MXA UN-RACE 3.0: AMMATTIKOKEILIJAT SAAVUTTAVAT KOKONAISKÄSITTELYN

MXA toi yhdeksän testipyörää laajentaakseen kestokokemiehiemme kokemusta, mutta Randy Skinner lipsautti kymmenennen pyörän linjan lopussa.

Hyvin harvinaisen Glen Helen -kilpailuohjelman anomolin ansiosta viime lauantaina missään Glen Helenin radassa ei ollut ajettuja kilpailuja. Normaalisti REM-radalla järjestetään REM-kilpailu, Stadiumcross-radalla Tony Alessin tukema AME Summercross -kilpailu ja kuorma-autoradalla Old school Scrambles ja kansallisella radalla vintage, Old Timers, OTHG tai jokin muu aakkosjärjestö. . Ei niin tänä lauantaina. Ainoat kuluneen viikonlopun suunnitellut tapahtumat Glen Helenissä olivat Hell On Wheels Scrambles REM-radalla sunnuntaina ja Rally-autokilpailu, enemmän kuin lika-autokrossi, Lucas Oil Off-Road Truck -radan pysäköintialueella. Ei ole epätavallista, että Glen Helen isännöi jopa kuusi erilaista kilpailua viikonloppuna. Joten, ettei niitä ollut, se oli kuin kutsu tulla ulos soittamaan.

Brian Medeiros on kilpaillut MXA: n Suzuki RM-Z250: lla ja pärjää siinä hyvin - ei muuta kuin Ekolu-jousitusmalleilla. Joten kollegani Pro Justin Muscutt, joka on esitetty yllä, päätti haluavansa kokeilla sitä, varsinkin kun liian jäykkä varastohaarukka ja sokki olivat muuttuneet. Pääset Brianiin Ekolu Suspension -palvelussa numeroon (951) 459-7993

Tämä mäki ei ole niin jyrkkä kuin miltä se näyttää. Mistä tiedämme? Koska harjoituspäivinä Glen Helen ei aja suuria REM-kukkuloita, vain pienet pitävät tästä.

Tyhjä aikataulu antoi meille ajatuksen järjestää Un-Race - jossa vietämme kaikki 30–60-vuotiaat Vet-testiratsastajamme Glen Heleniin yhdeksän erilaista polkupyörää pitkin ja annamme heidän viettää päivän kiertäen pyörien välillä, kunnes he olivat ratsastaneet kaikki yhdeksän heistä. Tuomasimme kaksi AMA Pro -kilpailijaa pitämään eläinlääkärit rehellisinä. Emme tee tätä todistaaksemme mitään, halusimme vain, että kaikilla kestävyyskokeilijoillamme on mahdollisuus ajaa kutakin polkupyörää samalla radalla, samana päivänä, samoissa olosuhteissa - ystäviensä kanssa. Toivomme, että he saisivat selkeämmän kuvan siitä, mihin kukin pyörä pystyi, mikä tekisi heistä paremmat tietolähteet vuoden 2022 testikaudella. Lisäksi se oli hauskaa.

Ketchup Cox (keskellä) ilmestyi ja vietti hengailun monien Saddleback-kaverien kanssa, jotka hän muisti kilpailupäivistään. Ketchup ja Jody palaavat päiväkilpailuihinsa Texasissa.

Irlantilainen David O'Connor tuli MXA: n kanssa Glen Heleniin lauantaina. Hän toi "melkein tehdas" KTM 250SXF: n ja antoi joidenkin MXA-kavereiden ajaa sitä. David työskenteli KTM: ssä, mutta viime vuonna avasi oman kilpailuliikkeen. Voit tavoittaa DOC Racing -palvelut numerosta (951) 443-7458 (maanantaista perjantaihin) - lauantaina ja sunnuntaina hän on kilpailuissa.

Marc Crosbyn suosikkipyörä oli Husqvarna FC450 Rockstar Edition. Oli tuskallista nähdä muita ratsastajia siinä.

Kaksi todenmukaista MXA Pro -testilastajaa auttoi kuljettajia, joilla oli kysyttävää polkupyöristä, tuntui olevan kysymys, joka tarvitsi vastauksen, ja tarvittaessa ammattilaiset lähtivät ulos ja testasivat mitä tahansa eläinlääkärin tuntemaa polkupyörää oli ongelma. Kaikki MXA-kestokokeen ratsastajat eivät tulleet lauantaina - jotkut loukkaantuivat ja joillakin oli muita sitoumuksia, mutta meillä oli enemmän ratsastajia kuin pystyisimme käsittelemään ilman piiskaa ja tuolia.

Dan Alamangos on suuri 350-luvun fani, joten vaikka hän ratsasti kaikki 450-vuotiaat, hän meni edestakaisin vuoden 2021 KTM 350SXF ja vuoden 2022 Husqvarna FC350 välillä (esitetty yllä).

Entinen Saddleback 250 Pro Luc De Ley on aina välttänyt tarvitsevansa ajaa 450 kuutiometrin polkupyörää, mutta muutaman kierroksen jälkeen GasGas MC 450F: llä hän ajatteli pystyvänsä käsittelemään isoa polkupyörää.

Belgialainen Luc De Ley ja australialainen Dan Alamangos valmistautuvat.

Emme tuoneet kaikkia MXA-arsenaalin polkupyöriä, vain YZ450F, KX450, FC450, KTM 450SXF, GasGas MC450, 2022 Husky FC350, KTM 350SXF, KTM 250SF ja KTM 150SX. Jon Ortner kiilasi ajamalla kaikkia yhdeksää polkupyörää ja ampumalla valokuvia kaikista hauskanpidosta (Danin ja Debbin pienellä avulla). Nauti päivän valokuvista yhtä paljon kuin me ratsastimme.

Jon Ortner on toipumassa murtuneesta jalasta, joka aiheutti nastat varpaiden pohjan läpi, mutta aloitti kilpailun viime viikolla. Hän ratsasti kaikilla yhdeksällä polkupyörällä, eikä silti voinut päättää, kumpi oli paras. Ainoa, mitä hän pystyi sanomaan, oli ”Mahtava” ratsastettuaan jokaisella.

Havaijilainen Brian Medeiros ja Jody Weisel pohtivat elämän tarkoitusta.

Jody löytää elämän tarkoituksen - käy ilmi, että se oli radalla koko ajan.

AMA Pro Brian Medeiros kilpaili YZ450F: n kanssa kauden ajan ja päätti, että 450-vuotiaita ei ollut rakennettu hänelle, mutta kun hän tuli MXA: n Un-Race 3.0: een, hän vietti suurimman osan ajastaan ​​siihen.

Dave Eropkin (vasemmalla), Val Tamietti ja Jenny Eropkin viettävät aikaa varjossa. Sääennusteen mukaan lämpötila oli 101 astetta, mutta Glen Helenin sääasiantuntijat sanoivat 95 - ja he olivat oikeassa.

Dave Eropkin tunsi aikanaan olonsa kotoisaksi hypätyn CR125: n kanssa, mutta nyt hän on nelitahtinen kaveri.

Marc Crosby (vasemmalla) oli vastuussa kissojen paimennuksesta ... Hups. Tarkoitamme varmistaaksemme, että jokainen ratsastaja vietti aikaa jokaisella yhdeksällä polkupyörällä (ja että jotkut, kuten Jon Ortner, poistui ajoittain niistä). Jon saa palkinnon siitä, että hän on poistunut radalta, jotta joku muu voisi ajaa KTM 450SXF: llä.

Justin Muscutt työskentelee KTM: ssä asiakaspalveluosastolla. Saimme hänet ajamaan Suzuki RM-Z250: llä.

Mike Monaghan kieltäytyy ajamasta nelitahtia, joten hän lainasi MXA: n KTM 150SX: n. Kuuma sää sekoitti suihkuttamisen, mutta otettuaan neuvoja kaikilta kaivoksista hän pudotti neulan ja pääsi vankalle kierroselle ennen kuin aurinko laski.

Brian Medeirosja alamangosDave EropkinDavid o'connordoc kilpa-palvelutekolu-jousitusglen helen kilpailuratajody weiseljon ortnerJustin muscuttluc de leymxa-hylyn miehistöRandy Skinnerval tamietti