REM MOTOKROSSIKILPAILURAPORTTI: MITEN Eliitti tulee kilpailemaan

REM: ssä on betoninen aloitustyyny. Ratsastajat, jotka osaavat siinä, viettävät aikaa betonilla ja kaatavat sitten hiiltä siihen, kun he osuvat likaan. Val Tamietti (31), Robert Reisinger (96) ja Dave Eropkin (811) osoittavat.

KUVAT DEBBI TAMIETTI

Tavalliselle motocross-kilpailijalle on pakko kuvitella, mitä tapahtuu joka viikonloppu Glen Helenissä. Jos olet tottunut siihen, että paikallisella radallasi pidetään yksi motocross viikossa ja ehkä kilpailet vain huhtikuusta lokakuuhun (kylmän sään vuoksi), Glen Helen olisi paljastus. Tänä lauantaina Glen Helenissä oli neljä kilpailua samana päivänä (ja kansallinen radan aukioloajat olivat harjoittelua varten).

REM kilpaili rinteiden radalla, AME Summercross Night Race -minisarja oli Stadiumcross-radalla, Glen Helenin erityisellä radalla, joka oli tarkoitettu sähköisille tasapainopyörille (hämmästyttävän suurilla valintakierroksilla), Stacyc-kilpailu ja kuorma-autojen radalla Old School Scrambles —Puisto oli täynnä ja pakattiin enemmän, kun maastoajurit rullasivat leirille sunnuntain SRA Grand Prix -maastohiihtoon (jonka on työskenneltävä AME Summercross Day -kilpailun, toisen Stayc-kilpailun ja toisen päivän aikana). Old School Scrambles -sarja).

REM-raita on rakennettu sarjan jyrkille mäille. Lika vaihtelee kovapakkauksista, savesta, hiekasta. Entinen 1980-luvun satulatraktori Luc De Ley siirtää hiekkaa.

Kaikista näistä kilpailuista REM on kilpaillut Glen Helenissä 30 vuotta samalla paikalla kuin 1970-luvun Arroyo Cycle Park - tunnetuin kaikkien aikojen ensimmäisestä 125 kansallisesta mestaruudesta (voitti Ray Lopez yhdessä Marty Smithin kanssa Monarkissa, toinen). REM on rakentanut maineen erittäin tehokkaasta ohjelmasta, joka onnistuu pitämään pitkiä moottoreita ja siirtynyt niiden läpi riittävän nopeasti, jotta kilpailut olisivat ohi kello 2 mennessä.

Ensimmäinen kääntyminen REM: llä on pienoiskoossa versio National-radan jyrkästi rantautuneesta Talladega-kulhokäännöksestä - vain vasemmalle. Tässä alussa Dave Eropkin nappaa reiän korkealla ulkolinjalla, kun Robert Reisinger (96) ja Val Tamietti (31) halaavat sisäpuolta. Jim Hanson (83) ja Fred Nichols (56) heiluvat leveästi.

Fanit juurtivat suosikkiratsastajilleen käyttämällä oransseja liikennekartioita megafoneina päällystetyn tien yli. Randel Fout (78) sanoi, että se oli todella kovaa.

Jody Weisel (53) ja Randy Skinner (54) pysähtyivät käytännössä katsomaan, kuinka kilpailu laskeutui jyrkkää alamäkeen alaspäin hyppäämisen keskellä mäkeä.

Sean Lipanovich (505) voitti 450 Pro-luokan 1-1-pyyhkäisyllä.

JP Alvarez (192) roikkui Lipanovichin kanssa molemmissa 450 Pro-moottorissa, lukuun ottamatta tapauksia, joissa ensimmäisen moton törmäys maksoi hänelle 15 sekuntia.

Tyler Nichols (55) oli toiseksi 450-luokan keskiluokassa Geza Simonin takana, mutta edisti Chase Kanzelia

YKSINYHDEKSEN KAKSI TAPAHTUMA

Emme ole koskaan varmoja mistä pyörästä Randy Skinner aikoo kilpailla. Hän ratsasti harjoittelua ja yhden moottorin KTM 450SXF: llä, mutta siirtyi sitten # 192 GasGas MC450: een. 

Kent Reed (192) käyttää vain väliaikaisesti 192: tä, kunnes hän saa normaalit 491-rekisterikilven taustansa tulostettua. Kuva: Debbi Tamietti

JP Alvarez (192) pankkii 192 Kawasakinsa seinältä.

On hauska nähdä Jody Weisel (53), motocross-kilpailija, joka liittyy läheisimmin numeroon 192 (se oli alun perin hänen AMA Road Racing -numeronsa vuodesta 1972), kilpailemassa toisen kuljettajan kanssa numerollaan.

Ja sitten tuli kahdeksankymmentä kolme

Yli 65-vuotiaiden asiantuntijavoittaja Bob Rutten (83) jakoi motovoitot Jim Latendressen (565) kanssa Lance Sloane (124) -tunnisteina luonnoksessa.

Ron Lawson kilpaili Dirt Bike Magazinen 2022 KTM 250SXF: llä numerolla 83.

Jim Hansonia (83) reunustavat Fred Nichols (56) ja Jim Sendelbach (55). Hämmästyttävää, kuten kaikki kuulostaa, kaikki kolme # 83: ta (Rutten, Lawson ja Hanson) olivat samassa kilpailussa. Mutta koska REM-pisteen antavat transponderit, X: itä ei tarvinnut lisätä polkupyöriin.

KAIKKI TEHOKAS JA Hämmästyttävä XNUMX OH-LUOKKA

Tämä oli yli 60-vuotiaiden kisakilpailu pähkinänkuoressa, kun entinen Kawasaki-testi-ratsastaja Robert Reisinger (96) taisteli entisen SoCal 125 -tapahtuman Dave Eropkinin (811) kanssa. Eropkin voitti ensimmäisen moton Reisinger toisella, mutta Reisinger otti toisen moton.

Val Tamietti (31) jatkaa kaksitahtisen lipun lentämistä yli 60-asiantuntijoiden joukossa, mutta hänen 4-5-vuotiaansa jätti hänet neljänneksi takana nelitahtiset Reisinger, Eropkin ja Ed Guajardo.

Fred Nichols (56) kilpaili Husqvarnalla viidenneksi Val Tamiettin takana.

Mike Monaghan on kilpaillut YZ125: llä isoja polkupyöriä vastaan, jotka hallitsevat yli 50- ja yli 60-ammattilaisia. Tällä viikolla turhautuneena huonoista alkuista ja paikkojen menettämisestä suurilla kukkuloilla Mike vaihtoi varastosta YZ125 KTM 150SX: ksi ja nautti ylimääräisistä 6 hevosvoimasta mennä 5-6.

Mic Rodgers (115) leikkasi toisen pyörän Whitney-vuoren huipulle ja kaatui alas mäkeä. Se oli julma kaatuminen. Hän kirjoitti myöhemmin: "Murtin olkapääni ... ei iso kulta. Tulen ulos 8 viikkoa. Suuret kiitokset Debbille, Frankille, Jodylle ja kaikille kavereille, jotka etsivät minua. "

Toinen olkapäävamma tuli ison pöydän yli takaisin lähtöviivalle, kun Stephen Braseny nousi kovasti. Yli 60-vuotiaiden asiantuntijakilpailun oli oltava punainen lippu, ja samalla kun hän pani paareille, kun EMT: t työskentelivät hänen kanssaan, Stephen sanoi: "Kerro linjan kavereille, olen pahoillani heidän kilpailunsa sekoittamisesta."

Luc De Ley (78) voitti yli 60-luokan väliluokan Husky FC250 -mallilla Corby Reutgenin ja Lance Sloanen yli. Hänen ystävänsä, Marc Crosby, (38), oli toinen ensimmäisessä motossa, mutta putosi kahdesti toisessa motossa ja pystyi pelastamaan vain viidennen sijan kokonaisuudessaan.

Frank Emerson (75) oli viidenneksi yli 60-vuotiaiden joukossa, ja uskokaa tai älkää, luokka koostui muusta kuin KTM: stä ja Husqvarnasta

Entinen Baja 1000 -tähti Bob Rutten (83) tuli Utahista New Harmonystä voittaakseen yli 65-luokan asiantuntijaryhmän.

Gene Boere (62V) meni 3-2 Phil Cruzin 1-1 jälkeen, mutta TV Holmesin edessä 2-3.

MXA: n Jody Weisel (53) luistaa alas pudotuspelejä, jotka johtavat kahteen hiekkaosaan. Hän on GasGas MC 450 -autolla, joka oli viimeinen viimeinen erilainen merkki viime kuussa.

TÄMÄN VIIKON AIKANA REM GLEN HELENIN PYÖRÄMERKIT

Viimeisen viikonlopun aikana REM: ssä ajetuista kahdeksasta erilaista polkupyörämerkkiä kolmella merkillä oli yli 85% kaikista REM: n polkupyöristä - KTM, Yamaha ja Husqvarna. Jos katsot vain voittajia, Husqvarna voitti 44% (luokista, joissa oli paljon osallistujia), KTM voitti 33%, Honda 11% ja Yamaha 11%.

David Burrus (924) auttoi törmäämään Yamahan jopa 24 prosenttiin REM: n polkupyöristä tänä viikonloppuna.

REM-KULKU MERKINÄ
1. KTM ... 40%
2. Yamaha ... 24%
3. Husqvarna… 21%
4. Honda ... 7%
5. Kawasaki ... 4%
6. GasGas… 3%
7. TM… 1%
8. Suzuki… 1%

50-LUVUT OVAT VÄLISEN 60-luvun VÄLIKIVET

Phil Dowell (23) voitti yli 50 Elite luokan 3-1.

Australialainen Dan Alamangos (98) otti yli 50 Expert-luokan voiton 1-3-pisteillä.

Dan Alamangos (98) liikkuu sivuttain Bill Reimerin (71) sisäpuolelle, kun taas yli 50-asiantuntijoiden luokassa Dean Adkins (523) ottaa mahdollisuuden kiertää ulkopuolelta.

Mike Monaghan (39) oli neljänneksi yli 50-asiantuntijoilla ja kuudenneksi yli 60-asiantuntijoilla. Täällä Mike ja Jonny Benskin (77) tulevat ensimmäiseen hiekkaosaan.

Rocky Hash (203) johtaa Robert Pociuksen (153) ja Geza Simonin (119) lakaistavasta alamäkeen. Simon voitti 450 Intermediate-luokan, kun taas Hash ja Pocius olivat neljänneksi ja kuudenneksi yli 50 Intermediate-luokassa.

Geoff Patterson (211) jahtaa Jim Dorsettia (536) kyynärän yli. Patterson oli aikaisemmin Leatt-aaltopuolueen edustaja, mutta nyt hän johtaa Hitch-hotellia osoitteessa www.hitchhotel.com.

Mike Phillips (433) ja Mike Giem (726) nopeudella.

VUODEN 2021 REM-KILPAILUAIKA: KOLMEN KILPAA HEINÄKUUSSA

Nathan Gomar otti 250 Novice-voiton kaikkien aikojen ensimmäisessä REM-kisassaan.

2021 REM RACE -AIKA
3. heinäkuuta… REM-raita
17. heinäkuuta… REM-raita
24. heinäkuuta… REM-raita
7. elokuuta… Kansallinen raita
14. elokuuta… REM-raita
21. elokuuta… REM-raita
11. syyskuuta… REM-raita
18. syyskuuta… REM-raita
30. lokakuuta… Kansallinen radan Octobercross
20. marraskuuta… REM-raita
4. joulukuuta… REM-raita
18. joulukuuta… REM-raita

Becca Hughey (11) nojaa Honda CRF150: een 250 aloittelijan luokassa.

Dane Gordon voitti eläinlääkärin luokan.

REM kilpailee tulevana lauantaina 3. heinäkuuta jälleen 17. heinäkuuta ja sitten 24. heinäkuuta. Lisätietoja REM: stä: www.remsatmx.com or Klikkaa tästä REM: n Facebook-sivulle.

AME Summercrossarroyo pyöräpuistodebbi tamiettiglen helen kilpailuratajody weiselJP AlvarezmotocrossMXAvanhan koulun sekoituksetrem motocrossSean lipanovichstacyc-kilpailusyadiumkrossival tamietti