ENSIMMÄINEN KATSAUS! POLTTOAINEEN SUUTTAMINEN 2011 HUSQVARNA TC250; MYÖS MYÖS MYÖS SUURBORE TE310


Polttoaineen ruiskutettu 2011 TC250.

Husqvarnasta: Vuoden 2011 Husqvarna TC250 motocross-pyörä, joka oli aivan uusi viime vuonna, tulee olemaan vielä uudempi vuodelle 2011. Vain vuoden tuotannon jälkeen Husqvarna päätti kasvattaa antea täysin uudistetulla polttoaineen ruiskutuksella varustetulla 250cc: n nelitahtimoottorilla. , päivitetty kromiteräsrunko ja kallis jälkimarkkiputki vuodelle 2011.

Mikuni-polttoaineen ruiskutuksen lisäksi vuoden 2011 Husky TC250: ssä on myös tarkistettu nokka-ajoitus helpompaa käynnistämistä varten, kevyet navat, uudistetut moottorin suojukset, suurempi pakoputkien lämpösuoja ja titaani-Akrapovic-pakojärjestelmä. Tärkeimmät muutokset ovat moottorissa, joka on nyt varustettu Mikuni-akkuttomalla elektronisella polttoaineen ruiskutusjärjestelmällä ja halkaisijaltaan 45 mm: n kaasulla. Kilpa-moottori näkee myös muutokset sylinterinkannessa muutoksilla nokka-akselin profiiliin ja ajoitukseen tehon parantamiseksi koko kierrosluvun alueella.

Moottorin kampikammio on vahvistettu ja siinä on nyt teräsholkki rungon kiinnityspisteissä kestävyyden parantamiseksi. Akrapovic-putki on suunniteltu erityisesti Husqvarnalle ja siinä on teräsputki, titaani äänenvaimennin ja teräksen lämmösuoja.


TC250-runkorakenne on myös uusi vuodelle 2011. Alatuki jalkatuen kiinnikkeiden ympärillä on suunniteltu kokonaan uudelleen, ja se on taotun teräksen sivulevyjä, jotta voidaan pienentää sivuttaista ja lisätä rasitusta. Tämä luo käytännössä yhden levyn, joka peittää jalkatuen ja jarrupoljimen kiinnitykset, ja kehtopinta on virtaviivaistettu, jotta mahdollinen vaikutus maahan tai muihin esteisiin voidaan minimoida mahdollisimman pieneksi. Ohjauspään aluetta on myös parannettu ja vahvistettu.


2011 TC250.

TC250-moottorin suojukset on nyt valmistettu uudesta materiaalista, joka tarjoaa paremman suojan vaurioilta, pyörännapoilla on nyt peilipinta ja korissa on uusi grafiikka, joka on muovattu muoviin.


Vuoden 2011 TE310 enduro-malli.

2011 HUSQVARNA TE310

Husqvarna julkaisee myös 302.4 cc: n version TC250: sta enduro-trimmissa, nimeltään 2001 Husqvarna TE310. Vuoden 2011 TE310 perustuu uuden TE250 menestykseen, mutta tarjoaa moottorin kapasiteetin, joka on nostettu 302.4 cm82: iin tarkistetun poraus- ja iskunpituuden 57.3 mm x 250 mm ansiosta (TCXNUMX: n reikä ja isku on 79 mm x 50.9 mm).

Kaasuläpän runko on sama kuin asennettuna 2011 TC250? A 45mm Mikuni -malliin. Pakokaasujärjestelmä on suunniteltu erityisesti malliin 310 ja siinä on, kuten muissa malleissa, uusi äänenvaimennin äänenvaimentimessa. Uusi TE310 on paljon kevyempi kuin edellinen versio (noin 13 punnan alennus verrattuna vuoden 2010 TE310: een), ja siinä on huomattavasti suurempi vääntömomentti ja teho.


TE310 moottori.

TE310-alusta perustuu TE250-malliin, ja siksi siinä on kaikki uudet ja vakioominaisuudet, mukaan lukien uusi vahvistettu runko, uudet Grimeca-navat, Kayaba 48mm etuhaarukat, Sachs-iskunvaimennin uusilla asetuksilla, 8.5 litran polttoainesäiliö, uudet käsisuojat ja uudet korin grafiikka.

Vuoden 2011 Husqvarna TC450 (BMW-moottorilla)… uusia uutisia ei ole julkaistu, koska Husqvarna lähetti kourallisen prototyyppikuvia kaksi kuukautta sitten.

Prototyyppi 2011 Husqvarna TC450.

saatat myös pitää