MXA:N VIIKONLOPUN UUTISET YHTEENVETO: HYVÄÄ KIITOSPÄIVÄÄ! PIDÄ PÄIVÄ LOPPU JA PALAUTA SIIHEN

STEFAN PIERER OSTAA HUOPYÖRÄJÄ LAAJENTAMAAN E-PYÖRÄMARKKINOILE

Stefan Pierer KTM:stä, Husqvarnasta ja GasGasista on ostanut Felt Bicyclen Rossignol-hiihtoryhmältä. Rossignol oli ostanut Etelä-Kaliforniassa sijaitsevan pyöräbrändin vuonna 2017. Pierer, joka omistaa kolme moottoripyöräbrändiä Pierer Mobility -sateenvarjonsa alla, on viime aikoina tehnyt siirtoja polkupyöräteollisuuteen – kun Husqvarna e-bikes -sarja esiteltiin aiemmin tänä vuonna. vuonna ja hän toivoo laajentavansa polkupyörävalikoimaansa Pohjois-Amerikassa tulevaisuudessa erillisellä yksiköllä nimeltä Pierer E-Bikes North America, Inc.

Ilmeisesti Felt/Peirer-liiketoimintaan liittyy vahva motocross-yhteys. Jim Felt oli Yamahan, Hondan, Suzukin ja Kawasaki Factoryn mekaanikko 1980-luvulla ja työskenteli motocross-mestarien Johnny O'Maran, Steve Wisen ja Broc Gloverin kanssa, kun taas Stefan Pierer omistaa kolme moottoripyörämerkkiä, jotka kilpailevat motocrossissa, trialeissa, maantiekilpailussa ja endurossa. ja Dakar. Mutta Felt/Pierer-kumppanuudessa on mutkia.

Ensinnäkin KTM Bicycle -yhtiö on jo olemassa, mutta KTM-pyörämerkki ei kuulu Pierer Mobilitylle. Kun Stefan Peirer alun perin neuvotteli KTM:n ostamisesta, se tuotti KTM-polkupyöriä, mutta Pierer ei ostanut KTM-pyörämerkkiä – vain moottoripyörädivisioonaa. KTM Bicycles on Urkaufin perheen omistama, ja sitä pyörittää tällä hetkellä tytär Johanna Urkauf.

Jim Felt lähtöviivalla Broc Gloverin kanssa.

Toiseksi, Felt Bicyclesissa ei ole Jim Feltiä. Jim Felt jätti Felt Bicyclesin vuonna 2017 sen jälkeen, kun Rossignol osti sen – vuoden sisällä hänen kaksi liikekumppaniaan Bill Duehring ja Michael Muellmann.

Stefan Pierer, Pierer Mobilityn toimitusjohtaja, sanoi: "Felt Bicyclesin hankinta sopii täydellisesti Pierer E-Bikesin yleisstrategiaan - tulla globaaliksi toimijaksi kaksipyöräisen liikkuvuuden alalla sekä sähkö- että ei- sähköpyörät kaikissa pyöräilyluokissa. Feltin avulla pystymme laajentamaan polkupyörävalikoimaamme ja astumaan vahvasti myös Pohjois-Amerikan markkinoille vakiintuneen, korkean suorituskyvyn brändin avulla. Yritys on myös vahvasti mukana kilpailussa, mikä tuo meille lisää vetovoimaa.” Yhtiö osti Felt-tuotemerkin omaisuutta ja liiketoimintaomaisuutta Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa. Huopatyöntekijät integroidaan Pierer E-Bikes Gmbh -konserniin.

MXA-VIDEO: TESTAAMME TÄYSIN UUTTA 2022 YAMAHA YZ125 KAKSITAHTISTA

MXA TEAM TESTATU: EKS-MERKIN LUCID SUOJALASIT

Viiden vuoden kehitystyön jälkeen EKS Brandin Lucid-suojalasit ovat vihdoin täällä tarjoamassa selkeän näkemyksen ja täydellisen suojalasitoiminnon vaativimpiin motocross- ja off-road-kilpailuihin. Yli 35 vuoden kokemuksella suojalasiliiketoiminnasta EKS Brand on perheomisteinen ja -käyttöinen suojalasiyritys, joka on erikoistunut huippulaatuun kohtuulliseen hintaan.

Lucid-suojalasit on valmistettu jäykästä ulkokehyksestä ja pehmeästä sisäkehyksestä. Jäykkä ulkokehys on välttämätön paksumman ja painavamman ruiskuvaletun linssin pitämiseen. Pehmeä sisäkehys tukee tukijalkojen lisävaikutusta, mikä auttaa suojalasien vaahtomuovia tiivistämään kasvosi. Lisäksi tukijalat siirtävät hihnaa poispäin suojalaseista, jolloin ilma pääsee virtaamaan enemmän sivusuuttimiin. Kehyksessä on irrotettava nenäsuoja ja vaikuttavan yksinkertainen pikavaihtokieleke.

Uudet Extreme Definition Optics (XDO) Lucid -linssit ovat valmiiksi kaarevia, ruiskuvalettuja polykarbonaattilinssejä, jotka ovat parantaneet huomattavasti optista kirkkautta perinteisiin litteisiin linsseihin verrattuna. Esikaareva linssi on kestävä, iskunkestävä, ja sitä on saatavana yhdeksässä eri sävyssä ja värissä. Lucid-linssissä on myös muoviin sisäänrakennettu huurtumista estävä pinnoite, joka helpottaa puhdistamista ja auttaa estämään pölyn tarttumisen sisälasiin. Huomautus: Vältä puhdistamasta suojalasien linssiä Windexillä, koska polykarbonaatti on vahva materiaali, mutta sitä ei ole suunniteltu käytettäväksi minkään lasinpuhdistusaineen kanssa.

Samalla tavalla kuin Oakley Prizm -objektiivi, joka on suunniteltu parantamaan kontrastia, jotta näet maaston tarkemmin, EKS Brandin valinnainen Auburn Afterburner -linssi käyttää erityistä kolmiväristä sävyä, joka parantaa näkyvyyttä vielä enemmän kuin XDO-objektiivilla. Auburn Afterburner -linssi käyttää ruusun, harmaan ja kakivärin sävyä, joka parantaa valoa pilvisenä päivänä ja kirkastaa varjoja sekä suojaa ankaralta valolta. Tämä tekniikka sai alkunsa hiihtoteollisuudesta, jossa pilviset päivät, kirkkaat heijastukset lumesta ja varjot ovat jokapäiväistä todellisuutta.

(EKS Brand testasi monia muotoja ja tyylejä kasvovaahtoa ennen kuin se asettui leveän, 20 mm paksun, kolmikerroksisen kasvovaahtomuovin päälle. Toisin kuin useimmat muut litteät kasvovaahtomuovit, Lucid-vaahto on 3D-muovattu ja muotoiltu sopimaan kasvoillesi optimaalisen mukavuuden takaamiseksi. EKS Brand Lucid -suojalaseja voidaan käyttää tavallisten repäisysasteiden ja pinojen kanssa  seitsemän laminaattirepäisyä. Repäisyiden määrä MXA testiratsastajien käyttö vaihtelee. Pitkissä motoissa, joissa raskas yöpyminen on todennäköistä, ne suorittavat jopa 21 repäisyä kolmessa seitsemän laminaatin pinossa. Muut vähemmän nirsot testaajat käyttävät kahdesta kolmeen tavallista repäisyä kilpailua kohden. Testaajamme pitivät EKS Brand -repäisyistä ja arvostivat integroituja repäisypylväitä vasemmassa tukijalassa, mikä helpotti repäisykappaleiden asentamista.

Määritimme nirsoimmat silmälasitesterimme EKS Brand Lucid -suojalasitestiin. Lucid-suojalaseilla kilpailemisen jälkeen esiin jäi kolme kohokohtaa: Ensinnäkin suojalasien kyky pitää hiki pois sisälinssistä on vaikuttava. Vielä roiskui, mutta 20mm vaahto ja sisähikikanava ohjasivat suurimman osan hikestä pois silmistä ja linssistä. Toiseksi ruiskuvalettu Extreme Definition Optics (XDO) -linssi oli  selkeämpi kuin perinteinen linssi, vaikka sen päällä olisi useita repäisyjä. Auburn Afterburner -objektiivi oli välitön suosikki kaikissa ajo-olosuhteissa, koska se auttoi määrittelemään kivet ja kuoppia selkeämmin varjoissa. Kolmanneksi Wavelatch-pikavaihtolinssijärjestelmä teki linssien vaihtamisesta helppoa.

merkkiä: 89.00 $ (kirkas linssi), 99.00 $ (peililinssi), 25.00 $ (vaihtolinssit) - www.eksbrand.com tai (818) 706-1700.

MXA ARVIOINTI: Jäykkä runko pelotti meitä aluksi; Kuitenkin, kun käytimme suojalaseja radalla, huolemme katosivat, kun se mukautui kasvoihimme. Lisäksi ruiskuvalettu, valmiiksi kaareva linssi oli huomattavasti parempi kuin mikään litteä linssi. Näimme ilman vääristymiä. Tämä suojalasi taistelee alan parhaiden kanssa laadussa ja päihittää heidät hinnassa.

KAKSITAHTIPURISTEILLE! KAIKKI VUODEN 2022 YAMAHA YZ125 TOIMINTA ILMAN PUHUVIA PÄÄ TAI MUSIIKKIA

 FCP RACING MOOTTORIN KIINNIKKEET BLACK FRIDAY ALE

2021 FIM 250 MAAILMANMESTARI SIIRTYI VUODEN 450 2022 LUOKKAAN – EI puolustele titteliään

Yamaha on vahvistanut, että hallitseva FIM 250 motocross-maailmanmestari Maxime Renaux nousee johtavaan 450cc MXGP-luokkaan vuonna 2022. 21-vuotias ranskalainen allekirjoitti kaksivuotisen sopimuksen Monster Energy Yamaha Factory MXGP -joukkueen kanssa. Renaux on ollut Yamaha-järjestelmässä siitä lähtien, kun hän oli YZ85:llä. Vielä vuonna 2015 Maxime voitti kolme EMX125-kierrosta GYTR-sarjalla varustetulla YZ125:llä ja voitti vuoden 2015 juniorien 125cc:n maailmanmestaruuden. Useiden loukkaantumisten pilaamien kausien jälkeen hän osallistui motocrossin 250 maailmanmestaruuskilpailuihin villikorttina vuonna 2018 ja vuonna 2019 silloin 18-vuotias Renaux sijoittui seitsemänneksi vuoden 2019 250 maailmanmestaruuskilpailuissa. Viime vuonna Renaux asettui 250 mestaruuden uhkaajaksi, kun hän sijoittui kolmanneksi 2020 250 MM-kisoissa ja liittyi Monster Energy Yamaha Factory 250 -tiimiin. Debyyttikaudellaan Yamahan tehdaskuljettajana hän saavutti 14 palkintokorokkeutta ja 5 Grand Prix -voittoa matkalla vuoden 2021 FIM 250 maailmanmestaruuteen. Vuodeksi 2022 Renaux liittyy Jeremy Seeweriin ja Glenn Coldenhoffiin Monster Energy Yamaha Factoryn MXGP-teltan alle.

Maxime Renaux sanoi: "Olen todella innoissani uudesta haasteesta ja seuraavasta luvusta, siirtymisestä MXGP:hen. Tiedän, että siitä tulee aivan uusi haaste, ja se on urani tärkein osa, koska kun saavutat MXGP:n, olet huipulla, eteenpäin ei ole luokkaa. Tunnen olevani valmis siihen, ja odotan todella innolla, että pääsen tekemään tästä kokemuksesta hyvän ja pitkän. Olen testannut pyörää ja oloni on jo todella hyvä ja todella mukava. Olen ajanut aiemmin 450:llä, joten se ei ole uusi pyörä minulle, mutta se on ensimmäinen kerta Factory YZ450FM:ssä, ja tunnen jo valmiiksi siihen, joten nyt vietämme talven testaamalla ja kehittämällä. pyörä sopimaan minulle mahdollisimman hyvin, jotta olemme valmiita seuraavaan kauteen. Odotan innolla kaikkea."

• “TÄLLÄ VIIKKOLLA MXA:ssa” JOSH MOSIMANIN KANSSA: KAIKKI YZ125, KAIKKI AIKA, VILLOPOTO, ECKLUND, TOKARSKI & MCNEIL

SLR HONDA TEAM VOITTI BAJA 1000:N NELJENTÄNÄ VUODEN SUORRANA

SLR Honda -tiimillä, johon kuuluivat Morgan, Samuels, Norman ja Prieto, oli runsaasti aikaa nauttia maisemista.

Kaksi Honda-tiimiä voitti 54. SCORE International Baja 1000 -kilpailun 1236-1000 maalilla 15 mailin maastokilpailussa. Vuosi Baja 450 seurasi perinteistä "niemimaajuoksua" Ensenadasta La Paziin. Ensimmäinen kokonaiskilpailu Pro Moto Unlimited -luokassa meni SLR Honda -tiimille. Se oli heidän neljäs peräkkäinen voitto arvostetussa kilpailussa sekä ennätys 31. voitto Honda CRF24X:lle. Se oli myös Hondalle 25. moottoripyörän kokonaisvoitto, mukaan lukien seitsemän viimeistä suoraa ja 2 viimeisestä 00:stä. Ensimmäinen moottoripyörä alkoi torstaina kello 444:816 SLR-kuljettajan Justin Morganin ollessa viidentenä linjan ulkopuolella. Morgan kilpaili mailiin 999 asti, jolloin joukkueen omistaja Mark Samuels otti vallan ja ajoi 23. mailiin. Kendall Norman vei sitten pyörän mailiin 7, jossa hän luovutti sen meksikolaiselle Brandon Prietolle viimeistä työkertaa varten. Heidän voittoaikansa oli 18 tuntia, 2011 minuuttia, XNUMX sekuntia. Voitto oli kuudes Samuelsille, neljäs Morganille ja seitsemäs Baja-veteraani Normanille, jonka viimeinen voitto oli palannut vuonna XNUMX.

Mark Samuels sanoi: ”Oli siistiä palata alas Bajan eteläosaan, koska siitä on kulunut aikaa, kun pääsimme sinne. Itse asiassa todella nautin kaikesta kilpailusta täällä; se ei ole niin karkea, ja se on melko hauskaa ja virtaava. Niemimaan juoksun voittaminen on mahtavaa. Olen ollut hyvin lähellä sen tekemistä, ja tämä tuntuu todella hyvältä päästä tänne ensimmäisenä. Se on iso voitto."

Vaikuttava oli myös yksityinen, kahden miehen Honda-asennettu Champion Adventures -tiimi Colton Udall ja Derek Ausserbauer, joka taisteli kovaa SLR Honda -tiimin kanssa kilpailun ensimmäisen puoliskon ajan ennen kuin lopulta vei CRF450X:n vahvaan toiseksi (1 tunti ja 15 minuuttia taaksepäin). Kaksikko ansaitsi myös kauden 1X-kilven.

VIIKON MXA-MAINOS: KUULEINEN HONDA-PUNAKOIRA

Vuonna 1990 Honda vapautti kokonaan uuden CR-rodun, ja sillä oli tämä merkittävän symbolinen mainos sen havainnollistamiseksi.

MXA-VIDEO: TESTAAMME VUODEN 2022 GASGAS MC 450F:tä

MXA TUOTTEEN VALOKAILU: TAKAISIN ILMANSUODATTIMEN PUHDISTUSJÄRJESTELMÄ

"Twin Air -puhdistusjärjestelmän mukana tulee puhdistusämpäri, lianpoistoaine, öljytysallas, Liquid Power -suodatinöljy ja kosketinpuhdistusaine. Kaada lianpoistoaine puhdistusämpäriin ja sinulla on kauden puhtaita suodattimia. Suodattimesta tuleva lika ja öljy laskeutuvat pohjaan mukana toimitetun telineen alle. Suodattimen peseminen saippuavedellä on suositeltavaa jälkeenpäin. Voitele uudelleen kaada Liquid Power -suodatinöljyä altaaseen ja upota suodatin kokonaan öljyyn. Purista ylimääräinen öljy altaaseen käytettäväksi toista kertaa (ja puhdista mahdolliset öljyjäämät kontaktipuhdistimella). -Twin Airin Jeremy Garges. Vähittäismyyntihinta on 104.95 dollaria www.twinairusa.com tai (800) 749-2890.

MXA VIDEO: TESTIMME 2022 KTM 350SXF: N

TÄYDELLINEN JOULULAHJA MOTOCROSSERIIN! ROB ANDREWS "SISÄRIVI" KOVAKANSI

Rob Andrewsin innokkaasti odotettu uusi kirja ”Inside Line: Racing the 500cc World Motocross Championship” on nyt saatavana osoitteessa www.theinsidelinebook.com.

Kriitikoiden ylistämä kirja "The Inside Line: Racing the 500cc World Motocross Championship" (Second Edition) on jälleen myynnissä www.insidelinebook.com. Saatuaan ylistäviä arvosteluja sekä lehdistöltä että yleisöltä, The Inside Line -lehden ensimmäinen lehdistö loppui kolmessa viikossa. Nyt taas painettuna “The Inside Line” tarjoaa yksityiskohtaisen, omakohtaisen kuvauksen ammattilaisen GP-kilpailijan elämästä, joka kilpailee 1980-luvun kukoistuspäivinä. On tosiasioita, jotka yllättävät sinut, anekdootit, jotka saavat sinut nauramaan, ja julmasti rehellisiä, koskaan ennen julkaisemattomia tietoja.

Jäljittäen Britannian entisen 500 GP-tähden matkaa merkitsemättömästä amatööristä tehtaan Kawasaki-ratsastajaan, GP-kilpailijaan ja Ison-Britannian vuoden 1985 Motocross des Nations -tiimin jäseneksi, The Inside Line on ainutlaatuinen, kattava ja kiehtova omakohtainen huomioon millaista oli kilpa 500cc: n moottorikilpailujen maailmanmestaruudessa 1980-luvulla.

”Inside Line, hienoimmalle silkkitaidepaperille painettu lito on mammutti, raskas, 416 sivun kovakantinen, tinkimätön laatuinen kirja. Siinä on yli 400 valokuvaa urheilun arvostetuimmista valokuvaajista. Kirja on saatavana kaikkialle maailmaan, ja sen voi tilata osoitteesta www.theinsidelinebook.com

• MXA VIDEO: TESTIMME HUSQVARNA FC2022: N 350

•  VUODEN 2022 AMA SUPERCROSS TV-AIKATAULU: AIKAT, KANAVAT JA PÄIVÄT

Kaikki ajat itäinen (vähentäkää kolme tuntia Tyynenmeren aikavyöhykkeestä).

VIIKON MXA-KUVA: LARS LARSSON TYÖSTÄ PYÖRÄLLÄ VUONNA 1966 TILFissä, BELGIASSA

Lars Larsson Tilfissä, Belgiassa, hakkaamassa vanhaa '66 Huskyaan vuonna 1966.

"Mistä löysit sen kuvan?" kysyi Lars, kun näytimme sen hänelle. ”Vuosi oli 1966, ja kuva on otettu leiriytyessäni Tilf-nimisessä pikkukaupungissa Belgian Liegen ulkopuolella. Se oli paikka, jossa monet Grand Prix -ratsastajat jäivät kilpailujen väliin Euroopassa. Se oli oikea paikka, koska Tilfistä pääsi nousemaan perjantaina tai lauantaina ja pääsi helposti Hollantiin, Saksaan tai Ranskaan muutamassa tunnissa. Sitten sunnuntaina, kun kilpailu oli ohi, voit palata kotiisi poissa kotoa. Se voi tuntua oudolta nykyaikaisille motocross-kilpailijoille, mutta tämä oli nuoren miehen unelmaelämä. Tilf oli paikka, josta kaikki "vanhat kaverit" pitävät Bill Nilsson, Sten Lundin ja Rolf Tibblin viettivät aikaa yleislääkäreiden välissä. Nuori kilpailija voi pyytää tuntemaan nämä idolit, olla osa Grand Prix -yhteisöä, käydä ravintoloissa heidän kanssaan, kuunnella heidän tarinoitaan ja oppia heiltä.

”Voitin Cinzanon vermuttipullon kilpailussa Italiassa sillä viikolla, joten minulla oli mahdollisuus kerskua siitä. Vein pullon takaisin Ruotsiin ja säilytin sitä vanhempieni luona 40-vuotissyntymäpäiväni 1981 asti. Sitten avasin sen ja käytin sitä tervetuliaisjuomana juhlavieraille. Mmm, se oli hyvää!”

55 vuotta sen jälkeen, kun Larsin kuva otettiin Tilfissä, tämä on Lars Larsson matkalla yli 80-vuotiaiden motocrossin maailmanmestaruuskilpailuihin kaksi viikkoa sitten. Huomaa, että molemmissa pyörissä on numero 13 - Lars ei ole taikauskoinen.

"Taustalla oleva auto on vuoden 1959 Mercedes 190D. Se oli vanha taksi, jonka sain noin 2000 dollarilla. Minun piti antaa äidilleni IOU, koska hän lainasi minulle rahaa ostaakseni sen. Yöllä saatoin laskea istuimet alas, pumpata ilmapatjan ylös, laittaa makuupussin sen päälle ja "Hotel Larsson" oli valmis.

MXA VIDEO: 2022 KTM 250SXF VIDEO TESTI

2022 250/450 FIM MOTOCROSSIN MAAILMANMESTARUUSAIKATAULU

Suhtaudu tähän MXGP-aikatauluun suolalla – se muuttuu, luultavasti ensi viikolla. Vuoden 2022 MXGP-kalenterissa on 20 Grand Prixia sekä Monster Energy FIM Motocross des Nations -kilpailu, joka ajetaan Red Budissa 25.

2022 FIM GRAND PRIX -MESTARI (ALUE)
20. helmikuuta…Matterley Basin, Englanti
6. maaliskuuta…TBA, Argentiina
20. maaliskuuta…TBA
27. maaliskuuta… Oss, Hollanti
10. huhtikuuta… Trentino, Italia
24. huhtikuuta...Kegums, Latvia
1. toukokuuta…Orlyonok, Venäjä
15. toukokuuta… Rio Sardo, Sardinia.
29. toukokuuta…Intu Xanadu, Espanja
5. kesäkuuta…Ernee, Ranska
12. kesäkuuta…Teutschenthal, Saksa
26. kesäkuuta… Jakarta, Indonesia
3. heinäkuuta… Semarang, Indonesia
17. heinäkuuta…Locket, Tšekki
24. heinäkuuta… Lommel, Belgia
7. elokuuta… Uddevalla, Ruotsi
14. elokuuta… KymiRing, Suomi
21. elokuuta… St. Jean d' Angely, Ranska
4. syyskuuta… Afyonkarahisar, Turkki
18. syyskuuta…TBA

MXA -VIDEO: 2022 HONDA CRF450 VIDEOTESTI

MXA-TUOTTEEN VALOKAILU: O'NEAL SPLITT RINTASUOJA

O'Nealin uusi, kevyt Split-rintasuoja on valmistettu ruiskutetuista muoviosista ja biovaahtomuovipehmusteesta optimaalisen mukavuuden takaamiseksi. Siinä on täydellinen istuvuus useiden kokosäätöjen ansiosta olkapäissä ja vyötäröllä. Etu- ja takaosat ovat irrotettavissa useita yhdistelmävaihtoehtoja varten, ja se on yhteensopiva myös niskatukien kanssa. Etu- ja takaosa täyttävät EN 14021 -sertifioinnin. Suunniteltu ohuella muotoilulla ja optimaalista ilmanvaihtoa varten, sitä voidaan käyttää paidan alla tai päällä. Vähittäismyyntihinta on 99.99 dollaria www.oneal.com tai (805) 426-3300.

2022 AMA 250/450 KANSALLINEN MOTOKROSSIMERKINNÄN Aikataulu

2022 AMA: N KANSALLINEN MOTOKROSSIMERKKI
28. toukokuuta… Pala, Kalifornia
4. kesäkuuta…Hangtown, CA
11. kesäkuuta… Thunder Valley, CO
18. kesäkuuta… Mt. Morris, PA
3. heinäkuuta… Red Bud, MI
9. heinäkuuta… Southwick, MA
16. heinäkuuta… .Millville, MN
23. heinäkuuta… .Washougal, WA
13. elokuuta… Unadilla, NY
20. elokuuta… Budds Creek, MD
27. elokuuta… Crawfordsville, Yhdysvallat
3. syyskuuta… Pala, Kalifornia

• MXA-VIDEO: 2022 YAMAHA YZ250 -KAKSOISTAINEN VIDEOTESTI

• VUODEN 2022 AMA MONSTER ENERGY SUPERCROSS AIKATAULU

2022 AMA-YLIMÄÄRÄISEN MAKSEMERNIN
8. tammikuuta… Anaheim, Kalifornia
15. tammikuuta… Oakland, Kalifornia
22. tammikuuta… San Diego, Kalifornia
29. tammikuuta… Anaheim, Kalifornia
5. helmikuuta… Glendale, AZ
12. helmikuuta… Anaheim, Kalifornia
19. helmikuuta… Minneapolis, MN
26. helmikuuta… Arlington, Teksas
5. maaliskuuta… Daytona Beach, FL
12. maaliskuuta… Detroit, MI
19. maaliskuuta… Indianapolis, IN
26. maaliskuuta… Seattle, WA
9. huhtikuuta… St. Louis, MO
16. huhtikuuta… Atlanta, GA
23. huhtikuuta… Foxborough, MA
30. huhtikuuta… Denver, CO
7. toukokuuta… Salt Lake City, UT

MXA VIDEO: TESTIMME 2022 KTM 450SXF: N

Pyörät, joita et ole koskaan ennen nähnyt: MAZZILLI RCS 125

Mazzilli 125: n ensimmäinen ajo rajoitettiin 90 koneeseen. Giorgio Mazzilli vihasi, että suurin osa hänen ajamista maastopyöristä perustui katukoneisiin. Hän rakensi pyöränsä maastopyöräksi alusta asti.

Giorgio Mazzillin vuosina 1970–1976 valmistamat Mazzilli-moottoripyörät osoittivat huomattavaa innovaatiota tuolloin, eikä vähäisimpänä, että joissakin malleissa ilmansuodattimen imuaukko sijoitettiin joissakin malleissa polttoainesäiliön päälle, jotta pyörä voisi ylittää joet pysähtymättä. Giorgio Mazzilli, koulutettu insinööri, oli maastossa ajaja nuoruudessaan Gileralla, Capriololla ja Laverdalla.


Italiassa he pitävät Mazzilli Reunionsia parin vuoden välein. Tämä on edesmennyt Giorgio Mazzilli vuonna 2016.

Ensimmäisen prototyyppipyöränsä hän valmisti vuonna 1969 40-vuotiaana, ja siinä käytettiin Maico-moottoria, jonka runko oli hänen oma suunnittelunsa. Hänen suunnitelmansa oli rakentaa enduro- ja motocross-polkupyöriä käyttämällä helposti saatavia Sachsin kaksitahtimoottoreita. Testattuaan tämän kehyksen Maico-moottorilla hän rakensi toisen prototyyppinsä vasta tällä kertaa Sachsin viisivaihteisella 125-moottorilla.

Tämä on vuoden 1972 Mazzilli enduro -malli, jossa on Sachs-moottori ja Bing-hiilihydraatin imusäiliö polttoainesäiliön päällä.

Mazzilli tilasi viisi Sachs-moottoria, sekä 100- että 125-kuutioisia, rakentaakseen viisi proof-of-concept-konetta, joilla hän ja hänen ystävänsä saattoivat kilpailla vuonna 1970. Kun otetaan huomioon viiden pyörän kilpailussa saavutetut erinomaiset tulokset, hän käynnisti tuotantolinjan. ja alkoi valmistaa 90 moottoripyörää mallivuodelle 1971. Vuonna 1972 Giorgio lisäsi ilmansuodattimen imuaukon kaasusäiliöön ja tuotti 100 kopiota. Valmiina Mazzillin kolmanteen sarjaan, hän suunnitteli uudelleen vuoden 1974 ulkoasun ja lisäsi jatkuvan satula-tankkiliitännän.

1974 Mazzili 125 RCS Sachs-moottorilla.

1975 Mazzilli 175 kiillotetulla alumiinisäiliöllä, Ceriani-haarukat, Marzochhi-iskut, Preston Petty -muovi ja Minarelli-moottori.

Vuonna 1975 saapui Mazzilli Tubone -malli, joka on nimetty äänenvaimentimen erikoisen muodon vuoksi. Hänen viimeisessä polkupyörässä oli alumiinisia polttoainesäiliöitä ja Preston Petty-lokasuojat, ajovalot ja lokasuojat. Vuosina 1970–1975 Giorgio Mazzilli rakensi maastoautoja, joiden koko oli 49–248 cm125 - mukaan lukien RSC125 ja LHS400-enduro. Yhteensä Mazzilli tuotti 125 konetta. Siellä oli jopa Jawa-moottori 1972 vuonna 2017. Giorgio Mazzilli kuoli vuonna 87 XNUMX-vuotiaana.

RED BULL PÄIVÄ LAKASSA MARRASKUUNA. 26-28 GLEN HELENISSÄ

Lisätietoja saat osoitteesta www.dayinthedirt.com

• REM MOTOCROSS ON TAKAISIN GLEN HELENISSÄ 4. JOULUKUUTA

Lisätietoja REMolutioniin liittymisestä saat osoitteesta www.remsatmx.com or Klikkaa tästä

MXA-VIDEO: TESTAAMME VUODEN 2022 KTM 150SX:ää

9. VUOSIKERTOMUS KURT CASELLI RIDE PÄIVÄ JOULUKUUTA. 4 PALA RACEWAY:llä


Lisätietoja saat osoitteesta www.kurtcaselli.com.

• KYLE YARNELL MEMORIAL TEAM KILPAILU 5. JOULUKUUTA

Lisätietoja saat osoitteesta www.glenhelen.com

missasitko VUODEN 2021 DUBYAN MOTOKROSSIN MAAILMANMAAILMANMESTARIOT – KATSO SE TÄÄLTÄ!

OLETKO NÄHTÄNYT MXA:N JOULUKUU 2021 NUMEROSTA? SE ON urheilun PARAS TARJOUS!

Jos et tilaa MXA:ta, jäät kaipaamaan täysin erilaista motocross-uutisten, faktojen, testien ja valokuvien maailmaa. Esimerkiksi juuri julkaistu joulukuun 2021 numero sisältää täydellisen ja perusteellisen testin Andy Jeffersonin vuoden 2022 GasGas MC366F:stä. Luit oikein! Siinä on 366 cc:n moottori, jolla on enemmän vääntömomenttia, luopumatta mistään perinteisen 350 cc:n moottorin kierroksista. Samassa huomautuksessa MXA:n Josh Mosiman päätti kilpailla Hangtown Nationalissa nähdäkseen, voisiko hän päästä "Fast 40" -kilpailuun kahden vuoden radan ulkopuolella. Ei ole iso juttu, koska Josh on kilpaillut useilla kansallisilla aiemmin, mutta tällä kertaa hän päätti tehdä sen 2022 KTM 450SXF:llä – perämoottorilla (ei putkia, sytytyssytytyksiä tai mäntiä), haarukoilla (aiemmin esittelytilan lattiasta) , varastossa WP-isku (ei edes jousimuutosta). Hän teki vain kaksi muutosta – hän asensi Guts Wing -istuimen ja Jody sai hänet käyttämään Husqvarna Rockstar Edition -renkaita. Lue hänen tarinansa saadaksesi selville, kuinka hän ja hänen varastokumppaninsa menestyivät. Kun olet lukenut pyörätestit (2022 CRF250, KX450, TC125 ja YZ250F), saatat haluta oppia hieman kuuluisasta "Junkyard Dogista". Seuraamme John Dowdia saadaksemme täydellisen katsauksen hänen kilpa-urastaan ​​ja siitä, mitä hän tekee nyt. Lisäksi paljon, paljon muuta.

MITEN TILATA MXA ETTÄ KOSKAAN EI KOSKAAN PUDOTA MUUTA KYSYMYKSIÄ, PLUS SAA 25 dollarin ROCKY MOUNTAIN -LAHJAKrediitti kattamaan kustannuksesi.

Sinulla ei ole varaa olla tilaamatta, koska kun tilaat 19.95 dollarin tilauksen, Rocky Mountain ATV/MC lähettää sinulle 25 dollarin lahjahyvityksen, jonka voit käyttää mihin tahansa heidän massiivisesta valikoimastaan. Lisäksi tilaajat MXA voivat saada digitaalisen lehden iPhoneen, iPadiin, Kindleen tai Androidiin menemällä Apple Storeen, Amazoniin tai Google Playhin tai digitaalisena versiona. Vielä parempi, että tilaat Motocross Actionin ja saat upean painetun version toimitettuna kotiisi Yhdysvaltain hallituksen virkapukuisen työntekijän toimesta. Pitääkö meidän mainita taas 25 dollarin Rocky Mountain ATV/MC -lahjakortti? Et voi hävitä tässä sopimuksessa? Soita (800) 767-0345 tai Klikkaa tästä (tai tämän sivun alareunassa olevaan laatikkoon) tilaamiseksi.

MXA -VIDEO: 2022 YAMAHA YZ250F VIDEOTESTI

• ALUSTAVAT 2022 KILPAILUAIKATAULUT

2022 AMA-YLIMÄÄRÄISEN MAKSEMERNIN
8. tammikuuta… Anaheim, Kalifornia
15. tammikuuta… Oakland, Kalifornia
22. tammikuuta… San Diego, Kalifornia
29. tammikuuta… Anaheim, Kalifornia
5. helmikuuta… Glendale, AZ
12. helmikuuta… Anaheim, Kalifornia
19. helmikuuta… Minneapolis, MN
26. helmikuuta… Arlington, Teksas
5. maaliskuuta… Daytona Beach, FL
12. maaliskuuta… Detroit, MI
19. maaliskuuta… Indianapolis, IN
26. maaliskuuta… Seattle, WA
9. huhtikuuta… St. Louis, MO
16. huhtikuuta… Atlanta, GA
23. huhtikuuta… Foxborough, MA
30. huhtikuuta… Denver, CO
7. toukokuuta… Salt Lake City, UT

2022 FIM GRAND PRIX -MESTARI (ALUE)
20. helmikuuta…Matterley Basin, Englanti
6. maaliskuuta…TBA, Argentiina
20. maaliskuuta…TBA
27. maaliskuuta… Oss, Hollanti
10. huhtikuuta… Trentino, Italia
24. huhtikuuta...Kegums, Latvia
1. toukokuuta…Orlyonok, Venäjä
15. toukokuuta… Rio Sardo, Sardinia.
29. toukokuuta…Intu Xanadu, Espanja
5. kesäkuuta…Ernee, Ranska
12. kesäkuuta…Teutschenthal, Saksa
26. kesäkuuta… Jakarta, Indonesia
3. heinäkuuta… Semarang, Indonesia
17. heinäkuuta…Locket, Tšekki
24. heinäkuuta… Lommel, Belgia
7. elokuuta… Uddevalla, Ruotsi
14. elokuuta… KymiRing, Suomi
21. elokuuta… St. Jean d' Angely, Ranska
4. syyskuuta… Afyonkarahisar, Turkki
18. syyskuuta… TBA

2022 AMA: N KANSALLINEN MOTOKROSSIMERKKI
28. toukokuuta… Pala, Kalifornia
4. kesäkuuta…Hangtown, CA
11. kesäkuuta… Thunder Valley, CO
18. kesäkuuta… Mt. Morris, PA
3. heinäkuuta… Red Bud, MI
9. heinäkuuta… Southwick, MA
16. heinäkuuta… .Millville, MN
23. heinäkuuta… .Washougal, WA
13. elokuuta… Unadilla, NY
20. elokuuta… Budds Creek, MD
27. elokuuta… Crawfordsville, Yhdysvallat
3. syyskuuta… Pala, Kalifornia

2022 KICKER ARENACROSS -SARJA
7.-8. Tammikuuta… Loveland, CO
14. – 15. Tammikuuta… Amarillo, TX
21.-22. Tammikuuta… Oklahoma City, OK
28. – 29. Tammikuuta… Greensboro, NC
4.-5. helmikuuta… Reno, NV
11. – 12. Helmikuuta… Denver, CO

2022 TYÖSKENTELY POISTA AIKATAULUA
21.-23. Tammikuuta… Primm, NV
18.-20. Helmikuuta… Glen Helen, Kalifornia
11.-13. Maaliskuuta… Lake Havasu City, AZ
8.-10. Huhtikuuta… Taft, Kalifornia
29. huhtikuuta - 1. toukokuuta… Las Vegas, NV
27. – 29. Toukokuuta… Cedar City, UT
16.-18. Syyskuuta… Preston, henkilötodistus
14.-16. Lokakuuta… Mesquite, NV
4.-6. Marraskuuta… Primm, NV

2022 SAKSAN ADAC MOTOCROSS MASTERIT
3. huhtikuuta… Prinssi Drehna
22. toukokuuta…Dreetz
19. kesäkuuta…Möggers
3. heinäkuuta…Bielstein
10. heinäkuuta… Tensfeld
31. heinäkuuta… Gaildorf
4. syyskuuta…Jauer
11. syyskuuta… Holzgerlingen

2022 MOTOCROSS DES KANSAT
25. syyskuuta… Red Bud.Michigan

TILAA MXA JA DIRT BIKES, SAAT 50 $ ROCKY MOUNTAIN ATV/MC LUOTTOJA


Saat tämän mahtavan tarjouksen kahdesta lehden tilauksesta ja 50 dollaria käytettäväksi motocross-osiin, -varusteisiin tai -tarvikkeisiin mennessä Napsauttamalla tätä

MXA YOUTUBE-KANAVA | PITÄÄ TILAA PAINIKE

- MXA miehistön tuhoaminen on kaikki motoon liittyvää. Katso meidän MXA YouTube-kanava pyöräarvosteluihin, Supercross-kattavuuteen, ajajahaastatteluihin ja paljon muuta. Ja älä unohda painaa tätä tilauspainiketta.

• MXA-TAVARAVALOT: MOTOKROSSITOIMENPITEET

MXA PREMIX T-PAITA - 29.95 dollaria

MXA VINTAGE T-PAITA - 29.95 dollaria

MXA JAPANESE LOGO T-PAITA - 29.95 dollaria

MXA 80-luvun T-PAITA - 29.95 dollaria

Jos haluat nähdä lisää MXA-T-paitoja ja kaikkia saatavilla olevia värejä Klikkaa tästä

Puhu MOTO MXA: N FACEBOOK -KONSERNIN CHATTIIN

Rakastamme kaikkea motoa ja haluamme koota kaikki moto junkit yhteen paikkaan jakamaan kaksi senttiä, ideoita, valokuvia, pyöräkorjauksia, pyöräongelmia ja paljon muuta. Jotta voit tarkistaa sen ensin, sinulla on oltava tai jo oltava Facebook-tili. Jos et, niin se ei ole paljon työtä ja sinulla voi olla jopa alias, joten kukaan ei tiedä, että se olet sinä. Liittyäksesi napsauta TÄSSÄ. Kun olet pyytänyt liittymistä, hyväksymme pyyntösi pian sen jälkeen.

• SEURAA MXA: ta TWITTERISSA

Seuraa meitä nähdäksesi tuoretta sisältöä päivittäin www.twitter.com/MXAction tai Twitterissä “MXAction”.

Kuvat Laajuus: Debbi Tamietti, Kawasaki, KTM, MXGP, Trevor Nelson, Ray Archer, Jon Ortner, Brian Converse, Honda, Yamaha, Husqvarna, Daryl Ecklund, Yamaha, MXA-arkisto

2021 baja 10002022 yamaha yz125EKS-tuotemerkki Lucid GoggleshuopapyöräFxrjim tunsilars larssonmassilli rcs 125motocrossMXAo'neal split rintasuojaryöstää Andrewsin. Vuoden 2022 supercross-TV-ohjelmaHUHUhuhujaStefan piererSupercrosskaksoisilmanpuhdistusjärjestelmä