Se satuttaa aina, kun törmäsit samalla tasaiselle. Kuitenkin, se satuttaa pahemmin, kun johdat vuoden 2019 Ison-Britannian Grand Prix -kilpailua, kun kaatut. Gajser todistaa pystyvänsä ajamaan melkein yhtä nopeasti kuin CRF450 voi kääntyä, mutta lopulta se tarttuu häneen. Hän ei ollut turmeltunut ja voitti toisen moottorin.