ESITTELY-HAASTATTELU: "SEURAAVA PARAS TEHDAS TEHTAAN"

Broc Tickle Matt Dowsey Photo

RINKAKIRJAN HAASTATTELU: HOUSTONIN YLIVERKKO VUONNA 2021 UUDELLA OHJELMALLA

Vaikka Broc Ticklen äskettäinen allekirjoittaminen Smartop / Bullfrog / Motoconcepts -tiimin kanssa ei anna hänelle paljon aikaa valmistautua vuoteen 2021 Supercross, se tarjoaa hänelle enemmän aikaa valmistautua kuin hänen vuoden 2020 täydennysmatkansa JGR Suzukin ja Monsterin kanssa. Energiaa Yamaha antoi hänelle. Kehittäen henkilökohtaista sponsoritiimiään henkilökohtaisten sponsoriensa kanssa Tickle tiesi, että olisi parasta hyväksyä Tony Alessin tarjous ajaa Honda 450: llä ensi kaudella. Vuosi 2021 tulee olemaan keskeinen vuosi Brocille, kun hän toivoo voivansa vakiinnuttaa itsensä uudelleen 450 luokan eturintajiksi. Broc Ticklellä on nyt loistava mahdollisuus menestyä, kun hänellä on varma paikka todistetun joukkueen kanssa kaudelle 2021 Supercross.

Sanat Jim Kimball
Kuvat Matt Dowsey & MXA

BROC, MCR HONDA -TARJOUKSESI TAPAHTUI NOPEASTI, Eikö niin? Kyllä, tietysti tunsin, että joukkue oli täynnä. Mutta Tony Alessi ja minä puhuimme ennen kuin he lähettivät kuvan ja sanoivat: "Tässä on tiimimme vuodelle 2021". Laittoin omaa ohjelmaa uudelleen AEO: n ja Kyle Chisholmin kanssa. Viime hetkellä ajattelin, että oli hyvä idea lähettää tekstiviesti Tonylle ja kysyä häneltä, mitä oli tekeillä. Hän soitti minulle heti ja sanoi: "Haluatko ajaa pyörää huomenna?" Joten tiesin, että se (MCR 2021 -tiimi) ei ollut vielä varma asia, ja tiesin, että tämä oli ehkä kokeilu. Menimme radalle ja ajoin pyörällä. Sitten soitin 24-48 tunnin sisällä Mike Genovan ja Tonyn kanssa käymään läpi heidän ajatuksensa ja allekirjoittanut sopimuksen sinä iltana. Joten lyhyessä ajassa asiat muuttuivat minulle melko nopeasti. Ilmeisesti se oli siunaus. Ei ole helppoa koota omaa ohjelmaa kilpailukykyiseksi sillä tasolla, jolla haluan olla.  Olemme allekirjoittaneet sopimuksen ja nyt olen ratsastanut sitä 13. marraskuuta lähtien. Minusta tuntuu melko hyvältä pyörällä.

MITEN SIIRTYMÄ oli? Heti olin mukava, se oli vain paluuta Supercross-tilaan ja uuden pyörän oppiminen. Olen todella pumpattu, että se toimi kaikki. Minusta tuntuu hyvältä, eikä minulla ole mitään syytä huoleen, mutta olen hyvä maastopyörälläni. Tein sen oikeaan aikaan, ja minulla on tarpeeksi aikaa valmistautua tänä vuonna tammikuussa tuleviin kilpailuihin.

Broc Tickle MCR Honda - Matt Dowsey PhotoBroc Tickle nähtiin ensimmäisen kerran MotoConcepts Hondalla ratsastamassa 13. marraskuuta Justin Hill jakoi tapoja joukkueen kanssa. Kuva: @MDowsey_

"On mahtavaa nähdä, kuinka nopeasti asiat voivat tulla yhteen, jos olet
OIKEA PAIKKA OIKEIN AIKA. "

 

Uskoimme, että Justin Hill palaisi joukkueeseen vuodelle 2021. En todellakaan tiedä yksityiskohtia siitä, mutta tiedän, että olin oikeassa paikassa oikeaan aikaan. Ja sain tekstin oikeaan aikaan, koska Tony sanoi: "haluatko ajaa pyörää huomenna?" On mahtavaa nähdä, kuinka nopeasti asiat voivat tulla yhteen, jos olet oikeassa paikassa oikeaan aikaan.  

Kuvittelisin, että kaikessa olisi menossa, että olisi hyvin vaikeaa tehdä omaa kauppaa? Kyllä, minulla ei ollut niin paljon aikaa, ja itse asiassa minulla ei ollut niin paljon aikaa viime vuonna. Se toimi hyvällä hetkellä, ja periaatteessa sain kaiken linjassa. Minun oli tietysti soitettava puhelut ja kerrottava sponsoreille, jotka auttoivat minua tilanteesta. Tunsin, että paras asia minulle oli ottaa sopimus ja keskittyä kokonaan ratsastukseeni. Ilmoittaudu sitten ensimmäiseen Houstonin kilpailuun 100% valmistautuneena.

Broc Tickle MCR Honda - Matt Dowsey PhotoBroc Tickle kehitti omaa yksityissopimusta AEO Powersports- ja FXR-vaihteiden kanssa ennen kuin hän sai puhelun Tony Alessilta. Kuva: @MDowsey_

Sinulla on ollut joitain hienoja henkilökohtaisia ​​sponsoreita, mutta kuinka voisit viedä tämän? No, omalla tiimilläni tekemisen reitti, FXR oli aluksella ja he huolehtivat minusta merkittävästi. Minulla oli pari muuta sponsoria, jotka myös auttoivat minua, mutta kun murskasin joitain numeroita, taskussa ei ollut paljon sen lopussa. Sopimus MotoConceptsin kanssa on mahtava, koska se antoi minulle mahdollisuuden todelliseen joukkueeseen. Olisi tietenkin mukavaa, jos voisin pitää henkilökohtaiset sponsorini, mutta kauppa ei toimi näin. Se oli oikea valinta ja tein sen niin, olemme täynnä voimia keskittymällä valmistautumiseen ja sen sijaan, että huolehdimme lentojen, hotellien, budjetin ja kaiken tämän muun tekemiseen tarvittavista asioista.  

Sillä aikaa kun entiset sponsorisi ovat saattaneet olla pettymyksissä, olen varma, että heidän täytyy olla onnellisia puolestasi. FXR oli täysin ymmärtäväinen ja he tekivät todella hyvää työtä minulle. Vuosien varrella MCR on vähitellen parantunut. Viime vuonna Malcolm sai 6th mestaruudessa, joten tiesit, että pyörä oli hyvä. Vince on parantunut. Justin Brayton on voittanut kilpailun heidän kanssaan. Viimeisen parin vuoden aikana he ovat olleet seuraavaksi paras joukkue, jos olet, jos et ole tehdasryhmässä. 

Broc Tickle 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-17-89Broc JGRMX Suzukilla aiemmin vuoden 2020 Supercross-kaudella.

MITÄÄN AIKAISIA AJATUKSIA AIKATAULUSSA VUONNA 2021? Olen innoissani; Nautin Salt Lake -matkasta. On jännittävää mennä jonnekin viikkoon ja nähdä paikkoja, joita emme todellakaan ole koskaan nähneet, koska lennämme perjantaina niin myöhään ja lähdemme sitten sunnuntaisin todella aikaisin. Sitä pidin todella Salt Lake -matkasta. Sisään ja ulos lentäminen on tietysti mahtavaa; pääsemme kilpailemaan, mutta emme saa todella imeä mitään. Menemme kirjaimellisesti sinne, pääsemme hotelliin ja meillä on herätyssoitto päästäkseen kilpailuun. Sitten kilpailemme, palataan takaisin hotelliin klo 11. Saamme sitten vielä 30:3 am. herätyssoitto päästäksesi kotiin lennolle klo 00. Kuten sanoin, vaalia Salt Lake -matkaa, koska meille oli hienoa kokea se kuin asuisimme siellä ja olisimme osa kaupunkia. Vuoden 6 sarja tulee olemaan melko siisti, se on virkistävä ja jännittävä!

MITÄ AJATIT YAMAHA YZ450F: tä? Mielestäni vuosi 2020 kokonaisuutena oli polarisoiva kokemus. Aloitin Husqvarnalla, mutta olin KTM: llä vähän ennen Supercross-kierrosta Tampassa. Sitten ensimmäinen kilpailuni takaisin, pääsin Suzukiin, joka on täysin päinvastainen kuin itävaltalainen pyörä. Sitten jopa Suzukista Yamahaan siirtyminen oli toinen muutos, mutta tunsin oloni mukavammaksi Yamahalla heti ulkona. Minulla oli hauskaa Yamahan kavereiden kanssa tänä kesänä. Meillä oli joitain kirkkauden välähdyksiä. Minulla oli myös pari kilpailua, joissa taistelin vähän, mutta luulen, että osa siitä oli osittain itseäni. Se oli vähän vaikeampaa kuin olin odottanut ja ehkä liioitteli sen viikon aikana ja näytti kisalle hieman väsynyt.  

2020 Redbud National 1Broc sai mahdollisuuden kilpailla Yamahassa vuoden 2020 Motocross-kaudelle.

MITEN SAAT KILPAILLA UUDELLE VUODELLE 2020 VASTAAVASSA VUONNA 2021 HONDA? Kysymyksessä on tarpeeksi polkupyöriä ja varaosia vuodelle 2021. Uusia 2021-lukuja on vaikea löytää, ja tiedän, että jälleenmyyjät eivät saa niin paljon. Isäni työskentelee jälleenmyyjällä. Hän sai vain yhden ja veljeni sai. Isäni sai viime vuoden aikana kaksitoista vuoden 2020, joten se kertoo sinulle, missä heillä on tuotannollisesti uusi pyörä. Sitten tietysti jos näin on, olen varma, että osat ovat toinen asia. Vuonna 2020 on neljä vuotta kehitetty samaa alustaa. Uskon, että ei ole järkevää ajaa 2020, varsinkin kun olemme valmistautuneet vuoteen 2021.  

MILLAISELLA ON TONIA ALESSILLA TEEMAPÄÄLLIKÖTÄSI? Hän on radalla joka ikinen päivä ja tietysti hänellä on paljon tietoa. Hän on ollut mahtava työskennellä. Minusta tuntuu, että pyörä on hänen takia siellä missä se on. Hän tietää sen, koska hän on elänyt tämän elämän koko Mike ja Jeffin alla. Tony ymmärtää, että pienet muutokset voivat tarkoittaa suurta eroa, ja hän keskittyy siihen, mitä on tehtävä; Mielestäni se on tärkeää.

"OLEN OVESTI OLEN ERITTÄIN JOHDONMUKAINEN, MUTTA TARKOITUKSEMME TÄMÄN VUODEN ETENEMISESSÄ ON OLEMME KOSKEVAT SÄHKÖJÄ."

Ratsastatko yhdessä joukkueena vai oletko itsenäisempi? Emme ole kaikki samassa aikataulussa, mutta ratsastuspäivät ovat yleensä meille samat. Aikataulumme tällä viikolla oli maanantai, tiistai, torstai ja perjantai, ja menemme radoille. Ajamme yhdessä niin paljon kuin pystymme. Jotkut meistä ovat tietysti eri ohjelmassa eri lähteistä. Uskon, että Shane (McElrath) työskentelee edelleen Swanepoelin kanssa, joten hänellä on häneltä ajoaikataulu. Tiedän, että Bennyllä (Bloss) on Robby Reynardin ajoaikataulu. Ja sitten itsestäni olen todella saanut Randy Lawrencen auttamaan minua hieman. Päätin äskettäin saada häneltä ohjeita, ja hän auttaa minua tulevalla kaudella.  

Broc Tickle MCR Honda - Matt Dowsey PhotoBroc navigoi uraautuneessa Supercross bermissä Elsinore-järven uudella Supercross-radalla. Kuva: @Maavoimat

MIKÄ OLI TAVOITTEESI PALVELLAAN RANDY-LAINSÄÄDÄNTÖÄ? Se tulee olemaan pieni muutos tahdissa minulle. Ehkä vaihdan omia tapojani harjoittaa. Olen aina ollut kunnossa, mutta olemme nyt asettamassa itseni epämukavaan tilanteeseen kasvaa ja yrittää esiintyä ja olla hieman erilainen tänä vuonna. Olen ilmeisesti ollut hyvin johdonmukainen, mutta keskitymme eteenpäin tänä vuonna on olla kirkkaampia useammin. Haluan ottaa mukaan vahvuuteni, mikä on vahvaa ja johdonmukaista.  

MINU ON TODELLISESTI kiinnostunut vuoden 2021 MOTOCONCEPTS-joukkueen dynamiikasta. Se muistuttaa minua palaamasta 250 tehtaan joukkueeseen, jolla ratsastus on rakennettu viikon aikana, ja ilmeisesti, että joukkueessamme on neljä ratsastajaa. Ja tällaisen joukkueen ratsastajana haluat olla paras kaveri; niin se on. Joten se auttaa meitä kaikkia työntämään itseämme hieman enemmän. Jos joukkueessa olisi vain kaksi kaveria, se ei olisi sama. Minusta tuntuu, että näiden kahden ylimääräisen kaverin saaminen luo vähän ylimääräistä työntöä viikon aikana, ja uskon, että se auttaa kehittämään meitä kaikkia olemaan parempia kilpailupäivänä. 

VOIT OPITTELLA JOKAISESTI PYÖRÄN ASETUKSISTA. En ole oikeastaan ​​muuttanut pyörässä lainkaan, rehellisesti sanottuna. Tähän mennessä on tapahtunut vain pieniä muutoksia. Emme todellakaan ole testanneet liikaa, mutta testaamme paljon seuraavien viikkojen aikana. 

Broc Tickle MCR Honda - Matt Dowsey PhotoBroc Tickle puhuu erittäin hyvin MCR Honda CRF450 -pyöristä.

ASETATKO ERITYISEN TAVOITTEEN ENSIMMÄISEKSI VUODEKSI? En todellakaan laita siihen numeroa, ollakseni rehellinen. Minulla on menneisyydessä, mutta mielestäni se muuttaa dynamiikkaa henkisesti itsellesi. Luonteen syvyyden suhteen mielestäni paras asia itselleni on keskittyä vain "minuun". Jos voin vain keskittyä itselleni ja laittaa koko päivän Broc Ticklen parasta ratsastusta, meillä on hyvä päivä kilpailussa. Mielestäni se on yksinkertaisin tapa tarkastella sitä, mutta ei aina helpoin asia tehdä kaikkea meneillään olevaa asiaa. Suurin painopiste itselleni on riippumatta siitä, missä paikassa tai missä tunnen, on vain hyödyntää parhaani ja keskittyä siihen. Jos pystyt siihen, olet saavuttanut etsimäsi.

Napsauta tätä, jos haluat lisätietoja MXA-haastatteluista

saatat myös pitää