MXA: N LOPPUUUTISEN UUTISET PYÖRISTYNYT: PITÄ TIEDOSTAA TÄMÄ KAIKKI

• TÄMÄ VIIKKO MXA: ssa JOSH MOSIMANIN KANSSA: 2022 YZ250 KAKSOISTAIKAINEN HAUSKO JA TESTAUSKOLMIPIDIKKEET

MXA TEAM TESTATTU: MOTO TASSINARI VFORCE 4R REED VALVE

VForce 4R -kaulusventtiilijärjestelmä on seuraava askel VForce 3: sta, joka oli menestyksekäs kaksitahtinen ruokoventtiilijärjestelmä yli 15 vuoden ajan. Täysin uudella muotoilulla, joka on lisännyt ruoko-kärjen pintaa 10 prosenttia, VForce 4R pystyy parantamaan kaksitahtimoottorin suorituskykyä ja kestävyyttä.

merkkiä: $ 168.00.- www.mototassinari.com tai (603) 298-6646.

Kaksitahtimoottorit imevät polttoaine/ilma-seoksen imuteiden kautta moottoriin, kun mäntä nousee, mikä luo tyhjiön kampikammioon. Kun mäntä laskeutuu, se pakottaa seoksen ylös siirtoaukkojen kautta polttokammioon. Ruoviventtiilin tehtävänä on olla yksisuuntainen sulkuventtiili, joka estää ilman/polttoaineen jälkipesun vuotamasta takaisin imuaukkoon sen sijaan, että se menisi kokonaan ylös siirtoaukoista.

Vuodesta 2004 alkaen kaksitahtiset KTM SX -mallit toimitettiin VForce 3 -kaulusventtiilijärjestelmällä. KTM hankki Moto Tassinari VForce -ruuviventtiilin vuoteen 2014 asti, jolloin he keksivät oman patentoidun ruoviventtiilinsä lainaten ideoita Moto Tassinarin twin-V-mallista ja kahdeksasta terälehdestä. KTM kopioi VForce 3 -venttiilisuunnittelun ja ironista kyllä ​​alkoi ostaa Boyesenin RC2-suorituskyvyn kudotut hiilikuitulehdet sille vuonna 2014.

Moto Tassinari VForce 4R -kaulusventtiilijärjestelmässä on täysin uusi jakoputki, ruokohäkki ja ilmaohjainjärjestelmä, mikä tekee siitä täysin erilaisen kuin VForce 3. Lisäksi siinä on aivan uusi ruoko terälehtihartsijärjestelmä, joka näkyy silmä. Twin-V: ssä on ylimääräinen tulppa kummallakin puolella. Tätä käytetään pitämään ruoko paikallaan ja hallitsemaan hiilikuidun terälehtiin kohdistuvaa rasitusta estämällä niiden avautumista liian pitkälle ja pysymällä vahingossa auki. Ruoko -kärjen pinta on kasvanut 10 prosenttia aiempiin VForce 3 -järjestelmiin verrattuna, mikä tarkoittaa enemmän ilmavirtaa. Uudet esikaarevat ruokolehdet varmistavat paremman tiivistyksen kärjessä, ja keskisiiven etupintaa on pienennetty 15 prosenttia aerodynamiikan parantamiseksi. Lisäksi ruovin kärjen pinnalla oleva kumimuotti parantaa ruoko terälehden kestävyyttä.

V4R26-mallin ruokoventtiili on yhteensopiva KTM-, Husky- ja GasGas 125-, 150-, 250- ja 300-kaksitahtimallistoihin, ja testasimme sitä 2021-kaksitahtisella Husky TC250- ja KTM 150SX -mallillamme. Radalla huomasimme parannuksen tehon ala- ja keskialueella. VForce 4 auttoi alkuperäisen kaasun tuntumaan raikkaammalta, mutta suurin ero, jonka se teki, oli keskialueella. Varastoon verrattuna VForce 4R -kaulusventtiilin ylimääräinen ilmavirta antoi meille enemmän voimaa suorien keskellä. Kun palasimme varastoon, se tuntui "litteältä" keskellä. Emme huomanneet eroja ylikierroksissa, mutta arvostimme sitä, että se oli puhtaampaa ja nopeampaa tehokäyrän ala- ja keskellä.

MITÄ SQUAWK on? Jos meidän pitäisi valittaa, sanoisimme, että odotimme suurempia parannuksia alkuperäisvalmistajilta, mutta se on epärealistista KTM: ssä tai Huskyssä, koska niiden varastosäiliöjärjestelmä on Moto Tassinari -kopio; kuitenkin 168.00 dollaria, pidämme siitä paljon. Yksi varoitus; Jos pidät VForce 4R -kaulusventtiiliä ylhäällä ja näet valon vinkuvan läpi, älä hätäile. Moto Tassinari selitti, että se on normaalia VForce 4R: lle, ja he suunnittelivat sen tällä tavalla. Jos paperi mahtuu läpi, se ei haittaa. Jos se on tarpeeksi suuri luottokortille, sinulla on ongelmia.

MXA ARVIOINTI: VForce 4R parantaa ala- ja keskialuetta. Jos haluat puhtaamman kaasuvasteen ja vahvemman keskialueen, VForce 4R on sinua varten. Enemmän Yamaha YZ125- ja YZ250 -omistajille kuin itävaltalaisille pyöränomistajille.

MXA VIDEO: 2022 KTM 250SXF VIDEO TESTI

ITALIAN HUSKYN VIIMEINEN: MXA: N FINAL 2013 HUSQVARNA TEST

Vuoden 2013 Husqvarna CR125 oli viimeinen italialainen Husky, jota MXA koskaan testasi, koska heti tämän testin jälkeen KTM siirsi kaiken pois italialaisesta tehtaasta ja alkoi valmistaa Husqvarnasta Itävallassa. Harkitse tätä aikakapselitestiä.

Missä Husqvarna on nyt, kun BMW myi merkin KTM: lle? Haluamme tietää. BMW osti Huskyn juuri ennen laman iskua ja yritti sitten saada takaisin osan sijoituksistaan ​​muuttamalla ikonisen offroad -brändin temppupäälliseksi katupyöräbrändiksi. KTM: n tunnetut suunnitelmat ruotsalaista tuotemerkkiä varten ovat tuoda Husky Itävaltaan ja käyttää KTM -osia italialaisten osien sijaan.

Oudon näköinen vuonna 2013, kuka tiesi, että vuoden 2013 Husky oli modernin muovin edeltäjä? Se on kolmio ja terävä juttu.

K: MITÄ TÄMÄ VASTAAN HUSABERG?

A: Miten Husaberg pääsi tähän keskusteluun? Kun Husqvarna myytiin Cagiva-kuuluisuuden Castiglionin veljille, Ruotsin entiset Husqvarnan insinöörit päättivät yhdistää voimavaransa ja rakentaa oman ruotsalaisen rakennetun tuotemerkin. Tämä brändi, Husaberg, loi oman polkunsa monien vuosien ajan, mutta lopulta KTM osti sen. Valitettavasti ajan myötä Husabergin ruotsalaisuus menetettiin, kun yhä enemmän tuotantoa siirrettiin KTM: n itävaltalaiselle tehtaalle. Tänään Husabergin ovet suljetaan mallivuoden 2013 jälkeen ja yhdistetään uuteen Husqvarnan yritykseen. Kysymys kuuluu, joutuuko Husqvarna samaan kohtaloon kuin Husaberg - jonka piti pysyä itsenäisenä muutaman vuoden ajan, ennen kuin siitä tuli KTM eri väristä muovia. Emme todella tiedä ennen vuotta 2014 (tarkemmin lokakuuhun 2013 asti).

K: VOI VOIMA 2014 HUSQVARNA CR125 SEURAAVA VUOSI?

V: Kyllä, mutta koska Husqvarna tekee vain vähän kahdella iskullaan, mitä KTM ei voi jo paremmin, epäilemme, että itävaltalaiset haluavat italialaisen moottorin. Lisäksi BMW vihjasi, että kaikki heidän kehittämänsä palaa heidän kanssaan Saksaan. Tämä ei ole suuri menetys, koska se koskee luultavasti vain huonokuntoista, taiwanilaista TC449-moottoria ja 650cc Terra- ja Strada-katupyörämoottoreita. Husqvarnasta ei jätä muuta kuin lupaava vuoden 2013 TC250-nelitahtinen Red Head -moottori, johon on jo tehty T & K-päivityksiä vuonna 2014, sekä vanhojen 125-, 250- ja 300-kuutioisten kaksitahtimoottoreiden kalusto.

K: MIKÄ ON TRIKKIMMÄ TIETOA ITALIAN VALMISTETUSTA HUSKY CR2013: stä 125?

V: Husqvarna, jota Husqvarna teki, oli sisällyttää 144cc: n huippuluokan pakkaus jokaisessa myytävässä CR125: ssä. Kun ostat polkupyörän, ystävällinen paikallinen Husky-jälleenmyyjäsi antaa sinulle laatikon, jossa on iso poraus sylinteri, pää, mäntä, renkaat, voimaventtiilit, suuttimet ja tiivisteet. Kymmenen vuotta sitten pyöräsi muuttaminen 144: ksi olisi pidetty huijaamisena, mutta nykypäivän nelitahtikaudella 144 on usein paras vaihtoehto kilpailijalle.

On vaikea uskoa, kuinka paljon tilaa on Husqvarna CR125 -kehyksen sisällä. Jos tämä olisi nelitahtinen, ei olisi tarpeeksi tilaa tinafoliolle.

K: MITEN MXA KUVAISI HUSQVARNA CR125 POWERBAND: ia?

V: Vuoden 2013 CR125: ssä on pieni huipputehon ikkuna - ja pysyminen siinä ikkunassa on nopean toiminnan salaisuus. Annamme CR125 -moottorille kunnian siitä, että se yritti käyttää laajaa tehoaluetta, mutta se jää aivan alle. Ainoa henkilö, joka rakastaa tätä voimakaistaa, on kova ydin, korkeasti koulutettu sokerifriikki, joka pystyi pitämään kaasun kiinnitettynä ja vasemman jalansa nykimässä. Ajettu, se on hauska pyörä. Puoliksi ajatellen se on turhauttavaa. Jokaisella MXA -koeajurilla oli houkutus vaihtaa aikaisin, mutta hän oppi, että on parasta odottaa sekunnin murto -osaa kauemmin kuin hänen ensimmäinen paras arvauksensa. Makea paikka on siellä ylhäällä. Jos etsit laajempaa tehokaistaa? Avaa CR125: n mukana toimitettu laatikko ja asenna 144 cmXNUMX: n sarja. Ongelma ratkaistu.

K: MITEN VOI 2013 CR125 / 144 -KÄSITTELYÄ?

V: Husky CR125 on neutraalikäyttöinen alusta. Se kääntyy kunnollisesti, kulkee suoraan ja ei sisällä ylikuormitusta tai alijäämää. Se ei ole sellaista pyörää, josta ravit, mutta et myöskään vinguta siitä. Ei ole epäilystäkään siitä, että syöttöhaarukat, pienempi istuinkorkeus ja laajempi voimakaista auttaisivat, mutta “sellaisenaan” MXA-testitiimi piti siitä.

Kayaba -haarukat olivat ankaria ja vartijat olivat monien murskautuneiden osien joukossa.

K: Kuinka hyvä on HUSQVARNA CR125 / 144 -JÄRJESTELMÄ?

V: Kysymys kuuluisi: Kuinka outoa on Husqvarana CR125 -jousitus? Pariton Kayaba/Sachs -yhdistelmä. Etuhaarukat ovat määrittämättömän vuosikertaisen Yamahan Kayaba -haarukoita (arvaamme 2007), mutta ne eivät ole Yamahan suorituskykystandardien mukaisia. Haarukoiden yleiset asetukset ovat kiinteällä puolella, ja huomattava määrä piikkiä noin kaksi kolmasosaa aivohalvauksesta. Kevyet koeajoilijat laskivat öljykorkeutta 10 cm150 siirtääkseen piikin edelleen iskuun. Jos painat alle 0.41 kiloa, harkitse seuraavaksi kevyintä kevään nopeutta, joka olisi XNUMX kg/mm. On sanottava, että haarukoiden uusiminen Yamahan SSS -tietojen mukaan olisi hyvä idea.

Mitä tulee sokkiin, saksalainen Sachsin shokki on mysteeri useimmille amerikkalaisille hop-up-kaupoille, mutta sisäisesti se ei eroa kovin paljon Showasta tai KYB: stä. Sachs on saavuttanut pitkän matkan lyhyessä ajassa. Vaikka jousitusliikkeitä Yhdysvalloissa, joilla on kokemusta Sachsista, on rajallinen määrä. CR125: n kevyen 206 kilon painon avulla Sachsin isku toimi hyvin.

K: MIKÄ OLI HUONOITA HUSQVARNA CR2013: stä 125?

V: Muovi on niin hauras, että testimme aikana rikkoimme etusuojuksen, etumerkin, sekä haarukan suojukset että jäähdyttimen alaosat. On huomattava, että emme rikkoi muovia törmäyksessä; se joko murtui omasta tahdostaan ​​tai räjähti juurilla. Emme ole koskaan nähneet tätä missään muussa pyörässä (vaikka Kawasakin haarukan suojukset tulevat mieleen), mutta niin on tapahtunut jokaiselle testatulle Husqvarnalle. Laitoimme vanhemmat malli KTM-haaronsuojaimet haarukoille - ne sopivat täydellisesti. Etuosan ja etumerkinnän osalta korvasimme ne, kun ne rikkoutuivat.

Kun Pro-tason koeajuri väänsi pyörän ulos, CR125 jäi kiinni. Harkitsimme pääsyä rikkaammaksi pääosassa, mutta meidän oli helpompaa pitää ammattilaiset pois pyörästä - koska se ei pingottanut Vet-, Novice- ja Intermediate -ratsastajien käsissä. Jos aiot työntää tämän pyörän äärimmilleen, harkitse 50/50 pumppukaasun ja kilpailupolttoaineen sekoitusta tai isompaa pääputkea. Tiedämme CR125: t, jotka takavarikoitiin ensimmäisenä päivänä, mutta nämä omistajat vain kiinnittivät 144 -sarjan ja jatkoivat ratsastusta.

Jos haluat mennä eteenpäin, sinun on käännettävä ranteesi taaksepäin. Tämä moottori palkitsee tyhmyyden.

K: MITÄ OLEMME TODELLISESTI HUSQVARNA CR2013: stä 125?

V: Mielestämme tämä on italialaisen Husqvarnasin aikakauden linjan loppu, aivan kuten silloin, kun Cagiva osti Huskyn, se oli ruotsalaisen Husqvarnan linjan loppu. Kuitenkin motocross kasvaa, urheilu tarvitsee enemmän 125 cc kaksitahtia. Ne ovat loistavia lähtötason koneita sekä ratsastuksen että kunnossapidon kannalta-joten olemme iloisia, että KTM osti Husqvarnan, koska BMW todennäköisesti olisi tappanut sen tai myynyt sen italialaisille toiveikkaille. Vuoden 2013 Husqvarna CR125 ei ole paras 125, jonka voit ostaa, mutta se kannattaa harkita muille kuin kilpailijoille budjetilla.

• MXA VIDEO: TESTAAMME YAMAHA YZ2022F 450

• MXA -TUOTEVALAISIN: PRO -PIIRIN TARKISTETTU LIPPUHATTU

Oletko valmis tyylikkääseen ja toimivaan hattuun kasvavaan kokoelmaan? Checkered Flag Patch Snap Back Hat on New Era 9FIFTY -hattu, jonka edessä on kudottu laastarigrafiikka ja takana hengittävä verkko, joka on säädettävä napsautussuljin täydellisen istuvuuden saavuttamiseksi.

Tämä tyylikäs yhdistelmä mustavalkoista laastarilogoa, jossa on musta verkko, on varmasti suosikki radalla sekä nuorelle että kokeneelle ratsastajalle. Vähittäismyyntihinta on 32.95 dollaria www.procircuit.com.

MXA-VIDEO: TESTAAMME 2022 KTM 250SX -KAKTAISTA

VIIKON MXA -MAINOS: MILLOIN CZ PÄÄTTYI MOTOCROSS WORLD

Vuonna 1968 Joel Robert voitti 250 maailmanmestaruuden ja Paul Friedrichs voitti 500 maailmanmestaruuden. Molemmat olivat Tsekin slovakialaisilla CZ-moottoripyörillä. Heillä oli tuolloin nuori joukkuetoveri nimeltä Roger DeCoster, joka liittyi Joel Robertin palvelukseen Suzukiin vuonna 1971 ja on edelleen nykyään - hän johtaa KTM-, GasGas- ja Husqvarna -tiimejä.

KUMPI ON PAREMPI? 2021 CRF250 TAI 2022 CRF250

MXA-TUOTEN SPOTLIGHT: KTM POWERPARTS LISÄVARUSTEET


TEHTAINEN TRIPLE-KLAMMERIT

Tähän oranssiin eloksoituun kolmoispuristimeen kuuluu ohjausvarsi, jonka pohjalaakeri on jo painettu. Siinä on säädettävä offset (20 mm tai 22 mm) ja erityinen jakopuristin, joka optimoi haarukkaputkien täydellisen pidon. Identtiset KTM FC2020 Factory Edition -sarjakolmikiristimille 1-2 / 450. Vähittäishinta - 623.99 dollaria.


KTM 60-PIECE 3/8 ″ TOOL BOX KIT

Yleisimmin käytetyt Torx, kuusiokolo, pistorasia, ruuvitalttaterät, adapterit, räikkä, jatkeet ja katkaisutanko muotoon sopivassa kotelossa. Suunnitelma on tehdä työstä melkein jokaisella KTM-mutterilla tai pultilla 50–505 cm145.99. Vähittäishinta - XNUMX dollaria.

KTM 300CC TEHOSTEEN MOOTTORISarja
Kaikki tarvittavat osat 250SX: n muuttamiseksi 300SX: ksi (mukaan lukien sylinteri, tiivisteet, mäntä, renkaat, sylinterinkansi, musta laatikko, rannetappi, lukkorenkaat ja tehoventtiili). Se on pultattava moottorisarja, joka lisää tehoa 4.25 hevosvoimalla enemmän kuin varastossa oleva 250SX-moottori. Vähittäishinta - 956.99 dollaria.


TEHAPYÖRÄT

Oranssit anodisoidut CNC-koneistetut navat on kiinnitetty DID DirtStars -vanteisiin, joissa on oranssit anodisoidut alumiinipuolat, joissa on 36 mustaa eloksoitua pinnaa. Takapyörän halkaisija on joko 18 tai 19 tuumaa 2.15 tuuman DID DirtStar -vanteilla. Vähittäismyyntihinta - 424.99 dollaria (edessä), 499.99 dollaria (takana). KTM Power Powerparts on saatavana ystävälliseltä paikalliselta KTM -jälleenmyyjältäsi - löytääksesi KTM -jälleenmyyjän lähelläsi Klikkaa tästä.

• 2022 SUPERCROSS -AIKATAULU: TIEDÄT TÄMÄN TODELLISEKSI, KUINKA ON 3 ANAHEIMIA

FIRE & POLICE MOTOCROSS ELSINORE -LAKE -LÄMPIMÄLLÄ. 11-12


Lisätietoja saat osoitteesta www.firepolicemx.com

VANHAT KOULURYHMÄT OKTOBERFAST GP GLEN HELENissä LOKA. 30-31

Lisätietoja saat osoitteesta www.oktoberfast.com

• 21. VUOSIKOKOUS LOKAKUUJUURIN MAAILMAN LÄMMITTIMEN LÄMMITYSKILPAILU lauantaina, Lokakuu 30

Lisätietoja saat osoitteesta www.remsatmx.com

2021 DUBYA WORLD VET MOTOCROSS MESTARUUS marraskuussa. 5-7

Lisätietoja saat osoitteesta www.glenhelen.com

PRO -PYÖRÄN SISÄLLÄ | MAX ANSTIEN KIERRETTY TEE/HEP SUZUKI RM-Z450

MXA -VIDEO: TESTAAMME HONDA CRF2022 450

MXA-TEIMEN TESTAUS: MOTOOL SLACKER V4 BLUETOOTH SAG SCALE

Digitaalinen Motool Slacker V4 -vaaka on luotu auttamaan kuljettajia saamaan enemmän mukavuutta ja suorituskykyä moottoripyöristään auttamalla heitä tarkistamaan notkeutumisensa helpommin ja nopeammin. Polkupyörälläsi olevan vapaan taipumuksen ja kilpailun pudotuksen määrä korreloi suoraan radan tasapainon kanssa. Motool on tuottanut Slacker-digitaalijousitusvirittimiä vuodesta 2012. V4 on neljännen sukupolven viritin ja ensimmäinen, jossa on Bluetooth-yhteys älypuhelimille ja mahdollisuus ostaa langaton kaukosäädin, jonka avulla voit tarkistaa langattomuutesi itse (ilman apua).

Digitaalinen Motool Slacker -vaaka on luotu innovatiivisena korvaajana vanhan koulun viivaintyyppisille sag-tikkuille. Sinun tarvitsi vain kytkeä virta päälle, kytkeä 32-tuumainen kaapeli lokasuojaan, nollata vaaka ja pyytää ystävääsi lukemaan rodun roikkuminen näytöltä (alkuperäisen Slacker-laitteen mukana toimitettiin myös digitaalinen kaukosäädin, joka oli kytketty Slacker-yksikkö niin, että voit lukea oman painosi istuessasi pyörällä).Uuden Slacker V4 Bluetooth -mallin päivitykset yksinkertaistavat kaatumisen tarkistamista tekemällä siitä yhden henkilön työn kahden henkilön sijaan. Aikaisemmin, jos halusit tarkistaa itse Slacker-asteikkosi jänteen, joudut liittämään digitaalisen kaukosäätimen vaakaan ja ripustamaan johdon ohjaustangosta takapyörään. Nyt Bluetooth-ominaisuuksien avulla kaukosäädin on langaton. Lisäksi, jos unohdat kaukosäätimen kotona tai et halua kuluttaa ylimääräistä rahaa siihen, voit tarkastella sag-mittauksiasi älypuhelimellasi.

Aikaisemmin joustosi tarkistaminen vaati sinua istumaan pyörällä ja toisen henkilön mittaamaan takalokasuojan painuman määrän. Suosittelemme tasapainottamista pyörälläsi pitämään kiinni EZ UP: n yläkehyksestä tai lepäämällä käsivarren kuorma-autoon, jotta voit hyödyntää Bluetooth-ominaisuuksia ja tarkistaa itsesi pudotuksen itse. Tarkkojen lukemien varmistamiseksi varmista, että pyöräsi on tasaisella alustalla ja että käsivarttasi käytetään vain tasapainoon eikä painosi pitämiseen.

Motool Service Assistant -sovellus on ladattavissa ilmaiseksi Apple- ja Android-laitteille. Se muuttaa älypuhelimesi virtuaaliseksi etänäytöksi, joka antaa sinulle reaaliaikaiset lukemat sag-mittauksistasi. Yhdistä vain Bluetoothin kautta älypuhelimestasi sovellukseen samalla tavalla kuin tapaisit, kun yhdistät puhelimesi ajoneuvosi stereoihin. Lisäksi sovellus tarjoaa sinulle tilaa tallentaa mittauksia ja pitää muistiinpanoja useista polkupyöristä ja niiden jousitusasetuksista.

Jos et halua vaivautua älypuhelimen kanssa, Motool on vastannut MXAtoivoo ja päivitti LCD-etänäytön uusilla langattomilla ominaisuuksilla. Kaukosäätimen käyttäminen on yksinkertaisin tapa mitata itsesi pudotusta autotallissa myöhään illalla.

Ne sisältävät C-puristimen kaapelin liittämiseksi pyörään. MXA ei käytä C-puristinta. Sen sijaan poraamme pienen reiän takalokasuojaan ja laitamme koukun siihen saadaksemme tarkan lukeman. Uudessa V4 Slackerissa on 30 päivän rahat takaisin -takuu. Jos pyöräsi ei käsittele paremmin sen jälkeen, kun olet säätänyt painumisesi digitaalisen Slacker V4 -jousitusvirittimen avulla, voit palauttaa sen ilman kysymyksiä. Lisäksi siinä on kahden vuoden takuu, jos sinulla on rakenteellisia ongelmia Slackerin kanssa.

DIGITS: 159.99 dollaria (vain pääyksikkö), 189.99 dollaria (langaton Slacker V4 + -näyttö) -www.motool.com tai (800) 741-7702.

MXA ARVIOINTI: Digitaalinen Motool Slacker V4 -jousitusviritin on uusi paras ystäväsi. Kilpailijat loivat sen kilpailijoille. Kuljettajien tulisi tarkistaa kallistuma säännöllisin väliajoin kompensoidakseen iskun jousen ja sisäisen venttiilin kaltevuuden. Se, että pystyt tekemään sen itse, tarkoittaa, että voit tehdä sen milloin haluat. 

• MXA VIDEO: TESTAAMME KAWASAKI KX2022 450

Oletko nähnyt MXA: n marraskuun 2021 numeron? Se on urheilun paras tarjous!

Jos et tilaa MXA: ta, sinulta puuttuu täysin erilainen motocross -uutisten, tosiasioiden, testien ja valokuvien maailma. Esimerkiksi juuri julkaistu marraskuun 2021 numero sisältää täydellisen ja perusteellisen testin 2022 KTM 450SXF: lle-se on täynnä asioita, jotka sinun on tiedettävä, joita et tiennyt ja todennäköisesti toivot tietäväsi. Testaamme myös 2022 KTM 150SX kaksitahtista. Jos omistat vain yhden pyörän, KTM 150SX: n pitäisi olla listasi kärjessä. Puhumattakaan kaikkien aikojen parhaiten modifioidun Kawasaki KX1991 -mallin täydestä kilpailutestistä. Kun olet lukenut pyörätestit, saatat haluta oppia hieman vuoden 500 1982 maailmanmestarista Danny LaPortesta tai saada nopean koulutuksen siitä, mikä on suurta hälyä jälkimarkkinoiden moottorin kiinnikkeistä ja pääntuista, tai ehkä istua alas ja antaa Jamie Ellisin antaa sinulle kehittää täydellisen moottorin rakentaminen sinulle. Eikä siinä kaikki, menemme Washougal Nationaliin nähdäksemme, kuinka kaunis AMA National -rata voi olla, ja heilahdamme ODI: n tehtaalla Riversidessä, Kaliforniassa, selvittääksemme, mitä ODI tarkoittaa-muuta kuin todella siistit lukituskahvat. Lisäbonuksena annamme sinulle paljon teknistä tietoa helpottaaksesi elämääsi.

MITEN TILATA MXA ETTÄ KOSKAAN EI KOSKAAN PUDOTA MUUTA KYSYMYKSIÄ, PLUS SAA 25 dollarin ROCKY MOUNTAIN -LAHJAKrediitti kattamaan kustannuksesi.

Jos tilaat MXA Voit hankkia magia iPhoneen, iPadiin, Kindleen tai Androidiin siirtymällä Apple Storeen, Amazoniin tai Google Playhin tai digitaalisena versiona. Vielä parempi, voit tilata Motocross Actionin ja saada mahtava painettu painos kotiisi taloon Yhdysvaltain hallituksen virkapuvun työntekijän. Mainitsimmeko 25 dollarin lahjakortin mistä tahansa osasta, jonka haluat Rocky Mountain ATV / MX: ltä? Voit soittaa (800) 767-0345 tai Klikkaa tästä (tai tämän sivun alareunassa olevaan laatikkoon) tilaamiseksi.

MXA-VIDEO: TESTAAMME 2022 KTM 150SX -KAKTAISTA

• MXA PRODUCT SPOTLIGHT: WORKS CONNECTION ELITE KAASUPUTKI

“Works Connectionin Elite-kaasuputkessa on CNC-koneistettu kaasuputki, joka kulkee sinetöidyn“ ABEC 1 +”-suunnitelman mukaisen säteittäislaakerin ja polymeeriholkin kanssa, joka tekee voista sileän. Mukana on myös kuusi Delrin-kaasuvaijerin hihnapyörää, jotka on suunniteltu vastaamaan OEM-suhteita ja mahdollistamaan tämän tuotteen sopivuuden useimpiin myöhäismallisiin motocross- ja maastoajoneuvoihin. ” —Works Connectionin Shawn Ralls. 69.95 $ -www.worksconnection.com tai (530) 642-9488.

MXA TEST RIDER -KUVA viikosta: ÄLÄ KOSKAAN päästä irti!

MXAn Josh Fout kieltäytyi päästämästä Huskyansa ja usko tai älä, hän suoritti tämän tynnyrirullan ja nousi ylös ja jatkoi matkaansa. Kuva: Debbi Tamietti

MXA -VIDEO: TESTAAMME HUSQVARNA TC2022: n 125

VUODEN 2021 KILPAILUAIKATAULUJEN PIDÄMINEN

Tony Cairoli on määritellyt Grand Prix motocrossin viimeisten 15 vuoden aikana. Hän on voittanut yhdeksän maailmanmestaruutta ja riippumatta siitä, mitä tapahtuu jäljellä olevissa kahdeksassa GP: ssä, Tony Cairoli jättää pysyvän vaikutelman Grand Prix -motocrossiin, kun hän jää eläkkeelle kauden 9 lopussa.

2021 AMA: N KANSALLINEN MOTOKROSSIMESTARI (TARKISTETTU)
29. toukokuuta… Pala, Kalifornia
5. kesäkuuta… Thunder Valley, CO
19. kesäkuuta… Mt. Morris, PA
3. heinäkuuta… Red Bud, MI
10. heinäkuuta… Southwick, MA
17. heinäkuuta… .Millville, MN
24. heinäkuuta… .Washougal, WA
14. elokuuta… Unadilla, NY
21. elokuuta… Budds Creek, MD
28. elokuuta… Crawfordsville, Yhdysvallat
4. syyskuuta… Pala, Kalifornia
11. syyskuuta… Hangtown, Kalifornia

2021 FIM GRAND PRIX -MESTARI (TARKISTETTU)
13. kesäkuuta… Orlyonok, Venäjä
27. kesäkuuta… Matterley Basin, Englanti
4. heinäkuuta… Maggiora, Italia
18. heinäkuuta… Oss, Hollanti
25. heinäkuuta… Loket, Tšekki
1. elokuuta… Lommel, Belgia
8. elokuuta… Kegums, Latvia
15. elokuuta… Uddevall, Ruotsi (Peruutettu)
22. elokuuta… KymiRing, Suomi (peruutettu)
5. syyskuuta… Afyonkarahisar, Turkki
8. syyskuuta… Afyonkarahisar, Turkki (keskiviikko)
19. syyskuuta… Rio Sardo, Sardinia
3. lokakuuta… Teutschenthal, Saksa
10. lokakuuta… Lacapelle, Ranska
17. lokakuuta… Intu Xanadu, Espanja
24. lokakuuta… Agueda, Portugali (peruutettu)
24. lokakuuta… Trentino, Italia
27. lokakuuta… Trentino, Italia (keskiviikko)
31. lokakuuta… Trentino, Italia
7. marraskuuta… Mantova, Italia
10. marraskuuta… Mantova, Italia (keskiviikko
14. marraskuuta… TBA, Argentiina (peruutettu)
28. marraskuuta… Borobudur, Indonesia (peruutettu)
5. joulukuuta… Bali, Indonesia (peruutettu)

2021 MAAILMAN SIDECAR MOTOCROSS MESTARI (TARKISTETTU)
1. elokuuta… Strassbessenbach, Ger (Peruutettu)
15. elokuuta… Lange, Est (peruutettu)
22. elokuuta… Jinin, Czh
29. elokuuta… Roggenburg, Swi (Peruutettu)
19. syyskuuta… Oss, Hol (Siirretty 10-17-21)
26. syyskuuta… Lange, Est
10. lokakuuta… Kramolin, CZR
17. lokakuuta… Oss, Hol

2021 REM RACE RAVAIN AIKATAULU
30. lokakuuta… Glen Helen (Octobercross)
20. marraskuuta… Glen Helen, Kalifornia
4. joulukuuta… Glen Helen, Kalifornia
18. joulukuuta… Glen Helen, Kalifornia

2021 Skotlannin kansallinen mestaruuskanta (tarkistettu)
15. toukokuuta - 16. toukokuuta ... Tains
Kesäkuu 26/27..Lochgilphead
17. heinäkuuta… Doune
14. elokuuta / 15 ... Rhynie
4. syyskuuta / 5… Desertmartin, nro Irlanti (Peruutettu)
9. lokakuuta / 10… Tain

2021 AUSTRALIAN KANSALLINEN MESTARI (TARKISTETTU)
11. huhtikuuta… Wonthaggi, VIC
2. toukokuuta… Canberra, ACT
27. kesäkuuta… Maitland, NSW
25. heinäkuuta… Wodonga, VIC (Siirretty
8. elokuuta… Coulson, QLD (siirretty)
14. elokuuta… .Coolum, QLD (siirretty)
15. elokuuta… .Coolum, QLD (siirretty)
5. syyskuuta… Gillman, SA (siirretty)

2021 ADAC: N SAKSAN KANSALLINEN MESTARI (TARKISTETTU)
4. heinäkuuta… Bielstein
18. heinäkuuta… Tensfeld
15. elokuuta… Dreetz
5. syyskuuta… Furstilich Drehna
12. syyskuuta… Reutligen

2021 MOTOCROSS DES KANSAT
26. syyskuuta… Mantova, Italia

2021 REM LOKAKIRJA
30. lokakuuta… Glen Helen

Vuoden 2021 DUBYA-MAAILMALLINEN AMMATTIKEHOT
5.-7. Marraskuuta… Glen Helen

2021 PARIS-YLIMERKI
6.-7. Marraskuuta… Pariisi, Ranska

2021 NITRO RALLYCROSS
20.-21. Marraskuu… Glen Helen, Kalifornia

MXA -VIDEO: TESTAAMME HONDA CRF2022 250

• ALUSTAVAT 2022 KILPAILUAIKATAULUT

2022 AMA-YLIMÄÄRÄISEN MAKSEMERNIN
8. tammikuuta… Anaheim, Kalifornia
15. tammikuuta… Oakland, Kalifornia
22. tammikuuta… San Diego, Kalifornia
29. tammikuuta… Anaheim, Kalifornia
5. helmikuuta… Glendale, AZ
12. helmikuuta… Anaheim, Kalifornia
19. helmikuuta… Minneapolis, MN
26. helmikuuta… Arlington, Teksas
5. maaliskuuta… Daytona Beach, FL
12. maaliskuuta… Detroit, MI
19. maaliskuuta… Indianapolis, IN
26. maaliskuuta… Seattle, WA
9. huhtikuuta… St. Louis, MO
16. huhtikuuta… Atlanta, GA
23. huhtikuuta… Foxborough, MA
30. huhtikuuta… Denver, CO
7. toukokuuta… Salt Lake City, UT

2022 KICKER ARENACROSS -SARJA
7.-8. Tammikuuta… Loveland, CO
14. – 15. Tammikuuta… Amarillo, TX
21.-22. Tammikuuta… Oklahoma City, OK
28. – 29. Tammikuuta… Greensboro, NC
4.-5. helmikuuta… Reno, NV
11. – 12. Helmikuuta… Denver, CO

2022 TYÖSKENTELY POISTA AIKATAULUA
21.-23. Tammikuuta… Primm, NV
18.-20. Helmikuuta… Glen Helen, Kalifornia
11.-13. Maaliskuuta… Lake Havasu City, AZ
8.-10. Huhtikuuta… Taft, Kalifornia
29. huhtikuuta - 1. toukokuuta… Las Vegas, NV
27. – 29. Toukokuuta… Cedar City, UT
16.-18. Syyskuuta… Preston, henkilötodistus
14.-16. Lokakuuta… Mesquite, NV
4.-6. Marraskuuta… Primm, NV

MXA VIDEO: TESTIMME 2022 KTM 450SXF: N

Liity MXA: n lehtiötaulusivulle

Jos käytät Flipboardia, varmista, että tilaat Motocross Action -sivun kaikki verkkosivustomme päivitykset. Klikkaus TÄSSÄ tarkistaaksesi sivun.

• GLEN HELEN NITRO RALLYCROSS-LIPUT MYYTY NYT UUDELLEEN. 20-21 TAPAHTUMA

Travis Pastranan Nitro RallyCross (NRC) laajenee suuresti ja julkistaa täyden mestaruussarjan, joka koostuu viidestä kilpailusta vuonna 2021. Lähi-Itä. Uudessa mestaruudessa on myös vallankumouksellinen sähköajoneuvojen superautoluokka, joka esitellään vuonna 2022. Travis Pastrana sanoi: ”Ensimmäisestä päivästä lähtien olen todella uskonut, että Nitro RallyCross voi olla planeetan jännittävin moottoriurheilusarja. Kun rakensimme ensimmäisen NRX-radan Utahissa, tiesimme, että meillä on jotain erityistä-kuljettajien aidoista hymyistä hämmästyneisiin faneihin, kun autot lensi vierekkäin yli 10 metrin hyppyjä. ” Nitro RallyCross saapuu Glen Helen Racewaylle 2022.-100. Marraskuuta. Voit ostaa liput nyt Napsauttamalla tätä.

MXA -VIDEO: TESTAAMME YAMAHA YZ2022F 250

HALUATKO KILPAILUA SOSIAALISESSA? Maailman eläinlääkäri on tulossa! Tarvitsetko vuokrata polkupyörän? ETSIKÖ MAJOITUSPAIKKAA? Soita vain STAPOlle, kun voit matkustaa uudelleen

Dennis Stapleton töissä.

Vapaa -ajallaan, kun hän ei testaa MXA: n kanssa, kilpailee vieraassa maassa, lähtee Japaniin tai auttaa monia motocross -kavereitaan, MXA -testiratsastaja Dennis Stapleton avaa talonsa, autotallinsa, polkupyöränsä ja mekaniikkansa auttaakseen ratsastajia, jotka haluavat tulla SoCaliin motocross -lomalle - ja kun kaikki maat avautuvat, ulkomaiset ratsastajat voivat tulla Amerikkaan kilpailemaan, harjoittelemaan ja näkemään uudelleen. Sinun pitäisi suunnitella etukäteen ja tehdä varauksesi nyt marraskuussa järjestettävään vetoketjun maailmancupiin.

Dennis tarjoaa täyden palvelun kaikille Etelä -Kalifornian raiteille kilpailijoille tai leikkijöille. Halusitpa sitten vuokrata polkupyörän, muuttaa viikoksi, kilpailla Glen Helenissä tai ottaa motocross-oppitunteja-tämä on yhden luukun ostos. Lähetä heille sähköpostia (Stapoknobbyshop@gmail.com). Jos haluat elää SoCalin elämäntavan päivän, viikonlopun, viikon, kuukauden tai kolme kuukautta, käy Dennis Stapletonin verkkosivustolla osoitteessa www.knobbyshopsouth.org Lisätietoja!

MXA YOUTUBE-KANAVA | PITÄÄ TILAA PAINIKE

- MXA miehistön tuhoaminen on kaikki motoon liittyvää. Katso meidän MXA YouTube-kanava pyöräarvosteluihin, Supercross-kattavuuteen, ajajahaastatteluihin ja paljon muuta. Ja älä unohda painaa tätä tilauspainiketta.

• MXA-TAVARAVALOT: MOTOKROSSITOIMENPITEET

MXA PREMIX T-PAITA - 29.95 dollaria

MXA VINTAGE T-PAITA - 29.95 dollaria

MXA JAPANESE LOGO T-PAITA - 29.95 dollaria

MXA 80-luvun T-PAITA - 29.95 dollaria

Jos haluat nähdä lisää MXA-T-paitoja ja kaikkia saatavilla olevia värejä Klikkaa tästä

Puhu MOTO MXA: N FACEBOOK -KONSERNIN CHATTIIN

Rakastamme kaikkea motoa ja haluamme koota kaikki moto junkit yhteen paikkaan jakamaan kaksi senttiä, ideoita, valokuvia, pyöräkorjauksia, pyöräongelmia ja paljon muuta. Jotta voit tarkistaa sen ensin, sinulla on oltava tai jo oltava Facebook-tili. Jos et, niin se ei ole paljon työtä ja sinulla voi olla jopa alias, joten kukaan ei tiedä, että se olet sinä. Liittyäksesi napsauta TÄSSÄ. Kun olet pyytänyt liittymistä, hyväksymme pyyntösi pian sen jälkeen.

• SEURAA MXA: ta TWITTERISSA

Seuraa meitä nähdäksesi tuoretta sisältöä päivittäin www.twitter.com/MXAction tai Twitterissä “MXAction”.

MXA YOUTUBE -KANAVA | LÖYTÄ, MITÄ TILAA PAINIKE

- MXA miehistön tuhoaminen on kaikki motoon liittyvää. Katso meidän MXA YouTube-kanava pyöräarvosteluihin, Supercross-kattavuuteen, ajajahaastatteluihin ja paljon muuta. Ja älä unohda painaa tätä tilauspainiketta.

Kuvat Laajuus: Debbi Tamietti, Kawasaki, KTM, MXGP, Trevor Nelson, Ray Archer, Jon Ortner, Brian Converse, Honda, Yamaha, Husqvarna, Daryl Ecklund, Yamaha, MXAMXA

2012 Husqvarna CR125Vuoden 2021 maailman motocross-mestaruus2022 AMA KANSALLISET NUMEROTeks-tuotemerkkiFxrmoto tassinarimotocrossMotool löysälokakuulokakuutahuhujaSupercrosstony cairolikaksitahtinenToimii Connection Elite kaasuputki