PALJONLUUT: ILMAISEN PAINEEN VERSUKSEN DAMPING

BONES_PHOTO_2

Kirjoittanut Bones Bacon

"Napsauttajat? Voi kyllä, unohdin, että haarukoissani oli noita asioita. Minulla oli tapana leikkiä noilla asioilla koko ajan. Kannatin ruuvimeisseliä tavaratilassa ja pysähdyin radan viereen ja tein säätöjä harjoituksen aikana. Tätä ihmiset sanovat minulle koko ajan, kun he esittävät kysymyksiä ilmahaarukoiden ilmanpaineen säätämisestä. Ennen kuin puhun ilmanpaineen muuttamisesta, kysyn aina: "Yrititkö napsauttimiasi?" Näyttää siltä, ​​että kysymys on melkein liian yksinkertainen kysyä, mutta ihmisillä on taipumus niin innostua lisäämällä painetta tai poistamalla paine, että unohdetaan haarukan suunnittelun perusteet. On kuitenkin totta, että viimeisimmän sukupolven WP-ilmahaarukat ovat avanneet paljon uusia huolenaiheita haarukoiden säätämisessä, eikä vähiten siitä, että käsipumppu saa käyttämään ilmapumppua liikaa.

”TÄMÄ ON ILMOITTAMISPUHKEENHAKEMISTOJEN OMISTUSPYYNTÖ. ENNAKKO, ETTÄ ILMAhaarukkasi ovat nyt kevään haarukat. Aiotko vaihtaa haarukkajousi Motoksen välisellä radalla? EI TIETENKÄÄN."

Ero kertoa keväällä tapahtuvan muutoksen tarpeen ja vaimentavan muutoksen tarpeesta voi olla hankala, mutta annamme sille kuvan. Tämä on ilmahaarukan omistajien herätys. Teeskentele, että ilmahaarukkasi ovat nyt jousihaarukat. Aiotko vaihtaa haarukkajouset radalla motosta toiseen? Ei tietenkään. Sen sijaan teet vaimentavia säätöjä saadaksesi pyöräsi valituksi.

Annetaan perustiedot ensin pois tieltä. Kun saavut paikalliselle raidallesi, puret pyöräsi ja laitat sen jalustalle. Koska olet jo määrittänyt parhaat paineesi, jotka jäljittelevät jousenopeutta, ja olet saanut aikaan melko hyvän yleisen tasapainon pyörällesi, olet valmis työskentelemään saadaksesi haarukat hienosäätöön. Kun olet varmistanut, että iskunvaimentimesi on paikallaan ja haarukan ilmanpaineet ovat haluamassasi, on aika lähteä ulos ja ajaa.

Radalla huomaat, että kun olet tulossa nopeaan, karkeaseen jarrutuspisteeseen ennen kulmaa tai, mikä vielä pahempaa, jyrkän mäen alapuolella raivaan nurkkaan, kaikki menee heinän vieressä. Kun pilkkomme kaasua asettaaksesi käännökseen, takaosa potkaistaan, käsivarret venyvät järjen ulkopuolelle ja haarukat ovat yleensä jäykkiä ja kovia. Mitä sinun pitäisi tehdä? Jos harkitset palaamista kaivoihin alentaaksesi pääkammion ilmanpainetta, lopeta! Älä tee sitä! Ota sen sijaan ruuvitaltta ulos kengästäsi ja jäykistä pakkaus parilla napsautuksella. Haarukat tarvitsevat todennäköisesti enemmän vaimennusohjausta estääksesi niitä sukeltamasta liian syvälle aivohalvaukseen liian helposti. Usein tässä tilanteessa vaimennuksen jäykempi tekeminen tekee haarukoista tuntemattomampia. Miksi? Koska he pysyvät korkeammilla aivohalvauksillaan ja heillä on käyttökelpoisempia matkustaa työskentelemään. Voi olla mahdollista korjata tämä yleinen ongelma lisäämällä ilmanpainetta, mutta se muuttaa haarukkaa tilanteissa, joissa pidät miltä tuntuu.

Tässä on toinen esimerkki siitä, että vaimennus torjuu ilmanpainetta kovetteena. Haarukoiden tasapaino tuntuu hyvältä; ne eivät sukella hidastuessa, ja ne imevät pienen palon; takaisin kaivoihin huomaat kuitenkin, että et käytä kaikkia haarukan matkoja. Tässä tilanteessa saatat houkutella alentaa pääkammion ilmanpainetta, jotta haarukka on riittävän pehmeä täyden iskun saamiseksi - lopeta! Älä tee sitä! Ilmanpaine muuttaa haarukan koko toiminta-aluetta, mutta olet huolissasi vain yhdestä osasta haarukan matkaa. Laske öljykorkeutta haarukoissa lisätäksesi ilmatilan määrää. Tämä antaa haaruille hiukan pehmeämmän tunteen aivohalvauksessa.

Tässä on viimeinen esimerkki siitä, että vaimentava muutos on järkevämpi kuin ilmanpaineen muutos. Ben Townley kertoi minulle, että kaikki hänen raitit kotona Uudessa-Seelannissa olivat erittäin nopeita, erittäin kovia ja erittäin katkelmia. Tässä tilanteessa haarukan on reagoitava iskuihin paljon nopeammin ja joudutaan joutumaan asettumaan enemmän kulmiin, varsinkin jos et ole renkaita tarttumaan eturenkaan sisäänkäynnille. Paras strategia? Tartu ruuvimeisseliin, joka on kiinnitetty tavaratilaan. Pehmennä puristusklikkaajaa hiukan ja löysää pallo. Rengas seuraa nyt kuoppia sen sijaan, että hyppää niiden yli.

Pidä hyvät muistiinpanot kunkin lian ja teiden kunnon muutoksista. Tuo kannettava tietokone voi olla paras ystäväsi kilpailupäivänä. Muista, että ellet ole syönyt riittävästi juustohampurilaisia ​​viikon aikana saadaksesi 10 kiloa, sinun tulee pysyä nykyisissä ilmanpaineissasi ja keskittyä napsauttajaan.

Jos sinulla on jäädyttämiskysymys, lähetä se osoitteeseen [sähköposti suojattu].

saatat myös pitää