Pyörät, joita et ole koskaan nähnyt ennen: 1972 ASPES NAVAHO 50

Vuoden 1972 Aspe Navaho 50 suunniteltiin Italian nuorisomarkkinoilla - mikä selittää metallihiutaleiden maalaustyön.

Moto Aspes perustettiin vuonna 1955 Varesen laitamilla, Italiassa. Nimi Aspes oli virallisesti Aspes Fabbrica Cicli e Ciclomotori. Alun perin polkupyöränvalmistaja, vuonna 1968 he yrittivät valmistaa kevyitä Minarelli-moottoripyöriä. Heidän ensimmäiset maastopyöränsä tulivat vuonna 1969 Cross 69 Specialin muodossa, jossa oli Minarelli kaksitahtimoottori.


Navaho ei ollut motocross-pyörä, mutta se ajettiin ja maastoajo houkutteli nuoria kaupunkilaisia, jotka etsivät 50 cmXNUMX: n kuljetusta kaupungin keskustassa.

Vuonna 1967 hän aloitti myös vakavampien moottoripyörien tuotannon. Ne olivat alun perin maastoajoneuvoja. Vuonna 1970 Aspes esitteli Maico-moottorilla toimivan Apache 125: n ja aloitetun mallin perusteella mallinsa nimeämisen yhdysvaltalaisten intialaisten heimojen mukaan (Hopi, Navajo, Cheyenne, Sioux, Apache ja Navaho mukaan lukien). Italialaiset tähdet Felice Agostini (tieliikenteen maailmanmestarin Giacomo Agostinin veli), Dario Nani ja Corrado Maddii kilpailivat Aspes 125: lla. Top Aspes -malleissa oli kallis Ceriano-haarukka, ja vuonna 1971 Felice Agostini voitti Italian Aspesin motocross-mestaruuden.

Felice Agostini.

Vuonna 1973 he alkoivat toimittaa ensimmäisen 125cc: n motocross-mallin. Sen nimi oli Hopi. Moottori oli kaksitahtinen, joka teki 20 hevosvoimaa 8500 kierrosta minuutissa.


Corrado Maddii.

Vuoden 1972 lopussa Aspes liittoutui yrityksen Consiglion kanssa. He alkoivat valmistaa etuhaarukoita yhteistyössä insinööri Vito Consiglion kanssa. Uusi yritys sai nimen Asco (yhdistämällä kaksi ensimmäistä kirjainta Aspesista ja Consigliosta) ja aloitti omien moottoreidensa valmistamisen. Ensimmäiset omalla moottorilla varustetut Aspes-mallit toimitettiin vuonna 1973. Nämä olivat Aspes Hopi -mallipyörä ja Aspes-enduro-moottoripyörä.

Vuonna 1977 tuotevalikoima valmistui valikoimalla edullisia 50 cm1978: n mopoja, etenkin Navaho, Minarelli Compact System -moottorilla. Vuonna 50 he lisäsivät yksivaihteisen automaattisen Sioux 1: n ja Mini Siouxin Minarelli VXNUMX -käynnistysmoottorilla.

Dario Nani.

Aspes-tuotemerkin tilanne huononi, kun Unimoto osti sen vuonna 1982. Unimoto jatkoi Aspes-mallien valmistamista useita vuosia ja jopa uusia malleja, kuten Squalo 125, 125 Enduro TK, Folk ja Carrera, mutta vuonna 1985 Aspes-tuotemerkki taitti telttansa lopullisesti.

Aspes-tuotemerkin osti Varenzen Menzaghi Motors vuonna 2008. Nimeä käytettiin USA: n suunnittelemaan ja aasialaiseen skootteriin, jossa oli Honda-moottori, joka latasi akkujaan sitä käyttäneen sähkömoottorin käyttämiseksi. Sitä kutsuttiin Sirio Hybrid 50. Aspes-nimi lakkasi esiintymästä vuoden 2012 jälkeen, vaikka Sirion tuotantoa jatkettiin Kiinassa.

 

saatat myös pitää