JODY WEISEL ”KORKEIMMAT PYÖRÄT, JOIDEN KAIKKI RATKAAN”
Sinun on luettava tämä, se on motocross-pyörähistorian tumma versio
Selaus tunnisteella
Sinun on luettava tämä, se on motocross-pyörähistorian tumma versio
MXA laittoi kolme pyörää radalle Washougalissa. Josh Mosiman kelpuutti 450-luokassa Huskylla, Brian Medeiros kelpuutti 250-luokassa Suzukilla ja Josh Fout kilpaili amatööripäivänä KTM:llä. Seuraa matkaa tästä videosta
Kaikki tupakoitsija on kääritty vuoden 2004 Suzuki RM250:een. Moottori oli loistava, eikä mikään käänny yhtä terävästi
”Viiden vuoden aikana haluan olla kärjessä. Haluan saada paljon aikaan ja olla mestaruuden. Haluaisin myös olla Suzukin tehtaalla, koska se on niin loistava joukkue olla ”- Ryan Dungey
Vuonna 2006 Suzuki oli ainoa japanilainen valmistaja, joka oli edelleen parantamassa heidän kaksitahtia
Ollaanpa tosissamme, kukaan ei odottanut täysin uutta Suzukia vuodelle 2023, mutta meillä oli toiveita BNG:stä
Vuonna 2000, kun Suzuki luki MXA: n 2000 DRZ400 -testin, he kielsivät MXA: n tuotteista, tuotetiedoista ja mainonnasta. Luulimme, että se oli hyvä arvostelu
James Stewart teki helpon työn 125-luokan luokassa 2004 Nationalsissa kokeillulla KX125: llä. Jos hän pystyi, miksi emme voineet käyttää Pro Circuit RM125: tä?
Saatat tuntea hänet Ken, Kenny tai K-Roc, mutta hänen elämäntarinansa on välitön menestys, valtava maine ja kamala loukkaantuminen ...
Ensimmäinen oikea japanilainen motokrossiyritys lainasi muutamia ideoita euromerkkeiltä
Suzuki nousi itsensä melko keskinkertaisen 1998-moottorin tuhkasta vuonna 1999. '99-voimakaista oli KX250-klooni
RM250: llä oli jokainen kaksitahtinen ominaisuus - hyvä, paha ja ruma
Billy Grossi tuntee olevansa siunattu saadessaan elää ja kilpailla motocross-kilpailun historian mielenkiintoisimpia aikoja
Kuka arvasi? Vähätehoinen ja painava Suzuki RM-Z250 nousi yhtäkkiä kymmenen parhaan joukkoon Larry Brooksin BarX-tiimin kanssa.
Tuntui kuin kauan sitten, kun Kenny pääsi pois tittelin voittanutsa Suzuki RM-Z450 -autostaan ja MXA:n tuhoajien miehistö pääsi testaamaan sitä ja kilpailemaan sillä.
Jos Darrell Shultz ei olisi päässyt sairaalavuoteestaan, hän olisi menettänyt ainoan AMA: n kansallisen mestaruuden; Darrell Shultz ei kuitenkaan koskaan kilpaillut uudestaan
Läsnäolon rakentaminen kahdella joukkueella, jotka kilpailevat sekä premier 450 -luokasta että 250 East/West
Kaikki mitä sinun tarvitsee tietää vuoden 1999 luokasta alle kymmenessä minuutissa - mikä tarkalleen on keskinkertaisuus potpourri?
MXA testaa vuoden 2005 isoa pyörää RM85
Sisäiset tosiasiat maailman suurimmasta työstä ja miksi vain harvat kutsutaan
Miksi työskennellä siinä, kun olet jo saanut sen - ja Joel Robert oli sen paikoillaan
RM250: llä oli jokainen kaksitahtinen ominaisuus - hyvä, paha ja ruma
Tiedätkö Hooken lain? Se ei ole CBS: n rikosdraama. Se on jotain, mitä sinun täytyy tietää polkupyörästäsi
Muistamme siitä, kun kaikki japanilaiset valmistajat tekivät kaksitahtisia likapyöriä. Tämä on täydellinen vuoden 2004 RM250 vs.YZ250 vs.CR250 vs.KX250 vs.KTM -tappelu
Perhoset ovat maineen hinta, kun olet 16-vuotias lapsi, joka nousee amatöörijoukosta kilpailemaan Supercrossiin. Davi puhuu James Stewartin kilpailusta, harjoittelusta ja golfista
Joten, haluat olla moottoripyöräkoesttaja, mutta ei vain mikä tahansa koettaja - haluat olla se kaveri, joka on ajanyt jokaisella pyörällä, joka on tehty viimeisen 45 vuoden ajan - ja elänyt kertoakseen siitä
Kun häneltä kysyttiin, millaista on ajaa Suzuki RM-Z250 -radalla, hän sanoi: ”Otan vain sen, mitä minulla on, ja teen sitten parhaani.”
Suzuki RM2007 -autoon on helppo tutustua ja nähdä takaisku muinaiselle aikakaudelle: teräsrunko, epävakaa tehoalue ja muuttumaton ulkopinta
Eli Tomac herää eloon, Jalek Swollilla on purjehdusmatka, GNCC-mestari Kailub Russell vaihtaa motoksi, Dilan Schwartzin kymmenet parhaana Suzuki 250: lla ja ajamme Husqvarnan uudella E-maastopyörällä
Jotta Suzuki RM125 -kaistaa voidaan hyödyntää parhaiten, sinun on oltava mukava elää nopeudella 12,000 XNUMX rpm