Yksi valokuva ja yksi tarina: 250 ylimääräistä pelaajaa

Joukkuetoverit Shane McElrath ja Mitchell Oldenburg taistelivat voitosta Red Bullin suorarytmillä. Oliko se merkki Troy Lee Designs / Red Bull KTM -tiimin tulevasta asemasta vuonna 2017? Kuva: Christian Pondella / Red Bull Content Pool.

John Basher

Anaheim 1 on 65 päivän päässä, mikä saattaa tuntua ikuisuudelta, mutta 2017 Monster Energy Supercross -sarja tulee olemaan silmänräpäyksessä. Marraskuu on tyypillisesti silloin, kun Pro-ratsastajat saapuvat ns. "Boot campiin". Periaatteessa hengitys, syöminen ja nukkuminen ovat moottoria. Ulkoinen häiriötekijä on kielletty. Se on aika itsensä kehittämiseen, uuvuttavaa kuin aikataulu voi olla, mutta uhri voi maksaa pitkäaikaisia ​​osinkoja.

Seuraavat yhdeksän viikkoa kuluu erityisen nopeasti niille ratsastajille, jotka odottavat edelleen sopimuksen allekirjoittamista. Katso vain JGRMX ja heidän uusi liitto Suzukin kanssa. Huntersvillessä, Pohjois-Carolinassa toimivasta joukkueesta on tullut Suzukin virallinen 250 tehdasyritystä. Vain muutama viikko sitten he vetoivat AMA: han, jotta Phil Nicoletti voisi kilpailla 250 Supercrossia. AMA viisaasti velvoitti, kun otetaan huomioon, että Nicolettilla on rajoitettu 250 Supercross-kokemusta eikä totuudenmukaisesti ole siirretty neulaa 450 Supercross -koiransa aikana. JGRMX: n tiiminpäällikkö Jeremy Albrecht ehdotti ”Viikon haastattelu”Että he aikovat täyttää muut 250 paikkaa Matt Bisceglialla. Vaikka aikaa on vähän, Bisceglia on hyvin perehtynyt Suzukin alustaan, kun otetaan huomioon, että hän kilpaili keltaisilla polkupyörillä vuonna 2016. Tämä tosiasia yhdessä Yoshimuran jatkuvan osallistumisen kanssa 250-ohjelmaan viittaa siihen, että Bisceglialla on vähän vaikeuksia valmistautua portin pudotukseen. .

Useat suuret 250 nimeä ajavat kilpailijat vaihtoivat tuotemerkkejä tällä offseasonilla, kukaan ei ole näkyvämpi kuin Jeremy Martin. Pitkäaikainen Star Racing Yamaha -matkustaja hyppäsi Geico Hondaan viimeisessä ojassa yrittäen saada 250 Supercross-tittelin. Vaikka polkupyörällä oli vähän aikaa (tuolloin), Jeremy päätti viisaasti kilpailla Glen Helen USGP: llä uudella pyörällä. Kaksinkertainen 250 kansallinen mestari näytti yllättävän mukavalta Hondalla. Jeremyn kokemuksella työskentelystä uuden joukkueen kanssa ennen Supercrossia ja virheiden purkamisesta voi olla suuri ero.

Jeremyn vanhempi veli, Alex Martin, hyppäsi laivaan allekirjoittamalla Troy Lee Designs / Red Bull KTM: n kanssa; vaikka ollakseni rehellinen, Star Racing jätti Alexin korkealle ja kuivalle. He olivat nähneet tarpeeksi Supercrossin jälkeen ja päättivät mennä toiseen suuntaan. Sitten Alex syttyi ulkona, voitti kansalliset ja viimeisteli sarjan toisen sijan. Alexilla on paljon todistettavaa uudelle vuodelle ja hän nauttii joka kerta, kun lyö Star Star Yamahaa. Hänen uusi joukkuetoverinsa KTM: ssä, Jordan Smith, on myös tuntemattomalla varustuksella, kun hän on matkustanut Geico Hondaan kahden viime vuoden aikana. Smith halusi Geico Hondan markiisin alla. Hän sai toiveensa. Aika näyttää, onko rohkealla liikkeellä merkitystä.

”PAPERilla PRO-PIIRI KAWASAKIlla ON VAHVKINTI YHTEYS VUODEN 2017 VUOSIEN KAUDELLE. MITCH PAYTONIN HENKITTÄVÄ NELJÄ NELJÄSAVATGYISTA, AUSTIN FORKNERISTA, JUSTIN HILLISTA ja ADAM CIANCIARULOSSA ON KAIKKI kokenut VICTORY: n jännitystä. Jokainen tietää, mitä se voittaa. Jokainen voitto. SE ON MENETTELYN TOTEUTTAMINEN, OLE SEKÄ YLIMMÄINEN TAI TIDDLYWINKS. "

Sveitsiläinen ratsastaja Arnaud Tonus palasi Eurooppaan kilpailemaan Wilvo Yamahasta luokassa 450 kahden tuhoisan vuodenajan jälkeen Yhdysvalloissa. Sen sijaan se on Ranskan Dylan Ferrandis, joka kuljettaa Eurooppaa. Ferrandis on salamannopea, mutta vammat ovat pysäyttäneet hänet viimeisen kahden kauden aikana. Dylan ei ole koskaan kilpaillut Monster Energy Supercrossia, mutta hänellä on yksi asia hänen hyväkseen - perintö. Historiallisesti ranskalaiset ovat olleet luonnollisia Supercross-kykyjä. On mielenkiintoista nähdä kuinka Ferrandis mukautuu sisäkilpailuihin. Menettyään Martin-veljekset muille joukkueille ja Cooper Webb 450-luokalle, Starhouse Yamaha -joukkueella on yhtäkkiä paljon todistetta.

Olemme kahden kuukauden päässä 250 lännen alkamisesta, mutta 108 päivän päässä 250: n itäisen alkamisesta. Se lisätty aika loukkaantuneille ja valmistautumattomille saattoi vaikuttaa suuresti. Vaikka joukkueet eivät vapauta länsivalikoimaansa reilusti yli kuukauden, rakettitieteilijän ei tarvitse selvittää kuka ajaa mihin. Joukkueet sijoittavat yleensä yhden mestaruuskilpailun kummallekin rannikolle. Tietysti siitä tulee äärettömän vaikeampaa, kun joukkueen omistajalla on neljä ratsastajaa, jotka voivat voittaa tittelit. Se on suuri ongelma. Paperilla Pro Circuit Kawasaki on vahvin joukkue, joka aloittaa kauden 2017. Mitch Paytonin pelottava nelinpeli Joey Savatgystä, Austin Forknerista, Justin Hillistä ja Adam Cianciarulosta on kokenut voiton jännityksen. Jokainen tietää mitä voittaa. Jokainen odottaa voittavansa. Se on menestysresepti, olipa se sitten Supercross tai tiddlywinks. Pro Circuit -historian pisin tittelukuivuuden jälkeen Mitch Paytonin ponnistus saattoi jälleen ottaa hallintaansa 250 luokan.

Se kaikki alkaa lauantaina 7. tammikuuta Angel Stadiumilla Anaheimissa, Kalifornia - suunnilleen puolet 250 kentästä. Nähdäänkö Austin Forknerin, veljien Jeremyn ja Alex Martinin supercross-debyytti eri polkupyörillä, tuntemattoman nousu tai joku astuu ylös ja hallitsee? Se on kaikki osa jännitystä, joka on Anaheim 1. Olemme vain 65 päivän päässä, ja se on täällä ennen kuin tiedämme sen.

250 RACE-joukkuetta vuodelle 2017

Pro Circuit Kawasak… Joey Savatgy, Justin Hill, Adam Cianciarulo, Austin Forkner
Geico Honda… Jeremy Martin, Christian Craig, RJ Hampshire, Chase Sexton, Jimmy Decotis
Star Racing Yamaha… Aaron Plessinger, Colt Nichols, Dylan Ferrandis, Mitchell Harrison
Troy Lee Designs KTM… Shane McElrath, Alex Martin, Jordan Smith, Mitchell Oldenburg
Rockstar Husqvarna… Zach Osborne, Martin Davalos
JGRMX Suzuki… Phil Nicoletti, Matt Bisceglia (kuulemma)
BPRMX Yamaha… Scott mestari, Chris Alldredge    

2017 superkrossiAlex MartinJeremy MartinJOHN BASHERmitch paytonyksi valokuva ja yksi tarinaOPOSpro piiri kawasaki