MXA: N VIIKONLOPUN UUTISET

• KUKA KESKI VUONNA 2021 AMA: N KANSALLISISSA MOTOKROSSISISSA Mestaruuskilpailuissa?

Dylan Ferrandis vei ensimmäisen veren vuoden 2021 AMA 450 National Championship 2021 -pelissä voittamalla yleiskuvan Palassa.

450 AMA: N KANSALLISEN PISTEEN PYSÄYTYS
(1 kierroksen jälkeen 12: stä)
1. Dylan Ferrandis (Yam)… 45
2. Aaron Plessinger (Yam)… 40
3. Ken Roczen (Hon)… 40
4. Justin Barcia (kaasu)… 35
5. Chase Sexton (Hon)… 33
6. Jason Anderson (Hua)… 29
7. Marvin Musquin (KTM)… 27
8. Cooper Webb (KTM)… 26
9. Eli Tomac (Kaw)… 25
10. Zach Osborne (Hus)… 24

Jeremy Martin (6) ja Jett Lawrence tulivat ensimmäisten 250 National-pisteen tasan joukosta, mutta Lawrence sai kaikki bonusrahat toiseen moto-tie-breakeriin. Kuva: Jon Ortner

250 AMA: N KANSALLISEN PISTEEN PYSÄYTYS
(1 kierroksen jälkeen 12: stä)
1. Jeremy Martin (Yam)… 47
2. Jett Lawrence (Hon)… 47
3. Michael Mosiman (kaasu)… 36
4. Justin Cooper (Yam)… 36
5. RJ Hampshire (Hus)… 32
6. Hunter Lawrence (Hon)… 31
7. Garrett Marchbanks (Yam)… 28
8. Austin Forkner (Kaw)… 27
9. Colt Nichols (Yam)… 21
10. Jalek Swoll (Hus)… 17

2021 AMA-YLIMÄÄRÄISET VOITTAJAT ROHJAISESTI

Baseballissa ei huudeta, mutta emme voi sanoa samaa motocrossista. Jos Jett Lawrence voittaa jatkuvasti, vesityöt jatkavat virtaamista. On erittäin tunnepitoista voittaa ensimmäiset AMA 250 -kansalaiset.

Tapahtumapaikka 450
29. toukokuuta… Pala, Kalifornia …………………… ..Dylan Ferrandis ………… .. Jett Lawrence
5. kesäkuuta… Thunder Valley, CO
19. kesäkuuta… Mt. Morris, PA
3. heinäkuuta… Red Bud, MI
10. heinäkuuta… Southwick, MA
17. heinäkuuta… .Millville, MN
24. heinäkuuta… .Washougal, WA
14. elokuuta… Unadilla, NY
21. elokuuta… Budds Creek, MD
28. elokuuta… Crawfordsville, Yhdysvallat
4. syyskuuta… Pala, Kalifornia
11. syyskuuta… Hangtown, Kalifornia
450 pistettä johtaja… Dylan Ferrandis
250 pisteen johtaja… Jeremy Martin / Jett Lawrence (tasapeli)

• JOSH MOSIMANIN "TÄMÄ VIIKKO MXA: SSA": "VOIN VIIMEISEN ULKONA"

• KATSO SEN NYT! AMA-KANSALLINEN TV-AIKATAULU: ÄÄNILAAKKO 5.KESÄKUUTA

12 kierroksen kausi alkaa 29. toukokuuta, ja se esitellään miljoonien katsojien kodeissa ja mobiililaitteissa ympäri maailmaa MAVTV Motorsports Networkin, NBC: n ja NBC Sports Networkin kotimaan verkkoyhteisön kautta yksinoikeudella suoratoiston lisäksi. uuden Peacock-digitaalialustan kautta.

• MXA-TUOTEKOHTAVALO: UUDET ATLAS-KUVATUKIT

Atlas Vision on erittäin matalaprofiilinen verrattuna muihin niskahihnoihin, niin matalaprofiilisiin, että he kutsuvat sitä "puristuksenestokaulukseksi" tuen sijasta.

Atlas Vision -suojattu kaulus on kaulan suojamaailman "ainoa rintakehän suoja". Se on suunniteltu kaulan suojausluokan täydelliseksi uudistukseksi yksinkertaistetulla minimalistisella muodollaan, edistyneillä ja todistetuilla materiaaleillaan ja 66% enemmän liikealuetta. Mikä on puristuksenestokaulus? Se on upouusi Atlasin kehittämä niskansuojaluokka, joka auttaa vain puristuksessa ja kaulan sivusuunnassa (pää sivuttain). Perinteiset täysikokoiset kaula-olkaimet hallitsevat näitä voimia yhdessä hypertaivutuksen (pää eteenpäin) ja hyperpidennyksen (pään taakse) avulla niiden rakennettujen etu- ja takahyllyjen avulla.

Näön etuosa kaartuu ylös ja yli ratsastajan solisluiden.

Aaltosuojuksen takaosa ei istu selkärangalle. Oransseja tyynyjä on kahta paksuutta, jotta Visionin korkeutta voidaan säätää

Atlas-kuva on tarkoitettu kaikille, jotka haluavat niska-suojauksen, mutta ovat kokeneet mahdottomaksi käyttää täysikokoisia tukia. Jos sinulla on lyhyt kaula, suuri kypärä tai iso panssari - Atlas Vision on tehty sinulle! Vähittäismyyntihinta on 199.99 dollaria www.atlasbrace.com.

TOTEUTUA MXA-TUTKIMUKSELLA MAHDOLLISUUDEKSI A Sunnuntai-moottorit tasainen seuraaja

Älä välitä tätä mahdollisuutta voittaa ilmainen Sunday Motors -pyörä! Täytä vuosittain kokonaan "Lukijakysely" alapuolella tai Klikkaa tästä. Panostamme auttaaksesi parantamaan sekä Motocross Actionin verkkosisältöä että kuukausittaista painettua sisältöä. Yksi onnekas voittaja valitaan satunnaisesti saamaan pyörän Sunday Motorsilta. Muutaman minuutin ajaksi saat arvonnan voittaaksesi tämän Sunday Motors S 147 -tasaradan moottoripyörän. S 147 -mallissa on 150 cm14: n moottori, Mikuni-kaasutin, 310-tuumainen etu- / takarengas, ruostumattomasta teräksestä valmistetut jalkatapit, pohjaan asennettava jarrusatula, YCF 200 mm: n takaiskunvaimennin, 6 mm: n takalevy, matalan pakokaasun kokoonpanojärjestelmä ja tappokytkin talutushihnalla . Yksi voittaja valitaan 2021. heinäkuuta XNUMX.

MXA: n romuttava miehistö testaa moottoripyöriä ympäri vuoden ja tuottaa sisältöä lehdelle ja verkkosivustolle, mutta kerran vuodessa koomme "lukijakyselyn" auttaaksemme meitä oppimaan lisää uskollisista aikakauslehtiemme / verkkosivustojemme lukijoista ja katsojista. Panostamme kyselyyn auttaaksemme parantamaan sekä verkkosivustoa että kuukausittaista Motocross Action -sivuston painettua sisältöä. Tänä vuonna tarjoamme erittäin hienon mahdollisuuden voittaa a Sunday Motors 147 Flat Track -moottoripyörä! Täytä vuotuinen MXA Reader -tutkimus viimeistään Klikkaa tästä. Yksi onnellinen voittaja valitaan satunnaisesti saamaan pyörän Sunday Motorsilta, ja sinä autat meitä, kun pyrimme jatkamaan moottoripyörien, osien ja varusteiden testaamista. Yksi voittaja valitaan 6. heinäkuuta 2021.

2021 MXA 250 NELJÄSEKKOINEN KUVAUSVIDEO: KAIKKIEN SEITSEMÄN PYÖRÄN TARJOUS

• 2021 MXA 450 -KUVA: AIKA PITKIMMÄÄN JA YKSITYISKOHTAISESTI KUVAUKSEKSI

• ENSIMMÄINEN KATSELU! 2022 KTM 50, 65 ja 85 PIKAPYÖRÄT JA SÄHKÖISET PINNAKÄSITTELYT


KTM: n 2022: n kaksitahtisten ja nelitahtisten pyörärivien täydentäminen on sarja minipyöriä, joilla on täsmälleen sama kilpailuihin perustuva lähestymistapa kuin KTM: n täysikokoisilla motocross-polkupyörillä. Junior ratsastajat, jotka nousevat mille tahansa KTM 50SX-, KTM 65SX- ja KTM 85SX -malleista, voivat tehdä niin tietäen, että heillä on luokansa huippuluokan suorituskyky, huipputason WP-jousitus, huippuluokan jarrut ja vähäinen paino. Teknisesti taitaville ajajille pyörät voivat alkaa liikkua 2022 KTM SX-E 5: llä, joka on hiljainen, ei tarvitse haisevaa bensiiniä, voidaan tehdä suuremmaksi ja pienemmäksi helppokäyttöisillä sarjoilla ja se on viimeisin korkean tason inkarnaatio. - loppu sähköinen miniristikko.

2022 KTM SX-E 5


KTM SX-E 5 yhdistää nuorten moottoripyörän luokan johtavan tiedon ja vuosien kehitystyön E-sektorilla. Uskomattoman suosittuun kaksitahtiseen KTM 50SX: ään perustuvassa KTM SX-E 5: ssä on samat huippuluokan komponentit ja ketterä alusta WP XACT -jousituksella, mutta sitä käyttää innovatiivinen sähkömoottori. Tehtävä oli selkeä: luoda erittäin kilpailukykyinen kone, jolla on myös helppo ajaa, myös puhtaille aloittelijoille. KTM SX-E 5: n etuna on nollapäästöt, alhainen melutaso ja minimaalinen huolto, mikä tekee siitä ihanteellisen nuorille, jotka haluavat tehdä ensimmäisen askeleen moottoripyöräilyn maailmaan. Dynaamisen suunnittelunsa ja säädettävän istuinkorkeuden ansiosta se on ihanteellinen kasvavalle ratsastajalle. KTM PowerPack tarjoaa yli kahden tunnin ratsastuksen aloittelijalle - tai 25 minuuttia nopeammille juniorikilpailijoille - ja ulkoisella maailmanlaajuisella laturillaan täysi teho palautuu noin tunnissa.

2022 KTM SX-E 5 KOHOKOHDAT

• WP XACT 35 mm: n ilmajousitettu haarukka on erittäin kevyt ja helposti säädettävissä eri kuljettajakooille ja radan olosuhteille.
• Kartiomainen alumiininen ohjaustanko (Ø 28/22 / 18mm) tarjoaa erinomaisen hallinnan ja mukavuuden optimaalisen joustavuuden ja pienemmän päähän halkaisijan ansiosta. Mukana ohjaustanko, jossa on KTM-logo.
• ODI-lukittavat kahvat, joiden halkaisija on pienentynyt, lisäävät hallintaa, mukavuutta ja itsevarmuutta pienemmille käsille
• Huipputekninen sähkömoottori, jolla on 5 kW huipputeho, erittäin kompakti ja ohut muotoilu, joka sopii hyvin pienempiin alustoihin.
• Akku, jossa on 84 nykyaikaista litium-ioni-kennoa, joka on tukevassa painevaletussa alumiinikotelossa, asennettuna juuri moottorin yläpuolelle, tarjoaa tarpeeksi varastoitunutta energiaa yli kahdeksi ajotunniksi aloittelijalle ja 25 minuuttia nopeammille ajajille, riippuen ajo-olosuhteista.
• Säädettävä istuinkorkeus voidaan asettaa vakioksi 665 mm tai se voidaan helposti pienentää 25 mm säätämällä koria tai toista 25 mm laskemalla jousituksen asentoa. PowerParts-sarjan jousituksen laskusarja voi laskea istuinkorkeutta noin 50 mm enemmän.
• Helppokäyttöinen monitoiminen kojetaulu mahdollistaa 6 eri ajotyypin valitsemisen tehon ominaisuuksien mukauttamiseksi mihin tahansa kykytasoon.
• Pikalataus ulkoinen, maailmanlaajuinen laturi, jonka teho on jopa 900 W, voidaan kytkeä mihin tahansa 110 voltin pistorasiaan ja kytkeä suoraan akun takaosaan.

2022 KTM 50SX MINI


Pienimmille kilpailijoille suunniteltu KTM 50SX Mini sisältää paljon samaa tekniikkaa kuin KTM 50SX: ssä, ja siinä on ystävällisempi voimansiirto, pienemmät pyörät ja matalampi istuinkorkeus. KTM 50 SX Mini on todellinen Ready to Race KTM nuorimmille varjoille. Kuten täysikokoisissa SX-isoveljissä, siinä on korkealaatuiset komponentit ja innovatiivinen tekniikka. Lasten leikki on hallita lineaarisella voimansiirrolla ja aloittelijaystävällisellä automaattikytkimellä, jonka avulla aloittelevat motocross-kilpailijat voivat keskittyä olennaiseen ja oppia nopeasti perusasiat.

2022 KTM 50SX MINI -TAVOITTEET:

• Kartiomainen alumiininen ohjaustanko (Ø 28/22 / 18mm) tarjoaa erinomaisen hallinnan ja mukavuuden optimaalisen joustavuuden ja pienemmän päähän halkaisijan ansiosta. Mukana ohjaustanko, jossa on KTM-logo.
• ODI-lukittavat kahvat, joiden halkaisija on pienentynyt, lisäävät hallintaa, mukavuutta ja itsevarmuutta pienemmille käsille.
• Kaasukokoonpano ja rullan käyttö takaavat tasaisen kaasuliikkeen ja pitkän kaapelin käyttöiän.
• Laadukas, ylösalaisin käännetty 35 mm: n teleskooppinen WP XACT -haarukka takaa erinomaisen ajonvakauden ja hallittavuuden.
• Formulan etu- ja takajarrujarrut yhdistettynä kevyisiin Wave-levyihin ovat tehokkaita takaisinkytkennän avulla, joka antaa mahdollisuuden hallita mitä tahansa taitotasoa.
• Keskipakoinen monilevyinen automaattinen kytkin tarjoaa hallittavan kiihtyvyyden, ja sitä voidaan säätää seuraamaan olosuhteita tai ajajan mieltymyksiä minuutteina ilman työkaluja.

2022 KTM 50SX


KTM 50SX: n avulla nuoret motocross-ratsastajat, jotka ovat valmiita kilpailemaan, voivat todella lähteä. Täysimittainen pyörä on ihanteellinen päästäksesi motocross-maailmaan ja ottamaan ensimmäiset askeleet kilpailussa. Aivan kuten isommat veljensä, KTM 50 SX on varustettu huippulaatuisilla komponenteilla. Pyörä, joka on suunniteltu alusta alkaen nuorille ratsastajille, on helppo hallita ja siinä on erittäin vakaa voimansiirto. Automaattinen kytkin on ihanteellinen aloittelijoille kahdella pyörällä - se antaa aloittelevien motocross-kilpailijoiden keskittyä olennaiseen ja oppia nopeasti perusasiat.

2022 KTM 50SX -TAVOITTEET

• WP XACT 35 mm: n ilmajousitettu haarukka on erittäin kevyt ja helposti säädettävissä eri kuljettajakooille ja radan olosuhteille.
• Säädettävä WP XACT -takajousitus PDS (Progressive Damping System) -tekniikalla asetuksilla, jotka vastaavat WP XACT -haarukan suorituskykyä.
• Kartiomainen alumiininen ohjaustanko (Ø 28/22/18 mm) tarjoaa erinomaisen hallinnan ja mukavuuden optimaalisen joustavuuden ja pienemmän päähän halkaisijan ansiosta. Mukana ohjaustanko, jossa on KTM-logo.
• ODI-lukittavat kahvat, joiden halkaisija on pienentynyt, lisäävät hallintaa, mukavuutta ja itsevarmuutta pienemmille käsille.
• Kaasukokoonpano ja rullan käyttö takaavat tasaisen kaasuliikkeen ja pitkän kaapelin käyttöiän.
• Formulan etu- ja takajarrujarrut yhdistettynä kevyisiin Wave-levyihin ovat tehokkaita takaisinkytkennän avulla, joka antaa mahdollisuuden hallita mitä tahansa taitotasoa.

2022 KTM 65SX


KTM 65SX on aito kilpapyörä nuorille ratsastajille, jotka haluavat siirtyä seuraavalle tasolle. Tämä pyörä asettaa standardeja tehon, suorituskyvyn, varusteiden ja työn suhteen. KTM 65SX: ssä on korkealaatuiset komponentit, mukaan lukien edistyksellinen WP XACT 35 mm -haarukka AER-tekniikalla, joka tarjoaa vertaansa vailla olevan jousituksen. Erittäin viileä grafiikka pyöristää kilpailuprofiilin. Aivan kuten isommat veljensä, KTM 65SX on valmis kilpailemaan.

2022 KTM 65SX -TAVOITTEET:

• Helposti säädettävät WP XACT 35 mm: n ilmajousitetut etuhaarukat ovat uskomattoman kevyitä ja tarjoavat ketterän, itseluottamusta herättävän käsittelyn.
• WP XACT -monosokki PDS-tekniikalla (Progressive Damping System) takaa erinomaisen vakauden ja tarjoaa säädettävän puristus- ja palautusvaimennuksen tarkkaan, helppoon asennukseen.
• Kartiomaiset ohjaustangot (Ø 28/22 mm) antavat paremman tuntuman ja mukavuuden. Niissä on ODI-lukittavat kahvat, aivan kuten täysikokoiset SX-mallit, ja ohjaustangon tyyny KTM-logolla.
• Kaasukokoonpano ja rullan käyttö takaavat tasaisen kaasuliikkeen ja pitkän kaapelin käyttöiän.
• Vaihtoehtoiseen pakkaukseen sisältyvä vaihtoehtoinen neula moottorin hienosäätöä varten erilaisille pistoille ja olosuhteille.
• Massiiviset edessä ja takana olevat neli mäntäpainikkeet, jotka tarttuvat kevyisiin Wave-jarrulevyihin, tarjoavat luokkansa johtavan jarrutuksen.

2022 KTM 85SX (17 ”/ 14” tai 19 ”/ 17”)


Junioriluokan ratsastajat eivät ole aloittelijoita. Nämä ovat tulevaisuuden mestareita, jotka taistelevat voitosta, riippumatta siitä, onko kyseessä AMA: n amatöörien kansallinen titteli vai juniorien motocross-maailmanmestaruus. Ei ole 85cc: n koneita, jotka olisivat valmiita kilpailemaan kuin 2022 KTM 85SX. Tämä ei todellakaan ole yllätys, sillä siinä on KTM: n kehittämä huippumoderni moottori yhdistettynä huippuluokan WP-jousitukseen ja erittäin kevyeen, kestävään alustaan, joka muodostaa täydellisen kokonaisuuden. Sitä on saatavana sekä pienpyöräkokona, jossa on 17 tuuman renkaat että isoissa renkaissa, joissa on 14 tuuman pyörät.

2022 KTM 85SX -TAVOITTEET

• Formula-jarrut, joissa on 2-mäntäinen kelluva etu-jarrusatula ja yksimäntäinen kelluva takaosa, joiden mitat ovat lähellä täysikokoisia SX-jarruja (jarrupalat vaihtavat täysikokoisesta SX-mallista) tarjoavat paremman jarrutustehon ja tuntuman sekä tasaisemman jarrupalojen kulumisen .
• Suuri takajarrulevy (220 mm).
• Kaasukokoonpano ja rullan käyttö takaavat tasaisen kaasuliikkeen ja pitkän kaapelin käyttöiän.
• Formula-hydraulikytkin pääsylinterirakenteella vastaamaan jarrupääsylinteriä.
• DS (kalvojousi) -kytkin on kompakti ja paremman suorituskyvyn kuin perinteinen kierrejousimalli.
• WP XACT 43 mm: n etuhaarukka, jossa on hienostunut ilmajousitus ja erillinen vaimennus, helpottaa säätöä radan kuntoon, kuljettajan painoon tai taitotasoon.

• NÄKÖ NÄYTÄ MXA: N KESÄKUUNUMERON? PITÄÄ, TODELLA PITÄÄ

Mitä MXA: n uusin numero sisältää? Tarjolla on viiden pyörän 125 kaksitahtinen ammunta, jossa on tarkat painot, hinnat ja dyno-kaaviot. Ammutaan myös vuoden 2021 Honda CRF450 -osaketta 13,400 450 dollarin Honda CRF2021 Works Editionia vastaan. Löydämme tavan testata vuoden 350 GasGas 350 nelitahtia, vaikka GasGas ei tee MC 2021 -testiä (temppu on aloittaa 350 GasGas EX XNUMX -maastohiihdolla). Ja nämä ovat vain joitain pyörätestejä! Meillä on myös emotionaalinen kunnianosoitus Martylle ja Nancy Smithille, jonka ovat tehneet entinen Hondan joukkuetoveri Warren Reid, joka isäpuoli oli myös Martyn tehtaan Honda-mekaanikko. Hienoa Warren! Ja paljon enemmän!

Kuinka tilata MXA ETTÄ KOSKAAN EI KOSKAAN PUDOTA MUUTA KYSYMYKSIÄ, PLUS SAA 25 dollarin ROCKY MOUNTAIN -LAHJAKrediitti kattamaan kustannuksesi.

Jos tilaat MXA Voit hankkia magia iPhoneen, iPadiin, Kindleen tai Androidiin siirtymällä Apple Storeen, Amazoniin tai Google Playhin tai digitaalisena versiona. Vielä parempi, voit tilata Motocross Actionin ja saada mahtava painettu painos kotiisi taloon Yhdysvaltain hallituksen virkapuvun työntekijän. Mainitsimmeko 25 dollarin lahjakortin mistä tahansa osasta, jonka haluat Rocky Mountain ATV / MX: ltä? Voit soittaa (800) 767-0345 tai Klikkaa tästä (tai tämän sivun alareunassa olevaan laatikkoon) tilaamiseksi.

• 7. KURT CASELLIN MOTODOFFOTAPAHTUMA 12.KESÄKUUTA

Saat lisätietoja siirtymällä www.kurtcaselli.com

 JUBILEEPISODIN VUOSI 1

Mitä ”Jubilee” -nimi tarkoittaa? Määritelmän mukaan se on "tapahtuman erityinen vuosipäivä, varsinkin kun vietetään kaksikymmentäviisi tai viisikymmentä hallituskautta tai toimintaa". Vuosi 2021 tulee puoli vuosisataa ikonisen motocross-elokuvan julkaisemisen jälkeen, On Any Sunday. Vuonna 1971 motocross-urheilu kasvoi uusien ratsastajien kanssa, jotka löysivät intohimon kahteen pyörään. Nyt kun Covid-19 muuttaa paradigmaa, jossa elämme, yhä useammat ihmiset kääntyvät moottoripyörien puoleen päästäkseen jälleen ilmaiseksi. 'The Year of Jubilee' on Ride Motorcyclesin esittämä uusi motocross-elokuvasarja, jonka ovat tuottaneet Troy Adamitis ja Nate Scribner.

Jakso 1: ssa Roger Decoster, Ian Harrison (Red Bull KTM -tiimipäällikkö), Steve Westfall (Rockstar Husqvarna -tiimipäällikkö), John Hinz (KTM North America -yhtiön toimitusjohtaja) ja muut keskustelut kamppailuista, joita he ovat kokeneet johtamalla joukkueitaan läpi Covid-19-pandemia, ja he puhuvat myös moottoripyörien myynnin suuresta kasvusta koko maassa. Se paljastaa myös intohimon, omistautumisen ja haasteet pyrkiväksi Pro-kilpa-ajoiksi amatöörikrossien huipputasoilla.

 JUBILEEPISODIN VUOSI 2

Jakso 2: ssa elokuva kattaa moottoripyöräkauden 2020 epävarmuuden. Kilpailijoille, kilpajoukkueiden teknikoille ja ammattimaisten motocross- ja superkrossijoukkojen korkeimmalle tasolle paluuta kilpailuun ei taattu vuonna 2020, ja se oli arvokasta tullessaan. Vaikka vuoden 2020 lukkoon syntyi uusia maastoajoneuvojen harrastajia, jotkut urheilun uskollisimmista liittolaisista loivat pohjan urheilun tulevaisuudelle. Elokuva American Motocrossin Jubilee-vuodesta on moniosainen kokemus.

 MXA-TUOTTEEN VALOKUVA: ARAI VX-PRO4 -KYTKERIT

ARAI VX-PRO4 | Barcia-2

Upouusi Arai VX-Pro4 kehittyi rakastetusta VX-Pro3-mallista ja aivan kuten jokaisen Arain kypärä, perus ja yksinkertainen orgaaninen kuoren muoto perustuu R75-muotokonseptiin. Liiallisten reunojen tai ulkonemien puuttumista kuoresta ei pidä sekoittaa mielikuvituksen puutteeseen. Se on visuaalinen osoitus sitoutumisestamme säilyttää kuoren eheys reaalimaailman vaikutustehokkuuden kanssa. Vähittäishinta on 739.95 dollaria. Lisätietoja Arai-kypäristä on osoitteessa www.araiamericas.com.ARAI VX-PRO4 | NICKY-7

Arai on ainoa yritys, joka tarjoaa useita sisustukseen sopivia muotoja, jotta voidaan paremmin käsitellä rajattomasti erilaisia ​​ratsastajien pään muotoja ja kokoja. Kukaan ei kiinnitä enemmän huomiota ihmisen pään muodon hienoihin muunnelmiin ja rajattomiin mahdollisuuksiin kuin Arai. Miksi? Koska se on salaisuus saada paras mukavuus ja istuvuus. Yli kolmen vuosikymmenen ajan Arai on ollut edelläkävijä erilaisissa muodoissa - ja jopa erilaisissa suhteissa näissä muodoissa - erilaisissa kypärämalleissamme, jotta voimme tarjota paremman istuvuuden useammille ihmisille.ARAI VX-PRO4 | SLASH PUNAINEN

Arain Hyper Ridge -rakenne kiertää kuoren ympärillä ja toimii iskunvaimentimena kuten auton puskuri, mikä parantaa kuoren lujuutta kypärän pohja-aukon ympärillä ja vähentää kuoren halkeamien leviämistä iskun sattuessa.ARAI VX-PRO4 | Barcia-3

Jokaisessa käsin rakennetussa Arai-kypärän kuoressa on jatkuva kaarevuussäde vähintään 75 mm, mikä tekee kuoristamme pyöreät, sileät ja vahvat. Kuoressa ei ole liioiteltuja ulkonemia tai kovia teräviä kulmia. Tämä näkökohta on perusta Arai-kuorille, joita kutsumme R75: ksi. Tämä R75-ominaisuus kuvaa kuoren muodon, joka on pyöreämpi ja sileämpi, joka sopii paremmin käsittelemään mistä tahansa suunnasta tulevien vaikutusten arvaamatonta luonnetta.ARAI VX-PRO4 | PUHDAS

Arain kehittämät kuoret on valmistettu Super Fiberistä. Superkuidulla on 30 prosenttia enemmän lujuutta kuin tavanomaisella lasikuitulla, ja se on kuusi kertaa kalliimpi kuin muut vastaavat kuidut. Vain Arai käyttää Super Fiber -kypärää kypäröissään.

 2021 AME SUMMERROSS Lauantai-illan kilpailuohjelma

Lisää lauantai-illat kilpailukalenteriisi, sillä AME Minicross palaa Glen Helen Stadiumcross -radalle kymmeneksi kilpailuksi - alkaen 22. toukokuuta 2021. Lisäksi Stadiumcross-raita on avoinna torstai-iltoina ennen kutakin lauantai-illan ja sunnuntain kilpailuviikonloppua. aamukilpailut. Lisätietoja on osoitteessa www.ameminicross.com

UUDISTA MXA-ALA (TULOSTE JA DIGITAALINEN) JA SAA 25 dollaria ROCKY MOUNTAIN ATV-MC-LUOTOS

KLIKKAA TÄSTÄ nyt tästä tarjouksesta.

 MXA TECH SPEC: Mikä on niin hienoa KTM-kytkimestä?

Tämä on KTM-kytkin. Se on saatavana kahtena eri versiona - yksi 450 nelitahtiselle ja 250 kaksitahtiselle ja toinen 350 nelitahtiselle, 250 nelitahtiselle ja 150/125 kaksitahtiselle.

Ihmiset kysyvät usein, miksi MXA raivostuu KTM-, Husqvarna- ja GasGas-kytkimistä niin paljon. He haluavat tietää, mikä tekee näistä kytkimistä niin erilaisia ​​kuin Yamaha, Kawasaki, Suzuki ja Honda kytkimet. Tehdään selväksi, että vuoden 2021 japanilaisten polkupyörien vakiokytkimet ovat paras käytettävissä oleva tekniikka - jos tämä olisi ollut 2006. Tällä hetkellä radalla on vain yksi todella edistyksellinen kytkin, ja se tulee vuoden 2021 KTM-, Husqvarna- ja GasGas-koneisiin. Tämä kytkin on pää ja hartiat muiden kytkimien yläpuolella kuudesta syystä.

Hinson valmistaa jälkimarkkinoiden teräskytkinkorin joillekin YZ450F- ja CRF450-malleille, mutta sinun on silti vaihdettava ensisijainen vaihde siihen.

(1) Sen mukana tulee teräs kytkinkori, joka ei koskaan lovi ja kestää niin kauan kuin omistat pyörän.

(2) Toisin kuin kytkimessä, jossa on kuusi erillistä jousijalkaa, itävaltalainen kytkin käyttää yhtä suurikokoista Belleville-aluslevyä, joka tarjoaa samanlaisen paineen painolevyn pinnan yli.

(3) Belleville-aluslevy voidaan esiladata enemmän tai vähemmän jännittämiseksi kääntämällä porrastettua levyä painelevyllä.

(4) KTM / Husky / GasGas-kytkin aktivoidaan hydraulisella pääsylinterillä ja orjayksiköllä, joka säätyy itsestään käytön aikana. Husqvarna käyttää Magura-hydraulijärjestelmää vuonna 2021, mutta vaihtaa Bremboon vuonna 2022 vastaamaan KTM- ja GasGas Brembo -osia.

Tyypillisessä japanilaisessa kytkimessä on irrotettava päävaihde poraamalla niitit, jotta se voidaan siirtää uuteen koriin.

(5) CNC-koneistetulla teräskytkinkorilla päävaihde on työstetty teräslevyyn (sen sijaan, että niittaisit erillisen päävaihteen valetun alumiinikytkinkorin taakse).

(6) Kuljettajat, jotka polttavat KX450-, CRF450-, YZ450F- tai RM-Z450-kytkimet neljässä motossa, menevät kuukausina Belleville-pesukoneella.

Tämä on DDS (Damped Diaphragm System) -kytkin, joka tulee KTM 450SXF- ja 250SX-kaksitahtisiin (se tulee myös joihinkin Husky- ja GasGas-malleihin). Kuusi munuaisen muotoista kumipeltiä (joista yksi on kuvan alaosassa) pehmustavat kytkintä kiihdytysluiskuilta.

Kytkinmallit. KTM / Husky / GasGas-hydraulikytkimiä on kahta tyyppiä. Ensinnäkin 450 nelitahtista ja 250/300 kaksitahtisesta mukana toimitetaan Belleville-pesukoneella toimiva DDS (Damped Diaphragmm) -kytkin. Sen sisällä on kumivaimennettu tyynynapa, joka vähentää tärinää voimakkaampien moottoreiden iskiessä. Toiseksi 250/350-nelitahtimoottorin kytkintä kutsutaan DS-kalvoksi. Se eroaa 450: n DDS-kytkimestä siinä, että se ei saa kumilla vaimentettua pehmustetta. Miksi ei? 250/350 -moottoreiden ei tarvitse vaimentaa jokaisen vaihteen tärinää, koska niiden teho on pienempi.

Tältä näyttää Belleville-aluslevy. Viiden tai kuuden erillisen jousen sijasta, kuten tyypillisessä kytkimessä, Bellevile-aluslevyjousi käyttää yhtä suurta painetta KTM-painolevyyn.

Belleville aluslevy. Belleville-aluslevy on pohjimmiltaan suuri kuppilevy, joka tarjoaa jousen paineen puristettuna. Ensimmäisen Belleville-aluslevykytkimen jousi oli 250 N / m jo vuonna 2012. Se nousi 280 N / m: iin vuonna 2014. Nykypäivän tehokkaammilla moottoreilla 2021 450: n Belleville-aluslevy on nyt luokiteltu 295 N / m, kun taas 250/350 aluslevyä on 270 N / m. Itävaltalaiset insinöörit eivät todellakaan luokittele Belleville-aluslevyjen jousipainetta yksikköön N / m, mieluummin kutsumalla sitä "luistomomentiksi", mutta selvyyden vuoksi luistomomentti on jousipaineen määrä, jota tarvitaan painolevyn ja kitkapinnan pidon hallitsemiseksi. .

Vipupaine. Yksi iso plus Belleville-aluslevyn kupin muotoisesta muodosta on se, että se on maksimaalisella jäykkyydellä kytkinvivun alkuosassa, mutta mitä kauemmas ratsastaja vetää kytkinvipua, sitä tasaisempi kuppialuslevyn kartion muoto saa, mikä tarkoittaa, että , toisin kuin kelajousella toimiva kytkin, Belleville-pesukoneen kytkin on helpompi vetää sitä pidemmälle, kun vedät sen sisään. Tämä lievittää käsien väsymistä. Vuonna 2019 Kawasaki käytti hydraulisesti kytkettyä kytkintä ja lainasi vuodelle 2020 KTM: n Belleville-aluslevyn jousimallin, mutta kutsui sitä "kartiomaiseksi jousikytkimeksi" välttääkseen siltä, ​​että kopioitaisiin KTM-muotoilu, minkä he tekivät. Ne eivät kuitenkaan kopioineet CNC-koneistettua kytkinkoria / ensisijaista vaihdetta.

Tämän valetun kytkinkorin tangoissa olevat lovet johtuvat siitä, että metalliset käyttölaatat törmäävät alumiinivanteisiin kiihdytyksen aikana. Kytkimen sujuva toiminta tässä korissa kärsii suuresti, kun kytkinlevyt jumittuvat harjanteille.

Lovi. Teräksinen kytkinkori kestää kauemmin minkä tahansa alumiinivalukytkinkorin. Mikä parasta, se ei lovi kohtiin, joissa metalliset käyttölaatat osuvat tangoihin tai kärsivät tangon murtumisesta. Jälkimarkkinoiden kytkinyhtiöt eivät tee KTM-kytkinkoria teräksestä tai alumiinista. Miksi ei? Erityisesti siksi, että varastossa oleva KTM-kori on liian hyvä ja käytännöllisesti katsoen koska ruuvikiinnitteisiä päävaihteita ei ole saatavilla. Hinson tekee teräskytkinkorin YZ450F: lle ja CRF450: lle, mutta se johtuu siitä, että he voivat käyttää varaston ensisijaista vaihdetta.


Vanhan koulun Magura-pääsylinterit tarvitsevat mineraaliöljyä jarrunesteen sijaan. Se on kohokuvioitu pääsylinterin korkkiin tarvittaessa, mutta nämä mineraaliöljyjärjestelmät ovat vain vanhemmissa malleissa.

Kytkinneste. KTM / Husky / GasGas-kytkimet voivat käyttää Dot 4- tai Dot 5.1 -jarrunestettä. Jotkut vanhemmat Magura-hydraulikytkimet vaativat mineraaliöljyä jarrunesteen sijaan, mutta jos näin on, se kohokuvioidaan pääsylinterin säiliön korkiin.

• 3-BROS 10 tunnin GLEN HELEN -YÖKILPAILU ON 5.KESÄKUUTA

3-Bros 10 Hour alkaa 5. kesäkuuta kello 4 ja päättyy pimeässä klo 00 2. kesäkuuta. Lisätietoja: www.glenhelen .com

KYSY MXPERTEREJÄ: VOITTATko sekoittaa ja sovittaa haarukkatiivisteet?

Arvaa mitä? 48mm on 48mm Euroopassa ja Aasiassa.

Hei MXA,

Asun pienessä kaupungissa, kaukana suuresta pääkaupunkiseudusta. Polkupyörän ostamiseksi minun on ajettava kolme tuntia - ja sama pätee osiin. Kilpaillessani Yamahasta varastin niin monta yleisesti käytettyä osaa kuin mahdollista, jotta voisin korjata pyöräni odottamatta, että UPS-mies toimittaa tarvitsemani. Viime vuonna ostin KTM 350SXF: n, ja rakastan sitä. Kun puhalin haarukkatiivistettä, joka johtui haarukan jalkaan iskevästä kivistä, hinnoittelin SKF-korvaushaarukkatiivisteet. Ne olivat erittäin kalliita. Autotallissani on Yamaha-päivistäni jäljellä kaksi 48mm Kayaba -haarukkatiivistesarjaa. Olen kysynyt kaikilta - Yamaha-jälleenmyyjältäni KTM-jälleenmyyjälleni - ja molemmat sanoivat, että Yamaha-haarukkatiivisteet eivät sovi WP AER -haarukoihin. Joten nyt pyydän MXA: ta. Ehkä minun olisi pitänyt kysyä sinulta ensin. Voinko käyttää Kayaba-haarukkatiivisteitä KTM-haarukoihini?

Yksinkertainen vastaus on kyllä. KTM: n 48 mm: n WP-haarukoissa varastossa olevat SKF-haarukkatiivisteet ovat korkealaatuisempia ja kestävät pidempään kuin Kayaba-tiivisteet, mutta mikään haarukkatiiviste ei voi kestää repimistä, kun haarukan jalka on hakastettu. Mene eteenpäin ja laita Kayaba-tiivisteet WP-haarukoihin samalla tavalla kuin SKF-tiivisteet.

 2021 NEBRASKA / IOWA GREAT PLAINS VINTAGE MOTOCROSS AIKATAULU: Seuraava kilpailu 6.KESÄKUUTA

Nebraska / Iowa Great Plains Vintage Motocross -kaudella 2021 on jäljellä vain kolme kilpailua, ja seuraava kilpailu järjestetään 6. kesäkuuta 2021 320 MX Parkissa Norfolkissa Nebraskassa. Lisätietoja on osoitteessa www.greatplainsvintagemx.org

MOTOCROSS REVIVAL 2021 VINTAGE RACE 6


Saat lisätietoja siirtymällä www.americanretrocross.org

Vanhojen koulujen huijaukset GLEN HELENissä 26.-27

Lauantai 26. kesäkuuta on mahdollisuus tulla ja ulos ja harjoitella klo 10-00, jos olet hieman ruosteinen, ja voit leiriytyä yön yli, joten sinun ei tarvitse ajaa radalle sunnuntaiaamuna , 4. kesäkuuta. Lisätietoja on osoitteessa www.ossrg.org.

• MXA MOTO CHALLENGE QUIZ: OLEMME KAIKKI NUORET YKSI


Voitteko mainita nämä kaksi kilpailijaa? Älä hämää valokuvan takia, kumpikaan heistä ei kilpaillut Hondalla, kun he ovat muuttaneet Big Showen. Sen sijaan he kilpailivat kahdella eri tuotemerkillä kunnia-aikanaan. Nimeä heidät ja tuotemerkit, joihin he ovat läheisimmin yhteydessä. 
Vastaus sivun alaosassa.

WANNA RACE SOCAL? PITÄÄkö vuokrata polkupyörä? LÖYDÄ PYSYMISPAIKKA? Soita vain stapoksi, kun voit matkustaa uudelleen

Vapaa-ajallaan, kun hän ei testaa MXA: n kanssa, kilpailee vieraassa maassa, menee Japaniin tai auttaa monia motocross-kavereitaan, MXA-testiratsastaja Dennis Stapleton avaa talonsa, autotallin, polkupyörät ja mekaanikot auttamaan ratsastajia, jotka haluavat tulla SoCaliin motocrosslomalle - ja nyt, kun koronaviruspandemia on laskussa Yhdysvalloissa ja maa on avautumassa takaisin, ulkomaiset ratsastajat voivat tulla Amerikkaan kilpailemaan, harjoittelemaan ja huokaamaan uudelleen. Sinun tulisi suunnitella etukäteen ja tehdä varauksesi nyt tulevalle kesälle ja syksylle. Dennis tarjoaa täyden palvelun kaikille eteläisen Kalifornian radoille kilpailijoille tai leikkiratsastajille. Halusitpa sitten vuokrata polkupyörän, muuttua viikon ajaksi, kilpailla Glen Helenissä tai käydä motocross-oppitunteja - tämä on yhden luukun ostos. Lähetä heille vain sähköposti (Stapoknobbyshop@gmail.com). Jos haluat elää SoCalin elämäntavan päivän, viikonlopun, viikon, kuukauden tai kolme kuukautta, käy Dennis Stapletonin verkkosivustolla osoitteessa www.knobbyshopsouth.org Lisätietoja!

MXA YOUTUBE-KANAVA | PITÄÄ TILAA PAINIKE

- MXA miehistön tuhoaminen on kaikki motoon liittyvää. Katso meidän MXA YouTube-kanava pyöräarvosteluihin, Supercross-kattavuuteen, ajajahaastatteluihin ja paljon muuta. Ja älä unohda painaa tätä tilauspainiketta.

• MXA-TAVARAVALOT: MOTOKROSSITOIMENPITEET

MXA PREMIX T-PAITA - 29.95 dollaria

MXA VINTAGE T-PAITA - 29.95 dollaria

MXA JAPANESE LOGO T-PAITA - 29.95 dollaria

MXA 80-luvun T-PAITA - 29.95 dollaria

Jos haluat nähdä lisää MXA-T-paitoja ja kaikkia saatavilla olevia värejä Klikkaa tästä

Liity MXA: n lehtiötaulusivulle

Jos käytät Flipboardia, varmista, että tilaat Motocross Action -sivun kaikki verkkosivustomme päivitykset. Klikkaus TÄSSÄ tarkistaaksesi sivun.

Puhu MOTO MXA: N FACEBOOK -KONSERNIN CHATTIIN

Rakastamme kaikkea motoa ja haluamme koota kaikki moto junkit yhteen paikkaan jakamaan kaksi senttiä, ideoita, valokuvia, pyöräkorjauksia, pyöräongelmia ja paljon muuta. Jotta voit tarkistaa sen ensin, sinulla on oltava tai jo oltava Facebook-tili. Jos et, niin se ei ole paljon työtä ja sinulla voi olla jopa alias, joten kukaan ei tiedä, että se olet sinä. Liittyäksesi napsauta TÄSSÄ. Kun olet pyytänyt liittymistä, hyväksymme pyyntösi pian sen jälkeen.

• SEURAA MXA: ta TWITTERISSA

Seuraa meitä nähdäksesi tuoretta sisältöä päivittäin www.twitter.com/MXAction tai twitterissä “MXAction”.

MXA YOUTUBE -KANAVA | LÖYTÄ, MITÄ TILAA PAINIKE

- MXA miehistön tuhoaminen on kaikki motoon liittyvää. Katso meidän MXA YouTube-kanava pyöräarvosteluihin, Supercross-kattavuuteen, ajajahaastatteluihin ja paljon muuta. Ja älä unohda painaa tätä tilauspainiketta.

VUODEN 2021 KILPAILUAIKATAULUJEN PIDÄMINEN

Vuoden 2021 AMA 450 -kilpailu alkaa Pala Racewaylla tänä lauantaina. Vuoden 2020 kansallinen päättyi viime vuonna Palassa Zach Osbornen voittaessa 450 kansallisen mestaruuden.

2021 AMA: N KANSALLINEN MOTOKROSSIMESTARI (TARKISTETTU)
29. toukokuuta… Pala, Kalifornia
5. kesäkuuta… Thunder Valley, CO
19. kesäkuuta… Mt. Morris, PA
3. heinäkuuta… Red Bud, MI
10. heinäkuuta… Southwick, Massachusetts (siirretty 26. kesäkuuta)
17. heinäkuuta… .Millville, MN
24. heinäkuuta… .Washougal, WA
14. elokuuta… Unadilla, NY
21. elokuuta… Budds Creek, MD
28. elokuuta… Crawfordsville, Yhdysvallat
4. syyskuuta… Pala, Kalifornia
11. syyskuuta… Hangtown, Kalifornia

2021 FIM GRAND PRIX -MESTARI (TARKISTETTU)
13. kesäkuuta… Orlyonok, Venäjä
27. kesäkuuta… Matterley Basin, Englanti
4. heinäkuuta… Maggiora, Italia
11. heinäkuuta… Kegums, Latvia
18. heinäkuuta… Oss, Hollanti
25. heinäkuuta… Locket, Tšekki
1. elokuuta… Lommel, Belgia
15. elokuuta… Uddevall, Ruotsi
22. elokuuta… KimiRing, Suomi
5. syyskuuta… Afyonkarahisar, Turkki
19. syyskuuta… Rio Sardo, Sardinia
3. lokakuuta… Teutschenthal, Saksa
10. lokakuuta… TBA, Ranska
17. lokakuuta… Intu Xanadu, Espanja
24. lokakuuta… Agueda, Portugali
31. lokakuuta… Trentino, Italia
14. marraskuuta… TBA, Argentiina
28. marraskuuta… Borobudur, Jaava
5. joulukuuta… Bali, Indonesia

VUONNA 2021 MAAILMAN SIDEKAARINEN MOTOKROSSIMAMPPIO
1. elokuuta… Strassbessenbach, Ger
15. elokuuta ,,, Lage Motokeskus, Est
22. elokuuta… Jinin, Czh
29. elokuuta… Roggenburg, Swi
19. syyskuuta, Oss, Hol
26. syyskuuta… Rudersberg, Ger
10. lokakuuta… Kramolin, Czh

TARKISTETTU VUONNA 2021 Skotlannin kansallinen mestaruuskilpailu
15. toukokuuta - 16. toukokuuta ... Tains
Kesäkuu 26/27..Lochgilphead
10. heinäkuuta… Doune (nuoriso)
17. heinäkuuta… Doune (aikuinen)
14. elokuuta / 15 ... Rhynie
4. syyskuuta / 5… Desertmartin, Pohjois-Irlanti
9. lokakuuta / 10… Tain

2021 AUSTRALIAN KANSALLINEN CHAMPIONHIP
11. huhtikuuta… Wonthaggi, VIC
2. toukokuuta… Canberra, ACT
30. toukokuuta… Gillman, SA (lykätty)
27. kesäkuuta… Maitland, NSW
25. heinäkuuta… Wodonga, VIC
8. elokuuta… Coulson, QLD
14. elokuuta…. Coolum, QLD
15. elokuuta…. Coolum, QLD

2021 ADAC: N SAKSAN KANSALLINEN MESTARI (TARKISTETTU)
4. heinäkuuta… Bielstein
18. heinäkuuta… Tensfeld
8. elokuuta… Dreetz
5. syyskuuta… Furstilich Drehna
12. syyskuuta… Gaildorf

2021 MOTOCROSS DES KANSAT
26. syyskuuta… Mantova, Italia

2021 REM LOKAKIRJA
30. lokakuuta… Glen Helen

Vuoden 2021 DUBYA-MAAILMALLINEN AMMATTIKEHOT
5.-7. Marraskuuta… Glen Helen

2021 PARIS-YLIMERKI
6.-7. Marraskuuta… Pariisi, Ranska

LOPULLINEN 2021 AMA SUPERCROSS -MESTARI (PÄIVITETTY)
16. tammikuuta (lauantai)… Houston, TX
19. tammikuuta (tiistai) ... Houston, TX
23. tammikuuta (lauantai)… Houston, TX
30. tammikuuta (lauantai)… Indianapolis, IN
2. helmikuuta (tiistai) ... Indianapolis, IN
6. helmikuuta (lauantai)… Indianapolis, IN
13. helmikuuta (lauantai)… Orlando, FL
20. helmikuuta (lauantai)… Orlando, FL
6. maaliskuuta (lauantai)… Daytona Beach, FL
13. maaliskuuta (lauantai)… Arlington, Teksas
16. maaliskuuta (tiistai)… Arlington, Teksas
20. maaliskuuta (lauantai)… Arlington, Teksas
10. huhtikuuta (lauantai)… Atlanta, GA
13. huhtikuuta (tiistai)… Atlanta, GA
17. huhtikuuta (lauantai)… Atlanta, GA
24. huhtikuuta (lauantai)… Salt Lake City, UT
1. toukokuuta (lauantai)… Salt Lake City, UT

LOPULLINEN 2021 AMA KICKER ARENACROSS -MESTARI
8. tammikuuta… Starkville, MS
9. tammikuuta… Starkville, MS
15. tammikuuta… ... Lubbock, Teksas
16. tammikuuta… ... Lubbock, TV
22. tammikuuta… Guthrie, OK
23. tammikuuta… Guthrie, OK
29. tammikuuta… ... Denver, CO
30. tammikuuta… ... Denver, CO
5. helmikuuta… ... Tampa, Fl
6. helmikuuta… ... Tampa, Fl
5. maaliskuuta… .... Amarillo, Teksas
6. maaliskuuta… .... Amarillo, Teksas

MOTO CHALLENGE -VASTAUS: Jeff Ward (vasemmalla) voitti 1984 AMA 125 -kansallisen mestaruuden, 1985 ja 1988 AMA 250 kansallisen mestaruuden, 1989 ja 1990 AMA 500 kansallisen mestaruuden, 1985 ja 1987 AMA Supercross -mestaruuden ja oli seitsemän kertaa Motocross des Nationsin voittaja. Jeff teki kaiken voitonsa Kawasakilla. Gunnar Lindstrom (oikealla) oli Husqvarnan testikuljettaja, joka tuli Amerikkaan auttamaan Husqvarnan moottoripyörien mainostamisessa. Vuonna 1968 hän voitti rahapajan 400. Hän oli kuudes 6-luvun Trans-AMA-sarjassa, 1970. sija 3 Inter-AMA-sarjassa ja 1971 voitti kaksi AMA 1972-kansalaista, samalla kun se sijoittui viiden parhaan joukkoon kuudessa 250: sta kansalliskansalaisesta ja sijoittui viimeiseksi. 6. sija vuonna 12. Gunnar toimi myös Husqvarnan tiimipäällikkönä ja ”Dirt Bike Magazine” -toimittajana ennen kuin hän aloitti Hondassa tiimipäällikkönä vuonna 3 (minkä vuoksi hän seisoo Jeff Wardin takana, joka istuu leikillään Hondan työpyörällä). Eläkkeelle jäätyään Gunnar kirjoitti kirjan Husqvarnan menestys Husqvarnan historiasta. Se on saatavana kirjamyyjältä valtakunnallisesti.

Kuvat Laajuus: Brian Converse, KTM, Travis Fant, GasGas, Dan Alamangos, Daryl Ecklund, Yamaha, MXA

arai kypärätatlas-kuvaDENNIS-NAPELIFxrglen helenJIMMY MACkurt casellimotocrossMXAremrem motocrossHUHUhuhujaty davisvoita sunnuntai Motors S 147 tasoratainen moottoripyörä