Selaus tunnisteella

Pankl

MXDN-RAUTA! AJAMME RYAN DUNGEY'EN TEHTAA PUNAINEN BULL KTM 450SXF

Suunnitelmamme oli, kun haluttiin ratsastaa Ryan Dungeyn KTM 450SXF -pyörällä. Se oli yksinkertainen suunnitelma. Soitimme KTM-joukkueen managerille Roger DeCosterille ja kysyimme, antaako hän meille Dungeyn pyörän. Roger kysyi:? Milloin haluaisit sen? Millä radalla haluat ajaa sillä? Kuka ajaa sitä? Haluatko hänen Supercross-jousituksen tai ulkojousituksen? Tarvitsetko minua vai tekevätkö Carlos Rivera ja Tom Moen? Jolle vastasimme, torstai. Glen Helen. Jody, Dennis, John ja John. Ulkona. Carlos ja Tom ovat kunnossa. Tuo…

Ainoa KTM 450SXF-FE: N SISÄINEN KATSO: Pyörä, joka on rakennettu ROGER DECOSTER -RAKENNUKSEN JA RYAN DUNGEY NELJÄN NELJÄ AMA-SUPERKROSSIIN!

On olemassa luontainen? Hope Gene? jokaisessa ihmisessä, joka uskoo asioiden paranevan, että huomenna on parempi päivä, että hyvät asiat tulevat odottajille ja että tämän vuoden uusi malli on parempi kuin viime vuoden uusi malli. Ja niin se tapahtuu motocross-pyörien kanssa. Jopa silloin, kun meillä on positiivinen näyttö siitä, että pyörällä ei ole parantunut, ihmiset silti juoksevat ulos ja ostavat pyörän… koska sen on oltava parempi… sen on vain oltava. Vaadimme sitä! Mikä johtaa MXA-hylyn miehistön 2012 KTM 450SXF? Factory Editioniin…

AJAMME MAX NAGLIN KOKONAISVALKOISEN PRIX-WINING KTM 450SXF -PYÖRÄT:

Vuoden 2011 Grand Prix -kauden alkavan Bulgariassa huhtikuussa, MXA-hylyn miehistö päätti käyttää aikaa ajamiseen, mikä saattaa olla viimeinen KTM 450SXF -sarjasta kilpailla maailmanmestaruuskilpailuissa. Se on ainutlaatuinen pyörä ja kannattaa katsoa. Vuoden 2010 Grand Prix -kausi laskee levykirjassa voittajakierroksena italialaiselle Antonio Cairolille ja hänen keskikokoiselle KTM 350SXF: lle. Cairolilla ei ollut vertaansa vailla tekniikkaa, sillä siinä ei ollut tuotantosääntöä GP-kilpailuissa ja sillä oli valtava markkinointipyrkimys 350SXF: n takana.