Hyvän vääntömomentin julkaisut

Selaus tunnisteella

CRF450

RIDE MX-TECHIN HONDA CRF2010 450:

MXA-hylkytyöryhmällä on etuoikeus työskennellä kaikenlaisten hahmojen kanssa polkupyörien testauksen ja rakentamisen aikana. Olemme tekemisissä kaikkien kanssa tehdasvirittimista takapihan mekaniikoihin, markkinointihenkilöihin, varaosien vaihtajiin, kanavakartioihin, hienoihin kavereihin ja ei niin viileihin kavereihin. Kaikilla on monipuolisia persoonallisuuksia ja toimintatapoja. Yksi miellyttävimmistä työskennellä on Jeremy Wilkey ja hänen miehistönsä MX-Techissä. Teknisesti nämä kaverit ovat uskomattoman tuntevia ja erittäin luovia. Pidämme heistä erityisesti, koska olemme ...

Heinäkuu 06, 2010 Lue lisää

MXA-TESTITESTI: SOVELLETTAVAT SST CRF450 -LISÄLUOKITTELUT: Onko erilainen korvauskeino Honda CRF2009: n käsittelyhäiriöille vuosina 2010-450?

MXA-TESTI: KÄYTETTÄVÄ SST CRF450 -KOLMIKERTAISET PURISTIMET MIKÄ SE ON? 24 mm: n offset-kolmoispuristin vuosille 2009-2010 CRF450. MITÄ SINÄ maksaa? 395.95 dollaria (ylä- ja alaosan kiinnittimet); 49.95 dollaria (alumiininen ohjaustanko); 39.95 dollaria (alempi varren laakeri). OTTAA YHTEYTTÄ? www.appliedrace.com tai (800) 853-0555. MITÄ TULEE? Tässä on luettelo asioista, jotka erottuvat Applied SST (Super Short Trail) -kolmipidikkeillä. (1) Geometria. Hondan tavoitteena oli tehdä vuosilta 2009-2010 CRF450 mahdollisimman ketterä. Verrattuna…

Joulukuu 22, 2009 Lue lisää

KIELEMME JASON THOMAS AMA NATIONAL CRF450:

Kolme Butler-veljestä aloitti kilpajoukkueensa vuonna 2004 tapana tukea omaa kilpauraaan. Lopulta veljet leikkasivat kilpa-ajoaan ja aloittivat tiiminsä auttaa muita tavoittelevia ammatteja. Butler Brothers Motocross -tiimi (BBMX) ei ole tehdastuki, myymälätuki tai yrityslähtöinen yritys. Se ei myy motocross-tuotteita kilpailun lisäksi. Kilpailujoukkue on pohjimmiltaan yritys itsessään, ja siksi Butler-veljet ovat päättäneet johtaa sitä. Heidän liiketoimintamallinsa…

Marraskuu 01, 2009 Lue lisää

AJAMME SUURPORTAISET HONDA CRF469 -PYÖRÄPÖÖRÄ:

Haluatko lukea tämän pyörätestin. Tämä on tarina projektipyörästä, joka pääsi käsistä. Pyörä, jonka piti olla mahtava, ja jolla oli itse asiassa paljon mahtavia ominaisuuksia, mutta osoittautui vain keskimääräiseksi. Jos vain me olisimme riittävän älykkäitä purkamaan aseen ennen ampumista itseämme jalkaan. Lue se ja itke, koska MXA-hylkytyöryhmä voi luvata sinulle, että me itkemme, eli. OSTOKALUSTA: KOMPONENTTIEN KESKUSTELUA Honda CRF450 -sarjassa oleva sylinteri oli kyllästynyt ja se on kullattu uudelleen 98 mm: iin incr…

Lokakuu 22, 2009 Lue lisää

CRF2009R -Polttoaineen injektiojärjestelmän 450 uudelleenohjelmointi kymmenen helpon vaiheen aikana; Ne ovat helppoja, jos olet hyvä “Masters of Warcraft”

OHJELMOITA CRF450 EFI -SYSYEMI UUDELLEEN Kymmenessä HELPOSTA VAIHEESSA: ON HELPPO, JOS OLET 15-VUOTIEN PELAAJA Motocross-maailma on siirtymässä uuteen aikakauteen, jossa tietokoneilla on yhä suurempi rooli kilpailupyörissämme. Vuosina 2009 ja 2010 saatavilla on runsaasti elektronisia polttoaineella ruiskutettuja polkupyöriä, joten on aika alkaa tutustua polttoaineen ruiskutukseen ja sen säätämiseen. MXA: n haaksirikkoutuneella henkilökunnalla on paljon kokemusta ECU: n ohjelmoinnista polttoaineruiskutetulle CRF450: lle. Kun mäkäsimme t ...

Lokakuu 18, 2009 Lue lisää

RADEAMME MAAILMALLA ELÄMÄMAKSAMISTA KYLE LEWIS'EN KAL-GUARD 2009 HONDA CRF450:

Nimi Kyle Lewis on ollut amerikkalaisten kisafanien huulilla vuodesta 1982 (kun hän oli merkittävä voima kansallisissa minisyklimestaruuskilpailuissa). Vuonna 1987 Kylestä tuli siihen asti nuorin ratsastaja, joka voitti koskaan 125 Supercrossin (hän ​​voittaisi kolme kierrosta AMA 125 West West -kierrosta sinä vuonna). Vuosina 1995 ja 1996 Kyle voitti MTEG Ultracross Championship -sarjan Team Noleen / Yamaha (joukkue, johon kuuluivat Larry Brooks ja Mike Craig). Kyle oli AMA Nationaalien suurin yksityisyritys vuosina 1994, 1995, 2001 ja 2002. Amazi…

Syyskuu 23, 2009 Lue lisää

ENSIMMÄINEN KATSAUS KAHDEKSENKymmenessä HONDA CRF250 & CRF450: molemmilla on EFI! He jakavat saman korin; Kummassakaan ei ole kaksoisputkia; Lisäksi listaamme kuusi muutosta vuoden 2010 CRF450: een; Katso luettelo

ENSIMMÄINEN KATSAUS KESKITTÄINEN Kymmenes HONDA CRF250: ssa on upea, tehokkaampi, kompakti moottori, jossa on ohjelmoitu polttoaineensyöttö (PGM-FI), yhdistettynä uuteen Twin Spar -alumiinirunkoon, jossa on Honda progressiivinen ohjauspelti (HPSD). , vuoden 2010 CRF250 jatkaa Hondan pitkää luokka-asemaa. Tämä uusin CRF250 asettaa korkeamman viitearvon vaikuttavalle teholle ja luokan johtavalle käsittelylle, kaikki rullattu yhteen kilpailuvalmiina paketiksi. OMINAISUUDET / EDUT Uusi vuonna 2010? Aivan uutta, enemmän c…

Heinäkuu 12, 2009 Lue lisää

ENSIMMÄINEN KATSAUS KESKITTÄINEN Kymmenes HONDA CRF450: Hondas julkaisee valokuvan ja tiedot, mutta ei tärkeitä yksityiskohtia ... Voisiko se olla BNG?

ENSIMMÄINEN KATSAUS KAKSIKymmeneen TEN HONDA CRF450: een. Harrastajien lehtien ja kilpailijoiden monivuotinen kultaseni, CRF450R palaa vuonna 2010 ottaakseen oikean paikkansa luokan kärjessä. Luokkansa parhaimmalla voimalla ja hallittavuudella CRF450R: ssä on täydellinen yhdistelmä voimaa, jousitusta ja hallittavuutta aidon vallankumouksen saavuttamiseksi johtavassa motocross-luokassa. Saatavana punaisena. Jälleenmyyjissä TBD. MSRP: $ TBD 2010 HONDA CRF450 SPECS

Heinäkuu 01, 2009 Lue lisää

PARHAAT KÄYTETYT PYÖRÄT MITÄ 450: tä on pidettävä toisena vuodenajana? Mitkä käytetyt polkupyörät säästävät ja mitkä Jettisonille; Me nimeämme nimiä

VOINKO VANHA 450 VOITA TEHDÄ SEN JOKAISEKSI TAI KAHDEKSI? Säästämäsi raha voi rahoittaa kilpaurasi. Otetaan itsestäänselvyytenä, että luotettava, mutta ruosteinen, vanha pyöräsi ei vuota nestettä sokista, aiheuttaen rähinäääniä alhaisella kierrosluvulla, kärsittäessä terminaaliruosteesta sytytyskannen takana, halkeilua alas pääputkea, kuten vanha betoni tai tihkuvaa trannyöljyä, joka näyttää enemmän kuin suklaamaito kuin 30 painoa. Jos pyöräsi on äänen ja ilman arvoinen, seuraavien kysymyksiesi tulisi olla:…

Voi 30, 2009 Lue lisää

10 PARIMAA MODEJA VUONNA 2009 HONDA CRF450: Missä vietimme rahamme ... Jos se olisi rahasi (ja se todennäköisimmin on)

510 PARASTA MUODOTTA VUODELLE 2009 HONDA CRF450: MISSÄ RAHOITTAMISEMME, JOS RAHA VASTAA HAJURIEN KIINNITTÄMINEN Yksi vuoden 2009 CRF450-kokoonpanon suurimmista pettymyksistä on varastossa olevat Kayaba-haarukkajouset. 0.46 kg / mm jouset ovat liian pehmeitä. Ei vain liian pehmeä hyppyjen ja kolhujen käsittelyssä, mutta pieni jousenopeus antaa alustan siirtää painonsa liian pitkälle eteenpäin. Tuloksena oleva haisuvirheen asento saa alustan ajamaan matalien kolhujen läpi, sukeltamaan jarrutuksessa ja yliohjaamaan kulmissa ...

Voi 02, 2009 Lue lisää

KYSY MXPERTERIT: Minulla on bensiiniä minun CRF2009 kampikammio 450. Onko tämä suuri ongelma? Onko korjausta?

Minulla on bensiiniä vuoden 2009 CRF450-kampikammiossani, onko tämä suuri ongelma? ONKO KORJAUS? Hyvä MXA, olen huolestunut vuoden 2009 CRF450-omistajasta. Olen lukenut ja luottanut MXA: n panokseen yli 20 vuoden ajan. Onko sinulla ollut ongelmia testipyörissäsi moottoriöljyssä olevan kaasun kanssa? Vuodattaako EFI polttoainetta sylinteriin sen sammuttamisen jälkeen? Olen kuullut tämän kaasun aiheuttaneen moottorivaurioita. Voinko ajaa pyörälläni pelkäämättä sen räjähtämistä? MXA puhui Hondan kanssa useita kertoja tästä asiasta ja Ho…

Helmikuu 26, 2009 Lue lisää

KYSY MXPERTIITTI: Mitkä ovat saatavilla olevat Honda CRF2009 -kytkinkorjaukset?

KYSY MXPERTEILLE: Tarvitsen apua vuoden 2009 CRF450-kytkimelläni Rakas MXA, olen omistanut CRF450: n vuodesta 2006, mutta minulla ei ole koskaan ollut niin paljon ongelmia kytkinten liukastumisella kuin uuden 2009 CRF450: n kanssa. Olen kolmannella kytkimelläni. Vuoden 2007 CRF450: llä minulla oli sama kytkin pyörässä kuuden kuukauden ajan. Mikä on ongelma, mutta mikä tärkeintä, mikä on korjaus? Varastossa oleva nelijousinen CRF450-kytkin on vasemmalla, Hinson-jousikytkin oikealla. Vuoden 2009 Honda CRF450 -mallissa on samat perusmalli ...

Joulukuu 26, 2008 Lue lisää

Kaikki vuoden 2009 pyörät: HONDA CRF450R

2009 CRF450R Saat täyden polkupyörätestin napsauttamalla tätä. Jatkamalla keskustelua maastoajoneuvojen moottoripyörien myynnin hidastumisesta Honda valitsi täydellisen ajan tuomaan kohonneen kuluttajien kiinnostuksen ja jännityksen heidän tarjoamiinsa kerroksiin. Uusi CRF450R on pudottanut neljä kiloa ja vähentää aiempien mallien jäljellä olevien osien määrän vain kouralliseksi. Täysin uudessa ja kevyemmässä 2009 CRF450R: ssä on upouusi moottori elektronisella polttoaineen ruiskutuksella, joka on kehitetty samanaikaisesti aivan uuden vierintäjärjestelmän kanssa.

Syyskuu 14, 2008 Lue lisää

Ensimmäisen ajon raportti, jota olet odottanut: vuoden 2009 Honda CRF450

CRF450: Se on kaikki uusi, mutta onko se hyvä? John Basherin MXA-testin ajajan Dennis Stapletonin kanssa lyötiin maanantaina Texasiin saadakseni mahdollisuuden ajaa vuoden 2009 CRF450-kilpailua. Tämä ei ole muodollinen testi, vain aloituskurssi. Pyörä palaa ensi viikolla SoCaliin virallista vapautusta, rakkauttamista ja kirjoittamista varten. Dennis ja minä tiesimme kuitenkin olevansa tekemisissä jotain tärkeää. Kuinka voit kertoa, kun kaikki odottavat radikaalisti uuden pyörän saapumista, kuten vuoden 2009 Honda CRF450? Se on räikeästi ilmeistä, kun näemme…

Syyskuu 11, 2008 Lue lisää

2008 HONDA CRF450 RACE -TESTI

Vallankumouksellisesta uudesta 2008 Honda CRF450: sta on spekuloitu paljon, mutta pankataan se nyt lepoon. Vuoden 2008 CRF450 ei ole uusi tai mullistava. Jos vedonlyöntiä olisi miehiä, me hurskasimme Juniorin yliopistorahaston, että vuoden 2009 CRF450 on se, johon CRF: n insinöörit puhaltavat tukot. Vuoden 2008 mallin suhteen sitä on muokattu, käsitelty ja raikistettu. Siinä on 15 muutosta, jotkut pienet, jotkut ainutlaatuiset, mutta yhtään suurempia. Lukuun ottamatta vuoden 2008 Suzuki RM-Z450, suurin osa? 08 450…

Mar 01, 2008 Lue lisää

2008 Honda CRF450R paljastettu

  Ensi katsaus: 2008 Honda CRF 450R Vaikka MXA: n romuttava miehistö on kilpaillut vuoden 2008 Honda MX -pyörillä jo muutaman viikon ajan, vasta virallisesti voisimme julkaista tiedot virallisesti. Vaikka olemme jo käyneet läpi polkupyörät hienohampaisella kammalla, uusi meille oli rajoitetun vapauttamisen musta versio (sekä 450 että 250). ? Uusi kapeneva pakopään putki parantaa matalan ja keskitason tehoa. ? Uusi kevyempi vastapainotanko ja vetopyörät. ? Uudet teokset-t…

Syyskuu 06, 2007 Lue lisää

RIDE MB1 / TOKYO -MALLIT HONDA CRF450

  Einsteinin teoria: Tokyo Modsin moottorikaava on yksinkertainen. Tee eniten voimaa ja tee se nyt. OSALLA MXA-TUNNISTETTAVAA, et muista, että testaamme joko yksinään olevaa MB1 / TOKYO-modeemia HONDA CRF250 JA CRF450 INFAMOISESSA SINUNASTEEN-TESTIPESTIHALLISTOSSA. Tämä ei ole MXA: n romuttavan miehistön ensimmäinen rodeo MB1- ja Tokyo Mods -poikien kanssa. Osana uskollista MXA: ta muistat epäilemättä, että testasimme sekä itsenäisen MB1 / Tokyo Mods Honda CRF250: n että CRF450: n surullisen blossumme…

Kesäkuu 13, 2006 Lue lisää

2007 HONDA CRF450R

Uusi vuodelle 2007 Uusi suurempi 41 mm Keihin FCR -kaasutin. Uusi pienempi pakoventtiili parantaa virtausta ja sujuvampaa virrankulutusta. Moottorin puristusjärjestelmä on kevyempi ja kompakti. Uusi linkityyppinen etujarrun pääsylinteri parantaa etujarrutustehoa 15 prosentilla. Uusi Dunlop 742FA eturengas parantaa kääntymisen tunnetta ja pitoa. Uuden apurungon ansiosta äänenvaimennin voidaan asentaa kauemmas eteenpäin paremman massan keskittämisen mahdollistamiseksi. Kevyempi takaketjun ohjain. Vahvempi kytkinkori ja kytkinkeskus parantamiseksi ...

Kesäkuu 06, 2006 Lue lisää

RIDE DR. D'S HONDA CRF450

Luodijuna: MXA: n Suzuki-, Yamaha- ja Kawasaki-asiantuntijoiden sulautuminen tuotti koskemattoman Honda CRF450: n. Sinun on parasta olla valmis ennen kuin vedät liipaisinta. HISTORISESTI TEHDASRATKAISIJAT TEETTÄVÄT RIKKEITÄ TARJOAJIA KENNEKSEKSI, MUKAAN ENNEN HENKILÖTÄ, EIKÄ MUKAISESTI MYYMÄLÄOSASTOLLE, ETTELE MAKSA PYÖRÄSTÄ. Testiajureita, joilla on tietoa ja taipumusta kertoa tehtaan testausinsinööreille totuus, on vaikea saada aikaan. Etkö usko, että löydät heitä kilpailuryhmistä? Nopea moottorikäyttöinen…

Kesäkuu 01, 2006 Lue lisää

2006 HONDA CRF450 -TESTI

Mielestämme Honda edistyi huomattavasti eteenpäin CRF450: n kanssa vuonna 2005. Yksi vuosi sitten Honda muutti kehysgeometriaa neljännen sukupolven kaksisäkeisellä kehyksellä. Ne paransivat siirtorumpua, vaihtohaarukoita ja vaihtohaarukka-akseleita tarkemman vaihtamisen mahdollistamiseksi.

Huhtikuu 04, 2006 Lue lisää

KATSO VUONNA 2006 HONDAS. KAIKKI Kaksipiipari on edelleen salainen

CRF450R Uusi vuodelle 2006 - Moottorikotelot on vaihdettu kallistamaan moottoria eteenpäin ja laskemaan kampiakseli 5 mm verrattuna vuoden 2005 CRF®450R: een parantamaan kääntöä ja ohjattavuutta. - Moottorin sijoittaminen alentaa painopistettä parantaen painoa. - Jäähdyttimet on asennettu 5 mm alempiin painopisteen alapuolelle ja parantamaan painoa. - Vasta suunniteltu vesipumpun juoksupyörä pidentää vesipumpun tiivisteiden käyttöikää. - Uusi imuventtiilin istuinmateriaali parantaa venttiilin kestävyyttä. - Uusi kaasuttimen neula parantaa ...

Kesäkuu 19, 2005 Lue lisää

2005 HONDA CRF450R

Hondan kilpailussa todistettu supertähti, CRF450R, tulee vuonna 2005 runsaalla hienostuneisuudella ja kevyemmällä painolla, mikä tekee tästä suuresta nelitahtisesta ylivoimaisen luokan suosikin. Ominaisuudet ja edut Uusi vuosi 2005 ?? Uusi neljännen sukupolven twin-spar -alumiinirunko. Taottu alumiininen ohjauspää ja kapeneva alaputken osa on suunniteltu optimoimaan kehyksen jäykkyys. Lisäksi korkeat kääntövarren kääntölevyt ja ohuet runkopuomit luovat kapean rungon poikkileikkauksen erinomaisen kuljettajan mukavuuden ja ohjattavuuden takaamiseksi. ??…

Kesäkuu 01, 2004 Lue lisää

2004 HONDA CRF450

Honda ei ota nelitahtista liikettä kevyesti. Kun he julkaisivat alkuperäisen 2002 CRF450 -sarjan ensimmäisen kerran, siinä oli kaikki hienon pyörän kiinnikkeet, mutta puuttui viiva huippuluokan virkeä, hyppysellinen luotettavuus ja tarkkuuden smidgen. '03: n osalta Hondan insinöörit vaihtoivat nokkaa, suunnittelivat heikoimmat osat (ilmarasia, ketjupuskuri ja jäähdyttimen siipi) ja ennen kaikkea he jyrkättivät pään kulmaa terävöittääkseen käsittelyä. Hyvät korjaukset. Mutta olivatko modit tarpeeksi hyviä, jotta Honda voisi istua paikkansa vuoden 2004 CRF: n kanssa ...

Joulukuu 22, 2003 Lue lisää

VUODEN 2004 HONDASIN JOHTAMINEN

2004 CR125R: n muutokset vuodelle 2004 ú Uusi elektroninen voimaventtiili optimaaliseksi venttiilien ajoittamiseksi ja parantuneeksi tehoksi koko alueella ú TMX-x-kaasutin saa uuden kuristusasentoanturin (TPS) parannettua lineaarista kaasuvastetta ú Uusi nopeasäätöinen kytkinpaikka ú Uusi kytkinvipu parantamiseksi tunne ja toiminta ú Uudet alumiiniset Renthal-tangot (971 Bend) ú Uusi ”liukumaton” istuinkotelo paremmalle kuljettajan ohjaukselle ú Uudet jalkasaranan saranat estävät lian kertymisen tasaiseksi jalan kulmakulmaan ú New Dunlop 742 edessä ja 756 takana tir…

Heinäkuu 25, 2003 Lue lisää

2004 CRF450R: UUSI KUINKA Ajattelit - toukokuuta 13.

Vuoden 2004 CRF450R: ssä on enemmän muutoksia kuin voisit odottaa. Tässä on tärkeimmät uudet ominaisuudet ja joitain erittäin salaisia ​​valokuvia, jotka voit tarkistaa: (Vieritä alas saadaksesi lisää kuvia) UUSI VUODELLE 2004 1). Uusi kevyempi mäntä on muotoiltu lisäämään puristusta, nopeampaa vastetta ja parannettua vääntömomenttia koko RPM-alueella. 2). Uudesta magneettimateriaalista valmistettu uusi sytytyskotelo vähentää lämmön muodostumista ja vähentää painoa 3). Uusi kevyempi sytytysmassa vasteen ja ajettavuuden parantamiseksi 4). Uusi sytytysajoitus parannetulle vetolaitteelle ...

Voi 13, 2003 Lue lisää

2002 HONDA CR450F – huhtikuu 30

CRF450: 1. Uusi kolmannen sukupolven kaksoisalumiinialusta. (1.1 lb kevyempi kuin viime vuoden runko) 2. Uudelleen suunniteltu takajarrujärjestelmä integroidulla säiliöllä ja pääsylinterillä. 3. Uusi Unicam-venttiilijuna. 4. Tapin kääntötyypin automaattinen dekompression vapautus. 5. Kuumakäynnistysjärjestelmä. 6. Kaksi 36 mm: n titaani-imuventtiiliä. 7. Kaksi 31 mm: n teräspoistoventtiiliä. 8. Poraus 96 mm x 62.1 mm. 9. Kaksisuppilinen voitelujärjestelmä erottaa kampiakselin, männän ja venttiilijärjestelmän öljynsyötön kytkimestä ja voimansiirrosta…

Huhtikuu 30, 2001 Lue lisää