KATSO se nyt! HONDAN UUSI NELJEN JAKSO

Honda on outo yritys. Alle kuukausi sitten he kieltäytyivät kertomasta tai näyttämästä jälleenmyyjille yksityiskohtia CR450: n nelitahtisesta vuotuisessa jälleenmyyjäkokouksessa Las Vegasissa. Nyt he tuovat pyörän julkisesti esiin tämän viikon japanilaisten kisojen aikana ja sallivat valokuvien joukon napsauttaa valokuvia haluamallaan tavalla. Strange markkinointi! Honda-jälleenmyyjät olisivat voineet käyttää ensi vuoden CR450: n nelitahtisen promo-materiaalia lisätäkseen lattiamatkaa (ja olleet tietävissä ennen asiakkaidensa tietämistä).

Täällä ovat CR450-TIEDOT

CR450-moottori ei paljasta fenomenaalista innovaatiota. Se on suoraviivainen thumper. Hiilihydraatti on Keihin FCR -hiilihydraattia (kuumakäynnistyspainikkeella), ja pakoputkessa on suhteellisen pieni halkaisijainen pääputki ja erittäin suuri äänenvaimennin.

Kehys on ainutlaatuisin osa. Kyllä, Virginia se on alumiinia, mutta käyttää uutta ”Diamond-strut” -muotoa, joka on enemmän kolmion kuin suorakaiteen muotoinen. Uutta runkoa testataan myös käytettäväksi vuoden 2002 CR250: ssä (”diamnond-tuki CR250 kilpaili myös Japanissa tällä viikolla). Uuden rungon ainoat yhtäläisyydet vanhan runkoon ovat kääntövarsi ja takajousitus.

Japanin tarkkailijoiden mukaan Honda RC450 ei ollut poikkeuksellisen nopea, vaikka Sebastien Tortelli ajoi sen helposti mutaan. Voima oli sujuvaa ja laajaa.

(napsauta kuvaa suurentaaksesi)
Älä pidä hengityksessään odottamassa RC450: n tuotantoversiota, tällä hetkellä merkitty CR450. Se on saatavana vasta vuoden 2002 uuden mallisarjan yhteydessä - todennäköisesti ensi syyskuussa. Ryan Hughesista tulee virallinen koekilpailija heti, kun hän toipuu maksavauriosta, jonka kärsi US Open of Supercross -tapahtumassa.

nelitahtinenrintareppu