JASON ANDERSONIN HAASTATTELU: LUOTTAMISESTI ANAHEIM 2:een

Ei ollut mikään salaisuus viime vuonna, että Jason Anderson jättäisi Rockstar Husqvarna -tiimin myönnettyään heille ensimmäisen ama-supercross-mestaruuden vuonna 2018. Vaikka Andersonilta tai Rockstar Husqvarnalta ei tullut yhtään negatiivista kommenttia, näytti selvästi, että tämä suhde oli päättynyt. Kysymys oli, minne New Mexicon syntyperäinen menisi seuraavaksi. Kun Monster Energy Kawasaki ilmoitti vuoden 2021 puolivälissä, että Eli Tomac ei palaa joukkueeseen vuonna 2022, valtava ovi avautui. Vuodelle 2022 mennessä monet arvelivat, että Anderson olisi johdonmukainen viiden parhaan kaveri, kuten hän oli ollut viime vuosina. Kuitenkin vähän ennen uutta vuotta Jasonin testiradoilla nähneet puhuivat hänen nopeudestaan.

Jason Anderson avasi kaikkien silmät nopeudellaan Anaheim 1:ssä, ja entisestään vahvisti hänen nuorentumistaan ​​hänen 450 päätapahtuman voittonsa Oaklandissa. Ja itse asiassa Anderson näytti saavansa varman toisen sijan palkintokorokkeella, ellei voitto San Diegossa, kunnes mekaaniset ongelmat suistuivat hänen ratsastuksensa. Jason Anderson on nyt pistejohtaja Eli Tomacin takana viidellä, ja se on edelleen vahvasti mukana 2022 Supercross Championship -jahdissa! Vaikka Jason ei rakasta haastatteluja ja huomiota muista medialähteistä kuin omastaan, pystyimme varastamaan osan hänen ajastaan ​​saadaksemme tämän haastattelun tänne.

2022 ANAHEIM 2 SUPERCROSS | TÄYSI KATTAVUUS

---

Kirjoittaja Jim Kimball

JASON, MIKÄ MAHTAVA MATKA OAKLANDISSA. OLET JO KILPOJEN VOITTAJA VAIN KAKSI KIERROSTA UUDELLEEN PYÖRÄN JA UUDEN TIIMIN KANSSA. Kiitos, se on siistiä. Minulle maaliviivan ylittäminen oli epätodellista, ja se tuntui unelmalta, koska olen ollut niin kauan ilman voittoa. Se, että pystymme tekemään sen, uudessa tiimissä ja saamaan kipinän takaisin, tuntuu mahtavalta.

Jason Anderson katsoi tulostaulua saadakseen selville, missä asemassa hän oli. Jason sijoittui toiseksi ennen kuin hänen pyöräongelmansa alkoivat. Maalissa Jason oli 9. sija. Justin Barcia oli kuitenkin telakoituna yhden paikan, mikä antoi Andersonille 8. sijan ja lisäpisteen. 

OLIKO SINUA HAITTANUT ETTÄ ET OLLUT SAANUT VOITTOA KOKEEN TÄN AJAN JÄLKEEN? Kyllä! Vitsaatko minua, 47 kisan jälkeen ilman voittoa, minulle se on vain niin pitkä aika, ja se on sinulle vaikeaa. On hullua sanoa tämä, mutta tällä linjalla on 15 kaveria, jotka todella uskoivat itseensä, että he olisivat siinä asemassa jonain päivänä. Sitä ei tapahdu monille ihmisille ja 47 kilpailun aikana, se ei tapahtunut minulle. Mutta se tuli, ja se kannatti odottaa. Niin hullulta kuin se kuulostaakin, en halua jatkaa 47 kilpailua uudelleen voittamatta. Mutta se tunne, joka minulla oli Oaklandissa, teki siitä kaiken kunnossa minulle.

NÄYTIT MYÖS TODELLA HYVÄLTÄ A1:ssa; KUIN OLISIT VOITTAA TÄMÄN KILPAN. Kyllä, minusta tuntui hyvältä koko sesongin ulkopuolella. Sen lisäksi, että en tuntenut oloani hyväksi, panin todella sydämeni ratsastukseeni, joten minun oli tärkeää tehdä kovaa työtä ja olla unohtamatta sitä. Minusta tuntui, että voisin saada hyvän maaliin, ja samaan aikaan, jos asiat menivät oikein, pidä vain sama voittotavoite ja yritä vain ajaa takapuoli pois.

Jason Anderson on nyt 6 pistettä Eli Tomacia jäljessä 450SX Championship -sarjassa. Jos hän olisi sijoittunut toiseksi (sijainti, jossa hän oli, kun pyörä alkoi höyryää) ja Eli Tomac olisi sijoittunut kolmanneksi, Anderson olisi tällä hetkellä pistejohdossa 3 pisteellä. 

NÄYTTÄI TÄYSIN SILMÄLLÄ PODIKOILTA, JOS EI VOITOA SAN DIEGOSSA. Kiitos, oloni oli loistava ja liikuin eteenpäin, kunnes pyöräni alkoi savuta ja menettää tehoa. Minun piti hoitaa sitä ja pystyin silti tekemään pisteitä. Tietysti se on ikävää, mutta Supercrossissa tapahtuu asioita.

PYÖRÄ, MILLÄ OLET NYT, ON NIIN TÄYDELLINEN ERI KUIN SITÄ OLIT. MUTTA SINÄ RATSASTAT, ET TAPAHTUNUT SITÄ. Ollakseni rehellinen, minusta tuntuu, että olen melko hyvä ajamaan melkein mitä tahansa, jos minulla on tarpeeksi aikaa saada pyörä valmiiksi ja tyylini. Ilmeisesti pyörä tuli valmiiksi aiemmilta kavereilta, ja ilmeisesti he asettivat sen, ja minä tavallaan työskentelin sen kanssa. Minusta tuntuu, että olen yksi niistä tyypeistä, jotka ajavat hieman kauempana pyörällä, ja luulen, että Kawasaki on valmistettu minua varten. Ollakseni rehellinen, minusta tuntuu, etten ole paras tekniikan suhteen, mutta minusta tuntuu, että olen kunnollinen tuomaan sen tyyliini menettämättä itseäni kehityksessä.

Tämä kuva osoittaa todella kuinka huonosti pyörä höyrysi. 

MISSÄ OLET NYT. TIEDÄN, ETTÄ OLISIT FLORIDASSA BAKER'SIN TEHTAASSA JA 83-KOHDASSA, OLETKO VIELÄ VIELÄ FLORIDAASSA? Ei. Myin taloni Floridassa. Tällä hetkellä asun Kaliforniassa tiimin kanssa ja muutin sitten takaisin kotiin New Mexicoon, ja minulla on siellä omaisuuteni, ja sitä teen.

Jason Anderson katsoi taaksepäin maaliviivan puolivälissä. Lauantaina hän oli nopein karsinta molemmissa harjoituksissa, hän oli Heat-kilpailun voittaja ja yksi nopeimmista päätapahtuman ratsastajista ohittajista, kuten Dylan Ferrandis, Marvin Musquin, Cooper Webb, Ken Roczen ja Eli Tomac ennen pyöränsä lähtöä. höyryä päätapahtumassa. 

ETEENPÄIN, MITÄ ODOTAT ITSELTTÄSI NYT? Odotan itseltäni paljon, mutta jos aion antaa sinulle mediarealistisen vastaukseni, haluan vain yrittää kovasti ja tehdä parhaani. Kun olen vanhentunut, olen parantunut kyvyssäni ponnistella ja pystyä hallitsemaan ylä- ja alamäet. Ei ole mahdollista, että sinulla ei ole ylä- ja alamäet urheilumme tällä hetkellä. Se on vaikein osa, mutta luulen, että kun ikää tulee, sen tekeminen paranee.

2022 ANAHEIM 2 SUPERCROSS | TÄYSI KATTAVUUS