HUNTER LAWRENCE NAUTI DETROIT SX:ään 22 pisteen johdosta

Hunter Lawrence oli toinen pisteissä 250 länsirannikon alueellisessa Supercross-sarjassa vuonna 2022, ja hän oli kolmas 250 Outdoor National Championship -sarjassa nuoremman veljensä Jett ja Jo Shimodan jälkeen. Tänä vuonna HRC Honda -kuljettaja on ollut hallitseva ja voittanut neljä viidestä 250SX East Coast -päätapahtumasta tähän mennessä. Lucas Oil Stadiumilla Indianapolisissa Lawrence otti reiän eikä koskaan katsonut taaksepäin. Monster Energy Yamaha Star Racing -kaksikko, Nate Thrasher ja Jordon Smith eivät olleet liian kaukana, mutta valkoisen lipun mukaan Hunterilla oli mukava etumatka. Fire Power Hondan Max Anstiella 23-vuotiaana illan ulkopuolella palkintokorokkeella, Hunter Lawrencella on nyt 22 pisteen mestaruusjohto. Saimme kiinni Hunterin, kun he alkoivat sulkea stadionin ovia.

Kirjoittaja Jim Kimball

2023 DETROIT SUPERCROSS // TÄYSI KATTAMINEN

---

HUNTER, ONNEA TOisesta KOKOVOITOSTA. TOTEUTTAAN TOTEUTTAAN, SAAT SE NÄYTETÄÄN HELPPOSTA. Kiitos, kiitos; Arvostan sitä, että. Mutta siihen liittyy paljon kovaa työtä. Ei ole helppoa saada se näyttämään helpolta (nauraa). Vaatii paljon kyyneleitä, verta, hikeä, pitkiä päiviä radalla ja monia muita asioita, joita ihmiset eivät näe voittaakseen – kaikki vuoret ja laaksot, joita käymme läpi, jotta nämä päivät näyttäisivät helpoilta.  

JA TÄMÄ OLI ENSIMMÄINEN KARTTA KILPAILUN INDIANAPOLIS SUPERCROSSIIN OIKEIN? Kyllä se oli. En todellakaan tiennyt mitä odottaa, mutta olin kuullut, että se voisi olla ruma. Sanoin heti, että se hajoaa nopeasti, ja niin kävikin. Parin kierroksen jälkeen oli todella tarkkaavainen.

ALKUSI OVAT OLLUT MAHTAVIA. OLETKO AINA OLLUT HYVÄ ALOITTAJA? Se on kiistanalaista. Uskon, että tekniikkani on hyvä. Viime vuonna hyvät lähtöni hiipuivat loppua kohden, mutta olemme tehneet sen eteen kovasti töitä, koska moottorimme on hyvä. Suurin osa urastani minulla ei ehkä ollut nopein moottori, joten on vaikea sanoa eroa hyvän ja huonon käynnistyksen välillä. Sanomattakin on selvää, että olemme työstäneet niitä paljon, joten on hyvä, että se näkyy.  

SAASIT MYÖS LISÄÄ MESTARIPISTEITÄ MAX ANSTIEN YLI TOISELLA. En ole vielä kunnolla katsonut pisteitä. Aion vain keskittyä kisojen voittamiseen, se on kaikki, mistä olen huolissani. En ole tällä hetkellä huolissani pisteistä. Aion vain jatkaa voittoa ja rastittaa niitä ruutuja, jotka minun on tehtävä.

KUN OLET JOHDOSSA JA GKÄYTETÄÄN TAKANASI OLEVIA, PÄÄTTÄTKÖ KOSKAAN "Hei, MINÄ PERÄN SITÄ HISTEN?" Ei oikeastaan ​​siksi, että harjoittelen pitkiä motoja koko viikon ajan. Tunnen oloni mukavaksi ajamassani nopeudessa, ja minusta tuntuu, että jos hidastaisin, se tekisi jotain erilaista ja ehkä se saisi minut epävarmaksi. Joten ainoa kerta, kun perääntyin hieman, on viimeinen kierros. Tuo se kotiin viimeisellä kierroksella; siitä tosiaan on kyse.  

VIIMEINEN KYSYMYS, MITEN SÄILYTETÄÄN TERVEYTTÄSI KAIKella JATKUVALLA MATKAISELLA ERI OSAVALTIOIIN LÄMPIMÄN JA KYLMÄN SÄÄ LÄPI? Se on erittäin vaikeaa. Päätapahtuman jälkeen tulee aina jostain syystä vuotava nenä. En tiedä miksi, aluksi ajattelet "voi ei, olen sairaana". Mutta siksi ruokavalio ja ravitsemus ovat niin tärkeitä. Olemme kuin mitä, kolmantena viikonloppuna peräkkäin, menemme neljänteen, matkustamme taukoamatta – se on paljon, treenit välissä. Meidän on oltava varpaillamme ohjelmamme kaikilla osa-alueilla. 

2023 DETROIT SUPERCROSS // TÄYSI KATTAMINEN