Honda-museossa on Johnny O'Maran pyörä vuodelta 1986 MXDN, Maggiora, Italia.
Jokaisella motolla oli kaksirivinen lähtö, jossa yksi joukkueen jäsen oli takana ja yksi edessä. Johnnyn ensimmäiseksi motoksi joukkue päätti, että Johnnyn ja hänen 125cc: n oli paras aloittaa Ricky Johnsonin edessä 250cc: llä. Ajatuksena oli, että Johnny saisi parhaan mahdollisen alun, kun taas Rickyllä oli valta helpottaa syöttöjä. Idea toimi kuin viehätys. Johnny sai hyvän hyppyn portilta, kun Ricky ohitti hänet suoraan lähtöä kohti. He tulivat ensimmäiseen kulmaan 1-2 eivätkä koskaan vaihtaneet sijaintia loppuottelussa. Tämä ensimmäinen moto antoi sävyn loppupäivälle.
O'Mara ja hänen CR125 -mallinsa tekivät historiaa hakkaamalla tiensä kahteen toiseen sijaan 250cc- ja 500cc-koneilla 1986 MXDN: llä.
Toisessa motossa joukkue sai Johnnyn aloittamaan toisella rivillä Baileyn takana hänen CR500: lla. Bailey tarttui lähtöön ja lähti kentältä. O'Mara aloitti noin 11. päivänä ja joutui kynsimään eteenpäin. Johnny teki aikaa kaikkialla, paitsi kukkuloille. Jokaisella kierroksella hän laski päänsä alas ja teki syötteitä 250 ja 500 kuutioisilla koneilla. Kilpailun loppuun mennessä O'Show pääsi tiimikaverinsa Baileyn taakse. Lähes mahdottomaksi pidettiin sitä, että 125 cc: n kone sijoittaa kaksi toista moottoria peräkkäin maailman parhaita vastaan isommilla moottoripyörillä. Sinä päivänä O'Show oli sankari.
Vuoden 1986 MXDN: n yhdysvaltalainen joukkue voitti Maggioran kolmesta videosta joukkueen kuudennen suoran voiton. Kuvassa kaukana vasemmalla paidan kanssa on Johnny O'Mara. Ricky Johnson ruiskuttaa samppanjaa David Baileylle.
Päivän viimeinen moto Johnson ja Bailey pääsivät etukäteen ja tekivät siitä helppoa. He pyyhkäisivät kolmannen ja viimeisen moto-johtavan USA: n joukkueen kuudenteen MXDN-voittoonsa.