MXA: N VIIKONLOPPUUUTISTEN PYÖRISTÄMINEN: Viimeinen kilpailu on usein tärkein

18. VUOSI REM OCTOBERCROSS (MAAILMAN ELÄIMEN LÄMMITYSKILPAILU) MMA: lla. 17

Ne teistä, jotka ovat tarpeeksi vanhoja, saattavat muistaa, kun Octobercrossia kutsuttiin nimellä "The Commotion by the Ocean" ja pidettiin Carlsbad Racewaylla. Kun Carlsbad suljettiin, REM muutti Glen Helenille. He eivät pitäneet Kommenttia enää, koska Glen Helen ei ole missään lähellä merta, mutta 18 vuotta sitten he päättivät pitää sen uudelleen lokakuun lopulla, mikä olisi eläinlääketieteen maailmanmestaruuskilpailun asettelu. Se oli suosittu, koska kaikki halusivat hiipiä huipulle, millainen World Vet -radalla olisi - ja koska se pidettiin lokakuussa ja lähellä Halloweenia, REM “Commotion by the Ocean” muuttui REM Octobercrossiksi. Lisätietoja Klikkaa tästä

 

YAMAHA JA FANTIC FORM -KUMPPANUUS MOTORI MINARELLIN YLITTÄMISEKSI

fanticxxx125Fantastinen versio XX125: stä pärjää erittäin hyvin MXGP: n EMX125-sarjassa.

Fantic Motor ja Yamaha Motor Europe ilmoittivat ostavansa 100% italialaisesta moottorivalmistajasta Motori Minarellista. Tämän kumppanuuden avulla Motori Minarelli voi lisätä moottoreiden ja sähköisten voimansiirtojen osaamista ja vahvistaa Fantic Motorin kilpailukykyä markkinoilla. Fantic hyötyy myös Motori Minarellista ammattitaitoista työvoimaa, päivitettyjä teollisuusomaisuuksia ja lisääntynyttä T & K-kapasiteettia. Lisäksi Fantic saa pääsyn valittuihin Yamahan moottoreihin ja komponentteihin.

Andrea Bonacorsi johtaa vuoden 2020 EMX125-mestaruutta Fantic XX125: llä 33 pisteellä neljällä kierroksella.

He ovat jo tekemässä Fantic-versioita YZ125: stä ja YZ250F: stä. Yamaha Motorin ja Fantic Motorin pitkäaikainen kumppanuus antaa Motori Minarellille mahdollisuuden jatkaa moottoreiden toimittamista nykyisille asiakkailleen ja toimittaa Fantic Motorin tuotantotarpeita tulevaisuudessa.

 

MXA FIRST RIDE VIDEO: KAIKKI OPPIMME KAWASAKI KX2021: stä VUONNA 250 YKSI PÄIVÄNÄ

 

MITCHELL HARRISONIN YKSITYISKOHTAINEN PRO-KIERROS KAWASAKI RIDER PALAAN Lauantaina

Mitchell Harrison menee yksin yksin Palaan lauantaina.

Ilmoituksella, että Cameron McAdoo mursi sormet Thunder Valleyssä, Colorado, National, ensimmäisessä 250 motossa, Pro Circuitilla on jäljellä vain yksi ratsastaja kauden loppuun saattamiseksi. Mitchell Harrison allekirjoitettiin täydennysosana Darian Sanayein kanssa, kun Pro Circuitin Austin Forkner, Garrett Marchbanks ja Jordon Smith loukkaantuivat. Harrison ja Sanayei laadittiin ennen kuin AMA: n kansalaiset alkoivat liittyä McAdoon Monster Energy Kawasaki -tiimiin, mutta Sanayei joutui pysähtymään olkansa korjaamiseksi ja nyt McAdoo joutuu syrjään sormen ongelmien kanssa. McAdoo on tällä hetkellä kahdeksas 8 kansallisessa sijoituksessa, kun taas Mitchell Harrison on 250. kahdeksas 9 luokan pistetaulukossa.

Kun joukkue kootaan uudelleen vuodeksi 2021, sen pitäisi olla Austin Forkner, Cameron McAdoo, Jordon Smith ja vielä ilmoittamaton ratsastaja. Garrett Marchbanks ei palaa Pro Circuit -tiimiin ja ajaa yksityiseen ClubMX Yamaha -tiimiin.

 

PALA NATIONALIN MIA-LUETTELO

Cooper Webb Loretta Lynn's National 2020 Race Day-105Cooper Webb ei voinut olla kilpailija.

Kilpailuvuosi 2020 ei ole ollut ystävällinen Supercrossia tai Nationals -kilpailijoita kohtaan. Niiden joukossa, jotka eivät ole tarpeeksi terveellisiä kilpailemaan suurta finaalia Palassa tänä lauantaina, ovat Jason Anderson (käsivarsi), Cooper Webb (takaisin), Dean Wilson (polvi), Pierce Brown (polvi), RJ Hampshire (käsi), Aaron Plessinger (ranne), Luke Renzland (aivotärähdys), Austin Forkner (perna), Michael Mosiman (aivotärähdys), Blake Baggett (Nimetön sormi), Garrett Marchbanks (polvi), Colt Nichols (käsi), Darian Sanayei (olkapää), Jordon Smith (ACL), Jalek turvota (olkapää) ja Ken Roczen (immuunipuutos).

 

KATSO AMA 250/450 THUNDER VALLEY NATIONAL

 

 

DAINESE OSTAA TCX-SAAPASJEN RIVI

TCX Comp EVO -saappaat liittyvät Dainese-tuotesarjaan.

Dainese, joka tunnetaan parhaiten moottoripyörän nahka- ja vaatetustuotteista, on ostanut TCX-saapasarjan (Dainese omistaa jo AGV-kypärämerkin). Sulautuminen laajentaa Dainese-konsernin tuotevalikoimaa tuotevalikoimaan ja antaa Daineselle merkittävimmän pääsyn maastomarkkinoille TCX-moottoripyöräkengän avulla. Dainese valmistaa jo laajan valikoiman moottoripyörän kenkiä ja kenkiä.

Dainesen toimitusjohtajan Cristiano Silein mukaan "Dynaamisen urheilun turvallisuuden parantaminen on aina ollut Dainese-tehtävä. Olemme sitoutuneet jatkuvaan tutkimukseen innovatiivisista järjestelmistä, jotka suojaavat urheilijoita päästä varpaisiin ja olemme erittäin ylpeitä rakentamastamme toiminnasta. TCX jakaa Dainesen kanssa intohimon tuotteisiin ja lisää teknisiä ja kehitystaitoja, jotka ovat olennaisia ​​moottoripyöräjalkineissa. Olemme erittäin innoissamme yhteistyöstä. "

 

BILSTEIN TEE MOOTTORIPYÖRÄJÄRJESTELMÄN KOMPONENTIT ... JÄLLEEN

Tämä oli tuttu logo vuoden 1974 motocross-kilpailijoille.

Saksalainen jousimerkki Bilstein oli aikoinaan motocross-iskujen pelaaja jo 1970-luvulla. Siellä kaasulla ladatut motocross-iskut olivat suosittuja 1970-luvun puolivälissä, mutta ne keskittyivät auton jousitukseen ja jäivät pois moottoripyöräliiketoiminnasta. Nyt Bilstein toivoo palaavansa moottoripyörämarkkinoille kesään 2021 mennessä. Aluksi he keskittyvät katu- ja maastopyöriin ja kasvattavat liiketoimintaa alkaen BMW S1000RR -mallin haarukka- ja iskunkomponenteista ennen kuin menevät päähän WP: tä, Showaa vastaan. Ohlins ja Kayaba muilla tuotemerkeillä. Autoteollisuudesta tulevat he pyrkivät saamaan OEM-asennussopimukset Euroopassa. Ei ole todennäköistä, että he tulevat pian motocross-markkinoille.

 

2020 MAAILMAN KAKSA-JAKSOISEN CHAMPIONHIP-TULOKSET

Mike Alessi voitti kaksi luokkaa ja keräsi lähes 4000 dollaria käteisrahan - teki sitten venelastista enemmän 25,000 XNUMX dollaria bonusrahaa. Ei tarvitse ihmetellä, miksi hän ei mennyt Thunder Valley Nationaliin. Kuva: Debbie Tamietti

MAAILMAN KAKSI RIVIÄ AVOIN PRO-LUOKAN TULOKSET
1. Mike Alessi (Yam)… 2-1
2. Dare Memartile (Hon)… 1–5
3. Carson Brown (Hus)… 5-2
4. Justin Hoeft (Yam)… 4-3
5. Josh Grant (Hon)… 3-4
6. Robbie Wageman (Suz)… 7–6
7. RJ Wageman (Suz)… 9-7
8. Carlen Gardner (veto)… 8-11
9. Josh Mosiman (KTM)… 13-8
10. Bryson Gardner (veto)… 11.-10
11. Jeff Loop (TM)… 10-13
12. Braden O'Neal (KTM)… 17–9
13. Dennis Stapleton (KTM)… 15-12
14. Justin Muscutt (Yam)… 19. – 15
15. Shaun Hillion (Yam)… 20-16
16. Griffin Dexter (Hus)… 6-30
17. Brody McLaughlin (Hon)… 23.-14
18. Carson Carr (Yam)… 16-24
19. Mitch Greene (Yam)… 22.-20
20. Mike Sleeter (Yam)… 14.-29
Muut merkittävät: 22. Arik Swan (Kaw); 23. Michael Smith (Yam); 24. Matt Cerami (Yam); 27. Sean Collier (Yam); 29. Deegan Voslossberg (Yam); 30. Jake Preston (KTM); 35. Ciaran Naran (Hon); 37. JV Leavitt (TM).

125 Pro-voittaja Colton Aeck (526) ja Justin Starling (56) paukuttelevat vähän. Kuva: Debbie Tamietti

MAAILMAN KAKSI RIVIÄ 125 PRO-TULOKSET
1. Colton Aeck (KTM)… 3-1
2. Broc Shoemaker (KTM)… 2-3
3. Justin Starling (Hus)… 4-4
4. Robby Schott (TM)… 9-5
5. Justin Hoeft (Yam)… 1-13
6. Sean Borkenhagen (Kaw)… 8. – 7
7. Bradley Denton (Yam)… 10–6
8. Ty Cullins (TM)… 11-9
9. Carson Brown (Hus)… 19-2
10. Ty Edmondson (Hus)… 14–11
Muut merkittävät: 11. Chris Heinrich (Hon); 12. Travis Hoffman (KTM); 13. Mowglie Gutierrez (Hus); 14. Carson Carr (KTM); 15. Sean Lipanovich (KTM); 16. Sean Collier (Yam).

Mike Alessi voitti yli 30-vuotiaiden 125-luokan luokan 1-1, mutta 54-vuotias Kurt Nicoll (2) oli toinen. Kuva: Debbie Tamietti

MAAILMAN KAKSI RIVIÄ YLI-30 PRO-TULOKSET
1. Mike Alessi (Yam)… 1-1
2. Kurt Nicoll (KTM)… 3-2
3. Sean Lipanovich (KTM)… 2-4
4. Casey Casper (Hon)… 5-3
5. Shaun Hillion (Yam)… 7-5
6. Stephen Heighton (Hon)… 8-6
7. Sean Borkenhagen (Kaw)… 4. – 10
8. Jeremiah Moore (Hon)… 9–7
9. Derik Denzin (Yam)… 11-8
10. Steve Stultz (Yam)… 12-9
Muut merkittävät: 11. Jacob Ahl (Yam); 12. Sean Collier (Yam); 13. Jonathan Camarena (Yam); 14. Jason Wise (KTM); 15. Dustin Nowak (Yam).

Pete Murray, joka on nykyinen yli 60-vuotiaiden maailmanmestari, voitti yli 50 125 Pro -kilpailun ja tasoitti 1000 dollaria.  Kuva: Debbie Tamietti

MAAILMAN KAKSI RIVIÄ YLI-50 PRO-TULOKSET
1. Pete Murray (Yam)… 3-1
2. Kevin Barda (Yam)… 4-2
3. Jon Ortner (Suz)… 5–3
4. Alan Jullien (Yam)… 6-4
5. Chris Heinrich (Hon)… 8-5
6. James Lavender (KTM)… 7–6
7. Giovanni Spinali (Yam)… 9-8
8. Ricky Arnold (KTM)… 10–9
9. Pasha Afshar (KTM)… 15-7
10. John Perry (Yam)… 12-11
Muut merkittävät: 11. Mike Monaghan (KTM); 12. Mike Smith (TM); 13. Dan Alamangos (Yam); 14. Kurt Nicoll (KTM); 15. Doug Dubach (Yam); 16. David Cincotta (TM).

 

MXA-RYHMÄ TESTI: PRO-PIIRI KTM RISING-RATE SHOCK LINKAGE

MIKÄ SE ON? Vuonna 2016 KTM muutti nousevan korkoyhteytensä. Se oli suuri muutos, kun iskunjousenopeus laski 57 N / mm: stä 48 N / mm: iin 450SXF: ssä. Tämä oli varma merkki siitä, että velkaantumisaste oli dramaattisesti jäykempi. Mutta jokainen MXA koeajuri tunsi, että 48 N / mm jousi oli liian jäykkä nousunopeudelle. Takapihan korjaus oli pudottaa 48 N / mm jousi pehmeämmälle 45 N / mm joustolle, jonka KTM teki myöhemmin tuotannossa. Pro Circuit valittiin korjaamaan ongelma lähteellä aivan uudella nousevalla nopeudella varustetulla iskukytkimellä. Älä sekoita tätä tyypillisiin pidempiin kytkentävarsiin. Nivelvarsien pituuden muuttaminen ei muuta nousunopeuden käyrää; se muuttuu vain missä käyrällä isku alkaa liikkua. Pro Circuit -järjestelmä on täysin uusi kytkentä, joka muuttaa nousevaa nopeutta uuden eksentrisen kellon kampin ja kytkentävarren kohdalla.

MITÄ SEN KUSTANNUKSET? $ 349.95.

OTTAA YHTEYTTÄ? www.procircuit.com tai (951) 738-8050.

MITÄ PÄÄLLÄ? Tässä on luettelo asioista, jotka erottuvat Pro Circuutin KTM / Husky nousevan nopeuden iskunvaimentimen avulla.(1) Käsite. Moottoripyörän nouseva iskunvaimennus toimii nopeuttamalla iskua liikkuessaan matkansa aikana. Iskunvarsi liikkuu aluksi hitaasti, mutta lisää nopeutta, kun se syvenee takapyörän liikkeelle. Koska se liikkuu nopeammin takapyörän noustessa, isku kestää pohjaa, koska se pakotetaan siirtämään suuremman määrän öljyä samankokoisen aukon läpi.

Vaihtamalla nokan muotoa insinööri voi syöttää jäykkyyteen tai pehmeyteen. Esimerkiksi Supercross-tilassa pohjaaminen on suurin ongelma hyppyjen koon vuoksi. Insinööri voi muuttaa kytkentäsuhdetta saadaksesi iskun liikkumaan entistä nopeammin, kun se syvenee matkaansa, mikä johtaisi vaimennuksen huomattavaan lisääntymiseen. Voila! Ei pohjaa. Kääntäen, nokan muotoa voidaan muuttaa, jotta nivelsuhde muuttuisi lineaarisemmaksi, mikä merkitsee vähemmän iskun akselin nopeuden muutosnopeutta ja plusher-tunnetta.

(2) Pro-piirin nousunopeuden kytkentä. Edellisen sukupolven (ennen vuotta 2016) OEM KTM -hihnasarjat tuottivat toivotun pehmeän tunteen. Vuosien 2016–2020 OEM-iskunvaimennus suunniteltiin uudelleen niin, että isku jäykenee, mutta KTM meni hieman liian pitkälle ja sai sensaation, joka oli sekä ankara että pysähtynyt. Pro Circuit -nopeuden nousujohteessa hyödynnetään molempien mallien mekaanisia etuja salliaksesi totuudenmukaisemman painonjousenopeuden ja kytkentäsuhteen makean pisteen käytön. Pohjimmiltaan Pro Circuit jakoi eron pehmeän vuotta 2016 edeltäneen kytkennän ja jäykemmän 2016–2020 -suhteen välillä.

(3) Suorituskyky. Pro Circuit KTM -liitoksessa on kaksi merkittävää parannusta varastossa olevaan KTM-liitokseen nähden. Yksi on takapyörien vetokyvyn huomattava paraneminen, mikä vastaa huomattavasti pienenemistä neliön reunaisten iskujen taipumassa. Takapyörän mekaaninen etu on parantunut keskimäärin 7 prosentilla takajousituksen koko ajon aikana. Kaksi, eniten MXA Koeajoajat valittivat, että WP-isku antaa tyylikkään tunteen keskellä iskuaan, ikään kuin se todella ripustaa sekunnin ajan ennen jatkamistaan. Nämä käyrän piikit ovat parantuneet 10 prosentilla, jotta sokki voi tuntea itsensä enemmän juoksevuutensa kautta.

(4) Suositus. Testasimme Pro Circuit -linkin 2020 KTM 450SXF -mallissamme. Aloitimme osake shokki-keväällä. Se vihasi uutta yhteyttä. Korvasimme 45 N / mm iskunjousen jäykemmällä 48 N / mm jousella ja kaikki oli ruusuista. Takajousituksen suorituskyky parani huomattavasti, värikäs tunne katosi ja isku tuntui erittäin muhkealta koko aivohalvauksen ajan.

MITÄ SQUAWK on? Kun lisäät jäykkemmän iskunjousen kustannukset, tämä on kallis mod.

MXA RATING: Kun olet löytänyt oikean jousenopeuden (ja alle 200 kiloa ajaville sõitijoille, aloitamme jousella 48 N / mm). KTM-jousitus toimii paremmin pienissä iskuissa ja sen siirtyminen sujuu täydellisesti täydellä iskullaan. Se menettää värikkään tunnelman, joka sai KTM: n takaosan tuntumaan ikään kuin sillä olisi kolme eri vaihetta iskuhalvaukseen. Tämä on kiinteä suspensio-mod.

 

MXA: N 2021 HONDA CRF450 -VIDEO: OPITA PALJON UUDESTA CRF450: N ENSIMMÄISESTÄ AJOISEMME

 

 

OCTANE OSTAA BONNIER-MOOTTORIPYÖRÄMEDIA-RYHMÄ

Cycle World on nyt verkkosivusto.

Oktaani on voimanlähteen rahoitusta, joka tekee lainaa mönkijöiden, UTV: n ja moottoripyörien ostajille. Joten miksi Fintechin omistama yritys osti Bonnier Motorcycle Groupin mediaomistukset · mukaan lukien C ycle World, moottoripyöräilijä, Dirt Rider, moottoripyöräristeilijä, UTV-kuljettaja ja ATV Rider? Octanen toimitusjohtaja Jason Guss selittää sen tällä tavalla: "" Olemme hankkimassa nämä otsikot, koska haluamme tukea tuotemerkkejä, jotka innostavat ihmisiä powerportsista. Tavoitteemme tässä hankinnassa on varmistaa, että puolueettomat tuotearvostelut, tiukka ja objektiivinen testaus ja tietoon perustuva tarinankerronta ovat jatkossakin PowerSports-harrastajien käytettävissä. Yhdistettynä Octanen rahoitusalustaan ​​ja jälleenmyyjäkumppaneihin kuluttajat voivat pian siirtyä unelmakoneensa tutkimisesta sen omistamiseen nopeasti ja saumattomasti. " Pohjimmiltaan he haluavat käyttää Bonnie-ryhmän innostuneita mediaa mainostaakseen rahoitusyhtiötään. Octane on saanut kaikki Bonnierin julkaisut siirtymään digitaaliseen rintamaan - ja lopettamaan painolehtiliiketoiminnan.

 

2020 AMA 250/450 KANSALLISET VOITTAJAT yhdellä silmäyksellä: TALLENNA VIIMEINEN TANSSI

Dylan Ferrandis välttää kohtalon, joka tapahtui viimeiselle ranskalaiselle ratsastajalle, joka meni Palaan 250 pisteen etumatkalla.

Päivämäärä Paikka 450
1. 15. elokuuta… Hurricane Mills, TN, Zach Osborne Dylan Ferrandis
2. 22. elokuuta… Hurricane Mills, TN, Zach Osborne Jeremy Martin
3. 29. elokuuta… Crawfordsville, IN …………… .. Eli Tomac Jeremy Martin
4. 4. syyskuuta…. Red Bud, MI ……………………… ..Zach Osborne Jeremy Martin
5. 7. syyskuuta… Red Bud, MI ……………………… .. Adam Cianciarulo RJ Hampshire
6. 19. syyskuuta… Millville, MN …………………… .. Adam Cianciarulo Dylan Ferrandis
7. 26. syyskuuta… Jacksonville, FL ………………… Zach Osborne Dylan Ferrandis
8. 3. lokakuuta… Lakewood, CO ……………………… Eli Tomac Dylan Ferrandis
9. 10. lokakuuta… Pala, Kalifornia ... Chase Sexton Jett Lawrence
450 kansallinen mestari ………………………. Zach Osborne
250 kansallinen mestari ………………………………………………………… ..Dylan Ferrandis

 

LOPULLISET 2020 AMA: N KANSALLISET PISTEET

2020 Redbud National 1Zach Osborne joutui vain ajamaan kuin hän halusi voittaa mestaruuden - ei kuin hän halusi voittaa kaikki radalla olevat. Ja juuri hän teki Palassa.

2020 AMA 250 KANSALLISTEN PISTEIDEN PYSÄYTYS
(9 kierroksen jälkeen 9: stä)
1. Dylan Ferrandis (Yam)… 390
2. Jeremy Martin (Hon)… 377
3. Shane McElrathYam)… 288
4. Jett Lawrence (Hon)… 277
5. Justin Cooper (Yam)… 271
6. Alex Martin (Suz)… 242
7. RJ Hampshire (Hus)… 217
8. Mitchell Harrison (Kaw)… 190
9. Cameron McAdoo (Kaw)… 186
10. Brandon Hartranft (KTM)… 176

2020 AMA 450 KANSALLISTEN PISTEIDEN PYSÄYTYS
(9 kierroksen jälkeen 9: stä)
1. Zach Osborne (Hus)… 355
2. Adam Cianciarulo (Kaw)… 343
3. Eli Tomac (Kaw)… 321
4. Marvin Musquin (KTM)… 314
5. Chase Sexton (Hon)… 290
6. Christian Craig (Hon)… 235
7. Justin Barcia (Yam)… 234
8. Blake Baggett (KTM)… 232
9. Max Anstie (Suz)… 193
10. Broc Tickle (Yam)… 170

 

MXA VIDEO: ENSIMMÄINEN KESKUS 2021 KTM 350SXF -laitteella

 

2020 FIM 250/450 GRAND PRIX -Voittajat yhdellä silmäyksellä

Jorge Prado on espanjalainen ja kansallinen ylpeys tarkoitti sitä, että hänen täytyi voittaa Espanjan Grand Prix - vaikka faneja ei sallittu.

Päivämäärä Paikka 450
1. maaliskuuta 1… Matterley, Iso-Britannia… Jeffrey Herlings Tom Vialle
2. 8. maaliskuuta… Valkenswaard, Hollanti ... Jeffrey Herlings Jago Geerts
3. 9. elokuuta… Kegums, Latvia ………………… .. Glenn Coldenhoff Tom Vialle
4. elokuuta 12… Kegums, Latvia… Tony Cairoli Jago Geerts         
5. 16. elokuuta… Kegums, Latvia ……………… ..Jeffrey Herlings Jago Geerts
6. 6. syyskuuta… Faenza, Italia …………………… .. Jeffrey Herlings Maxime Renaux
7. 9. syyskuuta… Faenza, Italia ……………………… Jorge Prado Tom Vialle
8. syyskuuta 13… Faenza, Italia… Tony Cairoli Tom Vialle
9. 27. syyskuuta… Mantova, Italia ………………… Jeremy Seewer Thomas Kjer Olsen
10. 30. syyskuuta… Mantova, Italia ……………… .Romain Febvre Thomas Kjer Olsen
11. 4. lokakuuta… Mantova, Italia …………………. Tim Gajser Jago Geerts
12. lokakuuta 11..Arroyomolinos, Espanja …… ..Jorge Prado Tom Vialle
13. lokakuuta 18… Lommel, Belgia
14. lokakuuta 21… Lommel, Belgia
15. lokakuuta 25… Lommel, Belgia
16. 1. marraskuuta… Trentino, Italia
17. 4. marraskuuta… Trentino, Italia
18. 8. marraskuuta… Trentino, Italia
450 pisteen johtaja ... Tim Gajser
250 pistettä johtaja… Tom Vialle

NYKYINEN FIM-MAAILMAN MESTARUUSMENETTELYN PYSYVYYS

Arminas Jasikonis on kilpaillut kolme viikkoa sitten tapahtuneen ison kaatumisensa jälkeen, mutta on edelleen kymmenen parhaan joukossa 450 pisteessä.

2020 FIM 450 GRAND PRIX -PISTEET
(12 kierroksen jälkeen 18 kierrosta)
1. Tim Gajser (Hon)… 441
2. Tony Cairoli (KTM)… 417
3. Jeremy Seewer (Yam)… 396
4. Jorge Prado (KTM)… 391
5. Glenn Coldenhoff (kaasu)… 375
6. Romain Febvre (Kaw)… 346
7. Gautier Paulin (Yam)… 311
8. Clement Desalle (Yam)… 294
9. Jeffrey Herlings (KTM)… 263
10. Arminas Jasikonis (Hus)… 248

Tom Viallella (28) on 52 pisteen etumatka toista sijaa Jago Geertsia vastaan.

2020 FIM 250 GRAND PRIX -PISTEET
(12 kierroksen jälkeen 18 kierrosta)
1. Tom Vialle (KTM)… 525
2. Jago Geerts (Jam)… 473
3. Jed Beaton (Hus)… 379
4. Maxime Renaux (Yam)… 372
5. Thomas Kjer Olsen (Hus)… 347
6. Roan Van De Moosdijk (Kaw)… 336
7. Ben Watson (Yam)… 314
8. Conrad Mewse (KTM)… 279
9. Mathys Boisrame (Kaw)… 234
10. Ruben Fernandez (Yam)… 227

 

MXA ENSIMMÄISEN RIDE VIDEO: 2021 HUSQVARNA FC450

 

Pyörät, joita et ole koskaan nähnyt ennen: 1966 LITO X-CAM ALUMINIUM 500 CROSS

Lito X-Cam esiteltiin yleisölle ensimmäisen kerran Lontoon 1966 Earl's Court -näyttelyssä. Liton omistaja Kaj Bornebusch johti erittäin suurta painotaloa ja moottoripyöräbrändi sai nimensä painotalon tuottamista litografioista. Lito oli pieni ruotsalainen moottoripyöräyritys, mutta yhdessä tähden Sten Lundinin kanssa Lito voitti vuoden 1961 maailmanmestaruuskisat, sijoittui kolmanneksi vuonna 1962, toiseksi vuonna 1963 ja kolmanneksi vuonna 1964. Hän voitti myös kokonaisarvon Motocross des Nations -tapahtumassa vuonna 1963. Lundin oli myös 1959 FIM 500: n maailmanmestari Monark 500: lla - josta hämmästyttävien tapahtumien kautta tuli Lito-brändin perusta vuonna 1961.

Tänä aikana motocrossin historiassa Monark, Lito ja Husqvarna hallitsivat urheilua 500cc: n Albin-moottoripyörillä. Nämä olivat urheilun ensimmäisiä oikeita teoksia sisältäviä polkupyöriä, ja tehdyt numerot olivat vähäisiä. Jos haluat oppia kaiken, on tiedettävä näistä 500cc: n petoista ja miehistä, jotka ratsastivat niitä Klikkaa tästä.

Liton kokonaistuotanto oli vain 35 konetta, jotka rakennettiin vuosina 1961–1965. Kauden 1965 jälkeen Lito lopetti kilpailun, koska niin kauan hallitsevat klassiset nelitahti eivät enää olleet kilpailukykyisiä uutta kaksitahtilajia vastaan.

Kun kuuluisa moottoripyöräsuunnittelija Folke Mannerstedt otti Kaj Bornebuschin vastaan ​​aivan uuden idean motocross-pyörästä, joka perustui hänen X-Cam-moottorisuunnitteluun, Liton omistaja ei voinut vastustaa. Mannerstedtin “no-cam” -moottorissa käytettiin epäkeskeistä ajoitusvaihdetta, jossa oli kaksi sauvaa kytkettynä keinuvipuihin, jotka hankautuivat toiseen venttiilejä ohjaavaan keinuvipuun. Husqvarna voitti useita 500cc: n Road Race Grand Prix -sarjaa X-Cam-moottorilla vuonna 1934 ennen kuin se lopetti kilpailun kaudelle 1935. Mannerstedtin Albinin suunnittelemat moottorit toimittivat 1960-luvun Monark- ja Lito-kilpailijoiden maailman motocross-kilpailut - mutta ne eivät olleet X-Cam-moottoreita.

Mannerstedt ei vain tarjonnut Litolle X-Cam-moottoria, vaan hän oli suunnitellut lentokonetekniikan ympärille kehitetyn rungon. Se oli valmistettu alumiinista, osittain liimattu ja ruuvattu yhteen ja oli uskomattoman kevyt. Mannerstedt suunnitteli Albin-moottorin uudelleen hyväksyäkseen X-Cam-järjestelmän vuonna 1963 korvaamalla jakovaihteen, sylinterin ja pään uudella. Kampiakselilla ei ollut vauhtipyörää, mutta pääakselin päässä oleva kytkin toimi vauhtipyörän painona. X-Cam-moottori tuotti väitetyn 50 hevosvoiman, mutta sillä ei ollut huonoa tehoa.

Lito X-Cam -pyörä painoi 220 puntaa aikakaudella, jolloin päivän suuret nelitahtiset singlet painosivat 300 puntaa. Lito laittoi ruotsalaisen ratsastajan Staffan Bergmanin pyörälle, mutta se ei ollut luotettava. Samaan aikaan Kaj Bornebusch asetti Likon selvitystilaan taloudellisten tappioiden lopettamiseksi.

Koska Litoja oli niin vähän kuin koskaan tehty, ja uusimmat, X-kamerat, joista vain kaksi oli rakennettu ja ne valmistettiin yli 50 vuotta sitten, ovat erittäin arvokkaita. Kuinka arvokasta? Tammikuussa 2019 tämä vuoden 1966 Lito X-Cam myytiin 143,000 XNUMX dollaria Mecums Las Vegasin moottoripyörähuutokaupassa. Kuvat: Mecum Auction / MC Collection.

 

MXA-TUOTTEEN VALOKUVA: 2021 THOR REFLEX Kypärä

2021 REFLEX -KYYMÄ

Vuosien tutkimuksen ja kehitystyön jälkeen Thorin upouusi Reflex-kypärä ilmentää tyylin ja tekniikan infuusiota. Saatavana hiilikuitu- tai lasikuitukomposiittikuorella, Reflex tarjoaa Koroyd-tekniikan, joka on integroitu premium-kaksoistiheyksiseen EPS-vuoraukseen yhdessä MIPS Brain Protection System -järjestelmän kanssa. Tämä ainutlaatuinen yhdistelmä useita tekniikoita yhdessä kypärässä erottaa refleksin todella kilpailusta.

 

 

MXA ENSIMMÄISEN RIDE VIDEO: 2021 KTM 450SXF

 

MXA TEST RIDER -VALOKUVA VIIKOSTA: MITEN SAATA PITKÄ LISÄÄ YZ125: stä

MXA: n Daryl Ecklund löytää hieman enemmän voimaa ja epätavallisen paikan istua John Basherin vuoden 2015 Yamaha YZ125 -projektipyörällä.

 

MXA VIDEO: JOHN BASHERIN HENKILÖKOHTAINEN 2015 YAMAHA YZ125 -PYÖRÄ

 

MUISTA KILPAILUAIKATAULU VUODEN 2020 KAUDEN JÄLKEISEKSI

REM on ilmoittanut kuusi jäljellä olevaa kilpailua vuoden 2020 kilpailuaikataulussaan. Glen Helenin erittäin suosittujen REM-kisojen vuoden 2020 kausi on häiriintynyt koronavirustilanteessa, mutta aikovat pitää normaalit 30 kilpailunsa vuonna 2021. Suuri uutinen on, että vuotuinen Octobercross, jatkoa vanhalle REM “Commotion-by the-Ocean -tapahtuma Carlsbad Racewaylta, järjestetään ennen 6.-8. marraskuuta eläinlääkärien maailmanmestaruutta 17. lokakuuta. Tässä ovat jäljellä olevat viisi kilpailua vuoden 2020 aikataulussa, alkavat 17. lokakuuta ja päättyvät 19. joulukuuta. Lisätietoja mene www.remsatmx.com

2020 REM RACE -AIKA
17. lokakuuta… STI-renkaat, X-merkkiset suojalasit Octobercross Vet World -radalla
24. lokakuuta… REM-raita
14. marraskuuta… REM-raita
5. joulukuuta… REM-raita
19. joulukuuta… .REM-raita

 

MXA ENSIMMÄISEN RIDE VIDEO: 2021 KAWASAKI KX450

 

MIKÄ ON MXA-LOKAKUU 2020 -LASKE?

Lokakuussa 2020 julkaistussa MXA-numerossa on lähikuva ja tekniset tiedot vuoden 2021 Hondalle, Yamahalle ja Kawasakikselle. Lisäksi kaikkien aikojen paras navetan löytö, Twisted Developmentin Jamie Ellisin taitotieto ja haastattelu kauan unohdetun Mike Hartwigin kanssa.

 

Kuinka tilata MXA Joten et koskaan hukkaa toista kysymystä, plus saat 25 dollaria ROCKY MOUNTAIN lahjakortti kattamaan kustannuksesi

Jos tilaat MXA Voit hankkia magia iPhoneen, iPadiin, Kindleen tai Androidiin siirtymällä Apple Storeen, Amazoniin tai Google Playhin tai digitaalisena versiona. Vielä parempi, voit tilata Motocross Actionin ja saada mahtava painettu painos kotiisi taloon Yhdysvaltain hallituksen virkapuvun työntekijän. Mainitsimmeko 25 dollarin lahjakortin mistä tahansa osasta, jonka haluat Rocky Mountain ATV / MX: ltä? Voit soittaa (800) 767-0345 tai Klikkaa tästä (tai tämän sivun alareunassa olevaan laatikkoon) tilaamiseksi.

 

MXA ENSIMMÄISEN RIDE VIDEO: 2021 YAMAHA YZ450F

 

VIIKON MXA-MAINOS: ENSIMMÄINEN AMERIKAN GP-VOITTAJA

Loppujen lopuksi se on vaalivuosi. Ehkä vuoden 2001 YZ250F voisi voittaa kirjoitusehdokkaana.

 

TULIPALO / POLIISI MX KAKSOISKERROSKILPAILU GLEN HELENISSA OTT: lla 12-13

Palo / poliisi MX: llä on kahden päivän kilpailu maanantaina ja tiistaina 12. ja 13. lokakuuta. Tule ulos kahden päivän kilpailuista tai vain yhdestä. Sitä kutsutaan "Double / Triple", koska se tapahtuu maanantaina ja tiistaina ja siinä on kolme motoa joka päivä. Iso kappale maanantaina ja REM-tiimi tiistaina. Kilpaile maanantaina ja iso radan on avoinna harjoitteluun tiistaina. Sinun ei tarvitse olla poliisi tai palomies kilpaillaksesi. Tukitunteja on kaikille. Lisätietoja on osoitteessa www.firepolicemx.com

 

36. VUOSINEN MAAILMALLA KOSKEVA AMMATTIKORKEAMOKSU marraskuussa 6-8: ENNAKKOTIETO NYT NYT

Säästä rahaa ja aikaa lähettämällä online ennakkotiedot nyt. Dubyan Vet MX -mestaruuskilpailut järjestetään lauantaina ja sunnuntaina, ja sunnuntaina pidetään World Vet Motocross Championship Championship -päivää. Lisäsäästöjä varten ratsastajilla on mahdollisuus ilmoittautua sekä lauantaina että sunnuntaina!
ENNAKOLLISET MAKSUT
Lauantaina ja sunnuntaina 100 dollaria 90 dollaria toinen luokka
Vain lauantaina 70 dollaria | 60 dollaria toinen luokka
Sunnuntaina vain 70 dollaria | 60 dollaria sekunnissa
Kirjaudu sisään napsauttamalla tätä linkkiä:
https://secure.tracksideprereg.com/glenhelen/index.asp?event=83&mc_cid=66136c7217&mc_eid=3c9b324536 Saat lisätietoja siirtymällä www.worldvetmx.com

 

24 tuntia GLEN HELEN ENDURANCE -kILPAILU, AIKATAULU 21. – 22

Glen Helenin 3Bros-sponsoroima 24-tunnin maastopyöräilykilpailu on suunniteltu 21. marraskuuta 22. Glen Helenin 24-tunti alkaa 21. marraskuuta klo 10 ja päättyy sunnuntaina 00. marraskuuta klo 22. Amatöörijoukkueilla voi olla 10 ratsastajaa ja kaksi pyörää, mutta Pro-joukkueilla voi olla vain 00 ratsastajaa ja heidän on suoritettava 6 tunnin matka yhdellä pyörällä. Ajovalot vaaditaan 4 tuntia. Lisätietoja saat osoitteesta www.glenhelen.com.

 

Kahdeksas VUOSI KURT CASELLI -MATKAPÄIVÄ Lauantaina Joulukuu. 8 PALASSA

Saat lisätietoja siirtymällä www.kurtcaselli.com.

 

VUODEN 2020 KILPAILUAIKATAULUJEN PIDÄMINEN

Justin Barcia jäähdyttää käsineensä tuulettimella pitäen päänsä lämpimänä sukkasuojuksella.

ALUSTAVA AMA-KANSALLINEN MOTOKROSSIMESTARJUUS
15. elokuuta… Hurricane Mills, TN
22. elokuuta… Hurricane Mills, TN
29. elokuuta… Crawfordsville, Yhdysvallat
4. syyskuuta (perjantai)… Red Bud, MI
7. syyskuuta (maanantai)… Red Bud, MI
19. syyskuuta… Millville, MN
26. syyskuuta… Jacksonville, FL
3. lokakuuta… Lakewood, CO
10. lokakuuta… Pala, CA, CA

UUDISTETTU 2020 FIM MOTOKROSSIN MAAILMANVALIOKUNTA
1. maaliskuuta… Matterley, Iso-Britannia
8. maaliskuuta… Valkenswaard, Hollanti
9. elokuuta… Kegums, Latvia
12. elokuuta… Kegums, Latvia
16. elokuuta… Kegums, Latvia
6. syyskuuta… Faenza, Italia
9. syyskuuta… Faenza, Italia
13. syyskuuta… Faenza, Italia
27. syyskuuta… Mantova, Italia
30. syyskuuta… Mantova, Italia
4. lokakuuta… Mantova, Italia
11. lokakuuta..Arroyomolinos, Espanja
(Huomaa: Espanjan GP ajetaan ilman katsojia).
18. lokakuuta… Lommel, Belgia
21. lokakuuta… Lommel, Belgia
25. lokakuuta… Lommel, Belgia
1. marraskuuta… Trentino, Italia
4. marraskuuta… Trentino, Italia
8. marraskuuta… Trentino, Italia

2020 WISECO-MAAILMALLA KAKSO-KAKSIVAIHE
3. lokakuuta… Glen Helen, Kalifornia

Vuoden 2020 DUBYA WORLD VET MOTOCROSS -Mestaruus
6.-8. Marraskuu… Glen Helen, Kalifornia

2020 FIM MOTOCROSS DES KANSAT
PERUTTU

 

Liity MXA: n lehtiötaulusivulle

FlipboardJos käytät Flipboardia, varmista, että tilaat Motocross Action -sivun kaikki verkkosivustomme päivitykset. Klikkaus TÄSSÄ tarkistaaksesi sivun.

 

Puhu MOTO MXA: N FACEBOOK -KONSERNIN CHATTIIN

Rakastamme kaikkea motoa ja haluamme koota kaikki moto junkit yhteen paikkaan jakamaan kaksi senttiä, ideoita, valokuvia, pyöräkorjauksia, pyöräongelmia ja paljon muuta. Jotta voit tarkistaa sen ensin, sinulla on oltava tai jo oltava Facebook-tili. Jos et, niin se ei ole paljon työtä ja sinulla voi olla jopa alias, joten kukaan ei tiedä, että se olet sinä. Liittyäksesi napsauta TÄSSÄ. Kun olet pyytänyt liittymistä, hyväksymme pyyntösi pian sen jälkeen.

 

SEURAA MXAA TWITTERISSA

mxactiontwitter1Seuraa meitä nähdäksesi tuoretta sisältöä päivittäin www.twitter.com/MXAction tai twitterissä “MXAction”.

 

MXA YOUTUBE -KANAVA | LÖYTÄ, MITÄ TILAA PAINIKE

MXA YouTube channel- MXA miehistön tuhoaminen on kaikki motoon liittyvää. Katso meidän MXA YouTube-kanava pyöräarvosteluihin, Supercross-kattavuuteen, ajajahaastatteluihin ja paljon muuta. Ja älä unohda painaa tätä tilauspainiketta.

Kuvat: Trevor Nelson, Josh Mosiman, Debbi Tamietti, Brian Converse, MXGP, KTM, Husqvarna, Ray Archer, Yamaha, Daryl Ecklund, MXA

saatat myös pitää