PRO TAPER ESITTÄÄ MXA: N MYYNTIEN VIIKOLLISEN RAPORTIN JOHN BASHER

#WHIPITWEDNESDAY

Ratsastaja: Sean Kranyak
Sijainti: Zacan asema
Treffi: Heinäkuu 29, 2014
Valokuvaaja: John Basher
Kamera: Canon EOS-1D Mark III
Linssi: 70-200 mm f / 2.8
Polttoväli: 200mm
Valotus: 1/1250 sek.
F-pysäytys: 4.5
ISO: 320

MXA VIDEO: PALVELU HONDA CR500AF

Uuden vuoden videoteekkari

Vihje: siihen sisältyy kaksitahti, helikopteri ja numero 21
Kuvia Travis Fant

250 WEST: PELAAJAT

Luokkamerkinnät alkavat harhautua 250 Western Regional Supercross Championship -tapahtumaan. Alla on luettelo pelaajista, joilla on yksi ilmeinen erottelu.
Ei näytä siltä, ​​että Malcolm Stewart (34) ja Josh Hansen (100) kilpailevat 250 länteen vuonna 2016, mutta sen sijaan keskitytään Cooper Webbiin (17).


Cooper Webb (Star Yamaha): Viime vuoden 250 lännen voittaja Cooper Webb puolustaa punaista ykköslevyään länteen. Se on vähän yllättävää, kun otetaan huomioon, että Cooper pyysi kilpailemaan 250 itään saadakseen altistuksen itärannikon Supercrossille. Mikä iso ero on? Kyse on likasta, joka oli aiemmin ollut huomattavasti pehmeämpää ja ruostunutta - vaikka viime vuonna suuri osa itäradalta oli hyvin länsirannikkoa. Webb halusi käyttää viimeistä vuotta 250 Supercross-kelpoisuuttaan lopulta kilpailemaan 250 itään. Sen sijaan hän tulee taas länteen, koska Jeremy Martin loukkaantuu. Cooper Webb on kruunun ilmeinen suosikki.

Jessy Nelson (Troy Lee suunnittelee Red Bull KTM: ää):
On järkevää, että TLD KTM laittaa Nelsonin Anaheim 1 -portille, ottaen huomioon hänen menestyksensä viime vuoden kampanjassa. Tämä on Jessyn neljäs vuosi Supercross-kisat. Hän sijoittui kahdeksanneksi vuonna 2015, mutta lopullinen asema ei ole tarkka indikaattori siitä, kuinka hyvä Jessy oli sisätiloissa. Hän voitti Anaheim 1: n ja sijoittui palkintokorokkeelle kolmesta avauskilpailusta viidestä. Valitettavasti Glen Helenin harjoittelukatastrofi valmistellessaan kansalaisia ​​piti Nelsonia palaamasta Supercross-sarjaan sarjan tauon jälkeen. Jessy on erittäin lyhyessä luettelossa ratsastajia voittamaan 250 Supercross nimien joukossa, joiden oletetaan kilpailevan 250 länteen. Hän tietää mitä voittaa. Kysymys on, pystyykö hän lopettamaan koko Supercross-sarjan - jotain mitä hän on tehnyt vain kerran.

Christian Craig (Geico Honda): Mike “Sting Ray” Craigin poika, Christian Craigin uran etenemissuunta on yksi urheilun mielenkiintoisimmista. Kuuma laukaus amatööri, Christian debytoi 450 luokassa jo vuonna 2009 Troy Lee Designs Honda. Saman vuoden marraskuussa tapahtunut massiivinen onnettomuus johti 11 tunnin leikkaukseen hänen huonosti murtuneen selän korjaamiseksi. Hän kävi läpi vuoden kuntoutuksen ja palasi sitten kilpailuun vuonna 2011, jakaen ajan 250 Supercrossissa ja 450 ulkona. Vammat kuitenkin estävät häntä saavuttamasta todellisen potentiaalinsa. Sairaalana ollessaan Craig ripustaa nahat ennen vuoden 2014 kautta vain palatakseen puolivälissä 450 maan kansalaisten välille. Hän lopetti uudelleen, muutti Minnesotaan tukeakseen vaimoa ja uutta lasta, jotta hänet poistuisi eläkkeelle vain vuoden 2015 AMA 250 -valtion kansalaisten aikana. Inspiroivien viimeistelyjen lopputulos johti sopimukseen kilpailuun Geico Honda (joukkue, jota hän täytti). Craigin on tarkoitus kilpailla 250 länteen joukkuepäällikön Mike LaRoccon mukaan. Kuinka hän aikoo? Aika näyttää, mutta raporttien mukaan Christian lentää testiradalla.

Joey Savatgy (Monster Pro Circuit Kawasaki): Savatgy aloittaa kolmannen 250-vuotisen Supercross -vuotensa, huolimatta siitä, että se olisi hänen neljäs vuosi Pro: na. Joey kärsi puutarhassa monenlaisista vammoista, jotka aiheutuivat törmäyksestä Supercross-telaketjuun - ranteeseen, AC-erotukseen, kylkiluihin ja osittain romaantuneisiin keuhkoihin - johtaen vuoden 2014 sarjaan. Joey palasi hyvillä maalilla vuoden 2014 AMA 250 Nationals -tapahtuman aikana ja kiinnitti Mitch Paytonin huomion. Pro Circuit Kawasaki allekirjoitti Savatgyn monivuotiseksi sopimukseksi, ja hän sijoittui neljänneksi kokonaisuudessaan itään 250. Joey on treenannut Ricky Carmichaelin tilalla offseason aikana ja näyttää paremmalta kuin koskaan. Hän on otsikkouhka riippumatta siitä, mihin rannikolle hän linjautuu, vaikka näyttää siltä, ​​että hän on 250 lännessä. Kummallista, että Savatgy pakotetaan siirtymään ylöspäin, jos hän voittaa 250 Supercross-kruunun vuonna 2016 epätavallisen AMA-säännön ansiosta. Se olisi sama tilanne kuin mitä tapahtui Broc Ticklelle, kun hän voitti 250 lännen vuonna 2011. Eikö se ole potku housuissa? Lue alla oleva sääntö:

"Ratsastaja, joka voittaa 250SX-mestaruuden, voi osallistua 250SX-luokkaan yhteensä enintään kolmen vuoden ajan riippumatta siitä, mihin aikaan hän voitti tittelin. (ts. jos ratsastaja voittaa mestaruuden kolmannella 250SX-kilpailun vuonna, hän ei kelpaa 250SX-luokkaan pisteistä riippumatta, ja siksi se ei ole oikeutettu puolustamaan 250SX-mestaruuttaan. "


Zach Osborne (Rockstar Energy Husqvarna): Näyttää siltä, ​​että Osborne olisi kilpaillut ikuisesti. Kuinka hän ei ole vielä osoittanut? Ensinnäkin Zach vietti suuren osan ajastaan ​​kilpaamiseen Grand Prix -radalla. Palattuaan takaisin Amerikkaan hän kärsi sarjan loukkaantumisia, jotka estävät häntä varjoamasta maagista pistemäärää, jota tarvittiin vähentämään 250 kelpoisuutta. Itse asiassa Osborne ei ole vielä kerännyt tarpeeksi pisteitä yhdessä Supercross-sarjassa. Zachin on mahdollista kilpailla 250 alueellista Supercross-sarjaa kautta 2018, ellei hän voita otsikkoa. Se on hullua, etenkin kun hän kääntyi Pro: ksi vuonna 2006. Osborne sijoittui viime vuonna 250 West -sarjan sarjassa kolmanneksi (pudotettaessa kolme pistettä alle kahdeksankierroksisen sarjan 120 pisteen kynnyksen). Zach on palannut Rockstar Energy Husqvarnan palveluksessa vuodeksi 2016, ja hän tulee olemaan täysin uusi FC250. Juuran häntä, koska hän on yksi urheilun mukavimmista kilpailijoista.   

YAMAHA KOROTTAA YLI 30 K dollaria RAHOITUSVUOROSTA

Lehdistötiedote: Työntekijöidensä ahkeran työn ja anteliaisuuden ansiosta Yamaha Motor Corporation, USA, esitteli maailmankuulu hyväntekeväisyysjärjestön Feed the Children kassalla 31,373 XNUMX dollaria sekillä osana yhdeksättä vuotuista Feed the Children Charity Day -tapahtumaa yrityksen Cypress, CA päämaja. Yamaha Motor Corporation, USA, kerää rahaa ruokkimaan lapsia työntekijöiden lahjoituksilla, erityisillä jälleenmyyjien varainkeruutoiminnoilla ja suorilla lahjoituksilla Yamahan asiakastyytyväisyystiimiltä. Yhtiön ainutlaatuinen asiakastyytyväisyyskyselyohjelma lahjoittaa jokaisesta Yamaha Motorsports -asiakkaan palauttamasta tutkimuksesta. "Feed the Children on ylpeä yhteistyöstä Yamaha Motor Corporationin kanssa", sanoi Travis Arnold, Feed the Children -niminen toimitusjohtaja ja toimitusjohtaja. "Tiedämme, että kun yhdistämme ponnistelumme, meillä on suurempi vaikutus perheiden elämään, jotka tarvitsevat meitä eniten - täällä Amerikassa."

"Yamaha on erittäin ylpeä siitä, että se lahjoittaa Lasten ruokintaan työntekijöidemme, jälleenmyyjien ja asiakkaidemme puolesta", kommentoi Bob Starr, Yamahan Yhdysvaltain moottoriurheiluryhmän viestintäpäällikkö. "Kiitos myös kaikille suurille Yamaha-kilpailijoille ja Star Touring And Riding -palvelulle heidän tuestaan ​​ja osallistumisestaan ​​tämänpäiväiseen Feed The Children -hyväntekeväisyyspäivään." Star Touring And Riding (STAR)-vapaaehtoiset olivat mukana tapahtumassa auttaakseen toimittamaan lahjoitettua ruokaa ja tarvikkeita päivän päätteeksi paikalliselle Feed the Children -toimistolle. Viimeisen 20 vuoden aikana Yamaha USA on auttanut keräämään yli 5 miljoonaa dollaria käteistä ja tarvikkeita Feed the Children -yritykselle. Se on kansainvälinen ja voittoa tavoittelematon avustusjärjestö, joka toimittaa ruokaa, lääkkeitä, vaatteita ja muita tarpeita yksilöille, lapsille ja perheille. joilla ei ole näitä välttämättömyyksiä.

Kaksitoista mestaria kehotti Yamaha Racing Wall of Championsia

Vuoden 2015 Yamaha Racing Wall of Champions -julkaisut heijastavat Yamahan ratsastajien vesivaiheen vuotta voittaessaan useita kilpailuja ja mestaruuskilpailuja Yamaha-moottoripyörillä ja mönkijöillä. Maantieurheilun osallistujiin kuului 2015 MotoAmerica Superbike Champion Cameron Beaubier, 2015 MotoAmerica Supersport -mestari JD Ranta, MotoAmerica Superstock 2015 -mestari Jake Gagne, ja MotoAmerica Superstock 2015 -mestari Joe Roberts. Mestarien seinään johdetut motocross- / supercross-mestarit olivat kaksinkertaisia ​​ja puolustivat AMA 250cc-motocrossi mestaria Jeremy Martin ja 2015 AMA 250cc Supercross West -mestari Cooper Webb. Ja ATV: n kilpajuoksijat olivat nelinkertaisia ​​ja puolustivat AMA Pro ATV Motocross-mestaria Chad Wienen, ja 2015 GNCC XC1 ATV-mestari Walker Fowler.

Käynnistettiin myös neljä Yamaha-kilpalegendaa, mukaan lukien 1978 AMA Formula XNUMX -mestaruuskilpailun mestari ja AMA Hall of Fame -jäsen Mike Baldwin; 1979 ja 1980 AMA: n Formula XNUMX -sarjan mestari Rikas Schlachter; 1984 AMA 250cc motokrossi mestari ja AMA Hall of Fame jäsen Rick Johnson; sekä vuoden 2007 AMA 450cc motokrossimestari Grant Langston.

"Yamaha Racing Wall of Champions edustaa sitoutumista huippuosaamiseen ja omistautumista parhaaseen kilpailupäivänä ja joka päivä", kommentoi Keith McCarty, USA: n Yamaha Motor Corporationin Motorsports Racing Divisionin päällikkö. "Yamaha onnittelee kaikkia vuoden 2015 muurejamme ja kiitämme heitä edustamasta yritystämme, työntekijöitämme, jälleenmyyjiämme ja Yamaha-brändiä kuin todellisia ammattilaisia. Se on ollut uskomaton vuosi Yamaha-kilpailulle Yhdysvalloissa, ja olemme erittäin ylpeitä ratsastajistamme ja joukkueistamme. ”

DUNGEY & CIANCIARULO -GALLERIA

Floridan freelance-kuvaaja, Collin Speckner, on erinomaisella alueella ampuakseen joitain urheilun parhaimmista kilpailijoista. Hän on usein Ricky Carmichaelin maatila ja on kehittänyt suhteita kavereihin, kuten Ryan Dungey ja Adam Cianciarulo. Katso joitain tapahtumia Specknerin kamerasta.

Viikon lainaus: WIL HAHN

”Ensimmäisen kerran kun sain uuden pyörän, voin heti kertoa, kuinka laiha se tuntui ja kuinka paljon kevyempi se oli. Se oli täysin varastossa pyörän, ennen kuin sain SR (Special Racer, tai tehdas) pyörä. Missä polvet koskettavat pyörää, missä voit nopeasti tuntea suuren eron. Myös sorvaus on parantunut huomattavasti. Se, että hyppin varastossa pyörälle ja huomasin kuinka paljon paremmin se tuntui heti, oli minulle valtava juttu. ”

Napauta tätä lukea haastattelu.

Kauneus ja polkupyörät

On sääntö, että ampumme jokaista tuotantopyörää studiossa. Tällä tavalla voimme eristää pyörän kaikista häiriötekijöistä ja samalla hallita valaistusympäristöä. Se on melko steriili ottaen huomioon valkoinen tausta ja valmistettu valo. Minusta on kuitenkin syytä ampua uusia pyöriä siellä, missä ne oli tarkoitettu käytettäväksi - radalla. Katso joitain alla olevista pyöristä, jotka ampui viimeisen vuoden aikana. Jotkut valokuvat eivät koskaan ilmestyneet painettuina (studiokuvat voittivat), joten katsotkaa koskaan ennen nähtyjä kuvia kauniista pyöräistämme.

Justin Barcian vuoden 2015 JGR Yamaha YZ450F JGR: n ulkoradalla Pohjois-Carolinassa.

2016 Honda CRF450 Milestonessa.
2015-1 / 2 KTM 450SXF Factory Edition KTM: n SoCalin parkkipaikan ulkopuolella.

2016 Yamaha YZ450F Yamahan puoliperävaunun katolla kilpailukykyisellä reunalla.

2015 Suzuki RM-Z450 Zacan asemalla.
2015 KTM 250SXF Joe Davies -perintöpuistossa Palmdalessa, Kaliforniassa.

2015 Husqvarna FC250 Joe Davies -perintöpuistossa Palmdalessa, Kaliforniassa.

2015 Honda CRF250 kilpailussa.

Timmy Badourin vuoden 2015 Yamaha YZ250 LACR: ssä.

2015 Yamaha YZ450F Cahuilla Creekissä.

Cooper Webbin Star Racing Yamaha YZ250F Glen Helenillä.

Zach Osbornen Rockstar Energy Husqvarna FC250 Hangtownissa.

2015 Yamaha YZ250FX Cahuilla Creekissä.

REKLUSE -TYÖMARKKINAT TÄSTÄ RACING YAMAHAA

Lehdistötiedote: Rekluse ilmoittaa innostuneena siitä, että he ovat tehneet yhteistyötä Star Yamaha Racing Teamin kanssa virallisena kytkimen toimittajanaan kauden 2016 ja 2017 aikana. Rekluse odottaa auttavansa tämän tehtaan tason joukkuetta kilpailemaan seuraavasta Supercross-mestaruudesta. Star Yamaha -joukkue valitsi Reklusen omistaman TorqDrive-tekniikan korkean suorituskyvyn etuna. Tarkkuuskoneistettujen aihiokomponenttien lisäksi tämä suorituskykyinen manuaalinen kytkinjärjestelmä tarjoaa ennennäkemättömiä etuja ajajalle.

"Kun testimme Reklusea aiemmin syksyllä, löysimme TorqDrive-kytkimen tarjoamaan ilmeisiä etuja", sanoi Star Racingin tiiminpäällikkö Brad Hoffman. ”Huomasimme parantuneen suorituskyvyn koko radalla, etenkin lähtöportilla ja ulkonäöillä. On selvää, että Rekluse ja heidän suunnittelutiiminsä on omistautunut kytkintekniikan muotoilemiseen, joka työntää rajat siihen, mitä ihmiset ajattelevat kytkimen tekevän. Odotamme innolla kumppanuutta heidän kanssaan. ”

TorqDrive järjestelmät mahdollistavat paremman öljyvirtauksen, suuremman vääntömomentin, nopeamman tehonsiirron ja dramaattisesti vähentyneen kytkimen haalistumisen. Ammattimaisen superkrossin vaativassa maailmassa nämä ainutlaatuiset ominaisuudet antavat joukkueen ratsastajille mahdollisuuden poistua linjalta nopeammin ja nauttia uskomattoman reagoivasta ajosta koko kilpailun ajan.

MUISTUTUS: SUPERCROSS VAIN 17 PÄIVÄN AA

Cooper Webb oli # 17 vuonna 2015, mutta hän putoaa # 1: een 250 länteen (kaikkien pitäisi mennä suunnitelmiin). Hän on selvä suosikki puolustaakseen otsikkoa, mutta näyttää siltä, ​​että hän menee vastaan ​​Joey Savatgy, Zach Osborne, Jessy Nelson, Chris Alldredge, Christian Craig, Jordan Smith ja joukko nälkäisiä 250 kilpailijaa.

Hyvää joulua MXA-GANGASTA!

Kyllä, toisinaan pilkataan ratsastajia, polkupyöriä ja tuotteita (anteeksi Suzukille, James Stewartille ja muille, joille olemme tehneet vääryyttä), mutta voimme myös nauraa itsestämme. He sanovat, että nauru on paras lääke. Hyvää joulua!

Jody Weisel, toimittaja

Daryl Ecklund, toimitusjohtaja

John Basher, East Coast -toimittaja

Dennis Stapleton, testieditori

Kuvia John Basher, Daryl Ecklund, Travis Fant, Collin Speckner, Monster Energy Kawasaki, Star Racing Yamaha, Rockstar Energy Husqvarna ja Steve Cox.

250 länteenadam cianciaruloPyörätcooper nauhaJason Andersonjoey savatgyJOHN BASHERKESKIVIIKKO-RAPORTTIPro kartiomainosryan vankilaPALVELU HONDASupercrosstravis fantviikonpäivänäyamaha