MXA: N VIIKONLOPPUUUTISTEN PYÖRISTÄMINEN: Kuka on & kuka on ulkona, kun he luovuttavat muoviosia

• Kuka on vielä vuoden 2021 450 otsikkojahdissa?

Cooper Webb on asettanut standardin 14 kierroksen jälkeen 313 pisteeseen,

Jokainen Supercross-kilpailu maksaa 26 pistettä voittajalle. Jos haluat kertoa, mitkä ratsastajat ovat edelleen kilpailussa voidakseen voittaa 2021 AMA Supercross Championship -tapahtuman, sinun tarvitsee vain vähentää 26 pistettä johtajalta jokaisesta jäljellä olevasta kilpailusta - mikä olisi 3 x 26 = 78. Sellaisena kuin se on ennen 15. kierrosta, joka olla viimeinen Atlanta Motor Speedway -kilpailuista, kuka tahansa 79 pistettä Cooper Webbin 313 pisteen takana on matemaattisesti eliminoitu otsikkokilpailusta. Tämä jättää vain Ken Roczenin (13 pistettä takaisin), Eli Tomacin (35 pistettä takaisin) ja Justin Barcian (67 pistettä takaisin) vielä kilpailussa vuoden 2021 Supercross-kruunuun. Kaikki muut kilpailevat kymmenen parhaan joukossa.

Kymmenen parasta ratsastajaa, jotka poistetaan matemaattisesti 450 mestaruudesta

Aaron Plessinger on 98 pistettä jäljessä pisteiden johtajasta, mutta on edelleen viidenneksi.

Jason Anderson on 102 pistettä jäljessä pisteiden johtajasta, mutta on vain 4 pistettä viidennestä.

Malcolm Stewart on 121 pistettä jäljessä pisteiden johtajasta.

Dylan Ferrandis on 130 pistettä jäljessä pisteiden johtajasta.

Marvin Musquin on 145 pistettä jäljessä pisteiden johtajasta.

Joey Savatgy on 147 pistettä jäljessä pisteiden johtajasta.

CAMERON MCADOO: N Uskomaton Atlantan kaatuminen

• AMA-PISTEET: Kuka pääsee ATLANTA SUPERCROSS 3: een

Eli Tomac on 35 pistettä jäljessä pistejohtaja Cooperista ja 22 pistettä jäljessä Ken Roczenista. Eli ei ole vielä kiistelty, mutta hän ei myöskään ole oikeassa.

2021 AMA 450 SUPERCROSS -PISTEJEN PYSÄYTYS
(14 kilpailun jälkeen 17 kilpailusta)
1. Cooper Webb (KTM)… 313
2. Ken Roczen (Hon)… 300
3. Eli Tomac (Kaw)… 278
4. Justin Barcia (kaasu)… 246
5. Aaron Plessinger (Yam)… 215
6. Jason Anderson (Hus)… 211
7. Malcolm Stewart (Yam)… 192
8. Dylan Ferrandis (Yam)… 183
9. Marvin Musquin (KTM)… 168
10. Joey Savatgy (KTM)… 166

Cameron McAdoo nousi Alpinestars Medic -muulista ja ajoi takaisin päästäkseen linjalle Atlanta Supercross 3 250 West -lentotien uudelleenkäynnistyksen aloittamiseksi - joka oli punaisella merkitty, kun hän törmäsi sillan hyppyyn.

2021 AMA 250 WEST SUPERCROSS -PISTEJEN ASETUKSET
(6 kilpailun jälkeen 8 kilpailusta)
1. Justin Cooper (Yam)… 157
2. Cameron McAdoo (Kaw)… 148
3. Hunter Lawrence (Hon)… 141
4. Seth Hammaker (Kaw)… 121
5. Jalek Swoll (Hus)… 121
6. Garrett Marchbanks (Yam)… 120
7. Nate Thrasher (Yam)… 101
8. Kyle Peters (Hon) ... 93
9. Chris Blose (kaasu)… 86
10. Coty Schock (Hon)… 86

250 East Supercross -sarja alkaa jälleen 24. huhtikuuta Salt Lake Cityssä ja palaa Austin Forkner (38).

2021 AMA 250 EAST SUPERCROSS -PISTEJEN PYSÄYTYS
(7 kilpailun jälkeen 9 kilpailusta)
1. Colt Nichols (Yam)… 166
2. Christian Craig (Yam)… 158
3. Jo Shimoda (Kaw)… 138
4. Jett Lawrence (Hon)… 128
5. Josh Osby (Hon)… 103
6. Michael Mosiman (kaasu)… 97
7. Mitchell Oldenburg (Hon)… 91
8. Josh Varize (KTM)… 81
9. Thomas Do (KTM)… 74
10. Grant Harlan (Hon)… 71

• AJAMME DAVID O'CONNORIN unelmakoneella KTM 250SXF: 400,000 XNUMX NÄKYMÄTÄ EI VOI olla VIRHEITÄ

MXA TEAM TESTATTU: ASTERISKIN HIILISOLU 1 VESI

Aloittanut joukko urheilijoita, mukaan lukien useita motocross-ratsastajia, Asterisk on ollut polvisuojapelissä pitkään. Vuonna 2017, kauan sen jälkeen kun entinen AMA Pro Mike Beier ja hänen tiiminsä ottivat haltuunsa Asteriskin, haaksirikon miehistö alkoi huomata valtavan parannuksen Cell-polvisuojien kestävyydessä. Uusin Asterisk Carbon Cell 1 (CC1) polvisuoja on valmistettu sotilas- ja avaruusteollisuuden hiilikuidusta. Carbon Cell 1 on valmistettu Yhdysvalloissa, jotta rakennuksen laatu olisi paras mahdollinen. Ennen CC1: n julkaisua, joka on ohuin ahdin MXA Asterisk on koskaan testannut, ja käytti kaksi vuotta uuden kannattimen suunnittelussa, kehittämisessä ja testauksessa. Testiratsastajat tekivät huolellisuutensa auttaakseen tekemään CC1: stä kestävämmän tunnistamalla parannettavaa tarvitsevat alueet. Asterisk kiinnitti tarkkaa huomiota uuden aaltosarjansa jokaisen elementin yksityiskohtiin.

Asterisk CC1 -hiilisäikeinen polvisuoja on paljon kestävämpi kuin aiemmat tuotteet. MXA haaksirikon miehistön stressi testasi CC1-tuen viiden kuukauden aikana lukemattomien tuntien satulan väärinkäytöksillä, jotka ylimmän tason ratsastajamme antoivat. 60 tunnin raskaan käytön jälkeen pidikkeisiin asetimme joitain uusia jatkopysäkeitä ja siirrimme hihnan numero yksi (vasikan takana) hihnapidikkeeseen, koska siinä oli jonkin verran kulumista.

Patella-kuppi on kolmiosainen muotoilu nylon 6 -materiaalista, joka ei jätä avoimia aukkoja tälle ärsyttävälle ohjaustangolle polven yläosaan. Polvikupin muoto tarjoaa vapaan liikkumisen erinomaisella joustavuudella ja jatkeella nykyisissä motocross-housuissa, emmekä tunteneet sitä polvisuojiamme vastaan.
Ihmiset aliarvioivat usein oikean polvisuojuksen koon löytämisen tärkeyden. Väärän kokoisen polvisuojuksen käyttäminen estää tuen tehokkuuden tai mikä vielä pahempaa, voi jopa lisätä loukkaantumisriskiäsi. Asterisk-polvisuojaa on saatavana erikokoisina - pienistä erittäin suuriin. Asteriskin verkkosivustolla on kokotaulukko. Älä ohita tätä vaihetta ennen kuin heität kylmän kovan muovin.

Asterisk CC1: ssä on neljä tarranauhalla varustettua kiinnityshihnaa. Saat myös polvihihat ja valinnaiset saappaat. Emme käyttäneet kenkäkahvoja; niiden on kuitenkin osoitettu lisäävän suojaa. Nämä pyörimissuojat asennetaan poraamalla yksi pieni reikä tavaratilan yläosaan. Kiinnitä sitten kiinnitys kenkään ja polvisuojaan. Tämä auttaa minimoimaan jalan pyörimisvammat saamalla Asterisk-tuen ja jalkasi liikkumaan yhtenä. Nelihihnaisen järjestelmän avulla sinulla on myös useita tapoja kiinnittää hihnat mukautetun tunteen saavuttamiseksi. Neopreenityynyt ovat myös säädettävissä, jotta hihnat olisivat mukavampia. Asteriskin verkkosivusto sisältää ”CC1-ohjeiden” alla oikean hihnan kiristysjärjestyksen tukien kiinnittämiseksi. Carbon Cell 1: llä on yhden vuoden takuu ostopäivästä.

Asterisk-olkaimissa on kolme erilaista jatkopistettä 10, 20 ja 30 asteen liikkeellä henkilökohtaisten mieltymystesi mukaan. Asterisk tarjoaa pyynnöstä myös 2 mm: n ja 4 mm: n condyle-tyynyjä oikeaan polvileveyteen. Tänä vuonna Asterisk esitteli Microcell-lastenistuimet miniratsastajille.

Ainoa törmäys meillä oli, että olkainten pesemisen ja jättämisen jälkeen aurinkoon kondyleetyynyjä paikallaan pitävä liima heikkeni, jolloin tyyny putosi. Tämä oli helppo korjata pienellä superliimalla.

DIGITS 799.95 dollaria (pari)- www.asterisk.com tai (951) 268-6790.

MXA ARVIOINTI: Siitä lähtien kun Mike Beier on ottanut Asteriskin haltuunsa, koko linjan laatu ja kestävyys ovat parantuneet. Asteriskin viiden polvi-aaltosarjaan lisätyn poikkeuksellisen CC1-tuen myötä tuotemerkki on työnnetty kokonaan uudelle tasolle. Tämä on kompakti, toimiva ja kestävä polvisuoja.

2021 AMA-YLIMÄÄRÄISET VOITTAJAT ROHJAISESTI

Ken Roczen voitti toisen kierroksen Atlantan moottoritiellä pitääkseen 450 titteli-toivonsa hengissä kolmen kilpailun jälkeen.

Tapahtumapaikka 450
16. tammikuuta (la)… Houston, Teksas, Justin Barcia ... Christian Christian Craig
19. tammikuuta (ti)… Houston, TX ........................ Eli Tomac …………………. Jett Lawrence
23. tammikuuta (la)… Houston, TX .................. Cooper Webb ………… ..Colt Nichols
30. tammikuuta (la) ... Indianapolis, IN ………. Ken Roczen ……………… Colt Nichols
2. helmikuuta (ti) ... Indianapolis, IN …… .. Ken Roczen ……………… Colt Nichols
6. helmikuuta (la) ... Indianapolis, IN ………… Ken Roczen ……………… Christian Craig
13. helmikuuta (la)… Orlando, FL …………… ..Cooper Webb …………. Jett Lawrence
20. helmikuuta (la)… Orlando, FL …………… ..Cooper Webb ………… Justin Cooper
6. maaliskuuta (la)… Daytona Beach, FL… ..Eli Tomac ………………… ..Cameron McAdoo
13. maaliskuuta (la)… Arlington, Teksas ................. Cooper Webb ......................... Seth Hammaker
16. maaliskuuta (ti) ... Arlington, Teksas ... ... ..Cooper Webb ………… ..Hunter Lawrence
20. maaliskuuta (la)… Arlington, Teksas ......... ... Cooper Webb ... ......... Justin Cooper
10. huhtikuuta (la)… Atlanta, GA ……………… .Eli Tomac ………………… .. Justin Cooper
13. huhtikuuta (ti) Atlanta, GA ……………. Ken Roczen ……………… Justin Cooper
17. huhtikuuta (la)… Atlanta, GA ………………
24. huhtikuuta (la)… Salt Lake City, UT ...
1. toukokuuta (la)… Salt Lake City, UT ………
450 pisteen johtaja… Cooper Webb
250 itäpisteen johtajaa ... Colt Nichols
250 länsipisteen johtajaa ... Justin Cooper

CLASSIC MXA TEST RIDER KUVA: MISSÄ MXA TEST RIDERIT TEKEE

Jodyn takapihan minirata ei innoittanut Beverly Hills -naapureitaan, mutta se oli monien tulevien AMA-ammattilaisten ja MXA-koekilpailijoiden harjoittelupaikka - ja se oli erittäin kaunis.

MXA-joukkue testattu: TWIN AIR RADIATORTRIKIT

TWIN AIR RADIATOR HIHNAT
Twin Air -patterihihnoja käytetään pitämään mutaa ja roskia estämästä kaivattua ilmaa pyöräsi pattereihin. Takaisin kultaisen vanhan ajan päivinä, jolloin kaksitahtiset vaelsivat maata haluamallaan tavalla, taitavat kaksitahtimatkustajat kiinnittäisivät osan metalliverkosta polkupyöriensä alaputkien päälle lykätäksesi mutaa ennen kuin se voisi tukkia heidän lentonsa evät - jäähdytetyt moottorit. Muta tarttui metalliverkkoon ja värisee sitten. Twin Airillä on ilmeisesti suunnitteluosastollaan vanhoja motosotilaita, koska juuri sitä Twin Air -patterin holkit tekevät - paitsi jäähdyttimet sylinterinvien sijaan. Twin Air -patterin hylsyt on valmistettu nailonpäällysteisestä lasilangasta, joka on suunniteltu levittämään mutaa ja likaa ennen sen kerääntymistä. Vähittäismyyntihinta on 44.95 dollaria. Lisätietoja osoitteessa www.twinair.com tai soittamalla (800) 749-2890.

TWIN AIR ICE -virtausjäähdytysneste
Twin Airin tehokas, biohajoava, IceFlow-jäähdytysneste on käyttövalmis jäähdytysneste, joka on suunniteltu suojaamaan kaikkien metallien pitkäaikainen suojaus nykypäivän moottoripyörien jäähdytysjärjestelmissä vahingoittamatta vesipumpun tiivisteitä. IceFlow-jäähdytysneste tarjoaa lisävakuuden äärimmäisestä jäätymispisteestä (-26ºC / -14.8ºF) ja on monopropeeniglykolipohjainen, silikaattivapaa ja se on muotoiltu demineralisoidulla vedellä ja huipputeknisellä nanotekniikalla sekä orgaanisella lisäainetekniikalla. Se ei ole myrkyllinen ja Vähittäismyyntihinta on 19.95 dollaria 2.2 litran (2 litran) pullossa.

TWIN AIR ICE FLOW korkean paineen radiotinkotelot
Twin Airin Jäävirtauspatterin korkki lisää pyörän jäähdyttimen veden kiehumispistettä lisäämällä paineen määrää patterin sisällä. Jäähdyttimen kannen ja korkeapaineisen korkin välinen ero on dramaattinen. Ilman sitä painetta, vesi kiehuu lämpötilassa 212 Fahrenheit (normaalilämpötilassa ja ilmanpaineessa); jäähdytysjärjestelmä, joka on alle 15 kiloa paineita, antaa kuitenkin suoran veden saavuttaa 250 astetta ennen kuin se kiehuu. Jokaista jäähdytysnesteeseen kohdistuvaa paineen paunaa kohden staattista kiehumispistettä nostetaan 3 astetta. Twin Air tarjoaa 1.8 jäähdyttimen korkkia Hondasissa, Yamahasissa, Kawasakisissa ja Suzukisissa sijaitsevien 1.1 kannen korkkien korvaamiseksi. KTM: lle ja Husqvarnalle, joiden varastossa on 1.8 korkkia, niillä on 2.0 korkki. Vähittäishinta on 24.95 dollaria.

Lisätietoja Twin Air -tuotteista on soittamalla numeroon (800) 749-2890 tai www.twinair.com.

• MXA MOTO CHALLENGE QUIZ: OLEMME KAIKKI NUORET YKSI

Voitko nimetä tämän miehen? Hän voitti viisi 450 Supercross-tapahtumaa ja sijoittui toiseksi, kolmanneksi, neljänneksi ja viidenneksi 450 Supercross-pisteessä kahdeksan vuoden ajanjaksolla (2006-2013). Voitko nimetä hänet. Vastaus sivun alaosassa.

 2021 NEBRASKA / IOWA, SUURI PINNAT VINTAGE MOTOCROSS -AIKATAULU

Tässä on Nebraska / Iowa Great Plains Vintage Motocross -kauden vuoden 2021 aikataulu. Heillä on nyt yhdeksäs vuosi. Se alkoi viidellä ratsastajalla ja tuo nyt noin 9 ilmoitusta kussakin kilpailussa. Lisätietoja on osoitteessa www.greatplainvintagemx.org

 MXA VIDEO: HUSQVARNA FC2021: N ENSIMMÄINEN KÄYTTÖ

• NÄKÖ NÄYTÄ MXA: N TOUKOKUUAN? PITÄÄ, TODELLA PITÄÄ

Mitä MXA: n uusin numero sisältää? Siellä on 18-sivuinen 250 nelitahtinen kaksitahtinen seitsemän parhaan 2021 250: n kanssa, ja siellä on tarkat painot, hinnat ja dyno-kaaviot. Testaamme myös vuoden 2021 TM 250X maastohiihtotahti, 2021 Husqvarna TC250 kaksitahtisen ja vertaamme täydellisesti 2021-1 / 2 KTM 450SXF Factory Editionin ja 2021-1 / 2 Husqvarna FC450 Rockstar Edition -sarjaa. Ja nämä ovat vain pyörätestejä! Meillä on myös perusteellinen haastattelu Joel Smetsin kanssa, joka auttoi aloittamaan nelitahtisen aikakauden voittamalla 500 maailmancupin Husabergilla kolme vuotta ennen kuin Yamaha julkaisi YZ400 nelitahtisen. Ja paljon enemmän!

Kuinka tilata MXA Joten et koskaan hukkaa toista kysymystä, plus saat 25 dollaria ROCKY MOUNTAIN lahjakortti kattamaan kustannuksesi

Jos tilaat MXA Voit hankkia magia iPhoneen, iPadiin, Kindleen tai Androidiin siirtymällä Apple Storeen, Amazoniin tai Google Playhin tai digitaalisena versiona. Vielä parempi, voit tilata Motocross Actionin ja saada mahtava painettu painos kotiisi taloon Yhdysvaltain hallituksen virkapuvun työntekijän. Mainitsimmeko 25 dollarin lahjakortin mistä tahansa osasta, jonka haluat Rocky Mountain ATV / MX: ltä? Voit soittaa (800) 767-0345 tai Klikkaa tästä (tai tämän sivun alareunassa olevaan laatikkoon) tilaamiseksi.

 MAAILMAN JUONI- JA KOONMESTARI 21.-23. TONOPAHISSA NEVADASSA

Tämä kilpailu pidetään 110 mailia autiomaassa, jota ei ole käytetty 15 vuoden ajan. Lisätietoja on osoitteessa www.bitd.com

TARKASTELE SISÄLTÄ JUSTIN BRAYTONIN MUC-OFF HONDA CRF450

• Testattu MXA-joukkue: OGIO RIG.T3 -VAIHTEEN LAUKKU

Ogio on asettanut vaihdelaukkujen standardin vuosien ajan. Nyt Ogio esittelee Rig.T3 -laukun nostaaksesi sauvan uudelleen. Ogio Rig.T3 on kolme-yhdessä-sarja, joka sisältää irrotettavat pussit kypärällesi ja kengät. Rig.T3 on suunniteltu kuljettamaan kaikki mitä tarvitset päiväksi radalla tai kansainväliseen moottorimatkalle. Rig.TXNUMX on valmis menemään minne tahansa, missä ratsastuksen seikkailut vievät.

Ogio Rig.T3 on suunniteltu kestävyyttä, suojaa ja mukavuutta ajatellen. Erittäin leveä aukko mahdollistaa pääsyn koko vaihdelaukkuun kerralla. Ilman pysyviä osioita sinun ei tarvitse huolehtia siitä, että menetät suosikkikäsineesi toisen lokeron pohjan alla. Suuressa kannessa on neljä vetoketjullista taskua, ja jos et halua avata koko laukkua, voit avata kannen pienemmän aukon poistaaksesi kypärän tai muut samankokoiset tai pienemmät esineet. Laukkua ja teleskooppikahvaa voidaan kuljettaa neljä erilaista kahvaa, joita käytetään rullattaessa sitä raskaiden pyörien päälle.

Rig.T3 on ainoa vaihdelaukku, joka toimitetaan myös kahdella erillisellä irrotettavalla ja pestävällä kypärällä ja kenkillä. Emme yleensä käytä kenkäpusseja, mutta ne ovat hyödyllisiä lentokilpailuihin. Laukussa on myös irrotettu työkalupakki ja oma pieni pussi. 17 - 24 tuuman vaihtomatto on todella hieno pitämään jalat puhtaina vaihdettaessa vaatteita radalla, ja sen nimetty vetoketjullinen tasku pussin ulkopinnalla työntää vaihtuvan maton kauniisti. Kannessa on myös verkkoaukko, joka voidaan avata tai sulkea ilmavirtausta varten, jota arvostamme.

Vaihdelaukun suuri vastuu on varusteiden, erityisesti kypärän, suojaaminen. Älä koskaan halua vaarantaa kypärän koskemattomuutta heittämällä sitä ympärillesi haalea kypärä tai vaihdelaukku. Rig.T3: ssa on paksu vaahtopehmuste, joka on rakennettu kansiin ja sivuihin, kun taas rakenteellista kuormaa tasoittava kansi, nimeltään kelkka, suojaa pyydyksiä alhaalta ja tarjoaa vahvan pohjan pussin liu'uttamiseen kuorma-autosi sängylle tai lentokenttäkuljetushihna. Kypärä ja tavaralaukut on myös hyvin pehmustettu lisäsuojaa varten.

(4) Osastot. Toisin kuin monet muut suuret vaihdelaukut, jotka koostuvat kolmesta erillisestä lokerosta, Rig.T3: lla on yksi avoin tila valinnaisilla verkkojakajilla. Jakajat voidaan pystyttää ja siirtää ympäri kolmen erillisen lokeron luomiseksi organisaatiota varten. Jos et halua jakoja, ne voidaan kiinnittää helposti seiniin tai poistaa kokonaan. Kannen neljä taskua ovat erinomaisia ​​repäisyjen, käsineiden, suojalasien ja muiden pienten esineiden säilyttämistä varten. Kypärälaukussa on myös kaksi omaa taskua.

Pidämme lenkkimatkusta, mutta emme tarvitse sitä paikallisiin ratsastuspäiviin. Se vie paljon tilaa, ja me mieluummin heitämme kengät vain kuorma-auton takaosaan. Kypäräpussi oli saalis-22. Pehmustus suojasi kypärämme hyvin, mutta se oli liian iso keskimääräiselle kypärälle, mikä merkitsi vähemmän tilaa muille varusteillemme.

MXA ARVIOINTI: Erillisten laukkujen kanssa käydyn keskustelun lisäksi uusi Ogio Rig.T3 on vaikuttava. Ogio tunnetaan laadusta ja kestävyydestä. Rig.T499 on 3 dollaria suuri investointi, mutta se on paljon halvempi kuin siihen asettamasi tavarat.

 2021 AME Lauantai-illan kesäkurssi

Lisää lauantai-illat kilpailukalenteriisi, sillä AME Minicross palaa Glen Helen Stadiumcross -radalle kymmeneksi kilpailuksi - alkaen 22. toukokuuta 2021. Lisäksi Stadiumcross-raita on avoinna torstai-iltoina ennen kutakin lauantai-illan ja sunnuntain kilpailuviikonloppua. aamukilpailut. Lisätietoja on osoitteessa www.ameminicross.com

MXA VIDEO: KTM 2021 KTM 125SX: N ENSIMMÄINEN AJO

MXA AD OVIIKKO: MAICON LOPUN ALKU, TUNNEMME SINUN


Tätä ei kukaan Maicon ratsastaja olisi koskaan kuvitellut tekevänsä Maicon kunniapäiviä, mutta vuoteen 1983 mennessä Maico joutui alentamaan polkupyöränsä vuoteen 1982, kun vuoden XNUMX mallin aiheuttamat iskut olivat rikkoutuneet. Pian seurasi perheen rähinä, joka jätti Maicon konkurssiin - ei koskaan toipumassa.

• 2021 MXA 450 -KUVA: AIKA PITKIMMÄÄN JA YKSITYISKOHTAISESTI KUVAUKSEKSI

• Kymmenen asiaa jarrujen tieteestä

(1) Kuinka se toimii? Motocross-jarrut toimivat kuten kytkimen hydraulinen käyttö. Jarruneste paineistetaan puristamalla kädensijaa tai painamalla poljinta alas. Tämä kohdistettu voima pulssi nestettä pääsylinterisäiliön sisällä jarruletkua pitkin voimaa vasten jarrusylinterin mäntää. Tämä mäntä työntää sitten jarrupalaa roottoria vasten. Toimiakseen kunnolla jarruissa on oltava oikea määrä nestettä, eikä nestettä saa olla ilman tai veden saastuttama.

(2) Suhde. Jarrunesteen paineistusta säätelee kaksi mäntää - yksi pääsylinterissä ja toinen letkun alaosassa jarrusatulassa. Kahden männän koon suhde vaikuttaa jarrun voiman määrään. Pienemmät männät ovat tehokkaampia kuin suuremmat männät, koska ne tarvitsevat vähemmän voimaa tarttumiseen. Toisin kuin useimmat merkit, jotka käyttävät kahta samankokoista mäntää jarrusatulassa, Hondan etujarrusatulassa on erikokoiset männät, jotka tasapainottavat voimaa ja modulointia.

(3) Poljin vs. vipu. Etu- ja takajarrujärjestelmien mäntäsuhteet ovat täysin erilaiset. Etujarru käyttää kahta mäntää jarrusatulassa ja isompaa roottoria pysäytysvoiman parantamiseksi, kun taas takajarru käyttää yhtä mäntää jarrusatulassa, pientä roottoria ja enemmän vapaata välystä jarrupoljimen iskussa. Etujarru on tarkempi, ja se moninkertaistaa voiman nopeammin kompensoidakseen ratsastajan käden rajoitetun voiman. Vastaavasti jalkajarru ei ole yhtä tarkka, koska motocross-saappaat eivät ole yhtä herkkiä kuin ihmisen käsi. Ne voivat helposti käyttää paljon enemmän painetta kuin ratsastajan sormet.

Tehdasakselit ovat usein koneita, jotka on valmistettu eksoottisista kevyistä materiaaleista, kuten beryliumista, ja vahvistettu joustavuuden vähentämiseksi.

(4) Jarruletku. Joskus, jos jarrujärjestelmään kohdistuu paineistoa letkun mahdollisuuksien ulkopuolella, letku laajenee. Letkun laajeneminen vähentää painetta ja aiheuttaa huokoisen tunteen. Punotut teräsjarruletkut ovat paras vaihtoehto laajenemisen estämiseksi. Ne ovat saatavana japanilaisten polkupyörien jälkimarkkinoiden päivityksinä. KTM ja Husky ovat ainoat suuret valmistajat, joilla on punotut teräsletkut.

(5) Jarrusatula. Kun OEM- tai jälkimarkkinoiden jarruyritys ylpeilee kasvavasta jarrusatulastaan, tavoitteena on estää jarrusatulan taipuminen ja lisätä pysäytystehoa. Kuten odotettiin, osa jarrupalojen voimasta menetetään, kun jarrusatula taipuu, koska tyynyt eivät pysty saamaan tasaisesti turvallista otetta jarrulevyyn. Usein, jos jarrulla on huokoinen tunnelma ja se on täysin vuodatettu ilman, että linjassa on ilmaa tai vettä, joko letku laajenee tai paksuus taipuu.

(6) Paino. Yksi jarrusatuloiden jäykkyyden lisäämisestä on se, että se vaatii yleensä enemmän materiaalia, mikä johtaa painavampaan yksikköön. Koska jarrusatulat sijaitsevat etuhaarukoiden pohjassa ja kääntövarren päässä, niiden paino on jousittamaton. Jousittamaton paino liikkuu ylös ja alas, kun jousitus puristuu. Mitä raskaampi jarrusatula on, sitä enemmän voimaa se vaikuttaa negatiivisesti suspensioon.

(7) Materiaali. Kovempi jarrupalojen materiaali vaatii enemmän puristuspainetta, kun taas pehmeämpi materiaali vaatii vähemmän painetta saman pysäytysvoiman saamiseksi; pehmeämpi materiaali kuluu kuitenkin nopeammin, erityisesti mutakilpailussa. Tyypillisesti sintrattu pronssinen jarrupalat sopivat hyvin ruostumattomaan teräkseen, joka löytyy jarrulevyn metalliseoksesta. (8) Pad-koot. Jarrupalojen pinta-ala toimii materiaalin kanssa pysäytysvoiman määrittämiseksi. Yleinen väärinkäsitys on, että jarrupalojen mittojen kasvu lisää pysäytysvoimaa, mutta näin ei ole. Kokeile tätä testiä. Pistä joku rintaan etusormellasi. Se sattuu. Paina nyt kämmenesi heidän rintaansa samalla voimalla; se ei satuta, koska paine hajautuu suuremmalle alueelle. Siten pienemmät jarrupalat voivat olla vahvempia kuin suuremmat jarrupalat, varsinkin jos pysäytysvoima on etusijalla modulointiin tai kestävyyteen nähden. Jarruinsinöörien on löydettävä tasapaino voiman ja hallinnan välillä.

(9) Ylisuuret. Ylimitoitetun jarruroottorin koko tai pyyhkäisyalue ei välttämättä lisää pysäytysvoimaa, vaan pikemminkin vivusuhde. Suuremmat roottorit tarvitsevat uuden jarrusatulan kannattimen, jotta paksuus ulottuu kauemmas suurempaan roottoriin. Tämä pidennetty asento tuo jarrusataman kauemmaksi navan keskustasta ja antaa sille enemmän vipua pyörivän pyörän pysäyttämiseksi. Yritä esimerkiksi pyörittää polkupyörää ja tarttua siihen napaan ja pyöritä sitten uudelleen ja tartu renkaaseen. Pyörän pysäyttäminen renkaassa on helpompaa ylimääräisen vivun takia.

(10) Lämpötilat. Lämmön vähentämiseksi ja jarrujen haalistumisen estämiseksi aallonroottori otettiin käyttöön. Kun aallot ovat roottorin ulkoreunalla, jarrupalat saavat mahdollisuuden hengittää, ja lika saa paikan karkotettavaksi pyörän jokaisella kierroksella, kun niitä puristetaan. Roottorin tuuletusreiät ja varastossa jarrupaloissa oleva lämpösuoja auttavat vähentämään lämpöä valtavasti. Monet kilpailijat poistavat muoviset etu- ja taka-roottorisuojukset, jotta enemmän ilmaa jäähdyttää jarrut.

Vuonna 2021 AMA: n kansallinen MOTOKROSSIMESTARI alkaa 29. toukokuuta

WANNA RACE SOCAL? PITÄÄkö vuokrata polkupyörä? LÖYDÄ PYSYMISPAIKKA? Soita vain stapoksi, kun voit matkustaa uudelleen

Vapaa-ajallaan, kun hän ei testaa MXA: n kanssa, kilpailee vieraassa maassa, menee Japaniin tai auttaa monia motocross-kavereitaan, MXA-testiratsastaja Dennis Stapleton avaa talonsa, autotallin, polkupyörät ja mekaanikot auttamaan ratsastajia, jotka haluavat tulla SoCaliin motocrosslomalle - ja nyt, kun koronaviruspandemia on laskussa Yhdysvalloissa ja maa on avautumassa takaisin, ulkomaiset ratsastajat voivat tulla Amerikkaan kilpailemaan, harjoittelemaan ja huokaamaan uudelleen. Sinun tulisi suunnitella etukäteen ja tehdä varauksesi nyt tulevalle kesälle ja syksylle. Dennis tarjoaa täyden palvelun kaikille eteläisen Kalifornian radoille kilpailijoille tai leikkiratsastajille. Halusitpa sitten vuokrata polkupyörän, muuttua viikon ajaksi, kilpailla Glen Helenissä tai käydä motocross-oppitunteja - tämä on yhden luukun ostos. Lähetä heille vain sähköposti (Stapoknobbyshop@gmail.com). Jos haluat elää SoCalin elämäntavan päivän, viikonlopun, viikon, kuukauden tai kolme kuukautta, käy Dennis Stapletonin verkkosivustolla osoitteessa www.knobbyshopsouth.org Lisätietoja!

Vuoden 2021 AMA-YLIROOKKIEN MESTARUUS ON KIERROS 15

MXA FIRST RIDE VIDEO: 2021-1 / 2 HUSQVARNA FC450 ROCKSTAR EDITION

2021 AMA SUPERCROSS -TVAIKATAULU: ATL-SX3 KÄYNNISTETTY KELLO 8 ITÄ-Lauantai

* Saman päivän viive, ^ Nauhoitettu kattavuus, All times Eastern

MXA ENSIMMÄISEN RIDE VIDEO: 2021-1 / 2 KTM 450SXF FACTORY EDITION

MXA YOUTUBE-KANAVA | PITÄÄ TILAA PAINIKE

- MXA miehistön tuhoaminen on kaikki motoon liittyvää. Katso meidän MXA YouTube-kanava pyöräarvosteluihin, Supercross-kattavuuteen, ajajahaastatteluihin ja paljon muuta. Ja älä unohda painaa tätä tilauspainiketta.

MXA: N ENSIMMÄINEN RATKAISU 2021. HONDA CRF450 WORKS EDITIONISSA

Liity MXA: n lehtiötaulusivulle

Jos käytät Flipboardia, varmista, että tilaat Motocross Action -sivun kaikki verkkosivustomme päivitykset. Klikkaus TÄSSÄ tarkistaaksesi sivun.

Puhu MOTO MXA: N FACEBOOK -KONSERNIN CHATTIIN

Rakastamme kaikkea motoa ja haluamme koota kaikki moto junkit yhteen paikkaan jakamaan kaksi senttiä, ideoita, valokuvia, pyöräkorjauksia, pyöräongelmia ja paljon muuta. Jotta voit tarkistaa sen ensin, sinulla on oltava tai jo oltava Facebook-tili. Jos et, niin se ei ole paljon työtä ja sinulla voi olla jopa alias, joten kukaan ei tiedä, että se olet sinä. Liittyäksesi napsauta TÄSSÄ. Kun olet pyytänyt liittymistä, hyväksymme pyyntösi pian sen jälkeen.

• SEURAA MXA: ta TWITTERISSA

Seuraa meitä nähdäksesi tuoretta sisältöä päivittäin www.twitter.com/MXAction tai twitterissä “MXAction”.

MXA YOUTUBE -KANAVA | LÖYTÄ, MITÄ TILAA PAINIKE

- MXA miehistön tuhoaminen on kaikki motoon liittyvää. Katso meidän MXA YouTube-kanava pyöräarvosteluihin, Supercross-kattavuuteen, ajajahaastatteluihin ja paljon muuta. Ja älä unohda painaa tätä tilauspainiketta.

VUODEN 2021 KILPAILUAIKATAULUJEN PIDÄMINEN


Vuoden 2021 Supercross-sarja palaa toimintaan 10. huhtikuuta kolmen kilpailun osastolle Atlantan moottoriradalla

TARKISTETTU 2021 AMA SUPERCROSS -MESTARI (PÄIVITETTY)
16. tammikuuta (lauantai)… Houston, TX
19. tammikuuta (tiistai) ... Houston, TX
23. tammikuuta (lauantai)… Houston, TX
30. tammikuuta (lauantai)… Indianapolis, IN
2. helmikuuta (tiistai) ... Indianapolis, IN
6. helmikuuta (lauantai)… Indianapolis, IN
13. helmikuuta (lauantai)… Orlando, FL
20. helmikuuta (lauantai)… Orlando, FL
6. maaliskuuta (lauantai)… Daytona Beach, FL
13. maaliskuuta (lauantai)… Arlington, Teksas
16. maaliskuuta (tiistai)… Arlington, Teksas
20. maaliskuuta (lauantai)… Arlington, Teksas
10. huhtikuuta (lauantai)… Atlanta, GA
13. huhtikuuta (tiistai)… Atlanta, GA
17. huhtikuuta (lauantai)… Atlanta, GA
24. huhtikuuta (lauantai)… Salt Lake City, UT
1. toukokuuta (lauantai)… Salt Lake City, UT

2021 AMA KICKER ARENACROSS -MESTARI
8. tammikuuta… Starkville, MS
9. tammikuuta… Starkville, MS
15. tammikuuta… ... Lubbock, Teksas
16. tammikuuta… ... Lubbock, TV
22. tammikuuta… Guthrie, OK
23. tammikuuta… Guthrie, OK
29. tammikuuta… ... Denver, CO
30. tammikuuta… ... Denver, CO
5. helmikuuta… ... Tampa, Fl
6. helmikuuta… ... Tampa, Fl
5. maaliskuuta… .... Amarillo, Teksas
6. maaliskuuta… .... Amarillo, Teksas

2021 AMA: N KANSALLINEN MOTOKROSSIMERKKI
29. toukokuuta… Pala, Kalifornia
5. kesäkuuta… Thunder Valley, CO
19. kesäkuuta… Mt. Morris, PA
26. kesäkuuta… Southwick, MA
3. heinäkuuta… Red Bud, MI
17. heinäkuuta… .Millville, MN
24. heinäkuuta… .Washougal, WA
14. elokuuta… Unadilla, NY
21. elokuuta… Budds Creek, MD
28. elokuuta… Crawfordsville, Yhdysvallat
4. syyskuuta… Pala, Kalifornia
11. syyskuuta… Hangtown, Kalifornia

TARKISTETTU VUONNA 2021 FIM GRAND PRIX AIKATAULU
13. kesäkuuta… Orlyonok, Venäjä
27. kesäkuuta… Matterley Basin, Englanti
4. heinäkuuta… Maggiora, Italia
11. heinäkuuta… Kegums, Latvia
18. heinäkuuta… Oss, Hollanti
25. heinäkuuta… Locket, Tšekki
1. elokuuta… Lommel, Belgia
15. elokuuta… Uddevall, Ruotsi
22. elokuuta… KimiRing, Suomi
5. syyskuuta… Afyonkarahisar, Turkki
19. syyskuuta… Rio Sardo, Sardinia
3. lokakuuta… Teutschenthal, Saksa
10. lokakuuta… TBA, Ranska
17. lokakuuta… Intu Xanadu, Espanja
24. lokakuuta… Agueda, Portugali
31. lokakuuta… Trentino, Italia
14. marraskuuta… TBA, Argentiina
28. marraskuuta… Borobudur, Jaava
5. joulukuuta… Bali, Indonesia

TARKISTETTU VUONNA 2021 Skotlannin kansallinen mestaruuskilpailu
15. huhtikuuta / 16… Duns
Kesäkuu 26/27..Lochgilphead
10. heinäkuuta… Doune (nuoriso)
17. heinäkuuta… Doune (aikuinen)
14. elokuuta / 15 ... Rhynie
4. syyskuuta / 5… Desertmartin, Pohjois-Irlanti
9. lokakuuta / 10… Tain

2021 AUSTRALIAN KANSALLINEN CHAMPIONHIP
11. huhtikuuta… Wonthaggi, VIC
2. toukokuuta… Canberra, ACT
30. toukokuuta… Gillman, SA
27. kesäkuuta… Maitland, NSW
25. heinäkuuta… Wodonga, VIC
8. elokuuta… Coulson, QLD
14. elokuuta…. Coolum, QLD
15. elokuuta…. Coolum, QLD

2021 ADAC-SAKSAN KANSALLINEN CHAMPIONSHIP
18. huhtikuuta… Dreetz
16. toukokuuta… Moggers
6. kesäkuuta… Reutlingen
3. heinäkuuta… Bielstein
18. heinäkuuta… Tensfeld
5. syyskuuta… Prinssi Drehna
9. syyskuuta… Gaildorf

2021 MOTOCROSS DES KANSAT
26. syyskuuta… Imola on poissa - uusi sivusto on Mantova, Italia

2021 PARIS-YLIMERKI
6.-7. Marraskuuta… Pariisi, Ranska

• MXA MOTO CHALLENGE -VASTAUS: VOITKO NIMETTÄMÄT TÄMÄ MIES

 


VASTAUS: Davi Millsaps kilpailee Suzukin, Hondan, Kawasakin ja KTM: n puolesta ennen eläkkeelle siirtymistä kauden 2017 lopussa. Hän oli toinen AMA Supercross -sarjassa 2013 Ryan Villopoton takana.

Kuvat:  Brian Converse, Jody Weisel, KTM, GasGas, Yamaha, MXA ”

AMA YLIMÄÄRÄINEN MESTARImotocrossHUHUhuhujaSupercross