2023 KTM SX-E 5, 50SX, 65SX, 85SX MINIPYÖRÄT

Vuoden 2023 KTM-minipyörävalikoima ei saanut niitä eksoottisia päivityksiä, joita näemme vuoden 2023 nelitahti- tai kaksitahtisarjoissa, mutta nämä pyörät saivat uusia jarruja, uusia Maxxis-renkaita ja uutta grafiikkaa. Tutustu vuoden 2023 KTM-minipyöriin alla ja napsauta linkkiä saadaksesi tietoa vuoden 2023 KTM-suurpyöristä.

LISÄÄ VUODEN 2023 KTM-MALLEJA NAPSAUTA TÄSTÄ

---

2023 KTM SX-E 5 ELECTRC MINIPYÖRÄ

2023 KTM SX-E 5 KOHOKOHDAT

• Uusi tuore, sähköistävä grafiikka vuodelle 2023.
• Uudet MAXXIS MX-ST -renkaat on asennettu superkevyille, mustalle eloksoiduille alumiinivanteille.
• WP XACT 35 mm ilmajousitettu haarukka on erittäin kevyt ja helposti säädettävä.
• Säädettävä WP XACT -takajousitus PDS (Progressive Damping System) -tekniikalla, jonka asetukset vastaavat WP XACT -haarukan suorituskykyä.
• Kapeneva alumiininen ohjaustanko (Ø 28/22/18 mm) tarjoaa erinomaisen hallinnan ja mukavuuden.
• ODI-lukituskahvat pienemmällä halkaisijalla parantavat hallintaa, mukavuutta ja luottamusta pienempiin käsiin
• Huippuluokan sähkömoottori 5 kW:n huipputeholla on kulumaton ja huoltovapaa.
• Akku, jossa on 84 modernia litiumionikennoa tukevassa painevaletussa alumiinikotelossa, tarjoaa yli kaksi tuntia ajoa aloittelijalle ja 25 minuuttia nopeammille ajajille ajo-olosuhteista riippuen.
• Säädettävä istuinkorkeus on säädettävissä vakiona 665 mm tai sitä voidaan helposti pienentää 25 mm korirakennetta säätämällä tai vielä 25 mm jousitusasentoa laskemalla. PowerParts-sarjan jousituksen laskusarja voi laskea istuinkorkeutta noin 50 mm enemmän.
• Helppokäyttöinen monitoiminen kojetaulu mahdollistaa valinnan kuuden eri ajotilan välillä (lukittava) tehoominaisuuksien räätälöimiseksi mille tahansa tasolle.
• Pikaladattava ulkoinen maailmanlaajuisesti toimiva laturi, jonka teho on jopa 900 W, voidaan liittää mihin tahansa 110 voltin pistorasiaan ja liittää suoraan akun takaosaan.

TEKNISET

Sähkömoottori: 48 V - BLDC-moottori ulkoisella roottorilla
Nimellisteho: 2 kW / 3,200 XNUMX r / min
Suurin teho: 5 kW / 3,900 r / min
Vääntömomentti: 13.8 Nm 0 RPM: stä
Moottorin maksiminopeus: 6,000 XNUMX rpm
Lopullinen ajo: 8:46
Jäähdytys: ilmajäähdytetty
Akku: litium-ioni KTM
Kapasiteetti: 907 XNUMX Wh
Latausaika 100%: 70 minuuttia
Latausaika 80%: 45 minuuttia
Latausvoima: 900 W
Kehys: Tuplahiottu keskinen kaksikehälaistyyppinen kehys
Alakehys: lasikuitulujitettua muovia
Ohjaustanko: kartiomaista alumiinia Ø 28/22/18 mm
Etujousitus: WP XACT 35 USD Ø 35 mm
Takajousitus: WP XACT PDS Monoshock
Jousitusmatka edessä/takana: 205 / 185 mm; 8.07 / 7.28 tuumaa
Etu- / takajarrut: Levyjarru 160 mm / 160 mm
Etu- / takavanteet: 1.50 x 12 ”/ 1.60 x 10” alumiini
Etu- / takarenkaat: 60/100 x 12 ”/ 2.75 x 10”
Ketju: 1/2 x 3/16 tuumaa
Ohjauspään kulma: 24º
Kolminkertainen puristin: 22 mm
Akseliväli: 1,032 10 mm ± 40.6 mm / 0.4 ± XNUMX tuumaa
Maavara: 235 mm
Istuimen korkeus: 665 mm
Paino, noin: 40.8 kg / 89.9 lbs

2023 KTM 85SX kaksirivinen

2023 KTM 85 SX -TAVOITTEET

• Uusi grafiikka vastaa täysin uusien täysikokoisten SX-koneiden ulkoasua. 
• Uudet MAXXIS MX-ST -renkaat on asennettu mustalla pinnoitetuille huippuluokan Excel-vanteille, joissa on kevyet, CNC-koneistetut navat ja mustat pinnat, joissa on kevyet alumiininipat. 
• Uusi kytkimen painelevyrakenne DS (Diaphragm Spring) -kytkimessä lisää kestävyyttä. 
• Formula-jarrut, joissa on 2-mäntäinen kelluva etujarrusatula ja yksimäntäinen kelluva takajarru, joiden mitat ovat lähellä täysikokoisia SX-jarruja.
• Kaasulaite rullalla.
• Formula-hydraulinen kytkin, jossa pääsylinterirakenne, joka sopii jarrun pääsylinteriin. 
• Erittäin kompakti moottori yhdistettynä tarkaan 6-vaihteiseen vaihteistoon, joka tuottaa luokkansa johtavan tehon ja vääntömomentin. 
• Tehoventtiilijärjestelmä on säädettävä ja lisää vääntömomenttia ja ohjattavuutta. 
• Runko on aito huipputekninen tuote, joka on suunniteltu maksimaaliseen suorituskykyyn ja se on valmistettu hydromuovatuista kromi-molybdeeniteräsputkista. 
• WP XACT 43 mm:n etuhaarukka, jossa on hienostunut ilmajousirakenne ja erillinen vaimennus, mahdollistavat helpon säädön kaikkiin rataolosuhteisiin, kuljettajan painoon tai taitotasoon. 
• PDS (Progressive Damping System) -tekniikalla varustettu WP XACT -takaisku tarjoaa erinomaisen iskunvaimennuksen ja vakauden. 
• Alumiinirunko on kevyt ja kompakti parempaan massan keskittämiseen. 
• Jäähdytysjärjestelmässä on integroitu kampikammion jäähdytys ja kaksi jäähdytintä. 

TEKNISET

Moottorin tyyppi: Yksisylinterinen, 2-tahti
Siirtymä: 84.9 cmXNUMX
Reikä / isku: 47 / 48.95 mm
Käynnistin: Kickstarter
Vaihteisto: 6 vaihde
Polttoainejärjestelmä: Keihin PWK 28
Voitelu: Premix 40: 1
Ensisijainen suhde: 20:64
Lopullinen ajo: 13:46
Jäähdytys: Nestejäähdytys
Kytkin: Märkä monilevyinen DS-kytkin, kaavahydrauliikka
Sytytys: MEDJ digital
Kehys: Keskiputken kehys, kromi-molybdeeni
Alakehys: alumiini
Ohjaustanko: kartiomaista alumiinia Ø 28/22 mm
Etujousitus: WP XACT USD Haarukka, Ø 43 mm
Takajousitus: WP XACT, PDS Monoshock
Jousitusmatka edessä/takana: 278 / 350 mm 11 / 12 tuumaa
Etu- / takajarrut: Levyjarru 240 mm / 220 mm
Etu- / takavanteet: 1.40 x 17 ”/ 1.60 x 14” Excel - musta
Etu- / takarenkaat: 70 / 100-17 ”/ 90 / 100-14” MAXXIS
Ketju: 1/2 x 5/16 tuumaa
Äänenvaimennin: Alumiini
Ohjauspään kulma: 24º
Kolminkertainen puristin: 14 mm
Akseliväli: 1,290 10 mm ± 50.8 mm / 0.4 ± XNUMX tuumaa
Maavara: 336 mm
Istuimen korkeus: 865 mm
Säiliön kapasiteetti, noin: 5.2 L / 1.4 gal
Paino (ilman polttoainetta), noin: 67 kg / 147.7 lbs

2023 KTM 65SX kaksirivinen

2023 KTM 65 SX -TAVOITTEET

• Uusi grafiikka vastaa täysin uusien täysikokoisten SX-koneiden ulkoasua. 
• Uudet MAXXIS MX-ST -renkaat on asennettu superkevyille, mustalle eloksoiduille alumiinivanteille.
• Uusi Formula-jarrujärjestelmä edessä ja takana puristaa uuden 160 mm:n takalevyn ja 180 mm:n edessä.
• Helposti säädettävät WP XACT 35 mm:n ilmajousitetut etuhaarukat ovat uskomattoman kevyitä ja tarjoavat ketterän, luottamusta herättävän käsittelyn. 
• WP XACT monoshock PDS (Progressive Damping System) -tekniikalla takaa erinomaisen vakauden ja tarjoaa säädettävän puristus- ja paluuvaimennuksen tarkan ja helpon asennuksen takaamiseksi. 
• Kapenevat ohjaustangot (Ø 28/22 mm) tarjoavat paremman tuntuman ja mukavuuden, ja niissä on ODI-lukituskahvat, kuten täysikokoisissa SX-malleissa, sekä ohjaustankotyyny, jossa on KTM-logo.
• Kaasukokoonpano rullatoiminnolla tarjoaa tasaisen kaasun liikkeen ja pitkän kaapelin käyttöiän. 
• Vaihtoehtoinen neula, joka sisältyy pakkaukseen moottorin hienosäätämiseksi eri nastioita ja olosuhteita varten. 
• Tyylikäs korirakenne tarjoaa erinomaisen ergonomian ja äärimmäisen hallinnan ja mukavuuden.
• Kehittynyt runko, joka on valmistettu kevyestä, erittäin lujasta kromimolybdeeniteräksestä, tarjoaa erinomaisen ajettavuuden ja tarkan kaarreajon.
• Huippuluokan 2-tahtitekniikka yhdistyy helpon vaihtamisen kanssa 6-vaihteisen vaihteiston ja hydraulisen kytkimen ansiosta.

TEKNISET

Moottorin tyyppi: Yksisylinterinen, 2-tahti
Siirtymä: 64.9 cmXNUMX
Reikä / isku: 45.0 / 40.8 mm
Käynnistin: Kickstarter
Vaihteisto: 6 vaihde
Polttoainejärjestelmä: Mikuni VM 24
Voitelu: Premix 60: 1
Ensisijainen suhde: 23:75
Lopullinen ajo: 14:48
Jäähdytys: Nestejäähdytys
Kytkin: Märkä monilevykytkin, kaavahydrauliikka
Sytytys: AET Digital
Kehys: Keskiputken kehys, kromi-molybdeeni
Alakehys: alumiini
Ohjaustanko: kartiomaista alumiinia Ø 28/22 mm
Etujousitus: WP XACT USD Haarukka, Ø 35 mm
Takajousitus: WP XACT Monoshock
Jousitusmatka edessä/takana: 215 / 270 mm; 8.5 / 10.6 tuumaa
Etu- / takajarrut: Levyjarru 198 mm / 160 mm
Etu- / takavanteet: 1.60 x 14 ”/ 1.60 x 12”
Renkaat edessä / takana: 60 / 100-14 ”/ 80 / 100-12”
Ketju: 1/2 x 1/4 tuumaa
Äänenvaimennin: Alumiini
Ohjauspään kulma: 25.5º
Kolminkertainen puristin: 22 mm
Akseliväli: 1,137 10 mm ± 44.8 mm / 0.4 ± XNUMX tuumaa
Maavara: 280 mm
Istuimen korkeus: 750 mm
Säiliön kapasiteetti, noin: 3.5 L / 0.92 gal
Paino (ilman polttoainetta), noin: 53 kg / 116.9 lbs

2023 KTM 50SX kaksirivinen

2023 KTM 50 SX -TAVOITTEET

• Uusi grafiikka vastaa täysin uusien täysikokoisten SX-koneiden ulkoasua. 
• Uudet MAXXIS MX-ST -renkaat on asennettu superkevyille, mustalle eloksoiduille alumiinivanteille.
• WP XACT 35 mm ilmajousitettu haarukka on erittäin kevyt ja helposti säädettävissä erikokoisille kuljettajalle ja radan olosuhteille.
• Säädettävä WP XACT -takajousitus PDS (Progressive Damping System) -tekniikalla, jonka asetukset vastaavat WP XACT -haarukan suorituskykyä. 
• Kapeneva alumiininen ohjaustanko (Ø 28/22/18 mm) tarjoaa erinomaisen hallinnan ja mukavuuden optimaalisen joustavuuden ja pienemmän päädyn halkaisijan ansiosta. Mukana tulee KTM-logolla varustettu ohjaustankotyyny.  
• ODI-lukituskahvat pienemmällä halkaisijalla parantavat hallintaa ja mukavuutta.
• Kaasukokoonpano rullatoiminnolla tarjoaa tasaisen kaasun liikkeen ja pitkän kaapelin käyttöiän.
• Ensiluokkaisessa valetussa alumiinisessa kääntövarressa on paremmat jousto-ominaisuudet parantamaan vakautta. 
• 3-akselinen moottorirakenne pitää kampiakselin lähellä pyörän painopistettä nopeaa käsittelyä varten sekä tilaa optimoidun kieliventtiilin kulman maksimoimiseksi. 
• Täysikokoista SX-linjaa jäljittelevä runko sisältää ohuen profiilin, joka takaa erinomaisen ergonomian ja käsittelyn.
• Formulan etu- ja takahydrauliset jarrut yhdistettynä kevyisiin Wave-levyihin.
• Keskipakoinen monilevyinen automaattikytkin tarjoaa hallittavan kiihtyvyyden ja sitä voidaan säätää seuraamaan olosuhteita ja ajajan mieltymyksiä minuuteissa.

TEKNISET

Moottorin tyyppi: Yksisylinterinen, 2-tahti
Siirtymä: 49 cmXNUMX
Reikä / isku: 39.5/40.0 mm
Käynnistin: Kickstarter
Vaihteisto: Yksivaihteinen automaattinen
Polttoainejärjestelmä: Dell'Orto PHBG 19 BS
Voitelu: Premix 60: 1
Ensisijainen suhde: 33:61 Suoran leikkauksen vaihde
Lopullinen ajo: 11:40
Jäähdytys: Nestejäähdytys
Kytkin: Keskipakokytkin (säädettävä)
Sytytys: Selettra 2p D36
Kehys: Keskiputken kehys, kromi-molybdeeni
Alakehys: teräs
Ohjaustanko: kartiomaista alumiinia Ø 28/22/18 mm
Etujousitus: WP XACT USD Ø 35 mm
Takajousitus: WP XACT Monoshock
Jousitusmatka edessä/takana: 205 / 185 mm; 8.07 / 7.28 tuumaa
Etu- / takajarrut: Levyjarru 160 mm / 160 mm
Etu- / takavanteet: 1.50 x 12 ”/ 1.60 x 10”
Etu- / takarenkaat: 60/100 x 12 ”/ 2.75 x 10”
Ketju: 1/2 x 3/16 tuumaa
Äänenvaimennin: Alumiini
Ohjauspään kulma: 24.0º
Kolminkertainen puristin: 22 mm
Akseliväli: 1,032 10 mm ± 40.6 mm / 0.4 ± XNUMX tuumaa
Maavara: 252 mm
Istuimen korkeus: 684 mm
Säiliön kapasiteetti, noin: 2.3 L / 0.61 gal
Paino (ilman polttoainetta), noin: 41.5 kg

LISÄÄ VUODEN 2023 KTM-MALLEJA NAPSAUTA TÄSTÄ