BEST OF JODY'S BOX: KALUUKSET PEUKALASSA, HEIVÄN LOPETUS, KIILTÄVÄ TÄPPÄ KYYNÄRÄSSÄ JA UTISTAMINEN tekevät sinusta todellisen kilpailijan

Preston Petty ja Jody jakavat hetken Motocrossin Superbowlissa.
Preston Petty ja Jody jakavat hetken Superbowl of Motocrossissa.

Kirjoittaja Jody Weisel

Pidä tätä diatriibina. Loppujen lopuksi motocross-kilpailijoiden vinkuminen ei ole outoa. Se tulee alueen mukana: kuten kovettumat peukalossa, lievä ontuminen ja kiiltävä täplä kyynärpäässäsi (joka ei koskaan parantunut täysin, kun se poistettiin vuonna 2002). Ja vaikka pidän itseäni edistyksellisenä kaverina, olen käyttänyt tekniikkaa tekniikan vuoksi.

En ollut aina näin. Neljäkymmentä vuotta sitten Preston Petty tuli luokseni ja sanoi: "Vesijäähdytteiset moottoripyörät eivät ole edistystä. Sinun ei pitäisi olla niin halukas omaksumaan niitä. Ne eivät muuta kilpailemista hivenenkään ilmajäähdytteiseen pyörään verrattuna, mutta ne lisäävät koneen kustannuksia ja monimutkaisuutta. Se ei ole parannusta, vain sivuttainen arabeskki."

Ihailin Prestonia, mutta nauroin hänelle sinä päivänä. Sanoin häntä äijäksi. Miten vesijäähdytys ei voisi olla askel eteenpäin teknisillä tikkailla? Nyt olen muuttanut mieltäni iFuture-lupauksesta. En näe sitä enää. Tarkemmin sanottuna en osta sitä enää.

Ota matkapuhelimet. Ole kiltti. Pitääkö minun tietää, että Lovely Louella on jumissa liikenteessä joka kerta, kun hän on jumissa? Asumme Los Angelesissa – soita minulle, kun et ole ruuhkassa. Kymmenen vuotta sitten, kun puhelin soi, se soi sen sijaan, että olisi soinut "Right Said Fred". Ja kun se soi, vastasimme siihen, koska se saattaa olla jotain tärkeää. Nyt, kun matkapuhelimemme sammuvat, sillä ei vain ole merkitystä, vaan myös enemmän kuin todennäköistä, että puhelu katkaisee yhteyden kaksi tai kolme kertaa. Ihailen ihmisiä, jotka ovat luopuneet lankapuhelimistaan ​​ja siirtyneet kaikkiin soluihin. He eivät voi soittaa puheluita, mutta heidän puhelimensa ottaa ihania kuvia.

EI OLE MITÄÄN ERISTÄVÄmpää, EI-VIESTINTÄ TAI ANTISOSIAALImpaa kuin 16-vuotias, jolla on korvasilmut. MUTTA JOS MINULLA OLISI ÄÄNIRAIDA, SE OLISI TEX RITTER LAULAAN ”HIGH NOON”.

Nykyinen musiikkikuumeen kuumeinen omistautuminen on naurettavaa. Luulisi, että korvanapit olivat vallankumouksellisin keksintö sitten Edisonin hehkulampun, mutta itse asiassa se on vain vanhanaikainen Sony Walkman, jossa on enemmän kappaleita. Onko yhteiskuntamme nähnyt niin monia Hollywood-elokuvia, ettemme voi olla olemassa ilman taustalla soivaa henkilökohtaista ääniraitaa? Mikään ei ole eristäytymättömämpää, ei-kommunikaatiokykyisempaa tai epäsosiaalisempaa kuin 16-vuotias korvatulppien kanssa. Mutta jos minulla olisi ääniraita, se olisi Tex Ritter, joka laulaisi "High Noon".

Toivon todella, että olisin tietokonelukutaidoton. Voisin elää onnellisena loppuun asti numero 2 -kynän ja muistilehtiön kanssa. Mitä kaipaisin, jos en koskaan katsoisi tietokonetta? Kaksi asiaa: (1) Kuuntelemalla suurten pesemättömien massojen epätarkkoja mielipiteitä aiheista, joista he eivät tiedä vähän tai ei mitään (ja he eivät edes saa iloa kuulla itsensä toimivan kuin ällöttäjä). (2) Tuo video lihavasta lapsesta Iowassa, joka tanssii makuuhuoneessaan.

Kaapeli-TV itää nopeasti teräväpiirtotelevisioksi, digitelevisioksi, plasmanäytöiksi, LCD-, Peacock- ja mikä tärkeintä TV-ohjelmiksi, jotka voidaan lähettää suoraan samalle matkapuhelimen näytölle, jota tuskin voi lukea, kun se näytti vain puhelinnumeroita. Kaapeliyhtiöni tarjoaa 500 kanavaa. Se on mahtavaa. Nyt en koskaan missaa "Will and Grace" -toistoa.

Minua hävettää, kun kuulen ammattimaisen motocross-kilpailijan puhuvan Instagram-sivustaan. Eikö Instagram ole 16-vuotiaille tytöille? En halua tietää niin paljoa kenestäkään planeetalla – en ainakaan kaikkein tyhjimpiä yksityiskohtia. Henkilökohtainen yksityisyys on nykyajan vempaimien uhri, jota pahentaa entisestään vapaaehtoinen parittelu. Se ei ole minua varten. Olen valmis lyömään vetoa, että jopa uskollisimmat Jody's Boxin lukijat tietävät vähän tai ei mitään elämästäni. Onneksi.

Toissapäivänä minun piti juosta Pro Circuitille hakemaan putkea. Kuorma-autoni vaati minua napsauttamaan hirvittävän kallista avaimenperää saadakseni ovet auki. 9 km/h kaikki neljä ovea lukittuivat itsestään, neonkirkas navigointinäyttö tuli ja vaati, että suostun noudattamaan 1000 sanan pituista lakiasiakirjaa ennen se toimisi, summeri soi 15 sekunnin välein muistuttamaan minua siitä, että turvavyötäni ei ollut kiinnitetty, kojelaudan näytöstä tulostettiin, että kuorma-auton öljyn käyttöikä oli 60 prosenttia, ja kun yritin jarruttaa ja liukua Mitchin parkkipaikalle, Lukkiutumattomat jarrut ja ajonvakautusjärjestelmä saivat saapumiseni näyttämään siltä kuin isoäitini olisi ajanut kuorma-autoa. Mikä pahinta, ovet olivat edelleen lukossa, kun yritin päästä ulos.

Onko tämä kaikki edistystä? Onko todella vallankumouksellista, kun laitteet eivät muuta tapaamme elää olennaisesti? Eivätkö kaikki nämä keksinnöt vain sotke elämää?

NELITAHTI TEKEE, KAKSIN SIIRTYMÄLLÄ, KAKSIN KESTIN KUSTANNUKSELLE, KAKSIN KORDIN OSAT JA KAKSIN KORDA MONITTAUKSUUDELLA, JÄRJESTELMÄN MITEN KAKSITAHTINEN TEKI KONEELLA, JOKA OLI 20 PAULAA KEVEEMMÄN JA 2000 DOLLARIA HALVEMPI.

Mikä johtaa minut nelitahtimoottoripyörään. Ei ole mikään salaisuus, että olen kaksitahtien fani. Nykyaikaisten nelitahtimoottorien menestys ei ole muuttanut tapaamme elää, ajaa tai kilpailla. Se ei ollut vesileimatapahtuma kilpailuhistoriassa. Kilpailut, joihin osallistumme, eivät eroa nelitahtiautoilla kuin kaksitahtisilla. Nelitahti ei ratkaissut rikki mennyttä ongelmaa tai tuonut käyttöön innovatiivisia ratkaisuja hämmentäviä arvoituksia. Päinvastoin. Kaikkein olemukseltaan keitetty nelitahtinen tekee kaksinkertaisella iskulla, kaksinkertaisella hinnalla, kaksi kertaa osilla ja kaksi kertaa monimutkaisemmalla, täsmälleen samalla tavalla kuin kaksitahti koneella, joka oli 20 kiloa kevyempi ja 2000 dollaria halvempi.

Jos kilpailen CRF450:llä YZ250:tä vastaan, en kulje nopeammin kummallakaan (tai ehkä on tarkempaa sanoa, että en kulje hitaammin kummallakaan). Jos minun on määrä sijoittua seitsemänneksi – sijoitun seitsemänneksi, ajelenpa sitten 125, 250F, 250 tai 450F. Ja vaikka 450 cc:n nelitahtisella ajamisella on etuja 250 kaksitahtiseen verrattuna, mitä välitän? Kilpailen moottoripyörillä huvikseni ja järkyttävää kyllä, saan palkkaa kilpaamisesta – voita tai hävitä. Jos haluaisin voittaa, harjoittelisin, harjoittelisin asioita, joissa olen huono, söisin steroideja, söisin oikein ja pettäisin. Rakastan mieluummin sitä, mitä teen, vaikka se on työtäni, kuin työskentelen siinä, mitä teen, enkä rakasta sitä.

Tietenkään et ole minä, ja senaatin lakiehdotukseni, joka vaatii sinua olemaan, ei päässyt ulos komiteasta tässä istunnossa. Mutta olen huolissani sinun ja minun tulevaisuudesta. Nuoret lapset, jotka tästä päivästä lähtien joutuvat maksamaan paljon korkeamman osallistumismaksun päästäkseen alkuun motocrossissa. Vaikka moottoripyöräily ei ole muuttunut nelitahtimoottorin myötä, kustannustekijät ovat muuttuneet. Ja koska kaikkea urheilua ruokkivat harkinnanvaraiset tulot, ennemmin tai myöhemmin tulevien kilpailijoiden joukko supistuu köyhien kustannuksella.

Mikä tekee Preston Pettystä enemmän neroa kuin hän jo oli. Nauroin hänelle 27 vuotta sitten. Nyt minä olen hän!

 

 

saatat myös pitää

Kommenttien lisääminen on estetty.