TESTAUSTIIMI: FMF 250SX / TC250 FACTORY FATTY & GNARLY

Napsauta kuvia suurentaaksesi

MIKÄ SE ON? FMF-tehdasrasva houkuttelee entisiä tehdastiimien käyttämiä vanhoja kartioputkia, kun taas seuralainen Gnarly-putki on rakennettu kestävyyttä varten selvästi erilaisella voimakaistalla. Powercore 2.1 -äänenvaimennin on uusi tekniikka kaksitahtimarkkinoille.

MITÄ SEN KUSTANNUKSET? 249.99 dollaria (tehdasrasvainen, Gnarly-putki), 399.99 dollaria (titaani Powercore 2.1 -äänenvaimennin), 199.99 dollaria (Powercore 2 -äänenvaimennin).

OTTAA YHTEYTTÄ? www.fmfracing.com tai (310) 631-4363.

MITÄ PÄÄLLÄ? Tässä on luettelo asioista, jotka erottuvat FMF Factory Fatty- ja Gnarly-putkien kanssa Powercore 2.1 -äänenvaimentimella 2017 Husqvarna TC250 ja KTM 250SX.

(1) Asennus. O-renkaat eivät kestä ajan koetta. Viimeinen asia, jonka haluat käsitellä ostaessasi jälkimarkkinaputkea, on huomaa, että pyöräsi O-renkaat ovat vaurioituneet. Olemme kiitollisia FMF: lle tuoreiden O-renkaiden sisällyttämisestä jokaiseen uuteen putkeen. Ennen kuin asennat uuden FMF-putken, varmista, että asennat uudet O-renkaat, vaikka vanhat O-renkaat näyttäisivätkin hyvältä. Sekä FMF Gnarly- että Fatty-putket on asennettu Powercore 2.1 -äänenvaimentimella helposti.

(2) Varastointi. Vuoden 2017 KTM: n ja Husqvarna 250: n kaksitahtien voimakaista voidaan tiivistää yhdellä sanalla - voimakas! Tämä varastoteho osuu uskomattoman kovasti keskialueelle, jolla on taipumus rikkoa takaosa löysästi, jos et ole valppaana. Sitten, ei kauan sen jälkeen, jännitys on ohi. Älä ymmärrä meitä väärin, pidämme hyvän kaksitahtisen räjähdyksen räjähdyksestä, mutta haluamme enemmän, kun jännitys on kadonnut. Suurin osa MXA Testiajoneuvojen mielestä tämä peto on kesytettävä. Voi, älä ymmärrä meitä väärin; Emme halua hidastaa sitä, haluamme vain laajemman vallan kautta linjan. Huomaa: Ennen kuin laitamme putkia, käännämme voimaventtiilin säätimen kokonaan ulos, sitten 1 1/4 kierrosta.

(3) tehdasrasva. Ensimmäinen asia, jonka huomasimme Factory Fatty -putkella ja 2.1 Powercore-yhdistelmällä, oli sileä pohja. Tiukkojen kulmien ympärillä rullausvoima oli tasaista ja voimaa oli niin paljon, että sitä ei tarvinnut avustaa kytkimen avulla. Keskikoko oli voimakkaampi kuin osake, mutta ei paljon. Lisätyn alapäädyn kanssa siirtyminen keskialueeseen ei ollut yhtä räjähtävää. Se antoi takapyörän seurata paremmin maan yli. Yläosassa tehdasrasva jatkoi vetäytymistään eikä kirjautunut ulos jo varhaisputkessa. FMF-putken / äänenvaimentimen yhdistelmä ei menettänyt maata varastoputkeen missään käyrässä; se vain sai voimaa ja pidensi voimakaistaa. Putki teki tämän lisäämällä pohjaa ja yläosaa merkittävästi jo silloin voimakkaan keskialueen yhdistämiseksi. Se tuotti nopeamman ja helpommin ajettavan voimakaistan.

(4) Gnaarinen. Gnarly-putki on 1/2-kiloa raskaampaa kuin rasva, paksun 18-mittaisen teräsrakenteensa ansiosta (tehdasrasva käyttää 20-metristä). Paksumpi teräs on suunniteltu ottamaan lyöminen juurista, puista, kivistä ja urasta. On huomattava, että FMF: n Gnarly-voimakaista on selvästi erilainen kuin rasvainen. Gnarly tarjoaa paremman loppupään kuin rasvainen ja nopeamman siirtymisen keskialueeseen. Keskialueen osuma on edelleen melko vaikea, mutta lisääntynyt pohja tekee siirtymästä matalasta keskiosaan yhtäkkiä. Saavuttuaan yläosaan, Gnarly ilmoittautuu nopeasti. Tämä on putki ratsastajille, jotka mieluummin alhaalta keskivertoon saakka, ja ratsastajille, jotka ajavat tiukkoja polkuja, GNCC-kisoja, metsiä, autiomaa tai WORCS-tapahtumia.

MITÄ SQUAWK on? Molemmilla putkilla on selvästi erilaiset tehoominaisuudet. Valitse myrkkysi. Fatty kesyttää varaston tehokaistan, kun taas Gnarly luopuu yläpäästä voimakkaalle pohjalle.

MXA ARVOSTELU: Molemmat putket puhaltivat itävaltalaiset 250 putkea vedestä. Nopeita kappaleita varten jokainen MXA koeajuri valitsi tehdasrasvaisen putken. Gnarly sopii parhaiten ratsastajille, jotka etsivät enemmän kestävyyttä ja käyttökelpoista voimaa ahtaissa polkuissa tai taitavia motocross-ratsastajia, jotka eivät riipu kierrosluvuista. 2.1 Powercore -äänenvaimennin toimi erinomaisesti molemmissa pyörissä.

 

pakoputketFMFfmf rasvainenfmf gnarleyHusqvarna TC250ktm 250sxmotocross putketkaksitahtinenkaksitahtiset putket