PARAS JODY'N LAATIKKO: MISSÄ KAIKKI MINIONIT, VIXIT JA ASENNOT ovat menneet?

Kirjoittaja Jody Weisel

Olen tavannut elämässäni monia kuuluisia ihmisiä ja monia muita, jotka ajattelivat olevansa kuuluisia. On ymmärrettävää, että moottoripyöräilijät pyrkivät olemaan kuuluisia. Loppujen lopuksi heillä on valtakirjat; he harjoittavat riskialtista urheilua, pukeutuvat kirkkaanväriseen supersankaripukuun ja esiintyvät fanipojien, ystävien ja sankarien palvojien yleisön edessä.

Motocross-tähdet ovat itsestään selviä. He voivat tehdä jotain - ehkä vain yhden asian - paremmin kuin 99.99 prosenttia väestöstä. Pyrimme olemaan "Nopein ihminen planeetalla", ja näin ollen mielestämme mies, jolla on tämä hyväksyntä, ansaitsee rakkautemme. Urheilutähdet tekevät ansaitsemisen arvoiseksi, että he voivat tehdä sen, mitä useimmat kuolevaiset miehet eivät voi. He elävät sen reunalla, mistä me muut rypistymme. Niiden joukossa, jotka lähtevät sunnuntaina lähtöviivalle, on veljeys - olivatpa he nopeita tai hitaita.

On outoa, mitä ihailemme. Slam-upotus, korkeiden nuottien lyöminen, täydelliset poskiluut, rikkaus, runsaat kyvyt ja joukko harrastajia kiinnittävät huomiomme. Mutta näyttelijät, laulajat, yrittäjät, internetmogulit ja urheilutähdet eivät ole sankareita. Vilkaisu sanomalehtien läpi paljastaa, että urheilutähdet eivät ole sankarillisia. Pahimmat heistä käyttävät suorituskykyä parantavia huumeita, osallistuvat perheväkivaltaan, ajavat humalassa ja joskus tappavat jonkun. Parasta heistä, älä tee mitään todella sankarillista. He eivät kiirehdi palaviin rakennuksiin pelastaakseen vauvoja, ryömimällä ampujien tulen läpi vetämään ystävänsä turvallisuuteen tai omistautumaan elämäänsä heikkojen, köyhien tai vähäosaisille. Hienoimmillaan he elävät normaalia elämää, ovat kohteliaita pieniä vanhoja naisia ​​kohtaan, pysähtyvät kokonaan, kun näkevät stop-merkin ja maksavat veronsa. Kaikki hyvä, mutta tuskin sankarillinen.

Mutta sanot: "He ottavat rohkeita riskejä, kun kilpailevat moottoripyörillä." Se voi olla totta, mutta kun olet hyvä urheilussa, sinulle maksetaan tehdä se ja omistautua elämäsi sille, tekeekö se sinusta sankarillista vain siksi, että hyppäät kolminkertaisesti.

Älkäämme sekoittako mainetta, rohkeutta ja sankaruutta siihen, mitä teemme. Kilpailemme - ei vain muutama eliitti, vaan me kaikki. Noin 30 vuotta sitten Kalifornian talvisarjassa Huron Cycle Parkissa olin ensimmäinen ratsastaja, joka hyppäsi suuren tuplan. Oliko minä rohkea? En. Olin sankarillinen? Ei. Riskäsinkö henkeni? Ei. Miksi ei? Koska minulla oli virtuaalinen kopio tästä hyppystä harjoitteluradallani kotona. Olin hypännyt kyseisen hyppyn yli 300 kertaa, joten kun katsoin yhden Huronin hyppyn, sanoin: "Voin hypätä sen." Ja tein - ensimmäisellä kierroksella harjoittelua edes epäröimättä. Noin 15 minuutin ajan olin kuuluisa, rohkea ja sankarillinen - sitten kaikki muut hyppäsivät siihen ja elämä palasi normaaliksi.

En ole täällä, jotta kukaan ei kuplisi. KILPAILUPYÖRÄT VAATIVAT MÄÄRITTÄMISEN, KÄYTTÖÖNOTTOJEN JA HALUATTAVUUDEN PYÖRITTÄMÄN MUTTA, MUTTA VAATII VAIN PALJON RATKAISULUOKKAAN, KUINKAAN PRO-LUOKASSA. EIKÄ NOPEUS TEE MOTOKROSSISEN TEKEMISEN, SINUN ON VAIKEUS.

Ajattele sitä. Ammattimaiset moottoripyöräilijät ovat hyviä Supercrossissa, koska he harjoittavat päivittäin omilla yksityisillä Supercross-radoillaan. Supercross-promoottorit takaavat jopa tarkalleen kuinka kauan jokainen kolminkertainen hyppy tulee olemaan. Ei ole yllätyksiä, joita ammattikilpailija ei ole vielä kehittänyt valmiussuunnitelmaa varten. He ovat hyppyneet kaikkiin mahdollisiin yhdistelmiin satoja kertoja - todistaa se tosiasia, että avajaisseremonioiden aikana he puhdistavat ison kolmikon juoksematta heiluttaen samalla joukolle. Kolme kertaa hyppäävässä tehdasajurissa ei ole enemmän rohkeutta kuin aloittelija, joka liikkuu bermin yli. Itse asiassa Aloittelija ottaa todennäköisesti suuremman riskin.

En ole täällä murtamaan kenenkään kuplaa. Moottoripyörien kilpailu vaatii päättäväisyyttä, taitoa? ja halukkuutta ripustaa se, mutta se vaatii yhtä paljon Novice-luokassa kuin Pro-luokassa. Motocrossin tekemisen arvoinen ei ole nopeus, vaan vaikeus.

Mutta maine on ohikiitävää, jaetaan usein maapallon epäarvokkaimmille ihmisille, eikä se perustu mihinkään muuhun kuin alakulttuurin todellisuuteen, joka keskittyy vain siihen, kuinka nopeasti ihminen voi ajaa samalla kun jättää huomiotta käytännöllisesti katsoen kaikki muut ihmisen piirteet.

Lance Armstrongia, Michael Vickiä, Aaron Hernandezia ja OJ Simpsonia ympäröivien kiistojen negatiivit tulivat meille täydellisinä yllätyksinä. He olivat niin hyviä, kuinka he voisivat olla niin pahoja? He olivat kuuluisia ja nyt he ovat surullisia. He olivat urheilusankareita, ja nyt he ovat julkisia häpeä. Me kannoimme heitä eilen, mutta tänään pilkkaamme heitä. Se ei ole heitä - se meitä. He olivat luultavasti aina sellaisia ​​- emme vain voineet nähdä sitä fanipoikamme palvonnassamme.

Olen nähnyt motocross-sosiaalisen sirkuksen pelatun monta kertaa kilpaurani aikana. Uudet sankarit nousevat ja kehittävät paisuneita seurueitaan, jotka sopivat heidän kykyihinsä. Kun ratsastaja häviää, hän palaa virtuaaliseen nimettömyyteen, jonka fanit, viholliset ja ystävät ovat hylänneet. Fanit, ystävät ja iilimatkat kokoontuvat "seuraavan suuren asian" ympärille. Jokainen sankari ja hänen palvojansa (kätyrit, vixit ja omistavat) väittävät olevansa osa “uutta” sukupolvea, vaikka he eivät ole täysin tietoisia siitä, että he ovat pieni osa olemassa olevasta vanhimmasta urheilusyklistä - unohdetusta tähdestä.

En ole suosikkikilpailijani yläpuolella, mutta jos kysyt, ketä ihailen eniten motocross-maailmassa, valitsisin 35-vuotiaan hammaslääkärin, joka kilpailee Vet Novice -luokassa Chicken Licks Racewaylla. Miksi? Koska hän ottaa samat mahdollisuudet kuin ”Nopein mies planeetalla”, mutta ilman taitoa.

saatat myös pitää