CLASSIC MOTOKROSS RAUTA: 1969 HUSQVARNA 250 CROSS

classic1969husky250Kirjoittanut Tom White

Torsten Hallman voitti neljä 250cc: n maailmanmestaruuskilpailua Husqvarnasilla ja oli merkittävä osa motokrosen kasvuun Amerikassa. Edison Dye'n pyynnöstä Hallman kilpaili syksyllä sarjassa Amerikassa vuonna 1966, joka esitteli Husqvarnan moottoripyörää ja maailmanmestaruuden kykyjä. Kilpailemassa parhaita amerikkalaisia ​​ratsastajia vastaan, Hallman voitti kaikki 21 kuvaa seitsemällä paikassa kyseisenä vuonna. Vuonna 1967 sarjasta tuli Inter-Am ja muut eurooppalaiset ratsastajat, kuten Roger DeCoster, Joel Robert, Bengt Aberg ja Dave Bickers, liittyivät sarjaan "moto-maniana", joka levisi rannikolta rannikolle.

classc1969huskyshocks

Husqvarna oli “kehystetty” kehystetty kreikkalaisen ratsastajan Malcolm Smithin mukaan, jota Edison Dye lähestyi ensin ajamaan häntä. Malcolm huomasi pian, että Husqvarna oli paljon parempi kuin hänen kreikkalaisensa. Husky oli paljon kevyempi, paremmin käsitelty, sillä oli ”oikea” voima motocrossille ja mikä tärkeintä, se oli tukeva!

Vuoteen 1969 mennessä Husqvarnan-kysyntä Amerikassa ylitti todella Ruotsin tehtaan kyvyn tuottaa niitä. Amerikkalainen maahantuoja Edison Dye valitsi vain laadukkaita jälleenmyyjiä myymään ruotsalaista rautaaan ja vaati, että niillä on riittävästi varaosia varmistaakseen, että ratsastajat ja kilpailijat eivät menetä tärkeitä tapahtumia. Konetta parannettiin jatkuvasti. Vuoden 1969 runko oli nyt ”yksiosainen” varhaisen pulttiholkin sijaan. Moottoria lisättiin luotettavuuden parantamiseksi, ja muut parannukset varmistivat, että pyörä pystyi kilpailemaan suoraan laatikosta.

clasic1969huskyengine

1969 HUSQVARNA 250 Ristiintiedot

MITÄ he maksavat
Ehdotettu vähittäiskauppa oli 1149 dollaria. Vuonna 1969 Husqvarna esitteli myös 400 Ristin, joka jälleenmyyntiin vielä sata dollaria 1249 dollarilla. Keräilijöille 400 on toivottavampi. Hyvin kunnostetut esimerkit voivat myydä yli 10,000 250 dollaria. Hyvä 8000 arvostetaan XNUMX dollariin.

MALLIT
Malleja oli 250 Cross-, 360 Cross- ja 400 Cross-mallia. Edison Dye: n pyynnöstä ja kilpaillakseen Yamahan uuden DT-1 250: n kanssa Husqvarna rakensi myös katulaillisen Sportsman 360 Enduron.

classic1969huskytank

MITÄ ODota
Kaunis kaasusäiliö, jossa on kiiltävä kromi ja punainen maali, on tärkeä saada. Keräilijöille on varmistettava, että koneessa on alkuperäiset Girling-iskut, teräksiset takalokasuojat (alumiinisuojat tuli myöhemmin), teräsvanteet, Bing-kaasutin ja Trelleborg-renkaat.

OSAT TARJOA
Husqvarnan vintage-osien ainoa paras lähde on John LeFevre www.vintagehusky.com.

Lisätietoja klassisista polkupyöristä on osoitteessa www.earlyyearsofmx.com

saatat myös pitää