KYSY MXPERTEILTÄ: MITÄ ERI KILPAILUN JA ILMAISEN SAGIN VÄLILLÄ

Hei MXA,
       Tiedän hyvin vähän jousituksen asettamisesta. Minulla on tapana vain ajaa pyörälläni ja elää mitä tapahtuu. Mutta jo myöhään olen alkanut lukea MXA: ta ja ymmärtää, että tyhmyys ei ole positiivinen ominaisuus. Haluan aloittaa perusteista ja oppia lisää pyöräni parantamisesta. Mitä minun on tiedettävä nousun asettamisessa? Ja mikä ero on kilpailun ja ilmaisen sagin välillä?

Sag-asetus on yksi asia, jonka jokainen ajaja luulee voivansa tehdä, mutta tekee normaalisti väärin. Luulet, että kahden mittauksen tekeminen ja toisten vähentäminen olisi helppoa. Ei niin! Tässä muutamia vinkkejä.

(1) Älä mittaa nousua ratsastajan ollessa pystyssä. (2) Pomppu suspensioon ennen mittausta. (3) Istu missä todella ratsastat, ei unelmaasentoa. (4) Mittaa täsmälleen samasta paikasta joka kerta.

Kuinka mitaat nousua?
Aseta pyöräsi jalustalle takapyörän ollessa maasta ja mittaa takalokasuoja taka-akselille. Kirjoita se numero kaverisi otsaan. Seuraavaksi poista pyörä jalustalta ja kiivetä alukseen. Kun olet asettunut pyörälle, pyydä kaveriasi tekemään sama mittaus uudestaan. Vähennä uusi numero otsalleen kirjoitetusta numerosta. Tuloksen tulisi olla 4 tuumaa tai 100 mm sen mukaan, kumpi tulee ensin. Jotkut pyörät, etenkin KTM, toimivat parhaiten 105 mm: llä, mutta voit valita oman kilpailunumerosi kokeilemalla.

Mitä sinun pitäisi tehdä, jos se ei ole 100 mm? Löysää iskun esikuormitusrengasta ja käännä kaulusta oikeaan suuntaan, jotta jousi jäykenee tai on pehmeämpi. Mittaa sitten uudestaan ​​ja uudestaan, kunnes saat halutun numeron.

Milloin tarkistaa sag? Tiedämme, että tämä kuulostaa rikkovalta levyltä, mutta se on parempi kuin rikkoutunut luu. Tarkista sag ennen jokaista kilpailua! Se muuttuu. Yksi varoitus: älä tarkista nousua, kun isku on kuuma - ja se kuumenee erittäin nopeasti. Jos olet juuri ajanyt pyörälläsi ensimmäisessä harjoituksessa ja luulet, että sinun tulisi tarkistaa nokka ennen toista harjoitusta, säästää vaivaa. Kuumaisku ei anna sinulle tarkkaa mittausta. Odota, kunnes isku jäähtyy. Voit käyttää sagia viritystyökaluna. Jeremy McGrath halunnut asettaa nousunsa yli 100 mm: iin. Miksi? Hän halusi takaiskun tuntevan olevansa kuollut ulkona. Toisaalta, asettamalla leikkuu alle 100 mm: iin, polkupyörän kahva voi nopeutua käännöksissä, koska se nostaa pyörän takaosaa, mikä vahvistaa pään kulmaa. Nyrkkisääntönä jokainen MXA-testin ajaja pysyy välillä 100–105 mm.

Mikä on vapaa sag? Vapaa kaatuminen on mittaus siitä, kuinka paljon pyörä makaa oman painonsa alla (ilman sinua). Vapaa pudotus voidaan tarkistaa vasta kun kilpailun pudotus on asetettu.

Kuinka tarkistat ilmaisen sag? Kun olet asettanut painoasi varten 100 mm: n esikuormituksen tai suosikkilukusi, aseta pyörä tasaiselle alustalle, tartu pyörä takalokasuojan alle ja nosta ylös - aivan kuten poimit pyörää maasta. Tunsitko sokin liikkua? Kuinka pitkälle takasuojat pystyivät nostamaan, ennen kuin takapyörä yritti poistua maasta? Oliko se 25mm? Oliko se 3mm? Takaosan kaltevuuden määrää kutsutaan "vapaaksi kaatumiseksi".

Kuinka paljon ilmaista nousua pitäisi olla? Vapaa roikkuu tulisi olla välillä 30–40 mm. Jos sinulla on yli 40 mm vapaata joustavuutta, iskunjousi on liian jäykkä. Alle 30mm ja jousi on liian pehmeä. Tämä on niin tärkeää ja niin yksinkertaista, että joudut toistamaan meidän jälkeenmme: jos sinulla on liiallinen vapaa sag, iskunjousi on liian jäykkä. Kysy nyt itseltäsi, miksi? Se on yksinkertaista; et ole syönyt tarpeeksi. Painoa ja joudut lataamaan iskunjousen enemmän, mikä vie ylimääräisen vapaan nousun. Jos et halua sianlihaa, kannattaa harkita kevyempää iskunjousta. Jos sinulla on hyvin vähän ilmaista sag (alle 30 mm), iskunjousi on liian pehmeä. Miksi? Koska vartalo pysyy pystyssä, iskunjousi on esikuormitettu alaspäin sen iskuun. Se on ylikuormitettu, niin ylikuormitettu, että työskentelee ylitöitä pyörän pitämiseksi; siten siinä ei ole takaosaa jäljellä. Ratkaisu? Osta jäykempi shokkijousi (tai jatka ruokavaliota).

Entä jos sinulla on vähemmän kuin 30 mm vapaata leikkuu? Monta kertaa ratsastaja asettaa kilpailun nousun 100 mm: iin ja huomaa, että hänellä ei ole lainkaan staattista nousua, mutta hän haluaa joka tapauksessa kilpailla pyörällä. Mitä hänen pitäisi tehdä? Takaisin kilpailun noususta, kunnes staattista nousua on vähintään 10 mm. Free sag trumps kilpailu sag tässä äärimmäisessä tilassa.

 

saatat myös pitää