Haarukkatyöt: PRO-CIRCUIT YZ450F KAYABA SSS RE-VALVE

Kun MXA suunniteltiin rakentamaan Dean Wilson Replica Yamaha YZ450F (elokuun 2017 numero), halusimme kopioida Deanin pyörän mahdollisimman tarkasti. Lähdimme hyvään alkuun, kun Mitch Payton antoi meille Deanin hyppäämän YZ450F-moottorin. Split Designs lähetti meille Deanin grafiikat. Dubya toimitti samanlaiset leijapyörät. ARC antoi meille vivut, joita Dean käytti. VP toimitti Deanin valitseman polttoaineen. Cycra lähetti meille muovin. Moto Seat toimitti satulan ja Galfer toimitti roottorit. Mutta kiinni pisteessä oli Deanin Kayaba -teollisuuden jousitus. Kayaba AOSS Factory -haarukat maksavat 4500 dollaria - ja tarvitsisimme 900 dollaria Xtrig ROCS -kolmipidikkeitä kiinnittääksesi ne pyörämme. Lisäksi tarvitsimme Kayaba-teoksia shokilla. Meitä tylsyttivät työkomponentit, joten meillä oli Pro Circuit's Bones Bacon -venttiili varaston Yamaha Kayaba SSS -haaruista ja iskuista pelastuspalveluna vain siltä varalta, että emme pystyneet jäljittämään töiden keskeyttämistä. Mutta sitten Technical Touch, Kayaban osien toimittaja Yhdysvalloissa, tarjosi meille AOSS Factory -sarjan haarukat, iskunvaimentimet ja Xtrig-kolmoispihdit projektin loppuun saattamiseksi. Luun uudelleen valittu suspensio asetettiin nurkkaan ja unohdettiin.

Mutta kun testi oli ohi ja palautimme lainatun Kayaba-teosten jousituksen, pölysimme luun muokatun Kayaba SSS -jousituksen ja panimme sen takaisin pyörälle. Testimatkustajat olivat pettyneitä, koska Kayaba-teoksen jousitus oli loistava, mutta he imevät sen. Loppujen lopuksi Kayaban tuotantopohjainen SSS-jousitus ei ole mikään nuuska. Se on ollut parhaiten arvioitu OEM-jousitus viimeisen 11 vuoden aikana. Kayaba SSS -jousihaarukka ohittaa huomattavasti kaikki nykyiset ilmahaarukkavalikoimat ja toimii monenlaisille ratsastajille, taitotasolle ja raidejärjestelyille. Mutta Bones lupasi meille, että hän voi tehdä SSS-komponentit yhtä hyviksi kuin Kayaba AOSS Factory -jousen pakkihaarukka - miinus eksoottiset pinnoitteet ja metallurgia.

PELASTimme KAABABA KYB FACTORY KIT -JÄRJESTELMÄN JA PRO-CIRCUITIN MUOKITTUNEEN HAARUKKEEN YHTEENVETOISEN VIIKKOJEN SAMALLA - JA TESTAJAT SAATTAVAT, ETTÄ JOS SULJETTATTE SILMÄTÄ, ETTÄ TIETTY ERITTELYÄ.

- MXA koeajoneuvot olivat yllätyksenä. He olivat innoissaan Pro Circuit -jousituksen muutoksista. Luut vaihtoivat varastosta 0.51 kg / mm haarukkajouset hieman raskaammille 5.2 kg / mm jousille ja asensivat Pro Circuit National -jousiputket. Kansalliset alumiiniputket säätelevät öljyn virtausta ja korvaavat herkät muoviosat. Luut keskittyivät Kayaba SSS -haarukan puristuspinoon tavoitteena pitää haarukat korkeammalla iskuissaan helpottaakseen keskitahdin piikkiä. Tulokset olivat heti havaittavissa. SSS-haarukat imevät suuria osumia, seurasivat suurta määrää ja absorboivat ikäviä juttuja ilman heijahtumista.

Kayaba-isku sai suuremman iskurakon, suuren volyymin rakon kannen ja jäykemmän jousen 5.8 kg / mm (verrattuna kannan 5.7 jousta). Venttiilin sisäosat muokattiin toimimaan käsi kädessä Pro Circuen pidemmän nivelvarren kanssa, joka antoi meille mahdollisuuden kiihtyä karkeiden, teräväreunaisten kohoumien kautta ilman paluupotkua. Vertailun vuoksi kilpailemme Kayaba KYB Factory Kit -jousituksen ja Pro Circuit -sarjan modifioidun haarukan kanssa samalla radalla peräkkäisinä viikonloppuina - ja koeajittajat sanoivat, että jos suljet silmäsi, et voi kertoa eroa.

Mitä se maksaa? Koko venttiili, joka sisälsi haarukan, iskun, öljytiivisteet, pölytiivisteet, haarukkaholkit ja nesteet, oli 1375 dollaria. Lisätietoja antaa Pro Circuit Racing osoitteessa www.procircuit.comtai (951) 738-8050.

luut pekoniadan wilsondubya yhdysvallatviisto roottoritkayaba sss haarukatleija pyörätmitch paytonpro piirijaettu muotoiluXTRIGyamaha yz450fyz450 haarukkakorjaus