KAKSI KERROSTARJONTA | TIM FERRYN TEHASTO 2004 YAMAHA YZ250

Tim Ferryn tehdas 2004 Yamaha YZ250 kaksitahti. 

Tim Lautta oli yksi ensimmäisistä, joka vaihtoi nelitahtiseen vuonna 2000 Yamaha YZ426F: llä, mutta vain ulkona. Vasta viisi vuotta myöhemmin hän vaihtoi kaksitahtisesta nelitahtiseen Supercrossissa. Nelitahtisen pelkkä voima toimi erinomaisesti 250 kaksitahtisen tehon ulkopuolella, mutta pyörä oli raskas ja vaikea liikkua sisätiloissa.

Tim Ferry kilpaili vain kolmesta Supercross-kilpailusta vuonna 2004 vamman takia, mutta hän palkitsi ensimmäisen kierroksen Anaheimissa. 

Timmyn kevyt ja ketterä teräsrunkotehdas Yamaha YZ2004 oli täydellinen pyörä sisätiloissa verrattuna nelitahtiseen. Timmy aloitti vuoden 250 Supercross-kauden potkulla saavuttaen kolmannen ensimmäisen kierroksen Anaheimissa, missä Team Yamaha pyyhkäisi palkintokorokkeelle - kaikki ollessa YZ2004: lla. Valitettavasti Tim kesti vain vielä kaksi kierrosta ennen loukkaantumistaan ​​ja joutui istumaan loput sarjasta.

Lautta repi tupakoitsijan Yamaha-testiradan ympärille. 

2004 ANAHEIM 1 YLIMERKIN, JOS YZ250 KAIKKI PYSÄYTYY PODIUMIN

 

BøyesenmotocrossMXMXASupercrossTIM FERRYKaksi aivohalvausta tiistainakaksitahtinenYAMAHA YZ250 KAKSIVALTA