ENSIMMÄINEN KATSAUS! 2025 BETA 450RX NELITAHTINEN JA BETA 300RX KAKSITAHTINEN

2025 Beta 300RX 450RX

ENSIMMÄINEN KATSAUS! 2025 BETA 450RX & 2025 BETA 300RX

Lehdistötiedote: Beta USA astui motocross-maailmaan vuonna 2021 esittelemällä 300 RX:n, 2-tahtimallin, joka tarjosi vankan alustan suunnittelussa, käsittelyssä ja ulkonäössä. Pyörän kauneuden lisäksi 293cc:n moottorin "tehdasääni" oli vertaansa vailla. Ratsastajat huomasivat nopeasti, mitä Beta kutsuu ajettavuudeksi. Vuonna 2024 Beta lanseerasi toisen RX-mallin, joka esitteli Italian Firenzessä toimivan suunnittelutiimin kykyjä. 450 RX 4-tahtia oli testattu arvostetussa MXGP-luokassa yli kolmen vuoden ajan tehtaan prototyyppimallina. Tämän prototyypin tuotantoversio sai erittäin hyvän vastaanoton niin ratsastajilta kuin medialta. 

Kaudella 2025 Beta julkaisee ylpeänä yksityiskohdat sekä 300- että 450 RX -malleista päivityksillä, jotka parantavat molempia malleja. 300:n päivitykset sisältävät muutoksia moottoriin, alustaan ​​ja jousitukseen. Uusi kehys korostaa mallia, joka jäljittelee vanhempaa 450-veljeään. 

2025 Beta 450RX toiminta-Beta 450RX toiminnassa. 

450 RX -malli sai myös päivityksiä, jotka toivat sen lähemmäs täydellisyyttä kuin koskaan. Päivityksiä mallin aseiden teroittamiseksi, valmiina taisteluun MX-radoilla kaikkialla Yhdysvalloissa. Vielä vahvempi alumiininen takarunko, jousituksen päivitykset sekä tehokkaampi litiumakku ovat vain muutamia. 

Mitä ratsastettavuudesta tarkoittaa Betalle? Se tarkoittaa moottoripyörien suunnittelua ja valmistusta tasapainossa ja tuntumassa, joka tekee niistä helpompia ajaa. Moottoripyörä, joka pystyy saamaan kaiken parhaan kaikilta ajajilta moottori-runkoyhdistelmän ansiosta, jota on hauska ajaa, mutta joka ei väsytä ratsastajaa anteeksiantavammalla moottorilla, moottorilla, joka on keskittynyt tuomaan voimaa maahan ja luodaan painopisteen tasapaino, jota ei löydy monista muista merkeistä. Tämän tunteen voi tuntea vain pyörällä ajamalla, tunteen, jonka Beta-omistajat jo tietävät. 

2025 Beta 450RX eturekisterikilpi

VUODEN 2025 BETA 300RX KAKSITAHTIEN PÄIVITYKSET 

2025 BETA 300RX KAKSITAHTINEN

  • Runko: Samanlainen kuin 450, erityisesti motocross-käyttöön omistettu, Chromoly, jossa on suurempi selkäranka lisäämään jäykkyyttä ja parantamaan kääntymistä. Uudessa rungossa on myös päivitetty kiinnitys uudelle takajarrun pääsylinterille. 
  • Takajarrun pääsylinteri: Uusi muotoilu, samanlainen kuin 450, suuri kapasiteetti alentaa nesteen lämpötiloja ja parantaa modulaatiota ja tuntumaa.
  • Taka-apurunko ja suodatinlaatikko: Uuden rungon käytön mukaisesti taka-apurunko on valmistettu alumiinista, joka on samanlainen kuin 450. Tämä uusi apurunko yhdessä muovihyllyjärjestelmän kanssa mahdollistaa istuimen alla olevien komponenttien, kuten akun ja käynnistyssolenoidin, olevan kompaktimpia. vähentää kokonaismassaa. Uuteen apurunkoon on sisällytetty myös työkaluton painikeistuimen poistojärjestelmä.
  • Moottori: Päivitetty sylinteriportti ja uusi sovitettu sylinterinkansi sekä uusi sytytyksen ajoituskäyrä ovat lisänneet pyörän kokonaistehoa. Moottori vetää kovemmin ja pidempään tällä uudella mallilla. Yhdistettynä täysin uuteen 5-vaihteiseen, erityisesti motocrossille tarkoitettuun vaihteistoon, joka on viimeistelty jäykemmällä jousella kalvokytkinpaketille, kaikki tarjoaa täydellisen paketin.

2025 Beta 300RX kaksitahti-Vuoden 2025 Beta 300RX tulee saataville elokuussa 2024 hintaan 9,499 XNUMX dollaria.

  • Jalkatapit: Vuoden 2025 malli saa uudet, vähemmän tilaa vievät jalkatapit, joissa on parannettu pitokyky kuljettajan tavaratilassa, jotta pyörä pysyy aina hallinnassa.
  • Pakoputki: Päivitetty paisuntakammio, joka on kiinnitetty lyhyempään motolle tarkoitettuun äänenvaimentimeen.
  • lämpöpatterit: Uusi muotoilu mahdollistaa suuremman kääntösäteen.
  • jousitus: Suljetun patruunan 48 mm KYB-etuhaarukka ja takaisku on päivitetty uusilla venttiileillä yleisen suorituskyvyn parantamiseksi. 300 saa suuremman, 50 mm:n iskunvaimentimen, joka vähentää öljyn lämpötiloja äärimmäisessä käytössä pitkien moottorien aikana.

2025 Beta 450RX KYB haarukan kolmoispuristin

  • Ohjaustangon kiinnikkeet: Isoelastisia ohjaustangon kiinnikkeitä käytetään vähentämään tärinää, nämä tangon kiinnikkeet nostavat myös ohjaustangon korkeutta 5 mm.
  • Kori: Alumiinisen apurungon ohella takamuovi on nyt kolmiosainen. Uusi pienempi polttoainesäiliö (1.8 gallonaa) on asennettu vähentämään kokonaispainoa ja painopistettä. MAP-kytkin on siirretty ohjaustankoon käytön helpottamiseksi.
  • Uusi grafiikka ja värit: Lisää "italialaista" punaista esittelee Beta-brändin perintöä, yhdistettynä vuoden 2025 uuteen grafiikkaan, joka tuo RX:ään raikkaan uuden ilmeen.

2025 BETA 450RX NELITAHTIPÄIVITYKSET

2025 Beta 450RX--

  • jousitus: Suljetun patruunan 48 mm KYB-etuhaarukka ja takaisku on päivitetty uusilla venttiileillä yleisen suorituskyvyn parantamiseksi. 
  • Taka-apurunko ja suodatinlaatikko: Takaosan apurungon geometria ja suodatinlaatikko pysyvät ennallaan, mutta rakennetta on vahvistettu useissa kohdissa, jotka jäykistävät ja vahvistavat sitä säilyttäen keveyden ja kyvyn vaimentaa rasituksia. Pääsy suodattimeen jää pyörän vasemmalle puolelle ja on erittäin helppoa eikä vaadi työkaluja.
  • Akku: Vahvempi litiumakku varmistaa nopeat käynnistykset ja pysyy erittäin kevyenä.
  • Lopullinen suhde: Takaratas on korvattu 51-hampaisella tehonsiirron nopeampaa "pyöritystä".

2025 Beta 450RX -toimintaVuoden 2025 Beta 450RX tulee saataville lokakuussa 2024 hintaan 10,999 XNUMX dollaria.

  • Ohjaustangon kiinnikkeet: Isoelastisia ohjaustangon kiinnikkeitä käytetään vähentämään tärinää, nämä tangon kiinnikkeet nostavat myös ohjaustangon korkeutta 5 mm.
  • Taka-akseli: Taka-akselin halkaisija on kasvatettu 22 mm:iin joustavuuden vähentämiseksi ja paremman kestävyyden takaamiseksi.

2025 Beta 300RX taka-akselin takajarruUusi taka-akseli. 

  • Jalkatapit: Vuoden 2025 malli saa uudet, vähemmän tilaa vievät jalkatapit, joissa on parannettu pitokyky kuljettajan tavaratilassa, jotta pyörä pysyy aina hallinnassa.

2025 Beta 300RX kaksitahtiset vivuston jalkatapitOlemme kiitollisia uusista jalkatuista. Vuoden 2024 jalkatapit ovat liukkaita. 

  • Uusi grafiikka ja värit: Lisää "italialaista" punaista esittelee Beta-brändin perintöä, yhdistettynä vuoden 2025 uuteen grafiikkaan, joka tuo RX:ään raikkaan uuden ilmeen.
  • Päivitetty moottorikartoitus: Kartta on päivitetty uusimmilla asetuksilla, jotka Beta Race Team on testannut. Tämä yhdessä luistoneston kanssa täydentää RX-mallin elektroniikkapaketin.
  • Kaasupyörät: Jokaisessa 450 RX:ssä on kolme ylimääräistä kaasupyörää, joilla kaikilla on eri suhde, jotta ajajat voivat asentaa välityksen mielensä mukaan. 
saatat myös pitää

Kommenttien lisääminen on estetty.