Selaus tunnisteella

POLTTOAINEEN SYÖTTÖ

MUSTA & VALKOINEN: Onko polttoaineen injektio tuuletuminen vai kirous?

Ensinnäkin polttoaineen ruiskuttaminen nelitahtisiin motocross-pyöriin on tosiasia. Kukaan ei taistele sitä vastaan. Se on tehty sopimus. Yamaha YZ250F oli viimeinen holdout ja he lopettivat pitämisen pois tänä vuonna. Kunnianarvoiseen kaasuttimeen ei palata motocrossissä? Jopa NASCAR pakotettiin puremaan luoti vuonna 2012. Mutta onko se todella muuttanut mitään NASCARista tai motocrossista? Kaasuläpän injektio, jota käytettiin nykyaikaisissa motocross-pyörissä vuoden 2008 Suzuki RM-Z450 -sarjan julkaisun jälkeen, johdettiin ilmaan…

ENSIMMÄINEN KATSELU JA VIDEO! GEICO HONDAN EFI-SALAISUUDEN SISÄLTÖ: MIKÄ ON PYÖRÄVÄ GATTIKAAPELI?

ONKO TÄMÄ POLTTOAINEEN RUISKUTUS? Pyörivä portti? (vasen) on täysin näkymätön, kun se on auki. Se koskettaa koteloa vain täysin suljettuna. Tämä tarkoittaa alhaista kitkaa. Perhonen (oikealla) on tiellä, kun venttiili on auki. Kuukausien ajan tekemisen jälkeen Dean Dickinson on lähellä tuotekehitystä hänen prototyyppinsä T & K-kuristinrungosta. Justin barcian ja Eli Tomacin Geico Honda -tiimi on käyttänyt sitä Nationalsissa, ja MXA on seurannut sen edistymistä siitä lähtien, kun Dean näytti meille stereoleitaan…

TULEVA TEKNIIKKA: TUTKIMUKSEN INGENIAS KAIKKIEN RUNKOJEN PROTOTYYPPI POISTAA Perhoset

Ei perhosia tarkoittaa sitä, ettei ilmavirta ole täysin estetty 100-prosenttisesti kaasuläpän aukolla. Ottaen huomioon sen tosiasian, että useimmissa motocross-pyörissä käytetään melkein samanlaisia ​​polttoaineen ruiskutuskaasukappaleita, on yllättävää oppia, että muussa moottoriurheilumaailmassa käytetään monia erilaisia ​​malleja. Vuodesta 1957 Rambler Rebel -laitetta varten kehitetyn Bendix Electrojet -yksikön kehittämisen jälkeen kaasurunko on ollut keksijän huomion kohteena. Polttoaineensyöttömoottoreissa kaasuläpän runko on osa ilmaa…