KAKSI KERROSTARJONTA | DONNIE HANSENIN 1982 RC250

 

1982 RC250.

Oli aika, jolloin työpyörät olivat todella kertaluonteisia taideteoksia. Ennen kuin AMA kiinnittyi tehdaspyöriin, kilpailuryhmät pystyivät tekemään kaiken ja kaiken. Tehdaspolkupyörät eivät ole missään nimessä varastossa, mutta ne ovat tuskin yhtä temppuja kuin menneisyyden koneet. Honda tunnetaan voitosta. Donnie Hansen on yksi eliitistä, joka on voittanut mestaruuden japanilaiselle valmistajalle. Kalifornian syntyperäinen alkoi kilpailla ammattimaisesti 1970-luvun lopulla. Vaikka hänen uransa oli lyhytikäinen loukkaantumisten takia, hän voitti sekä superkrossi- että kansalliset mestaruuskilpailut vuonna 1982. Hondan museossa Kalifornian Torrancessa on hänen koneensa esillä. Katsotaanpa tarkemmin Works-pyörää.

Ilmanvaihtokyltit olivat kerran asia.

Katso tuo jättiläinen käsintehty kartioputki. 

Takarataskokoonpano rumpujarruilla. Huomaa hitsausholkit ja reikät.

Hondalla oli aikaisemmin lyhyitä äänenvaimentimia, ja tähän päivään mennessä niiden nelitahtiset kaksoisäänenvaimentimet ovat stumpy.

Tämä ehto on Showa-takaisku. Suoraan sen takana on alumiininen airbox. 

Tarkista muodostunut muotti kickstarterille (vasemmalla!).

Alumiinipolttoainesäiliö. 

Kahvat eivät ole muuttuneet niin paljon, mutta kytkinvipu on melko ainutlaatuinen. Päivänä vipu jumissa enemmän, koska köysi hiipi kilpailun edetessä.

Yksinkertainen etujarru.

Keihin kaasutin.

Donnie Hanson kilpaili SX-mutakilpailussa vuonna 1982 tehdas Hondalla.
1982 RC250CR250DONNIE HANSONrintareppuKaksi aivohalvausta tiistainakaksitahtinen