Napsauta kuvia suurentaaksesi

#PITOKESKIVIKKI

Ratsastaja: Justin Barcia
Paikka: Sam Boyd -stadion, Las Vegas
Päivämäärä: Lokakuu 20, 2012
Valokuvaaja: John Basher
Kamera: Canon 1D Mark III
Linssi: 70-200 mm f / 2.8
Polttoväli: 200mm
Valotus: 1/640 sek.
F-raja: 3.2
ISO: 3200

MONSTER ENERGY CUP -NÄKÖKOHDAT

Eli Tomac (vasen) keskustelee Kawasaki-tekniikan Mike Williamsonin (takaisin kameraan) ja hänen isänsä Johnin (ruudullinen paita) kanssa. Kurt Rood arvioi harjoittelumateriaalia.

Kuinka monta teknikkoa tarvitsee työskennellä yhdellä pyörällä? Kun olet Chad Reed, saat tähtihoitoa. Se on päämekaanikko, Mike Gosselaar (vasemmalla) vaihtamassa ohjaustangon kiinnityskartioita ensimmäisen harjoittelun jälkeen, kun taas Keith McCarty ja Jim Perry hikoilivat yksityiskohdat.

OKen Roczenin pyynnöt ennen allekirjoittamista katkoviivalla HRC Hondan kanssa oli, että hän voisi tuoda mukanaan RCH Suzukin avaimen Oscar Wirdemanin. Se oli viisas liike.

Jokainen lapsi olisi taivaassa ajamassa tätä täysin muokattua Pro Circuit Kawasaki mini -sarjaa.

Mekaanikon työtä ei koskaan tehdä. Suoritettuaan muutokset Ryan Dungeyn pyörään, Carlos Rivera antoi KTM 450SXF: lle paksu-loistaa.

Tiedät, että olet iso aika-ajaja, kun pyörälläsi työskentelee useampi kuin yksi teknikko. Cole Seely on tehnyt sen.

Chad Reed tietää mitä haluaa polkupyörältä ja ei uskalla pyytää muutoksia. Se on merkki mahtavasta koekäyttäjästä.

Benny Blossin mekaanikko täyttää KTM 450SXF: nsä bensiinillä käyttämällä a Matrix Concepts M3 -apuohjelma voi.

Ryan Dungeyn äiti, Michelle ja Aldon Baker kertovat tarinoita Ryanin matkailuauton edessä.

Carlos Rivera puhaltaa kalkkikokoisen Las Vegas -pakkauksen Dungeyn kyydistä.

Kuka puki sen paremmin? Vaikka Josh Grant (33) ei ajautunut Monster Cupiin, hänen pyöränsä varustettiin Showa-haaruilla. Eli Tomac päätti johtaa KYB: ta lauantaina.

Kuinka hieno tämä on? Troy Lee Designs / Red Bull / KTM arpajaisee Jessy Nelsonin kilpapyörää, ja kaikki tuotot menevät Jessylle. Tämä on sinun tilaisuutesi auttaa erinomaista henkilöä bonuksella siitä, että voit voittaa pyöränsä. Klikkaus www.r2rjn13tld.com ostaa lippusi. 

PRO TAPER 2017 KATALOGI NYT SAATAVILLA

[Lehdistötiedote]

Innovaatio määritellään ”tekoksi aloittaa jotain ensimmäistä kertaa; esitellä jotain uutta ja hyödyllistä. ” ProTaper esitteli jotain aivan uutta ja hyödyllistä ensimmäisen 1-1 / 8 ″ taperwall-ohjaustangon suunnittelulla vuonna 1991, ja on edelleen alan uudistaja tähän päivään asti. Vuoden 2017 ProTaper -digitaaliluettelo sisältää 26 vuoden innovaatioita ja on nyt saatavana ladattavissa tai haettavissa online-muodoissa.  

”Olemme täällä ProTaperissa ylpeitä siitä, että olemme uudistajia”, sanoo tuotemerkin johtaja Paul Perebijnos. "ProTaper määrittelee ja tarkentaa edelleen Fuzionista, alan ensimmäisestä kaksitoiminnallisesta ohjaustangosta tietokoneprofiiliin EVO ja alan standardi Contour."   

ProTaper on kuitenkin kehittynyt enemmän kuin palkkeja parin viime vuosikymmenen aikana. Vuoden 2017 luettelossa on lähes 100 sivua, joissa on kaikkea kahvoista, vipuista / ovista, kaasuputkista, jalkatapeista, takarattaista, ketjuista ja muusta. ”Kun on aika päivittää ratsastuskokemustasi, siirry ProTaperin innovaatioihin”, Perebijnos sanoo.

Lisäksi Webster määrittelee innovaatioiden "perusteellisten tutkimusten ja kokeilujen tuloksena syntyväksi luomiseksi". Haluatko nähdä, mitkä innovaatiot mullistavat markkinoita vuonna 2017? Tutustu ProTaperin 2017 digitaaliseen datalogiin täällä:
http://online.fliphtml5.com/lxnd/gxac/#p=1

KAKSI-STROKE-VALOKUVA: JOHN SMALE'S YAMAHA -KOKOELMA

Salaisuus on poissa - olen Yamaha YZ125 -mutteri. Arvostan muita 125cc: n kaksitahtisia, mutta vanha hyvä YZ125 saa pulssin jytinä. Englantilainen John Smale käytti näitä tietoja saadakseen paremman käden, eikä minulla ollut muuta vaihtoehtoa kuin valita hänet tämän viikon “Two-Stroke Spotlight” -saajaksi. Hänellä on laivasto makeita Yamahan, mukaan lukien YZ125. Ota se pois, John.

"Hei John, tiedän, että olet YZ125-fani (itse olen heidän suuri fani), joten ajattelin lähettää sinulle joitain kuvia YZ125: stä Two-Smoke Spotlight -ominaisuuteen. Olen 49-vuotias Kentistä, Englannista ja ratsastin ja kilpaili vuodesta 1980, kunnes lopetin ajamisen vuonna 2005. Minulla on aiemmin ollut kaulaleikkaus / fuusio erodoituneille levyille, mikä on jättänyt joitain hermovaurioita vasemmalle kädelleni. Rakastan edelleen motocrossia, joten päätin rakentaa mukavan YZ250: n jonkin aikaa takaisin pysyäkseen mukana jollain tavalla. Se johti YZ125: n rakentamiseen. Olen myös ostanut osia vielä yhdelle YZ125: lle noin kaksi vuotta, jonka pitäisi olla erittäin viileä, kun se on valmis. Olen kaukana rikkaasta, joten nämä asiat vievät aikaa. Seuraavassa pyörässä on käsityönä valmistettu hiilikuitutankki, joka käyttää Italiasta peräisin olevia YZ250F-suojakuoria. Siinä on myös sateenkaari-titaanipulttipaketti, Ti-nitraatti Kashima-pinnoitteet, hiili-Talon-pyörät, Xtrig-kiinnikkeet ja kuormat lisää.

”Toinen YZ125 on vuoden 2011 malli, jonka ostin käydessäni kun se oli vanha. YZ250 on vuoden 2003 ostin uusi. Omistan heidät molemmat tänään. Polkupyörät tukahdutetaan temppuosissa, joita yleensä vaihdetaan ja ostan edelleen. Olen aina etsimässä osia. Minulla on käsintehty GMX-alumiinipolttoainesäiliö 125: llä ja keltainen Clarke-säiliö Hannah 250 -mallissa. Muita bittejä ovat Boyesen, Wossner, Vforce, Scalvini, Ohlins, Pro Taper, Talon pyörät, RG3-pihdit, VHM, Pro-Carbon Racing, K-Tech jousitus ... lista jatkuu ja jatkuu. ”

Jos haluat pyöräsi näkyvän "Kaksitahtisessa Spotlightissa", lähetä meille sähköpostia osoitteeseen johnbashermxa@gmail.com. Pyydän vain, että annat erittelyn pyörästäsi ja yksityiskohtaisen kuvauksen asiasta. Lähetä myös muutama valokuva steedistäsi. Lähettämällä polkupyörän ”Kaksitahtinen Spotlight” -sivulle, sitoudut vapauttamaan kaikki kuvien omistusoikeudet ja kopioimaan MXA: lle. Älä lähetä meille sähköpostia roskapostiksi tai yritä myydä minulle rantahotellia Arizonassa. Hyvää lähettämällä tupakoitsijasi!

TUOTTEEN VALOKUVA: LYHYYTYVÄ VEDENVEDEN LE TIE DYE -VARUSTE

[Lehdistötiedote]

Lehdistötiedote: Alkaen samoista joustavista, kevyistä ja hengittävistä materiaaleista kuin tavallisissa Lite Hydrogen -juoksuvaatteissa, FLY Racing -suunnittelijat loivat tämän erityisen retrografiikan, joka osuu merkkiin sen tie-väriväripurskeilla, jotka täydentävät puhdasta mustavalkoista perusväriä. Saatavana rajoitetussa määrässä - valmistettu vain 1,000 XNUMX sarjaa! Vierailla www.flyracing.com lisätietoja.

TEOLLISUUDET: 2017 KTM JR. YLIMÄÄRÄISET PÄIVÄMÄÄRÄT ILMOITETTU

Lehdistötiedote: KTM Motorsports ilmoittaa innolla KTM Junior Supercross Challenge (KJSC) -ohjelman vuoden 2017 aikataulusta, joka on FIM: n maailmanmestaruuden suositun Monster Energy AMA Supercross -välitysohjelma. Nyt 18. kaudensa aikana 2017 KJSC-ohjelmaan kuuluu kymmenen Supercross-tapahtumapaikkaa, jotka alkavat tammikuun 14. päivästä San Diego Supercrossin kanssa ja päättyvät Las Vegasissa sarjan viimeisellä kierroksella 6. toukokuuta. Aikataulu ja hakemusten määräajat ovat alla:

Tapahtuma ……………… ..… Tapahtuman päivämäärä… Hakemuksen määräaika
1. San Diego ……….… 14. tammikuuta… 16. joulukuuta 2016
2. Anaheim 2 ……… .. tammikuuta 21.… 23. joulukuuta 2016
3. Phoenix …………… 28. tammikuuta… 30. joulukuuta 2016
4. Dallas ……………… 11. helmikuuta… 13. tammikuuta 2017
5. Minneapolis …… .. helmikuun 28. – 20. Tammikuuta
6. Atlanta ……………. Helmikuun 25.… 27. tammikuuta
7. Toronto …………… 4. maaliskuuta… 3. helmikuuta
8. Indianapolis….… 18. maaliskuuta… 17. helmikuuta
9. St. Louis ………… .Kausi 1. – 3. Maaliskuuta
10. Las Vegas …….… 6. toukokuuta… 7. huhtikuuta

KJSC on väliaikaohjelma, jossa 15 satunnaisesti valittua ratsastajaa kilpailee aluksella identtisesti valmistetuilla KTM 50 SX -moottoripyörillä. Koko päivän nuoret ratsastajat kokevat radan kävelymatkan kuten ammattilaiset, osallistuvat kahteen harjoitusistuntoon, allekirjoittavat nimikirjoituksia faneille, osallistuvat avajaisiin ja kilpailevat kolmen kierroksen näyttelykisaa Supercross-yöohjelman aikana.

Sisäänpääsy on nyt auki. Kiinnostuneiden hakijoiden on oltava 7–8-vuotiaita ja täytettävä virallisissa säännöissä luetellut vaatimukset. Kaikki säännöt ja online-ilmoittautumislomakkeet löytyvät KJSC-tapahtuman verkkosivuilta www.ktmjrsx.com. Mahdolliset lisätiedot KJSC: stä on osoitettava paikallisille KTM-jälleenmyyjille tai Ota yhteyttä osio sivustosta.

MITÄ NUMEROSSA on?

Vuodeksi 2017 joukkuetoverit tekevät enemmän kuin jakaa tilaa puoliperävaunujen sisällä. Tutkiessaan kuoppia tänä viikonloppuna, alkoi muodostua yhteinen teema - joukkuetoverit, joilla on samanlaisia ​​lukuja. Kuten Eli Tomac (# 3) ja Josh Grant (# 33).

Tai Chad Reed (nro 22) ja esimerkiksi uusi tallikaveri, Cooper Webb (# 2). Katso luettelo alla.

Tehdas Yamaha:
Cooper Webb - # 2
Tšadin ruoko - # 22

Monster Energy Kawasaki:
Eli Tomac - # 3
Josh Grant - # 33

Rocky Mountain KTM:
Blake Baggett - # 4
Benny Bloss - # 34

Red Bull KTM:
Ryan Dungey - # 5
Marvin Musquin - # 25

HRC Honda:
Cole Seely - # 14
Ken Roczen - # 94

Ja numeroista puhuttaen, kun Joey Savatgy (# 17), Aaron Plessinger (# 23) ja Alex Martin (# 26) tarttuivat uranumeroihin, ensimmäisissä 30 lähtöpaikassa on vain neljä numeroa (lukuun ottamatta numeroita 8 ja 9, jotka on varattu AMA-mestarille). Austin Forker, sijalla 24, on paras sijoittaja, joka ei ansaitse uranumeroa.

BUD RACING JUHTIEN 2017 TEAM

[Lehdistötiedote]

Vuoden 2017 kilpailukausi saapuu muutaman kuukauden kuluttua, ja olemme ilo ilmoittaa uudesta kokoonpanostamme, jossa on viisi ratsastajaa kilpailemaan Motocrossin ja Supercrossin päämestaruuskilpailuista maailmanlaajuisesti. Kuten tavallista, joukkue keskittyy nuoriin kykyihin ja auttaa heitä saavuttamaan tavoitteensa ja tulemaan tuleviksi tähdet.

Vähintään 5 mestaruutta kilpailemaan vuonna 2017 alkaen AMA SX 250 West -mestaruuskilpailuista, EMX 125- ja 250-EM-kisoista sekä Ranskan Elite MX / SX 250- ja 450 -mestaruuskilpailuista kaikissa uusissa KX250F- ja KX450F-veneissä.

Tavoitteenamme on parantaa ja näyttää suurta potentiaalia SX 250 West -mestaruuskilpailuissa toisella yrityksellä ja hankkia tittelit Euroopan ja Ranskan mestaruuskilpailuissa. Ranskan ja Yhdysvaltain lippu nousee BUD racing Teamin koko kauden ajan, ja kunkin maan nuoret kyvyt taistelevat voitosta!

BUD Racing Monsterin energian Kawasaki -joukkueen kilpailijat ovat:

Brian Moreau (FR) 14 vuotta vanha: European EMX 125 & French Elite 250
Kim Savaste (FI) 16-vuotias: Loukkaantunut MXDN 2016 -pelissä (selkävamma), Kim palaa takaisin vasta kauden lopulla valmistellakseen paluutaan vuonna 2018.
Tristan Charboneau (USA) 18 vuotta vanha: AMA SX 250 west + European EMX 250 & French Elite 250
Ryan Surratt (Yhdysvallat) 19 vuotta vanha: AMA SX 250 west + European EMX 250 & French Elite 250
Maxime Desprey (FR) 23-vuotias: French Elite MX 450 + SX Tour 450

Kiitos kaikille yhteistyökumppaneillemme ja faneillemme tuesta ja tulemme mielellämme näkemään teidät seuraavan vuoden kappaleilla.

TAKAISIN TAKAISIN: MXA'S 250 NELJEN JAKSO-KUVA

Mielen kokous.

Viime tiistaina Daryl Ecklund ja MXA-hylkytyöryhmä tapasivat Milestonessa Riversidessa, Kaliforniassa, suorittaakseen MXA 2017: n nelisuuntaisen laukauksen 250. Ryhmään liittyivät pyörävalmistajien edustajat muutosten tekemiseksi joukolle. Erityiset kiitokset tuotemerkeille tuesta, joka oli hauskanpitoisena päivinä ratsastamatta. Päivä aloitettiin toimintakuvilla kuudesta koeajoajasta heidän nimittämissä pyörissä. Sen jälkeen ratsastajat vaihtoivat polkupyöriä ja ajoivat niin kauan kuin pitivät. Tyytyväisyytensä jälkeen jokainen vaihtoi toiseen tuotemerkkiin. Musiikkituolien peliä pelattiin tuntikausia. Lopulta koeajittajat vahvistivat sen, mitä olimme oppineet jo kuukausien ajan aiemmista koestusistunnoista. Mitkä ovat tulokset? Anteeksi, ihmiset, en voi paljastaa näitä tietoja. Jody hyppäsi Bonanzassaan ja lentäisi Pohjois-Carolinaan vain haistaakseen minua pään päälle sellaisesta turmeltumattomuudesta. Mieluummin en menetä enää aivosoluja. Katso täydelliset tulokset tammikuun 2017 numerosta (joka tulee myyntiin 10. joulukuuta). Siihen asti tässä on joitain valokuvia päivän tapahtumista.

2017 KTM 250SXF - tehokas itävaltalainen moottori.

2017 Honda CRF250 - vuoden 2016 mallin kopio.

2017 Kawasaki KX250F - kilpa-ajaksi suunniteltu mitattu voimakaista.

2017 Husqvarna FC250 - KTM: n melkein identtinen veli.

2017 Yamaha YZ250F - viime vuoden MXA 250 Shootout -voittaja.

2017 Suzuki RM-Z250 - kolikkopelien ajokyky.

NE TIETOI SEN: BROC HEPLER

”Kun katson taaksepäin, en olisi ottanut niin paljon mahdollisuuksia urani aikana. Ajelin ja harjoittelin aina niin paljon, että tunsin olevani paras kaveri, ja jos en saanut reikää, ratsastin pään yli. Olisi ollut paljon parempi ottaa kolmas tai neljäs sen sijaan, että putoisit yrittämättä päästä ensimmäiseksi. Ymmärrän nyt, että olisi ollut parempi, jos en yrittäisi voittaa joka kerta riippumatta siitä, mihin aloitin. Minun olisi pitänyt kesyttää asiat. Asuin hetkessä ja halusin voittaa. ”

PUNAINEN HENKILÖN SUORA RYTHM-UUTISET & RIDER-LUETTELO

Lehdistötiedote: Koko kilpailijaluettelo kolmannelle peräkkäiselle Red Bull -suoralle rytmille 22. lokakuuta on julkistettu. Pomonan Fairplexin innovatiivisen kilpailun standout-kilpailijoihin kuuluu Ryan Dungey, Marvin Musquin ja Josh Hansen, jotka kaikki palaavat kilpailuun avoimessa luokassa uuden tulokkaan Trey Canardin rinnalla. Lites-luokassa (enintään 250cc) eteläafrikkalainen Kerim Fitz-Gerald kohtaa Shane McElrathia, Dakota Alixiä ja Josh Hillia vastaan. He yrittävät onneaan Alta Motors -moottoripyörällä. Lisäksi tapahtumassa järjestetään erityinen näyttely, jossa esitellään epäkunnioittavan motokrossi persoonallisuuden Ronnie Macin ja Trevor Piranhan välillä. Uusi vuonna 2016, finaalit järjestetään illalla, valon alla. Lippuja voi ostaa osoitteesta www.redbull.com / suora rytmi ja tapahtuma ilmaantuu Red Bull TV klo 5 PT.

Red Bull Straight Rhythm -matkustajakenttä on jaettu kahteen luokkaan - 16 ratsastajaa 450 luokassa ja kahdeksan ratsastajaa Litesissä. 250 luokassa kaksi ylimääräistä kilpailijaa kilpailee kahdeksasta tärkeimmästä kohdasta, kun on ansainnut mahdollisuuden voittamalla karsintatapahtumat Pala Racewayllä ja Riverfront MX Parkissa.

Kolme parasta kilpapaikkaa tapahtuu jälleen entisessä hevosratalla Fairplexissa Pomonassa 24 kilpailijan kanssa kilpailemalla 1–2 mailin rytmiosalla ilman käännöksiä. Samoin kuin vuonna 2015, ratsastajat alkavat kohotetulta tasolta, joka tarjoaa ainutlaatuisen ominaisuuden sekä kilpailijoille että katsojille. Tänä vuonna ratsastajat kuitenkin suuntautuvat suoraan rytmiosaan, johtaen erilaisiin rytmivaihtoehtoihin heti portista. 1 meripeninkulman pituinen rata rakennetaan myös kahden tunnelin päälle, jonka katsojat pääsevät läpi ja joka nostaa ulkonäön silmäkorkeudelle. .

Portit avautuvat kello 1, jolloin lippujen haltijat pääsevät radalla, varjostettuihin katsomoihin ja myyjäkylään, joka tarjoaa lukuisia myönnytyksiä ja sivuasiakirjoja, mukaan lukien ratsastajien allekirjoitukset ja Geoff Aaron -motokokeiluversiot. Kuoppaan katselu on avoinna koko päivän, karsinnat alkavat kello 2. Lisäksi fanit voivat asettaa BF Goodrich -renkaat koetukselle “Are you Driver Enough” -kokemuksella, joka sijaitsee pysäköintialueella tapahtumapaikan ulkopuolella klo 9–5.

Pääsyliput ovat saatavana hintaan 35 dollaria ja VIP-liput 150 dollaria klo www.redbull.com / suora rytmi.

PUNAISEN SULJEN SORMALLINEN RYTMIN LISÄTIETOJA

Avoin luokka
Ryan Dungey, Marvin Musquin, Trey Canard, Josh Hansen, Jeff Alessi, Nico Izzi, Austin Politelli, Darryn Durham, Deven Raper, Tevin Tapia, Kyle Chisholm, Nick Schmidt, Vince Friese, Axell Hodges, Dustin Pipes, Gregg Duffy

Lites-luokka
Shane McElrath, Jordon Smith, Mitchell Oldenberg, Dakota Alix, Kerim Fitz-Gerald, Josh Hill, Colton Aeck, Ben LaMay, Jon Jon Ames, Dare DeMartile

TUOTEN SPOTLIGHT: KAIKKI ILMA-TEHOSUOJA THROTTLE BODY KIT

Isän työtä ei koskaan tehdä

Monster Energy Cup -harjoitteluistuntojen välillä Troy Dungey tarttui rievulla ja puhdisti poikansa pyörät. Red Bull KTM: n henkilökunta sai halkeaman Troysta asettamalla kyynärpäärasvaa - ilmeisesti tämä ei ole normaali tapaus. Isä Dungey ei kuitenkaan heilahtanut. Ehkä hän haaveili takaisin vanhaan, kun hän polvistui kentällä ja valmisteli Ryanin minipyörää taisteluun paikallisella radalla. Mitä Troy ajatteli tämän valokuvan ottamisen aikana, se osoittaa, että isän työtä ei koskaan tehdä, vaikka isällä olisi miljoonan poika.

Viikon lainaus: JEFF STANTON

”Se ajaa minut täysin hulluksi. 'Todellakin! Sain neljännen sijan! ' Heppu, olit puolitoista minuuttia johtajan takana! Vitsailetko? Sinua pumppataan siihen? Työskentelen joidenkin amatöörilasten kanssa, ja yhdestä isästä pumpattiin hänen poikansa sai kuudennen sijan Amatöörien kansallisessa mestaruuskisassa. Katsoin kierrosaikoja joka päivä, ja lapsi oli 13 sekuntia kierrosta hitaampaa kuin johtaja. Se ei saa kuudennen sijaa missään. "

Napauta tätä lukea niittaava haastattelu kuusinkertaisen AMA-mestarin Jeff Stantonin kanssa, jos et ole vielä tehnyt niin.