REM GLEN HELEN: SADDLEBACK-SPECIALISTIT, LOMPOCIANS, KOGA & MAXIMUS (PÄIVITETTY)
Colton Aeck (526) oli vahva kolmasosa 450 Pro-luokassa Tallon LaFountaine ja Adam Enticknap takana, mutta edes Dalton Shireyn, Tyler Enticknapin, Richard Taylorin, Shaun Hillionin, Noah Hickersonin ja Jacob Argubrightin edessä. Kuva: Debbi Tamietti
Kuvat Debbi Tametti, Kyoshi Becker, Rich Stuelke ja Jon Ortner
(Napsauta kuvaa suurentaaksesi)
Paras viikottaisissa REM-motosoissa on se, että et koskaan tiedä kuka näkyy. Lompocista joutunut jengi on myöhään joutunut kulkemaan pitkän matkan Glen Heleniin kilpailemaan. Ensin se oli vain Shawn Wynne, sitten Enticknap-veljekset liittyivät häneen ja nyt heillä on koko joukkue lyö kilpailuja.
Noah Hickerson ylittää YZ450F: n ylöspäin, kun hän hyppää takaisin REM-radan stadioniosalle. Kuva: Debbi Tamietti
Lompociansiin liittyi tällä viikolla ratsastajia Englannista, Australiasta, Ruotsista ja Japanista. Ulkomaalaisista paras oli japanilainen ratsastaja Taiki Koga. Hän voitti luokan 250 Pro, lyöden ruotsalaisen Kristoffer Palmin, mutta prosessissa otti vastaan 450 porttia, jotka aloittivat samasta portista. Koga oli riittävän nopea toisessa motossa päästäkseen koko kentän eteen ja pysymään siellä.
Collin Elliott, Max Vohland (711) ja Michael Durden (725) veistävät omat osiot tästä tasaisesta lakaisukoneesta. Kuva: Debbi Tamietti
Jacob Argubright (911) ja Todd Gravitt (4) neuvottelevat tästä vaikeasta pudotuksesta, joka taipuu takaisin vasemmalle laskeutumisen yhteydessä. Kuva: Debbi Tamietti
REM: llä on suurin joukko mitä jäljellä Saddleback-asiantuntijoista 1970- ja 1980-luvuilla. Kukaan, joka kilpaili Saddlebackillä isolla pyörällä, ei voisi olla alle 50-vuotias tänään. Pelkkä tosiasia, että heistä on niin vähän jäljellä kilpa-ajoa, on ilo nähdä ne kaikki yhdessä yhdessä paikassa.
Richard Taylorilla, entisen AMA National -matkustajan Rich Taylorin pojalla, oli vaikeuksia molempien 450 Pro -motojen ensimmäisellä kierroksella mennäkseen päivälle 6-5. Kuva: Debbi Tamietti
Miksi kutsuttiin Satulan selkänojan asiantuntijoiksi? Saddleback oli yksi 1970- ja 1980-lukujen kuuluisimmista kilparadoista, mutta siinä oli kovaa pakattua, sinistä uritettua, kova kovaa likaa, jolla oli erittäin vaikea kilpailla. Bermejä oli hyvin vähän eikä pehmeää likaa (kun aamuradan valmistelijan lika oli hajonnut). Se kasteltiin vasta ennen kilpailujen alkua eikä koskaan enää. Menestyäksesi Saddlebackissa sinun oli kyettävä tekemään radikaaleja suunnanmuutoksia betonia muistuttavalle lialle. Saddleback-asiantuntijat hallitsivat kyvyn havaita pienet aaltoilut ja räpälät liasta, johon renkaat voivat purra (ja rengasvalinnat rajoittuivat Metzelersiin 1970-luvulla ja Bridgestone M22 / 23 -malliin 1980-luvulla). Oli vaikea taito oppia ja Saddlebackin ensimmäiset ajastajat kamppailivat, kun paikalliset, jotka harjoittivat radalla viikolla, kun se oli luun kuivaa, lentivät ehdottomasti. Alun perin termiä "Saddleback Specialist" käytettiin halveksivasti tarkoittamaan, että nämä ratsastajat olivat hyviä vain Saddlebackissa eivätkä missään muussa radassa. Mutta siitä tuli myöhemmin kunniamerkki ja mistä olla ylpeä.
Maximus Vohland, entisen GP: n ja Pro Circuit Kawasakin kilpailijan Tallon Vohlandin poika, voitti KTM Supermini -sarjassa 125 keskiluokan. Kuva: Kyoshi Becker
Tällä viikolla Pro-luokka oli pakattu potkurilla eri alojen ratsastajien kanssa. Siellä oli nuoria ylösnousemijoita, kuten Noah Hickerson, Tallon LaFountaine ja Richard Taylor sekoittaen sen vanhojen AMA-käsiin, kuten Adam Enticknap, Tyler Enticknap ja Colton Aeck. Ja Jacob Argubright ja Dalton Shirey ylittivät urheilun offroad-puolelta liittyäkseen sisään. Ja kun ajatelit, että Max Vohland nippasi heidän kanssansa KTM Supermini -sarjassaan 125-luokan luokassa, oli mielenkiintoista katsoa.
Tyler Enticknap (723) oli yksi kuudesta REM: n kilpailijasta pienestä Kalifornian keskustasta Lompocista. Taiki Koga (X) oli REM: n ainoa japanilainen ratsastaja, mutta hän vilkas nopeasti (ja tuli läpi kaikki 450 plussa CRF250: nsa toisessa motossa). Kuva: Kyoshi Becker
Val Tamietti oli saddleback-asiantuntija takaisin päivän aikana. Hän voitti CMC-numero 1 -levyn Maicolla - viime vuonna hän ansaitsi REM-numero 1 -levyn YZ250-kaksitahtisella. Kuva: Kyoshi Becker
Mutta ei ole mikään salaisuus, että REM on paikallinen raita - se on olemassa ja suosittu ympäri maailmaa, koska se palvelee säännöllisiä kilpailijoita, joista suurin osa on yli 40-vuotiaita. He tulevat REM: ään, koska raita on enemmän vanha - koulun motocross-rata ja vähemmän kuin tasainen kenttä hyppäämällä siihen. Siinä on kukkuloita, kammioita, jyrkät tiput ja paljon aaltoja. Kyllä, hyppyjä on muutamia, mutta jokainen kuljettaja voi valita oman etäisyytensä, koska tuplaa ei ole. REM: n tarkoitus on ajaa kovaa karkeaa tietä eikä huolehtia siitä, että joku laskeutuu sinulle.
Randel Fout (45) vietti päivän soittamalla MXA: n Kawasaki KX2019 -sarjaan 450. Kuinka se toimi? Randel pakeni kahdella massiivisella motovoitolla. Kuva: Kyoshi Becker
Suuri enemmistö REM-kilpailijoista on kilpaillut toisiaan vastaan vuosikymmenien ajan - tuntevat toisensa, tuntevat muut kaverityylin tyypit ja ennen kaikkea tietävät, kenelle he voivat luottaa hiusneulaan menemään ja ketkä eivät. Nämä kaverit eivät päässeet tähän ikään oppimatta jotain tai muuta selviytymisestä. REM on järjestänyt kilpailuja 30 vuotta (ensin Carlsbadissa ja sitten Glen Helenissä). REM-motocrossereillä on sekoitus nuoria, keski-ikäisiä ja vanhoja, ja ne ovat eklektinen ryhmä kilpailijoita - jotka ovat ystävällisempiä kuin korkeintaan seuraa niiden pitkästä urasta johtuvien kokemusten takia. He haluavat viettää aikaa yhdessä, suurin osa heistä tuntee ainakin puolet kaivoissa olevista ihmisistä ja nauttii kilpa-ajon toistensa kanssa. Sinun pitäisi kokeilla sitä.
Ed Foedish sai ajomatkan Arizonasta päästäkseen vakavaan harjoitteluun valmistautuakseen Loretta Lynnin tapahtumiin kuukauden lopussa. Kaksi reikää antoi hänelle helpon voiton Over-50 Elite -luokassa. Kuva: Kyoshi Becker
REM-RASSIEN VUODENNEMINEN
14. heinäkuuta …………………… Kesäsarja # 1
21. heinäkuuta …………………… Kesäsarja # 2
28. heinäkuuta …………………… Kesäsarja # 3
11. elokuuta …………………… Kesäsarja # 4
25. elokuuta …………………… Kesäsarja # 5
MXA: n Jody Weisel oli satula-asiantuntija. Hän asui muutaman mailin päässä kuuluisalta kappaleelta, meni sinne joka päivä ja käytti paikallista tietoa Vet Pro -yrityksen ykköseksi vuonna 1984. Geez, se oli 34 vuotta sitten. Kuva: Debbi Tamietti
Nämä kaksi kaveria ovat ystäviä. No, ainakin he olivat. Pasha Afshar tarttuu otteeseen David Cincotta oikeaan korvaan. Kuva: Debbi Tamietti
Jos kilpailet Saddlebackilla, Irwindalessa, OCIR: llä, Indian Dunesilla tai Carlsbadilla 1970-luvulla, tiedät kuka Dave Eropkin on. Dave voitti yli 60-luokan luokan lauantaina. Se oli suuri voitto, koska hän on työskennellyt ahkerasti Val Tamiettin voittamisessa siitä lähtien, kun he molemmat saivat 60 vuotta. Kuva: Debbi Tamietti
Pete Murray on kaksinkertainen eläinlääkärin maailmanmestari (hän voitti yli 40 Pro -luokan vuonna 2000 ja Over-50 Pro -luokan vuonna 2012). Pete Murray oli myös Saddleback-säännöllinen. Hän meni 4.-4. Yli 50-eliittiluokassa REM: ssä. Kuva: Debbi Tamietti
Jon Ortner (10), Ron Shuler (33) ja Robert Reisinger (96). Intian dyynien vanhalla Pro: llä, erämaasta ja Saddlebackilla - kaikki yli 50 vuotta vanhat. Kuva: Rich Stuelke
Steven Chandler voitti Yli 60-luokan luokan TM-kaksitahtimoissa, lyömällä Steve Donovania, Mitch Evansia, Gene Boerea ja suurta Chasers-kenttää. Kuva: Debbi Tamietti
Randy Skinner (valkoinen kypärä) tarttui reikään laukausta Over-60 Expert-luokassa syntymäpäivänään. Kuva: Debbi Tamietti
TM-maahantuoja Ralf Schmidt (73) kulkee pitkän matkan Pasha Afsharin ympäri. Ralf uskoo, että paras tapa myydä TM: itä on kilpailla niistä. Kuva: Kyoshi Becker
Darren Berg (2) ja Gary Stotenberg (781) sijoittuivat 5. ja 6. Over-50 Novice -luokassa - tosin päinvastaisessa järjestyksessä kuin kuvassa. Kuva: Debbi Tamietti
Toinen entinen Saddleback-asiantuntija Luc DeLey (28) suorittaa matalan tason hihnaa Kyoshi Beckerin kameralla. Kuva: Kyoshi Becker
Tässä on taas Luc Deley, vain tällä kertaa KTM 125SX kaksitahtisella. Luc voitti Yli 50-luokan luokan 2-2: lla. Robbie Carpenter ja Gary Sewell löivät häntä motossa. Se on Joe Pena (911) hänen ulkopuolellaan. Kuva: Debbi Tamietti
Marc Crosby (28) saa sisälinjan Brian Martinilta (65) heidän lähestyessään jyrkkää vasemmanpuoleista pudotusta. Kuva: Jon Ortner
Bill Seifert oli Saddleback-kilpailija tuolloin, mutta Saddlebackin sulkemisen jälkeen 1980-luvun puolivälissä hän lopetti. Vain palata takaisin kilpailuun 30 vuotta myöhemmin, kun myöhäinen Tom White kertoi hänelle REM: stä. Kuva: Jon Ortner
Kent Reed pumpataan seuraavasta moottoristaan. Kent, joka oli Intian Dunes-kaveri 1970-luvulla, voi nukahtaa minne tahansa. Kuva: Jon Ortner
Gene Boere meni 4-5: llä KTM 250SX: n kaksitahtisella luokallaan Yli 60. Kuva: Jon Ortner
TYÖPAIKKA, ALOITTU REM PEE-WEE -PALVELUON
REM: llä on todella mukava Pee-Wee-raita kiinnitetyn REM-kappaleen loppuun. Se on täydellinen aloittaville nuorille ratsastajille ja on rajoitettu 50cc, 65cc ja pieniin nelitahtiihin. Se on turvallista, tervettä ja paljon hauskaa lapselle, joka haluaa vain ajaa. Suurin osa pienistä kilpailijoista on REM-kilpailijoiden poikia, tyttäriä tai lapsenlapsia - joten he saavat tehdä sen, mitä isä tekee samana päivänä. Travis Pietronico voitti 50cc Aloittelijaluokan. Kuva: Debbi Tamietti
REM Pee-Wee -kilpailijat voivat ajaa mitä tahansa KTM 50SX: stä Yamaha PW50: eihin Honda CRF50: eihin kaikenlaisiin pieniin pyöriin. Kuva: Debbi Tamietti
Conner McCarthy (88) johtaa Zayne Barilin Suzukia. Kuva: Debbi Tamietti
Ethan McCarthy (128), Jacob Crain (12), Conner McCarthy (88), Jacob Tilley (50) ja Travis Pietronico (99) osoittavat monenlaisia pyöriä, jotka voivat kilpailla REM-lastenradalla. Kuva: Rich Stuelke
Payton Trimble (613) ja Mowgli Roe (1) osoittavat tyttövoimaa. Huomaa, että isä on taustalla odottamassa pienten kilpailijoidensa tulevan ympäri. Kuva: Rich Stuelke
REM ei kilpaile Glen Helenissä ensi viikolla, 7. heinäkuuta, vaikka kyse on lauantaina järjestetystä "Un-Race" -tapahtumasta. Lisätietoja REM Motocrossista on osoitteessa www.remsatmx.com
Kommenttien lisääminen on estetty.