissa on seitsemän laminoitua repäisyosaa ja jotka maksavat 15.00 dollaria, hinta on 1.07 dollaria per repäisy. 20 kappaleen pakkaus repäisytiivisteitä maksaa 32.00 dollaria, mikä tekee niistä edullisempia kuin kehätiivisteiden repäisyn ostaminen. Luvut murskaavat, kun ostettiin 20 pakkausta Tear-Off Gaskets -tiivisteitä ja kaksi pakkausta, joissa on seitsemän laminaattia, se maksaa 1.18 dollaria vetoa kohti. Se on 96 senttiä vähemmän vetoa kohti ja 13.40 dollaria vähemmän yhteensä 14 repäisyä kohti.

MITÄ SQUAWK on? Jos et noudata ohjeita, repeämät voivat tarttua yhteen. Lisäksi irrotettavat tiivisteet eivät ole läpinäkyviä. Tiivisteen musta viiva luo pienemmän ikkunan näkyville.  

MXA ARVIOINTI: Tear-Off Gaskets -tiivisteet ovat täydellisiä vakaville kilpailijoille, jotka eivät katkaise kaasua yöpyessään. Niitä ei ole niin helppo pukea kuin Scottin, Fly Racingin ja 100 %:n kehätiivistävät repäisynauhat, mutta ne ovat paljon edullisempia. Vakavat testiratsastajamme eivät halua kilpailla ilman näitä. 

Dylan Kaelinsuojalasitmotocrossmotocross suojalasitMXAmxa-joukkue testattutear-offirrotettavat tiivisteethynttyyt