KÄYTETTÄMÄT 'EM LÄHITÄMME' EM: 226-POUND KTM 450SXF FAKTORY EDITION IV

Napsauta kuvia suurentaaksesi

Kellolla 226 kiloa 2015-1 / 2 KTM 450SXF Factory Edition IV on kevyempi kuin millään radalla olevalla 450: llä. Jopa kokeneelle silmälle, tämä pyörä on ihme modernista tekniikasta. Se istuu 10 mm alempana istuimen keskellä, 20 mm alempana istuimen takana ja antaa kolme hevosvoimaa enemmän kuin nykyinen 2015 KTM 450SXF, joka tekee melkein 57 hevosvoimaa. Muutettujen komponenttien luettelo on uskomaton. Moottori painaa neljä kiloa vähemmän kuin viime vuonna. Siinä on ohjaustankoilla aktivoidut kartat sekä laukaisun hallinta.

Sekä 450 SXF: n että 250 SXF: n tehtaalla on kehitetty päätavoitteita painon vähentämiseen ja massan keskittämiseen suorituskyvyn parantamiseksi. Molemmat moottorit on suunniteltu kokonaan uudelleen kevyemmiksi ja kompakteiksi tuottaen samalla enemmän virtaa. Molempien mallien uudet moottorikotelot on suunniteltu uudelleen keskittämään kampiakselin ja kytkimen pyörivä massa vähentäen samalla kokonaispituutta. Molemmissa malleissa on uusittu Keihin-moottorinhallintajärjestelmä, jossa on uusi 44 mm: n kaasurunko ja uusi elektroninen laukaisun hallinta tehokkaaseen käynnistykseen. Uudet sylinterinkannat, tarkistetut venttiilijunat, uudet palamiskammion geometriat ja optimoidut portit lisäävät suorituskykyä sekä uusi 5-nopeuksinen voimansiirto molemmissa malleissa tarkan ja helpon vaihtamisen aikaansaamiseksi.

Yllätyksenä on, että vaikka tiedot vuodatettiin vahingossa muutama viikko sitten, se on 2015-1 / 2 KTM 250SXF Factory Edition. Se painaa 221.6 kiloa ja aivan kuten 450SXF Factory Edition IV, se ylläpitää edelleen sähkökäynnistintään. Tätä pyörää kilpailevat Troy Lee -joukkue ja Factory Red Bull -matkustajat Marvin Musquin ja Justin Hill. Lisätietoja seuraa.

Alusta on valmistettu kokonaan uudella kevyemmällä kromiteräskehyksellä, joka tarjoaa paremman käsittelyn ja energian imeytymisen. Kevyempi apurunko ja kääntövarsi vastaavat uusia kehysominaisuuksia. WP 4CS -haarukka ja upouusi WP-isku on suunniteltu erityisesti motocross-moottorille, ja siinä on tarkistetut vaimennusasetukset, jotka on optimoitu uudelle alustalle. Uusien päivitysten ansiosta paino pienenee lähes 7 kiloa 250 SX-F Factory Edition -sarjassa ja huomattava 10 kiloa 450-mallissa!

Factory Edition -malleissa on muita lisäetuja, kuten: Red Bull KTM rajoitetun erän grafiikka, Selle Dalla Valle Factory Race Team -istuin, oranssi-anodisoidut, kumilla kiinnitetyt kolmipidikkeet, kevyt Galfer Wave -roottori, CNC-koneistetut navat, huippuluokan Excel-vanteet, joissa on Dunlop GEOMAX MX32 renkaat, KTM / ODI lukituskahvat, KTM PowerParts haarukkaan asennettu käynnistyslaite, moottorin kartan valintakytkin ja KTM PowerParts tuntimittari. 250 SX-F Factory Edition -myynnin vähittäismyyntihinta on 9,299 450 dollaria, kun taas 10,199 SX-F Factory Edition -myynnin vähittäismyyntihinta on XNUMX XNUMX dollaria.

2015 ktm -tehdaspainos250SXF450sxfmaastopyöränelitahtinenktmktm tehdaspainosmotocrossmotocross toimintaMXAryan vankilaSupercross