REM GLEN HELEN RACE -RAPORTTI: POHJAN POJA

Napsauta kuvia suurentaaksesi

Kuvia Dan Alamangos, Mark Chilson, Rich Stuelke ja Debbi Tamietti

RJ Wageman voitti 2-1-luokan voitolla 450-1980. RJ: n isä, Russ Wageman, kilpaili AMA National -sarjassa XNUMX-luvulla. Kuva: Debbi Tamietti

Jokaisen motocross-kilpailijoiden ryhmän on seurattava kutsuakseen omaansa. SoCalissa tätä vaikeuttaa se, että valittavana on kymmenen erilaista kappaletta. Mutta REM on heidän suurin numero Etelä-Kalifornian hardcore motocross-kilpailijoiden suurelle palaselle.

Willy Simons, Jr (246), oli toinen 450 Pro-luokassa tuloksella 3-2. Willyn isä, Willy Simons, oli hallitseva minipyörä-, Pro- ja AMA-kilpailija 1980-luvulla.  Kuva: Mark Chilson

Tähän on monia syitä - joista vähäisimpänä REM: llä on ainutlaatuinen asiakaskunta. Tässä on joitain faktoja:

Ayrton Ward (797) meni 2-2 toiseksi yleiseksi luokassa 250. Arytonin isä on seitsemänkertainen AMA-mestari Jeff Ward, jonka luottoihin sisältyy AMA 125 -mestaruuskilpailut, kaksi 250/450-kansallista mestaruuskilpailua, kaksi 500 kansallista mestaruuskilpailua ja kaksi AMA Supercross-mestaruutta. Jeff oli myös kaksinkertainen NMA Race of Champions -voittaja, AMA Supermoto -mestari, Pariisin Supercross-voittaja, seitsemänkertainen MXDN-voittaja ja kakun jäätyessä Jeff sijoittui toiseksi Indianapolis 500: lla. Kuva: Dan Alamangos

(1) Kodinkilpailut ovat hyvin samanlaisia ​​kuin urheilu oli palannut vanhoina aikoina. Säännöksiä on hyvin vähän, rento ilmapiiri kaivoissa, uskomattoman joukko kilpailijoita, joiden historia on palannut 10, 20, 30 tai enemmän vuotta, ja kilparata, joka on haastava ilman, että se olisi Supercross-radan klooni.

Max Lee voitti 250 välituotetta REM: llä. Hänen isänsä on Troy Lee, joka, vaikka kuuluisin vaihdeyrityksestään, oli AMA: n kansallinen ratsastaja Pro Circuit's Husqvarna -joukkueelle. Kuva: Dan Alamangos

(2) Glen Helenillä on kaksi motocross-rataa (siinä on myös kaksi Supercross-kappaletta, Lucas Oil Offroad Truck -reitti, minipyörärata ja satoja hehtaareja maastojuoksu kilpailuihin). REM-raita on eristetty paljon kuuluisamman USGP / AMA-radan yläpuolella, mutta se on itse asiassa historiallinen. REM-rata on vanha Arroyo Cycle Park -raita 45 vuotta sitten. Se oli kaikkien aikojen ensimmäisen kansallisen mestaruuden 125 tapahtuma. AMA: lla ei ollut 125 mestaruutta, joten Arroyo piti sen vuonna 1973. Sitä voitti Ray Lopez Pentonilla ja Marty Smith toinen Monarkilla.

Justin Jones meni 1-5 luokkaan 450 Pro. Hän voitti ensimmäisen moottorin litteällä takarenkaalla, mutta kun toinen moottori kärsi litteästä edestä, hänen täytyi tyytyä viidenteen. Justinin isä oli neljä kertaa 5 kansallinen mestari, joka oli myös vuoden 250 Inter-AMA-mestari, seitsemänkertainen vetovoimailun maailmanmestari (luokissa Yli 1972, Yli 30, Yli 40 ja Yli 50) ja Motocross des Kansakuntien ryhmän jäsen vuonna 60. Kuva: Debbi Tamietti

(3) Joka viikko REM: llä on kuin ylimääräisen kierroksen vetämisen maailmanmestaruuskilpailujen järjestäminen (vain yhden marraskuun sijasta). Tämän viikon REM-kisoissa oli 10 ratsastajaa, jotka sijoittuivat luokkiensa kymmenen parhaimpaan joukkoon vuoden 2016 maailmanmestaruuskilpailuissa.

EI ASKOJEN POJAT - MUTTA TEOLLISUUSPUHET

Mark Hall (36) on toipunut lonkkavammasta, joka piti hänet sivuun suurimman osan vuodesta 2016. Mark meni 8.-7. Luokassa Yli 50-luokassa. Mark työskentelee Pro Circuit -yrityksessä, mutta on työskennellyt myös MTA Distribution, VP Fuels ja White Brothers -yhtiöissä. Kuva: Debbi Tamietti

(4) Hämmästyttävä 55% REM: n kilpailijoista tänä viikonloppuna oli yli 50-vuotiaita (ja 35% näistä ratsastajista oli KTM: llä). Kaiken kaikkiaan (kaikissa luokissa) 42% ratsastajista oli KTM: llä, 28% Yamahasella, 11% Hondalla, 9% Suzukilla, 8% Huskysilla ja 4% Kawasakisilla.

Bob Weber (6) on 6D-kypärien pää Honcho. Bob oli kolmas yli 50-eliittiluokassa. Kuva: Debbi Tamietti

(5) 20 prosenttia REM: n kilpailijoista työskentelee SoCalin moottoripyöräteollisuudessa. He tulevat moottoripyöräyritysten, jälkimarkkinayritysten, jousitusvirittimien, jakelijoiden, maahantuojien ja hop-up-kauppojen henkilöstöryhmistä. Jos sinulla on ongelmia pyöräsi kanssa REM-järjestelmässä, siellä on aina joku, joka voi korjata sen tai osoittaa sinulle jonkun muun, joka pystyy.

MXA: n Jody Weisel (64) pyyhkäisi molemmat yli 60-luokan luokan motot tekemällä viimeisen kierroksen Kent Reedillä (491) molemmat kertaa. Kuva: Jon Ortner

(6) REM on järjestänyt kilpailuja 30 vuotta (ensin Carlsbadissa ja sitten Glen Helenissä), he tuntevat kaikki etunimen perusteella. Ja vaikka maalintekijät ovat ystävällisiä, he eivät kärsi tyhmiä helposti. Useimmat REM-ratsastajat yrittävät varrata suoraa linjaa - radalla ja pois. Ainakin, jos he haluavat jatkaa kilpailua Glen Helenillä.

Ron Shulerin 7-4 sai hänet kuudenneksi yli 50-asiantuntijaluokassa. Hänen isänsä, Earl Shuler, omistaa ESR-suspension ja Ron on testi marsu. Kuva: Debbi Tamietti

(7) Paras asia REM: ssä on, että ne eivät kumoa. He täyttävät portit ja aloittavat jokaisen kilpailun kahdella aallalla. Vaikka kuvat ovat pitkät, ne tehdään kilpailuohjelmalla joka lauantai klo 2 mennessä. He tietävät, että kilpailijat haluavat päästä kotiin ja työskennellä polkupyörillään seuraavalle päivälle tai ehkä viettää laadukasta viikonloppuaikaa perheidensä kanssa. REM liikkuu nopeasti, mutta ei leikkaa ympyrää.

Tom White omisti White Brothers Cycle Specialties -tuotteet ennen niiden myyntiä. Hän on eläkkeellä kiireisempi kuin milloin hän johti jättiläisyhtiötä. Tom työskentelee AMA: n kanssa, ilmoittaa kilpailutapahtumista, tekee hyväntekeväisyystyötä, kirjoittaa kaksi saraketta MXA: lle ja johtaa ”Early Years of Motocross Museum” -tapahtumaa. Tomin 3-1 2017-1 / 2 KTM Factory Edition -pelissä antoi hänelle voiton Over-65 Expert -luokassa. Kuva: Dan Alamangos

(8) REM seuraa vahvasti ulkomaisia ​​ratsastajia, ja ei ole epätavallista löytää portteja, jotka ovat täynnä ruotsalaisia, australialaisia ​​tai brittejä lomaaikanaan. Siellä myös monet tehdasmatkustajat tulevat parantuaan loukkaantumisesta saadakseen virityksen ennen suuntaa takaisin Supercross- tai National-sarjaan. Tällä viikolla lähtölinjoilla oli kilpailijoita Ruotsista, Australiasta, Etelä-Afrikasta, Englannista ja Hollannista.

Neljänkertainen 250 mestari Gary Jones voitti Over-65 Expert -luokan ensimmäisen moottorin, mutta joutui törmäyksessä moottorikamppailuun. Hänen 1-4 jätti hänet kolmanneksi Dirt Bike's Husqvarna FE450 -sarjassa. Gary työskentelee Hinson-kytkimissä. Kuva: Dan Alamangos

Kilpailut ja kilpailijat

Justin Jones (1) ja RJ Wageman (121) taistelevat 450 Pro -voiton puolesta, kun RJ otti kullan. Kuva: Dan Alamangos

(9) Sinulla on todennäköisesti suurempi mahdollisuus saada valokuvasi REM: ään kuin millään muulla SoCalin radalla. Miksi? Valokuvaajat Dan Alamangos, Mark Chilson, Rich Stuelke ja Debbi Tamietti rakastavat kuvaamista, ja kun he eivät ammu (koska heidän kilpailu on radalla), he eivät uskalla antaa kameransa ystävälle (2 minuutin kuluessa) ohjeista) ja pyydä heitä ottamaan lisää kuvia. MXA: n verkkosivusto saa 50,000 XNUMX sivun katselua päivässä - joten valokuvasi ottaminen kilpailuraporttiin näkyy maailmanlaajuisesti.

Taistelu yli 60 asiantuntija-palkinnosta päättyi kaksintaisteluun entisen Baja 500/1000 -sankarin Bob Ruttenin (83) ja entisen CMC: n ykkösvaltion Val Tamiettin (31) välillä. Val's 2-1 voitti palkinnon Ruttenin 1-3 vastaan. Kuva: Debbi Tamietti

(10) Seuraavan kerran kun kutia esiintyy kilpailussa - viettämättä 14 tuntia radalla odottamassa 85 Novice -luokan (jako 2) valmistumista, ajattele tulemista REM: lle. He eivät kilpaile joka lauantai vuoden aikana, mutta ovat historiallisesti saaneet 30-40 kilpailua vuosittain viimeisen 30 vuoden aikana.

Jon Ortnerin voitto 2-1 Over-50-eliitissä tuli keskinkertaisista aloituksista huolimatta. Kuva: Debbi Tamietti

Mike Monaghanilla (64) oli 4–5 päivää KTM 250SX: n kaksitahtisessa yli 50-asiantuntijoissa. Kilpailun jälkeen hän meni sairaalaan nähdäkseen suositun REM-kilpailijan Brian Martinin, joka loukkaantui viikon aikana harjoittelukatastrofissa. Kuva: Debbi Tamietti

Terry Cookin 1-3 jätti hänet kolmanneksi Over-40 Expert -luokassa David Cincotta ja Ralf Schmidt takana. Kuva: Dan Alamangos

Brian Muscuttin 4-3 antoi hänelle neljännen kokonaisuuden 450 Pro-luokassa. Kuva: Dan Alamangos

MXA: n testiohjelma on kaikkein massiivisin biz. 11 pyörää, joita MXA ajoi REM: llä tänä viikonloppuna, on kuvattu täällä odottaessaan päivän aktiviteettien alkamista. Samaan aikaan MXA-hylyn miehistö jaettiin, koska useita ratsastajia kilpaili samana päivänä 29 palmissa. Kuva: Rich Stuelke

Erik Lindwall (16) meni 2-2 Vet Novice -luokassa, mutta sai kuitenkin ripustaa sen tähän nurkkaan. Kuva: Debbi Tamietti

Tämä on osa REM-kilparataa, jota useimmat ihmiset eivät koskaan näe. Se on piilotettu suurten kukkuloiden taakse. Täällä Brian Calhoun (712) valmistautuu kääntämään tiensä takaisin REM: n stadioniosalle. Kuva: Dan Alamangos

REM-kisat taas Glen Helenissä ensi lauantaina 18. maaliskuuta. Lisätietoja osoitteessa www.remsatmx.com

 

aryton seurakuntabob ruttenBob Weberja alamangosdebbi tamiettiGary Jonesglen helenjody weiselkent ruokomerkitse chilsonMaksimissaanmotocrossRem Glen Helenrem motocrossrikas stuelketom valkoinenval tamiettiWilly Simons