REM MOTOKROSSIKILPAILURAPORTTI: PALAA UUTISTA! SINUT EI SAANUT 100-Asteiseen, mutta kukaan ei valittanut

Ensimmäisellä käännöksellä on vain yksi tapa pysyä kaukana epäjärjestyksestä ja tehdä se, mitä # 42 (Justin Jones) tekee - saada reikä.  Kuva: Debbi Tamietti

VALOKUVAT DEBBI TAMIETTI & DAN ALAMANGOS

Tämän viikonlopun kilpailua hallitsivat kaksi ulkopuolista voimaa: (1) Laskutettu ensimmäisenä 100-asteisena kilpailuna vuonna 2021, joka perustuu sääennusteisiin, jotka ennustivat 104 asteen lämpötilaa ja luotettiin laajasti sen perusteella, että perjantaina Glen Helenissä oli 104 astetta. Monet ratsastajat kokivat, että harkintavalta oli parempi osa rohkeutta. He haluavat mieluummin mennä rannalle kuin Glen Helenille, kun lämpömittari ohittaa Century Markin. Suuri yllätys oli, että meteorologit olivat kaikki väärässä. Se ei koskaan osunut 100 astetta Glen Helenissä lauantaina. Korkein lämpötila oli 94 astetta klo 2 ja ensimmäinen kierros moottoreita pidettiin alle 00 asteen lämpötiloissa. (2) Tänä viikonloppuna 19.-20. Heinäkuuta oli Mammoth Mountain Motocross Vet -viikonloppu. Ehdottomasti ei aikaisemmin ollut voimanottokilpailuviikonloppu, Mammoth Mountain veti edelleen 15 REM-kanta-asiakasta pois viikoittaisista REM-sodista. Plussapuoli oli se, että REM-kaverit antoivat itsensä hyvin Mammoth Mountainilla. Pete Murray voitti yli 60-asiantuntijoiden luokan, Kurt Nicoll otti yli 50-asiantuntijajaon ja Ryan Hughes, Mark Tilley, Dennis Stapleton ja Billy Mercier pyyhkäisivät yli 40-palkintokorokkeen neljä parasta sijaa, kun taas varttunut Josh Grant kilpa REM: llä, voitti yli 30 Pro -tittelin. Muita REM-ratsastajia, jotka tekivät merkin Mammothissa, olivat Alan Jullien, Ed Guajardo, Thad Friday, Mic Rogers, John Caper, Kevin Barda, Giovanni Spinali ja Mike Davis. Onnittelut heille kaikille, mutta kaipaat loistavaa kappaletta REM: ssä ja vakavaa kaksintaistelua kavereidesi vapauttamista paikoista.

Justin Jones jatkoi uraa Supercross- ja AMA Nationals -kilpailuissa offroad-kilpailijoina, mutta ISDE-kultamitalisti, AMA-juniorien maailmancupin voittaja ja nelinkertainen Baja 1000 -voittaja tykkää silti tulla ulos pelaamaan.  Kuva: Debbi Tamietti

Aryton Ward (797) lainasi isänsä KX450: n ja tuli REMiin valmistautumaan ensi viikon Mammoth Mountain Pro -viikonloppuun. Hän ratsasti hyvin ja taisteli Justin Jonesin ja Brian Medeirosin (75) kanssa.  Kuva: Debbi Tamietti

Josh Fout (67) on kilpaillut MXA: n vuoden 2021 Kawasaki KX450X maastopyörällä kaikessa motocrossista grand prixsiin WORCSiin koviin enduroihin.  Kuva: Debbi Tamietti

MXA-testien kuljettajien on ajettava mitä heille on määrätty, mikä tarkoittaa, että jopa 250 Pro, kuten Brian Medeiors, lopulta määrätään ajamaan hitainta pyörää luokassa 250. Et kuitenkaan tiedä sitä, koska Brian voitti 250 Pro-luokan RM-Z250-osakkeella. Kuva: Debbi Tamietti

Kilpailu oli kovaa, ellei lopullinen podium-asema, ainakin reikä. Robert Reisinger voitti sekä yli 50 asiantuntijan että yli 60 asiantuntijan luokan neljällä suoralla motovoitolla. Ron Schuler otti yli 50 Elite -kullan, kun taas TM-maahantuoja Ralf Schmidt voitti yli 40 Expert-luokan polttoaineella ruiskutetulla TM 144 FI -prototyypillä. Luc De Ley (1-2) voitti yli 60-luokan keskiluokan Bill Reimerin (4-1), Marc Crosbyn (2-3), Tim Hoolein (3-4) ja John Perryn (5-5) viiden parhaan joukossa. ). Bill Reimer palasi lunastamaan itsensä voittamalla 1-1 yli 50-luokan keskiluokassa Russell Brownin, Steve Watsonin, Morgan Piercen ja Ernie Beckerin viiden parhaan joukossa.

450 Pro -voiton saivat Baja 1000 -mestari ja ISDT-sankari Justin Jones ja Ayrton Ward toiseksi. Molemmat ratsastajat ovat entisten AMA-mestarien Gary Jonesin ja Jeff Wardin poikia. Brian Medeiros kilpaili MXA: n Suzuki RM250: llä ja tiukalla ja mäkisellä Glen Helen -maastolla hän ratsasti sillä 250 Pro-luokan kahden moottorin pyyhkäisyllä.

Caden Braswell (222) voitti 250 keskitason luokan.  Kuva: Debbi Tamietti

Talon Hawkinsin (71) korkealentävät hijinkit näyttivät hyviltä, ​​kun ne kesti, mutta lopulta hän teki virheen.  Kuva: Debbi Tamietti

250 keskitason luokka oli päivän mielenkiintoisin kilpailu Talon Hawkinsin ansiosta. Talon oli ainoa ratsastaja, joka hyppäsi pöytälevyn ennen tornia aina maalilinjan rampille asti. Hawkins räpytteli nopeasti ja pystyi helposti roikkumaan ammattilaisten kanssa, mutta Husqvarna FC250: n epäonnisessa tilanteessa, mutta hänelle erittäin onnekas hetki, Tallon keksi tämän hypyn toisessa motossa. Hänen takapyöränsä räjähdys kuului kuopissa, kun hän ajoi hyppyn, murtamalla suurimman osan pinnoista ja heittäen Talonin ohjaustankoonsa - missä hän ajoi pyörällä radan puolella olevaan pankkiin. Hänellä oli onni, ensin koska häntä ei heitetty tankojen yli. Toiseksi, että hänen polkupyöränsä liukastui vasemmalle rannalle pitääkseen hänet poissa sokean hyppyn kilparadalta. Kolmanneksi, ja mikä tärkeintä, hän ei loukkaantunut. Hawkins 250 välituotteen joukosta voitti Caden Braswellin ja Connor Styers toiseksi.

Näetkö jotain puuttuvaa? Entä kaksi kolmasosaa Talon Hawkinsin pinnoista. Tämä ei ollut Husqvarnan vakiopyörä, se on rakennettu huippuluokan Excel A60 -vanteelle, joka on hieman huonompi kulumiselle, mutta ei romahtanut, mistä Talon voi olla kiitollinen. Kuva: Dan Alamangos

Robert Reisinger (96) kilpaili kahdessa luokassa yhden moton kesken ja voitti molemmat. Kuva: Debbi Tamietti

Randel Fout (71) halusi kilpailla Pro Circuitin rakentamalla KTM 150SX: llä, jonka MXA: n Josh Mosiman kilpaili kolmanneksi kokonaisuudessaan 2021-kaksitahtisen maailmanmestaruuden mestaruudessa ja sai kaksi reikää. Näyttää siltä, ​​että on huono valinta nousta 450 nelitahtia täynnä olevaan luokkaan, mutta Mitch Payton oli muuttanut sen 44 hevosvoiman rakettialukseksi, joten Randelilla ei ollut suuria ongelmia 450: n ohittamisessa. Kuva Debbi Tamietti

Havaijilainen Jantzen Tani (20) otti 450 Novice-luokan voiton 1-1. Tämä kuva on hänen ystävilleen takaisin Oahussa. Kuva Debbi Tamietti

Myös hitaammin luokissa oli paljon kohokohtia. Brian Medeirosin havaijilainen ystävä Jantzen Tani, joka on viettänyt pari kuukautta, on SoCal, havaijilainen motocrossperinne, joka palaa John DeSotoy -päivään, meni 1-1 450 Novice-luokassa. Mark Taylor ja Michel Oetzell jakoivat motovoitot ja sekunnit Vet Novice -luokassa, ja Taylor sai nyökkäyksen 2-1-pistemääränsä perusteella. Tanskalainen Sietrich pyyhkäisi molemmat yli 60 noviisi -luokan motot, kun taas Gene Boeren 2-1 oli yli tarpeeksi hyvä voittamaan Bill Seifertin 1-3 yli 65-vuotiaiden keskiluokassa, TV Holmes kolmannen, Kent Reed neljäs ja Tony Parsons viidennessä. Sonya Seale ja Gabby Sanchez olivat REM: n kaksi onnellisinta kilpailijaa, koska heidän täytyi viettää paljon aikaa yhdessä radalla ja kaivoksissa. Seale otti voiton naisten luokassa.

Val Tamietti (31) oli REM-ykkönen vuosina 2017 ja 2018, mutta ei saanut kolmea turpetta, koska hän mursi jalkansa juuri ennen kauden 2019 alkua. Tänä lauantaina, Val oli kolmas yli 60-luokan asiantuntijaryhmässä Dave Eropkinin takana, joka oli vuoden 2019 REM-numero yksi. Kuva: Debbi Tamietti

Ralf Schmidt (73) voitti yli 40 Expert-luokan, joka oli Pro-kilpailun toinen portti. Tämä tarkoitti, että motot olivat 20 minuutin pituisia 15 sijaan.  Kuva: Debbi Tamietti

Australialainen Dan Alamangos vaihtoi suosikki 2021 Husqvarna FC350: stä edelliseen suosikkiinsa KX450 ja meni 2-2 yli 50-asiantuntijoiden luokassa. Kuva: Debbi Tamietti

Ilman Mammoth Mountainin pettureita päivän suurin luokka oli yli 60-asiantuntijat, jotka, kuten todettiin, voitti Robert Reisinger, mutta siinä oli joitain voimakkaita lahjakkuuksia 1970-luvulta - mukaan lukien Dave Eropkin, Val Tamietti, Randy Skinner, Darren Lowery, Mike Monaghan, Steve Chandler ja Jim Hanson. REM: llä on 32 vuoden perinnekilpailu, jota tukee se tosiasia, että niin monet “REM Number One” -kilpailijat jatkavat kilpailua viikosta toiseen, vaikka muutama vuosi sitten pisteiden mestaruuteen toinut kilpataidot ovatkin pitää päällä. Tämä on luettelo entisistä numeroista (ja voitetuista vuosista), jotka kilpailivat REM: llä lauantaisin: Jody Weisel (1998), Randy Skinner (2001 ja 2012), Marc Crosby (2005), TV Holmes (2016), Val Tamietti (2017-2018), Dave Eropkin (2019) ja Robert Reisinger (2020).

Uskokaa tai älkää, MXA: n Jody Weisel oli REM-numero yksi ratsastaja 23 vuotta sitten (1998). Jos se tuntuu kauan sitten, hän oli CMC Number One Vet Pro 37 vuotta sitten (1984). Toisin kuin yleisesti uskotaan, hänellä ei ole vielä samoja saappaita - Alpinestarsin mukautetun mallin mukaan hänestä tulee uudet valkoiset Super Victory -nahkakengät muutaman vuoden välein. Kuva: Dan Alamangos

Marc Crosby sijoittui kolmanneksi yli 60-luokan keskiluokassa, kun hänen ystävänsä Luc De Ley kieltäytyi ohittamasta ensimmäistä ratsastajaa Bill Reimeria toisen moton viimeisellä kierroksella, koska Lucin ei tarvinnut ohittaa Billia ottamaan kokonaisuutta. Reimerin 2-3 syrjäytti Marcin 4-1.  Kuva: Debbi Tamietti

John Perry (94) ajoi sisään Durangosta, Coloradosta, kilpaili moottorillaan ja ajoi kotiin. Se lisäsi tunnin ajon / kierros.  Kuva: Debbi Tamietti

Donnie Quanstrom (16) tietää siirtyvänsä ja antavan naisille vähän ylimääräistä tilaa. Gabriella Sanchez ja Sonya Seale eivät edes anna toisilleen paljon tilaa tässä kulmassa. Kuva: Debbi Tamietti

Brian Santos -numerokilpi näyttää siltä, ​​että se putoaa, mutta hän vain tilasi Factory Effex -numerokilvensä taustat numeronsa vinossa.

Viimeisen viikonlopun aikana REM: ssä ajetuista kahdeksasta erilaista polkupyörämerkkiä kolmella tuotemerkillä oli yli 80% kaikista REM: n polkupyöristä. Itse asiassa KTM: llä oli puolet 80%: sta yksin. Suuret numerot menivät KTM: lle, Husqvarnalle ja Yamahalle, ja itävaltalaisella duolla on 61% yksin (ja jos heität GasGasin, heillä olisi ollut 64%).

TÄMÄN VIIKON AIKANA REM GLEN HELENIN PYÖRÄMERKIT
KTM ... 40%
Husqvarna… 21%
Yamaha ... 20%
Honda ... 7%
Kawasaki ... 6%
GasGas… 3%
TM ... 2%
Suzuki ... 1%

Jakob Giardini (166) on vanginnut ”mustan värilohkon”. Jos ei olisi hänen kiiltävää YZ250-pakoputkea, hän olisi vain tunnistamaton. Motocross-valokuvaajat vihaavat sitä, kun ratsastajat pukeutuvat kokonaan mustiin.  Kuva: Dan Alamangos

Greg Labranche (21), Andrew Bennett (694), Ian Alexander (486) ja Nick Reisinger (86) sekoittavat sen tämän hyppyn yli.  Kuva: Debbi Tamietti

Jim Dorsett (536) johtaa Ernie Beckeria (934) ja Morgan Piercea (3) yli 50-luokan keskiluokassa. He menivät neljänneksi, viidenneksi ja kuudenneksi Beckerin jakamalla Piercen ja Dorsettin.  Kuva: Dan Alamangos

Bill Reimer (71) voitti yli 50 välituotteen ja sijoittui toiseksi yli 60 välituotteessa. Russell Brown (16) oli Reimerin jälkeen toisessa yli 50 välituotteessa. Kuva: Debbi Tamietti

2021 REM RACE -AIKA
26. kesäkuuta… REM-raita
3. heinäkuuta… REM-raita
17. heinäkuuta… REM-raita
24. heinäkuuta… REM-raita
7. elokuuta… Kansallinen raita
14. elokuuta… REM-raita
21. elokuuta… REM-raita
11. syyskuuta… REM-raita
18. syyskuuta… REM-raita
30. lokakuuta… Kansallinen radan Octobercross
20. marraskuuta… REM-raita
4. joulukuuta… REM-raita
18. joulukuuta… REM-raita

Jim Hanson (83) ja Darren Lowery (145) ottelivat kaksintaistelussa yli 60-asiantuntijoiden luokassa ja söivät pienen paiston.  Kuva: Debbi Tamietti

Kun katsot eteenpäin, pyörä seuraa silmiäsi. 250 Pro-voittaja Brian Medeirosilla on tuon tuhannen mailin tuijotus.  Kuva: Debbi Tamietti

John Perry (94) ja Ernie Becker (934) yrittävät pysyä tiiviisti REM-radan takaosassa.  Kuva: Debbi Tamietti

MXA-tiedostoissa on kuvia Justin Jonesista, kun häntä pidettiin Gary Jonesin käsivarsissa samassa iässä. Kuva: Debbi Tamietti

Randy Skinnerillä on oma GasGas MC450, mutta MXA valitsi hänet Kent Reedin koko kilpailun GasGas-kilpailuun. On aina virhe ajaa täysin muokattua maastopyörää ja palata sitten varastosi seuraavana päivänä.  Kuva: Debbi Tamietti

Kent Reed (192) on siirtynyt KTM 450SXF Factory Editionista ja ostanut GasGas MC 450: n.  Kuva: Debbi Tamietti

REM kilpailee lauantaina 26. kesäkuuta jälleen lauantaina 3. heinäkuuta, 17. heinäkuuta ja 24. heinäkuuta. Lisätietoja REM: stä: www.remsatmx.com or Klikkaa tästä REM: n Facebook-sivulle.

aryton seurakuntaBrian Medeirosdebbi tamiettiglen helen kilpailuratajody weiselJustin JonesMOTCROSSrem motocrossROBERT RESINGERtalon Hawkins